CN214922760U - 一种全自动数控车床 - Google Patents

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张跃华
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动数控车床,包括底座、竖板、安装箱以及刀头,底座的顶端一侧固定安装有竖板,竖板的一侧固定连接有隔板,隔板的顶部固定安装有第一电机,第一电机的输出端贯穿竖板,且第一电机的输出端转动连接有螺纹杆;竖板的另一侧相互平行安装两根限位杆,两根限位杆与螺纹杆的表面上活动连接有安装箱,安装箱的顶部固定设置有散热板,安装箱的内部固定安装有第二电机,第二电机的输出端贯穿安装箱与刀头相互固定。该种实用新型的电机均位于安装箱的内部,安装箱的顶部设有一块散热板,该散热板采用铜材质,使其散热效果显著提高,而且安装箱的内部设有一块风扇,散热效果好。

Description

一种全自动数控车床
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种全自动数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
目前市面上现有的全自动数控车床具有以下不足:加工时间长,对装载刀具尾部的电机发热严重,导致散热效果不好;因此我们对此做出改进,提出一种全自动数控车床。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种全自动数控车床,包括底座、竖板、安装箱以及刀头,所述底座的顶端一侧固定安装有竖板,所述竖板的一侧固定连接有隔板,所述隔板的顶部固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿竖板,且第一电机的输出端转动连接有螺纹杆;所述竖板的另一侧相互平行安装两根限位杆,两根所述限位杆与所述螺纹杆的表面上活动连接有安装箱,所述安装箱的顶部固定设置有散热板,所述安装箱的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿安装箱与刀头相互固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装箱的内壁两侧均设置有安装块,所述安装块的中部固定连接有风扇,所述风扇的两侧均设置有定位块,两个所述定位块与安装块相互卡合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装箱的底部固定设置有底板,且底板的底部固定安装有螺纹管,所述螺纹管与螺纹杆相互螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装箱的数量为两个,且两个所述安装箱内部设置有驱动装置分别呈横向以及纵向相互运转,其中纵向所述安装箱的顶部设置有夹具。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的顶端另一侧固定安装有侧板,所述侧板的顶端固定安装有连接板,所述连接板的一侧固定设置有支撑箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑箱的一端固定安装有固定夹,所述固定夹呈中空圆形形状,且所述固定夹的位置与刀头的位置相互对齐。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的顶端一侧固定安装有操作箱,所述操作箱的顶端设有多个操作按钮,且所述操作箱通过导线分别与第一电机、第二电机相互电性串联。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定夹的一侧中部设有抓手,且抓手的表面上设有高硬度夹板。
本实用新型的有益效果是:该种全自动数控车床的电机均位于安装箱的内部,安装箱的顶部设有一块散热板,该散热板采用铜材质,使其散热效果显著提高,而且安装箱的内部设有一块风扇,风扇的两侧设有的定位块能够与安装箱内部两侧的安装块进行卡合固定,不仅散热效果好,而且风扇在安装的同时速度会提高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种全自动数控车床的主体结构立体图;
图2是本实用新型一种全自动数控车床的安装箱内部拆分结构立体图;
图3是本实用新型一种全自动数控车床的A处放大结构立体图。
图中:1、底座;2、操作箱;3、侧板;4、连接板;5、支撑箱;6、固定夹;7、限位杆;8、竖板;9、第一电机;10、隔板;11、第二电机;12、刀头;13、定位块;14、风扇;15、散热板;16、安装块;17、安装箱;18、螺纹杆;19、螺纹管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2、图3所示,本实用新型一种全自动数控车床,包括底座1、竖板8、安装箱17以及刀头12,底座1的顶端一侧固定安装有竖板8,竖板8的一侧固定连接有隔板10,隔板10的顶部固定安装有第一电机9,第一电机9的输出端贯穿竖板8,且第一电机9的输出端转动连接有螺纹杆18;竖板8的另一侧相互平行安装两根限位杆7,两根限位杆7与螺纹杆18的表面上活动连接有安装箱17,安装箱17的顶部固定设置有散热板15,安装箱17的内部固定安装有第二电机11,第二电机11的输出端贯穿安装箱17与刀头12相互固定,刀头12与第二电机11相连,能够使其刀头12进行旋转,从而对工件进行加工。
其中,安装箱17的内壁两侧均设置有安装块16,安装块16的中部固定连接有风扇14,风扇14的两侧均设置有定位块13,两个定位块13与安装块16相互卡合,两个安装块13与安装块16穿插,而且顶部预留有连接螺栓方便二者之间的固定。
其中,安装箱17的底部固定设置有底板,且底板的底部固定安装有螺纹管19,螺纹管19与螺纹杆18相互螺纹连接,便于两个安装箱17的横向移动。
其中,安装箱17的数量为两个,且两个安装箱17内部设置有驱动装置分别呈横向以及纵向相互运转,其中纵向安装箱17的顶部设置有夹具,双向加工使其效率大大提高。
其中,底座1的顶端另一侧固定安装有侧板3,侧板3的顶端固定安装有连接板4,连接板4的一侧固定设置有支撑箱5,支撑箱5将固定夹6进行固定,更加方便了后期夹持工件。
其中,支撑箱5的一端固定安装有固定夹6,固定夹6呈中空圆形形状,且固定夹6的位置与刀头12的位置相互对齐,固定夹6能够将一些加工工件进行夹紧,从而与相互平齐的刀头12进行加工。
其中,底座1的顶端一侧固定安装有操作箱2,操作箱2的顶端设有多个操作按钮,且操作箱2通过导线分别与第一电机9、第二电机11相互电性串联,通过操作箱2可以更加快速的对车床上所驱动的第一电机9以及第二电机11进行驱动,使其车床更好的进行工作。
其中,固定夹6的一侧中部设有抓手,且抓手的表面上设有高硬度夹板,将待加工工件可以进行更好的固定。
工作原理:支撑箱5的一端固定安装有固定夹6,固定夹6呈中空圆形形状,且固定夹6的位置与刀头12的位置相互对齐,固定夹6能够将一些加工工件进行夹紧,从而与相互平齐的刀头12进行加工。将加工工件放置于固定夹6之中,其中,固定夹6的一侧中部设有抓手,且抓手的表面上设有高硬度夹板,将待加工工件可以进行更好的固定。通过操作箱2进行第一电机9转动,从而使其第一电机9与此相连的螺纹杆17转动,螺纹杆17与安装箱17底部的螺纹管19相互螺纹连接,因此随着第一电机9的转动即可带动两个安装箱17横向移动。移动至固定夹6的位置时,第一电机9连接的刀头12转动,从而对工件进行一定的加工。此外,第二电机11位于安装箱17之中,安装箱17的顶部设有散热板15以及安装箱17内壁两侧设置的安装块16,安装块16能够与风扇14进行相互连接,两个定位块13与安装块16相互卡合,两个安装块13与安装块16穿插,而且顶部预留有连接螺栓方便二者之间的固定。使其风扇14安装更加的便捷以及快速。风扇14与散热板15具有一定程度的对第二电机11进行散热处理,让第二电机11处于一个高质量的工作环境之中。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种全自动数控车床,包括底座(1)、竖板(8)、安装箱(17)以及刀头(12),其特征在于,所述底座(1)的顶端一侧固定安装有竖板(8),所述竖板(8)的一侧固定连接有隔板(10),所述隔板(10)的顶部固定安装有第一电机(9),所述第一电机(9)的输出端贯穿竖板(8),且第一电机(9)的输出端转动连接有螺纹杆(18);所述竖板(8)的另一侧相互平行安装两根限位杆(7),两根所述限位杆(7)与所述螺纹杆(18)的表面上活动连接有安装箱(17),所述安装箱(17)的顶部固定设置有散热板(15),所述安装箱(17)的内部固定安装有第二电机(11),所述第二电机(11)的输出端贯穿安装箱(17)与刀头(12)相互固定。
2.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述安装箱(17)的内壁两侧均设置有安装块(16),所述安装块(16)的中部固定连接有风扇(14),所述风扇(14)的两侧均设置有定位块(13),两个所述定位块(13)与安装块(16)相互卡合。
3.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述安装箱(17)的底部固定设置有底板,且底板的底部固定安装有螺纹管(19),所述螺纹管(19)与螺纹杆(18)相互螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述安装箱(17)的数量为两个,且两个所述安装箱(17)内部设置有驱动装置分别呈横向以及纵向相互运转,其中纵向所述安装箱(17)的顶部设置有夹具。
5.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述底座(1)的顶端另一侧固定安装有侧板(3),所述侧板(3)的顶端固定安装有连接板(4),所述连接板(4)的一侧固定设置有支撑箱(5)。
6.根据权利要求5所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述支撑箱(5)的一端固定安装有固定夹(6),所述固定夹(6)呈中空圆形形状,且所述固定夹(6)的位置与刀头(12)的位置相互对齐。
7.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述底座(1)的顶端一侧固定安装有操作箱(2),所述操作箱(2)的顶端设有多个操作按钮,且所述操作箱(2)通过导线分别与第一电机(9)、第二电机(11)相互电性串联。
8.根据权利要求6所述的一种全自动数控车床,其特征在于,所述固定夹(6)的一侧中部设有抓手,且抓手的表面上设有高硬度夹板。
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