CN214920862U - 一种汽车风管生产加工用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车风管生产加工用夹持装置，包括支撑架，还包括滑动机构和竖板，所述支撑架的顶部安装有滑动机构，所述滑动机构由横框、电动伸缩杆A、滑块和承载板组合构成，所述横框的内侧壁安装有电动伸缩杆A，所述电动伸缩杆A的输出端安装有承载板，所述承载板的外侧壁安装有滑块，所述滑块有两组呈对称安装在承载板的外侧壁两侧。通过滑动机构方便对夹持后的风管移动；在通过夹持机构能够对成型后的风管夹持剪切增加装置的实用性。

Description

一种汽车风管生产加工用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及风管夹持装置技术领域，特别涉及一种汽车风管生产加工用夹持装置。

背景技术

螺旋风管主要用于联通两地之间的空气流通，起到通风透气的作用，且能欧显著地减少了管与管之间的连接点，使管件结合部的泄漏减少到最低程度，螺旋风管机是生产螺旋风管的机器，在螺旋风管机生产加工螺旋风管的过程中，大多需要夹持装置对螺旋风管进行固定，现有的夹持装置在使用过程中，由于生产的螺旋风管的尺寸不尽相同，经常需要操作人员对夹持装置进行手动调节，存在使用较为繁琐的问题，为此我们提出一种螺旋风管机生产加工用自动夹持装置。

专利号202020825496.7公布了一种螺旋风管机生产加工用自动夹持装置，包括安装座，所述安装座的两端均安装有安装板，所述安装座的顶部固定有连接垫，所述连接垫的顶部设置有固定板，所述固定板的顶部连接有夹持机构，所述安装座的顶部安装有固定垫，所述安装座的顶部连接有安装机构；本实用新型能够通过夹持机构的设置，能够与不同尺寸的螺旋风管的外壁贴合，夹持过程中无需使用者手动调节，且能够适应不同尺寸的螺旋风管；本实用新型能够通过安装机构与固定垫的配合使用，固定垫承受撞击次数较多，容易发生变形以及磨损，在对固定垫更换时只需操作者旋转固定套，随后再将另一端的卡块从卡槽内取出即可。

该一种汽车风管生产加工用夹持装置存在以下弊端：1、该装置不能够对夹持后的风管输送导致不方便人员使用；2、该装置不能够对成型后的风管进行夹持剪切导致装置的实用性降低。为此，我们提出一种汽车风管生产加工用夹持装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车风管生产加工用夹持装置，通过滑动机构方便对夹持后的风管移动；在通过夹持机构能够对成型后的风管夹持剪切增加装置的实用性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车风管生产加工用夹持装置，包括支撑架，还包括滑动机构和竖板，所述支撑架的顶部安装有滑动机构，所述滑动机构由横框、电动伸缩杆A、滑块和承载板组合构成，所述横框的内侧壁安装有电动伸缩杆A，所述电动伸缩杆A的输出端安装有承载板，所述承载板的外侧壁安装有滑块，所述滑块有两组呈对称安装在承载板的外侧壁两侧。

进一步地，还包括夹持机构，所述竖板的外侧壁安装有夹持机构，夹持机构能够对风管夹持后剪切。

进一步地，所述夹持机构由夹爪气缸、顶板、电动伸缩杆B 和切刀组合构成，所述竖板的外侧壁安装有夹爪气缸，所述承载板的顶部安装有顶板，所述顶板的外侧壁安装有电动伸缩杆B，所述电动伸缩杆B的输出端安装有切刀，夹爪气缸对风管进行夹取，电动伸缩杆B带动切刀对成型后的风管剪切。

进一步地，所述横框的内侧壁开设有滑槽且滑块位于滑槽的内侧壁，能够对滑块限位。

进一步地，所述竖板有两组呈对称安装在承载板的外侧壁两侧，方便对夹爪气缸进行固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、支撑架的顶部安装有滑动机构，滑动机构由横框、电动伸缩杆A、滑块和承载板组合构成，横框的内侧壁安装有电动伸缩杆A，电动伸缩杆A的输出端安装承载板，承载板的外侧壁安装有一组对称的滑块，横框的内侧壁开设有一组对称的滑槽，滑块位于滑槽内，从而电动伸缩杆A带动承载板在横框内移动，由于承载板外侧壁安装有竖板，竖板的外侧壁安装有夹持机构，从而能够对夹持后的风管移动，方便人员使用；

2、夹持机构由夹爪气缸、顶板、电动伸缩杆B和切刀组合构成，竖板的外侧壁安装有夹爪气缸，夹爪气缸能够对风管进行夹取，承载板的顶部安装有顶板，顶板的外侧壁安装有电动伸缩杆B，当夹爪气缸对成型后的风管夹取后，电动伸缩杆B带动其输出端的切刀对风管剪切，从而能够增加装置实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车风管生产加工用夹持装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车风管生产加工用夹持装置的夹持机构结构示意图。

图中：1、支撑架；2、滑动机构；201、横框；202、电动伸缩杆A；203、滑块；204、承载板；3、滑槽；4、竖板；5、夹持机构；501、夹爪气缸；502、顶板；503、电动伸缩杆B；504、切刀。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种汽车风管生产加工用夹持装置，包括支撑架1，还包括滑动机构2和竖板4，所述支撑架1的顶部安装有滑动机构2，所述滑动机构2由横框201、电动伸缩杆A202、滑块203和承载板204组合构成，所述横框201的内侧壁安装有电动伸缩杆A202，所述电动伸缩杆A202的输出端安装有承载板 204，所述承载板204的外侧壁安装有滑块203，所述滑块203有两组呈对称安装在承载板204的外侧壁两侧。

其中，还包括夹持机构5，所述竖板4的外侧壁安装有夹持机构5，夹持机构5能够对风管夹持后剪切。

其中，所述夹持机构5由夹爪气缸501、顶板502、电动伸缩杆B503和切刀504组合构成，所述竖板4的外侧壁安装有夹爪气缸501，所述承载板204的顶部安装有顶板502，所述顶板502 的外侧壁安装有电动伸缩杆B503，所述电动伸缩杆B503的输出端安装有切刀504，夹爪气缸501对风管进行夹取，电动伸缩杆 B503带动切刀504对成型后的风管剪切。

其中，所述横框201的内侧壁开设有滑槽3且滑块203位于滑槽3的内侧壁，能够对滑块203限位。

其中，所述竖板4有两组呈对称安装在承载板204的外侧壁两侧，方便对夹爪气缸501进行固定。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车风管生产加工用夹持装置，工作时，支撑架1的顶部安装有滑动机构2，滑动机构2 由横框201、电动伸缩杆A202、滑块203和承载板204组合构成，横框201的内侧壁安装有电动伸缩杆A202，电动伸缩杆A202的输出端安装承载板204，承载板204的外侧壁安装有一组对称的滑块203，横框201的内侧壁开设有一组对称的滑槽3，滑块203 位于滑槽3内，从而电动伸缩杆A202带动承载板204在横框201 内移动，由于承载板204外侧壁安装有竖板4，竖板4的外侧壁安装有夹持机构5，从而能够对夹持后的风管移动，方便人员使用，夹持机构5由夹爪气缸501、顶板502、电动伸缩杆B503和切刀504组合构成，竖板4的外侧壁安装有夹爪气缸501，夹爪气缸501能够对风管进行夹取，承载板204的顶部安装有顶板 502，顶板502的外侧壁安装有电动伸缩杆B503，当夹爪气缸501 对成型后的风管夹取后，电动伸缩杆B503带动其输出端的切刀 504对风管剪切，从而能够增加装置实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车风管生产加工用夹持装置，包括支撑架(1)，其特征在于，还包括滑动机构(2)和竖板(4)，所述支撑架(1)的顶部安装有滑动机构(2)，所述滑动机构(2)由横框(201)、电动伸缩杆A(202)、滑块(203)和承载板(204)组合构成，所述横框(201)的内侧壁安装有电动伸缩杆A(202)，所述电动伸缩杆A(202)的输出端安装有承载板(204)，所述承载板(204)的外侧壁安装有滑块(203)，所述滑块(203)有两组呈对称安装在承载板(204)的外侧壁两侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车风管生产加工用夹持装置，其特征在于：还包括夹持机构(5)，所述竖板(4)的外侧壁安装有夹持机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车风管生产加工用夹持装置，其特征在于：所述夹持机构(5)由夹爪气缸(501)、顶板(502)、电动伸缩杆B(503)和切刀(504)组合构成，所述竖板(4)的外侧壁安装有夹爪气缸(501)，所述承载板(204)的顶部安装有顶板(502)，所述顶板(502)的外侧壁安装有电动伸缩杆B(503)，所述电动伸缩杆B(503)的输出端安装有切刀(504)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车风管生产加工用夹持装置，其特征在于：所述横框(201)的内侧壁开设有滑槽(3)且滑块(203)位于滑槽(3)的内侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车风管生产加工用夹持装置，其特征在于：所述竖板(4)有两组呈对称安装在承载板(204)的外侧壁两侧。

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