CN218049799U - 一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，涉及折弯装置技术领域。该角度可调式摩托车起动杆折弯装置，包括箱体，为空心结构，箱体的两侧外壁均固定安装有一组支腿，箱体的顶部设置有剪切机构调角折弯机构，设置在箱体的内部，所述调角折弯机构包括第一电动伸缩杆、第二导向板、滑轨、滑座、第一T型板和第一转轮，箱体的内部底部固定安装有第一电动伸缩杆,箱体的内部设置有第二导向板。当工作人员加工摩托车起动杆的时候，调角折弯机构可以将需要加工的钣金件进行不同种角度的折弯，这样方便工作人员能够在短时间内，完成加工多种不同种角度的摩托车起动杆，有利于提高工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及折弯装置技术领域，具体为一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置。
背景技术
摩托车起动杆，作为摩托车上最常见的一种不可缺少的配件，工作人员通常会借助传统的折弯装置进行大规模的生产，然而传统的摩托车起动杆折弯装置在进行折弯工作的时候，往往只能生产某一种规格角度的起动杆，当生产另一种规格角度的起动杆的时候，需要使用另一组的折弯装置，这样不利于提高工作效率，也不利于推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，包括：
箱体，为空心结构，箱体的两侧外壁均固定安装有一组支腿，箱体的顶部设置有剪切机构；
调角折弯机构，设置在箱体的内部，所述调角折弯机构包括第一电动伸缩杆、第二导向板、滑轨、滑座、第一T型板和第一转轮，箱体的内部底部固定安装有第一电动伸缩杆,箱体的内部设置有第二导向板,第二导向板的底部固定安装有滑轨,滑轨上滑动安装有滑座,第一电动伸缩杆的自由端铰接安装在滑座的底部，箱体的内部顶部固定安装有第一T型板，第一T型板的一侧外壁固定安装有第一转轮,当工作人员加工摩托车起动杆的时候，调角折弯机构可以将需要加工的钣金件进行不同种角度的折弯，这样方便工作人员能够在短时间内，完成加工多种不同种角度的摩托车起动杆，有利于提高工作人员的工作效率。
优选的，所述剪切机构包括气缸、上刀模、第二电动伸缩杆、放置板、下刀模和第二T型板，箱体的顶部固定安装有气缸，气缸的自由端延伸至箱体的内部并固定安装有上刀模,箱体的内部底部固定安装有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的自由端固定安装有放置板,放置板的顶部固定安装有下刀模和第二T型板,下刀模位于第二T型板的右方,当钣金件在折弯完成之后，剪切机构可以及时的将其剪切，并通过收纳盒将加工好的钣金件及时的收集起来。
优选的，所述箱体的一侧外壁开设有进料口，进料口处固定安装有两组导向夹口，两组导向夹口呈对称分布,箱体的一侧内壁固定安装有第一导向板,第二导向板的一侧外壁铰接安装在第一导向板的一侧外壁上。
优选的，所述箱体的一侧内壁固定安装有第三引导板，第三引导板位于进料口处，第三引导板的一侧外壁固定安装有第二转轮，箱体的前后侧内壁之间固定安装有第四引导板，第四引导板呈倾斜设置。
优选的，所述箱体的内部顶部固定安装有L型杆,L型杆的一端固定安装有感应触头，感应触头具有感应功能，可以有效的避免在工作人员不注意的情况下发生误切，导致加工出来的钣金件产品规格不合格，给工厂造成损失。
优选的，所述箱体的内部底部开设有出料口，箱体的前后侧内壁之间固定安装有引流板,引流板呈倾斜设置，引流板的一端搭附在出料口附近，引流板可以将剪切好的钣金件，及时的引流到出料口处，防止钣金件在装置内部产生堆积，避免影响钣金折弯的效率,箱体的出料口放置有收纳盒。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该角度可调式摩托车起动杆折弯装置，通过调角折弯机构、剪切机构和收纳盒的配合使用，当工作人员加工摩托车起动杆的时候，调角折弯机构可以将需要加工的钣金件进行不同种角度的折弯，这样方便工作人员能够在短时间内，完成加工多种不同种角度的摩托车起动杆，有利于提高工作人员的工作效率，当钣金件在折弯完成之后，剪切机构可以及时的将其剪切，并通过收纳盒将加工好的钣金件及时的收集起来。
(2)、该角度可调式摩托车起动杆折弯装置，感应触头和引流板的配合使用，在剪切的过程中，感应触头具有感应功能，可以有效的避免在工作人员不注意的情况下发生误切，导致加工出来的钣金件产品规格不合格，给工厂造成损失，在剪切的时候，引流板可以将剪切好的钣金件，及时的引流到出料口处，防止钣金件在装置内部产生堆积，避免影响钣金折弯的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的正视示意图；
图3为本实用新型的调角折弯机构的示意图。
图中：1、箱体；2、导向夹口；3、第一导向板；4、调角折弯机构；401、第一电动伸缩杆；402、第二导向板；403、滑轨；404、滑座；405、第一T型板；406、第一转轮；5、剪切机构；501、气缸；502、上刀模；503、第二电动伸缩杆；504、放置板；505、下刀模；506、第二T型板；6、第三引导板；7、第二转轮；8、第四引导板；9、L型杆；10、感应触头；11、引流板；12、收纳盒。
具体实施方式
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，包括箱体1和调角折弯机构4，箱体1为空心结构，箱体1的两侧外壁均固定安装有一组支腿，箱体1的顶部设置有剪切机构5，调角折弯机构4，设置在箱体1的内部，调角折弯机构4包括第一电动伸缩杆401、第二导向板402、滑轨403、滑座404、第一T型板405和第一转轮406，箱体1的内部底部固定安装有第一电动伸缩杆401,箱体1的内部设置有第二导向板402,第二导向板402的底部固定安装有滑轨403,滑轨403上滑动安装有滑座404,第一电动伸缩杆401的自由端铰接安装在滑座404的底部，箱体1的内部顶部固定安装有第一T型板405，第一T型板405的一侧外壁固定安装有第一转轮406,调角折弯机构4可以将需要加工的钣金件进行不同种角度的折弯，这样方便工作人员能够在短时间内，完成加工多种不同种角度的摩托车起动杆，有利于提高工作人员的工作效率。
进一步，剪切机构5包括气缸501、上刀模502、第二电动伸缩杆503、放置板504、下刀模505和第二T型板506，箱体1的顶部固定安装有气缸501，气缸501的自由端延伸至箱体1的内部并固定安装有上刀模502,箱体1的内部底部固定安装有第二电动伸缩杆503,第二电动伸缩杆503的自由端固定安装有放置板504,放置板504的顶部固定安装有下刀模505和第二T型板506,下刀模505位于第二T型板506的右方，剪切机构5可以及时的将其剪切，并通过收纳盒12将加工好的钣金件及时的收集起来,箱体1的一侧外壁开设有进料口，进料口处固定安装有两组导向夹口2，两组导向夹口2呈对称分布,箱体1的一侧内壁固定安装有第一导向板3,第二导向板402的一侧外壁铰接安装在第一导向板3的一侧外壁上，箱体1的一侧内壁固定安装有第三引导板6，第三引导板6位于进料口处，第三引导板6的一侧外壁固定安装有第二转轮7，箱体1的前后侧内壁之间固定安装有第四引导板8，第四引导板8呈倾斜设置，箱体1的内部顶部固定安装有L型杆9,L型杆9的一端固定安装有感应触头10，感应触头10具有感应功能，可以有效的避免在工作人员不注意的情况下发生误切，导致加工出来的钣金件产品规格不合格，给工厂造成损失,箱体1的内部底部开设有出料口，箱体1的前后侧内壁之间固定安装有引流板11,引流板11呈倾斜设置，引流板11的一端搭附在出料口附近，箱体1的出料口放置有收纳盒12。
工作原理：工作人员将钣金件通过导向夹口2，伸到箱体1的内部，启动第一电动伸缩杆401,第一电动伸缩杆401的自由端则会带动着第二导向板402向上运动，则第二导向板402与第一导向板3之间会形成一个角度，此时钣金件通过第二导向板402和第四引导板8的作用下会进行第一步的折弯，当钣金件进行向前移动的时候，通过第一T型板405会进行第二步的折弯，经过两次折弯之后，钣金件的一端会延伸至感应触头10处，然后气缸501和第二电动伸缩杆503就会自动启动，气缸501的自由端则会带动着上刀模502向下移动，第二电动伸缩杆503的自由端会带动着第二T型板506和放置板504向上运动，第二T型板506和第一转轮406共同作用下就会把折弯好的钣金件一端进行夹牢，上刀模502和放置板504的共同作用下，将会对其进行剪切，剪切后的钣金件通过引流板11，引流到收纳盒12中，进行集中收集。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于，包括：
箱体(1)，为空心结构，箱体(1)的两侧外壁均固定安装有一组支腿，箱体(1)的顶部设置有剪切机构(5)；
调角折弯机构(4)，设置在箱体(1)的内部，所述调角折弯机构(4)包括第一电动伸缩杆(401)、第二导向板(402)、滑轨(403)、滑座(404)、第一T型板(405)和第一转轮(406)，第一电动伸缩杆(401)固定安装在箱体(1)的内部底部，第二导向板(402)设置在箱体(1)的内部,第二导向板(402)的底部固定安装有滑轨(403)，滑轨(403)上滑动安装有滑座(404),第一电动伸缩杆(401)的自由端铰接安装在滑座(404)的底部，箱体(1)的内部顶部固定安装有第一T型板(405)，第一T型板(405)的一侧外壁固定安装有第一转轮(406)。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于：所述剪切机构(5)包括气缸(501)、上刀模(502)、第二电动伸缩杆(503)、放置板(504)、下刀模(505)和第二T型板(506)，箱体(1)的顶部固定安装有气缸(501)，气缸(501)的自由端延伸至箱体(1)的内部并固定安装有上刀模(502),箱体(1)的内部底部固定安装有第二电动伸缩杆(503),第二电动伸缩杆(503)的自由端固定安装有放置板(504),放置板(504)的顶部固定安装有下刀模(505)和第二T型板(506),下刀模(505)位于第二T型板(506)的右方。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于：所述箱体(1)的一侧外壁开设有进料口，进料口处固定安装有两组导向夹口(2)，两组导向夹口(2)呈对称分布,箱体(1)的一侧内壁固定安装有第一导向板(3),第二导向板(402)的一侧外壁铰接安装在第一导向板(3)的一侧外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于：所述箱体(1)的一侧内壁固定安装有第三引导板(6)，第三引导板(6)位于进料口处，第三引导板(6)的一侧外壁固定安装有第二转轮(7)，箱体(1)的前后侧内壁之间固定安装有第四引导板(8)，第四引导板(8)呈倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部顶部固定安装有L型杆(9),L型杆(9)的一端固定安装有感应触头(10)。
6.根据权利要求1所述的一种角度可调式摩托车起动杆折弯装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部底部开设有出料口，箱体(1)的前后侧内壁之间固定安装有引流板(11),引流板(11)呈倾斜设置，引流板(11)的一端搭附在出料口附近，箱体(1)的出料口放置有收纳盒(12)。
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