CN214922979U - 一种钢管两端打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢管两端打磨设备，在工作过程中，丝杆电机通过T型连接板驱动所述驱动气缸横向移动将手指气缸移动至待打磨钢管上方，驱动气缸驱动手指气缸移动至待打磨钢管处，手指气缸将待打磨钢管进行夹紧固定。同理，丝杆电机、驱动气缸、手指气缸共同协作将待打磨钢管放置在两个承接块上并部分收容于两个承接块上开设的承接槽中。推动气缸通过承接板和转动电机驱动打磨套靠近夹持气缸运动，使得待打磨钢管的一端抵接在打磨套中。转动电机驱动打磨套转动对待打磨钢管的一端进行打磨处理。同时，隔膜泵通过导管将冷却箱中的冷却液抽送至喷头，冷却液通过喷头喷向打磨套的开口端，对打磨套和钢管都进行冷却处理。

Description

一种钢管两端打磨设备

技术领域

本实用新型涉及钢管加工领域，特别是涉及钢管两端打磨设备。

背景技术

钢管是一种具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。钢管按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管。钢管按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管。钢管按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等。按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省材料，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少保护层的涂覆面积，节约投资和维护费用。

然而，在钢管的加工工艺中，需要根据加工需求对钢管的两端进行打磨处理，传统的钢管打磨设备是先将钢管的一端进行固定，对钢管的另一端进行打磨，然后，再反过来对钢管的未打磨端进行打磨。这样的方式，费时费力、效率低下。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的钢管打磨设备对钢管的两端进行打磨的效率低下、费时费力的技术问题，提供一种钢管两端打磨设备。

一种钢管两端打磨设备，该钢管两端打磨设备包括：支撑板、取料机构、固定机构以及两个打磨机构；

所述取料机构包括连接架、丝杆电机、T型连接板、驱动气缸以及手指气缸；所述丝杆电机通过所述连接架与所述支撑板连接，所述丝杆电机通过所述T型连接板与所述驱动气缸驱动连接，所述驱动气缸与所述手指气缸驱动连接；

所述固定机构包括夹持气缸以及两个承接块；所述夹持气缸与所述支撑板连接，所述驱动气缸驱动所述手指气缸靠近或远离所述夹持气缸运动；两个所述承接块分别设置在所述夹持气缸的两边，所述承接块背向所述夹持气缸的一面开设有承接槽；

两个所述打磨机构对称设置在所述夹持气缸的两边并均与所述支撑板连接；所述打磨机构包括连接板、推动气缸、承接板、转动电机、打磨套以及冷却组件；所述推动气缸通过所述连接板与所述支撑板连接；所述推动气缸通过所述承接板与所述转动电机驱动连接，所述转动电机与所述打磨套驱动连接；所述打磨套为一端开口的中空锥形套体，所述打磨套的开口端的尺寸大于密封端的尺寸；所述打磨套的内壁上设置有打磨砂；所述推动气缸通过所述承接板和所述转动电机驱动所述打磨套靠近或远离所述夹持气缸运动；所述冷却组件包括L型连接柱、喷头、导管、隔膜泵以及冷却箱；所述喷头通过所述L型连接柱与所述承接板连接，所述喷头的喷射方向朝向所述打磨套的开口端；所述冷却箱用于承装冷却液，所述隔膜泵收容于所述冷却箱中并与所述冷却箱的内壁连接，所述隔膜泵通过所述导管与所述喷头连通。

在其中一个实施例中，所述承接槽的横截面为半圆形。

在其中一个实施例中，所述承接槽的横截面为长方形。

在其中一个实施例中，所述承接槽的横截面为三角形。

在其中一个实施例中，两个所述承接块均与所述夹持气缸远离所述支撑板的一端连接。

在其中一个实施例中，两个所述承接块均与所述支撑板连接。

在其中一个实施例中，所述手指气缸的两个夹板相互靠近的一面均开设有夹槽。

在其中一个实施例中，所述夹槽的横截面为半圆形。

在其中一个实施例中，所述夹持气缸的两个夹持板相互靠近的一面均开设有夹持槽。

在其中一个实施例中，所述夹持槽的横截面为半圆形。

上述钢管两端打磨设备在工作过程中，丝杆电机通过T型连接板驱动所述驱动气缸横向移动将手指气缸移动至待打磨钢管上方，驱动气缸驱动手指气缸移动至待打磨钢管处，手指气缸将待打磨钢管进行夹紧固定。同理，丝杆电机、驱动气缸、手指气缸共同协作将待打磨钢管放置在两个承接块上并部分收容于两个承接块上开设的承接槽中。推动气缸通过承接板和转动电机驱动打磨套靠近夹持气缸运动，使得待打磨钢管的一端抵接在打磨套中。转动电机驱动打磨套转动对待打磨钢管的一端进行打磨处理。同时，隔膜泵通过导管将冷却箱中的冷却液抽送至喷头，冷却液通过喷头喷向打磨套的开口端，对打磨套和钢管都进行冷却处理，同时避免了打磨过程中出现大量的粉尘。上述钢管两端打磨设备对钢管的两端进行打磨的效率高，成本低。

附图说明

图1为一个实施例中钢管两端打磨设备的结构示意图；

图2为一个实施例中钢管两端打磨设备的局部放大结构示意图；

图3为图1实施例中钢管两端打磨设备另一视角的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请一并参阅图1至图3，本实用新型提供了一种钢管两端打磨设备10，该钢管两端打磨设备10包括：支撑板100、取料机构200、固定机构300以及两个打磨机构400。

取料机构200包括连接架210、丝杆电机220、T型连接板230、驱动气缸240以及手指气缸250。丝杆电机220通过连接架210与支撑板100连接，丝杆电机220通过T型连接板230与驱动气缸240驱动连接，驱动气缸240与手指气缸250驱动连接。在本实施例中，手指气缸250的两个夹板251相互靠近的一面均开设有夹槽201。进一步地，夹槽201的横截面为半圆形，以适配待打磨钢管。

固定机构300包括夹持气缸310以及两个承接块320。夹持气缸310与支撑板100连接，驱动气缸240驱动手指气缸250靠近或远离夹持气缸310运动。在本实施例中，夹持气缸310的两个夹持板311相互靠近的一面均开设有夹持槽302。进一步地，夹持槽302的横截面为半圆形，以适配待打磨钢管。两个承接块320分别设置在夹持气缸310的两边，在本实施例中，两个承接块320均与夹持气缸310远离支撑板100的一端连接。在另一个实施例中，两个承接块320均与支撑板100连接。承接块320背向夹持气缸310的一面开设有承接槽301。在本实施例中，承接槽301的横截面为半圆形，以适配待打磨钢管。在另一个实施例中，承接槽301的横截面为长方形。在又一个实施例中，承接槽301的横截面为三角形。

两个打磨机构400对称设置在夹持气缸310的两边并均与支撑板100连接。打磨机构400包括连接板410、推动气缸420、承接板430、转动电机440、打磨套450以及冷却组件460。推动气缸420通过连接板410与支撑板100连接。推动气缸420通过承接板430与转动电机440驱动连接，转动电机440与打磨套450驱动连接。打磨套450为一端开口的中空锥形套体，打磨套450的开口端的尺寸大于密封端的尺寸。打磨套450的内壁上设置有打磨砂。推动气缸420通过承接板430和转动电机440驱动打磨套450靠近或远离夹持气缸310运动。冷却组件460包括L型连接柱461、喷头462、导管（图未示）、隔膜泵（图未示）以及冷却箱（图未示）。喷头462通过L型连接柱461与承接板430连接，喷头462的喷射方向朝向打磨套450的开口端。冷却箱用于承装冷却液，隔膜泵收容于冷却箱中并与冷却箱的内壁连接，隔膜泵通过导管与喷头462连通。

上述钢管两端打磨设备10在工作过程中，丝杆电机220通过T型连接板230驱动所述驱动气缸240横向移动将手指气缸250移动至待打磨钢管上方，驱动气缸240驱动手指气缸250移动至待打磨钢管处，手指气缸250将待打磨钢管进行夹紧固定。同理，丝杆电机220、驱动气缸240、手指气缸250共同协作将待打磨钢管放置在两个承接块320上并部分收容于两个承接块320上开设的承接槽301中。推动气缸420通过承接板430和转动电机440驱动打磨套450靠近夹持气缸310运动，使得待打磨钢管的一端抵接在打磨套450中。转动电机440驱动打磨套450转动对待打磨钢管的一端进行打磨处理。同时，隔膜泵通过导管将冷却箱中的冷却液抽送至喷头462，冷却液通过喷头462喷向打磨套450的开口端，对打磨套450和钢管都进行冷却处理，同时避免了打磨过程中出现大量的粉尘。上述钢管两端打磨设备10对钢管的两端进行打磨的效率高，成本低。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种钢管两端打磨设备，其特征在于，包括：支撑板、取料机构、固定机构以及两个打磨机构；

所述取料机构包括连接架、丝杆电机、T型连接板、驱动气缸以及手指气缸；所述丝杆电机通过所述连接架与所述支撑板连接，所述丝杆电机通过所述T型连接板与所述驱动气缸驱动连接，所述驱动气缸与所述手指气缸驱动连接；

所述固定机构包括夹持气缸以及两个承接块；所述夹持气缸与所述支撑板连接，所述驱动气缸驱动所述手指气缸靠近或远离所述夹持气缸运动；两个所述承接块分别设置在所述夹持气缸的两边，所述承接块背向所述夹持气缸的一面开设有承接槽；

两个所述打磨机构对称设置在所述夹持气缸的两边并均与所述支撑板连接；所述打磨机构包括连接板、推动气缸、承接板、转动电机、打磨套以及冷却组件；所述推动气缸通过所述连接板与所述支撑板连接；所述推动气缸通过所述承接板与所述转动电机驱动连接，所述转动电机与所述打磨套驱动连接；所述打磨套为一端开口的中空锥形套体，所述打磨套的开口端的尺寸大于密封端的尺寸；所述打磨套的内壁上设置有打磨砂；所述推动气缸通过所述承接板和所述转动电机驱动所述打磨套靠近或远离所述夹持气缸运动；所述冷却组件包括L型连接柱、喷头、导管、隔膜泵以及冷却箱；所述喷头通过所述L型连接柱与所述承接板连接，所述喷头的喷射方向朝向所述打磨套的开口端；所述冷却箱用于承装冷却液，所述隔膜泵收容于所述冷却箱中并与所述冷却箱的内壁连接，所述隔膜泵通过所述导管与所述喷头连通。

2.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述承接槽的横截面为半圆形。

3.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述承接槽的横截面为长方形。

4.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述承接槽的横截面为三角形。

5.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，两个所述承接块均与所述夹持气缸远离所述支撑板的一端连接。

6.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，两个所述承接块均与所述支撑板连接。

7.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述手指气缸的两个夹板相互靠近的一面均开设有夹槽。

8.根据权利要求7所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述夹槽的横截面为半圆形。

9.根据权利要求1所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述夹持气缸的两个夹持板相互靠近的一面均开设有夹持槽。

10.根据权利要求9所述的钢管两端打磨设备，其特征在于，所述夹持槽的横截面为半圆形。

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