CN214920589U - 一种高精度定位回转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高精度定位回转结构，包括定齿盘和动齿盘，动齿盘套设在定齿盘的外侧，定齿盘与动齿盘之间嵌设有铜环，铜环的内圈与定齿盘的外圈的后侧同轴且间隙配合，铜环的外圈与动齿盘的内圈的后侧同轴且过盈配合，铜环上开设有多个油槽。本实用新型高精度定位回转结构中的铜环与定齿盘同轴且间隙配合，与动齿盘同轴且过盈配合，结构牢固，定位精度高，可保证三联齿盘的回转精度，此外，铜环自带的油槽，对润滑油具有储油作用，可使动齿盘与定齿盘之间旋转顺畅且无阻尼及异响。本实用新型高精度定位回转结构所用铜环易于加工，成本低，润滑顺畅，更换方便，在保证三联齿盘的回转精度的同时，可大幅降低三联齿盘的使用成本。

Description

一种高精度定位回转结构

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床刀塔用回转结构，具体是一种高精度定位回转结构。

背景技术

随着机械加工制造业的迅猛发展，数控车床作为机械加工的重要机床之一，工业自动化发展对数控车床精度及效率的要求不断提高。刀塔作为数控车床的重要组成部分，其部件自身的稳定性及精度对数控车床起到关键性作用。目前刀塔的精度主要还是依靠三联齿盘的精度来保证，而三联齿盘的旋转精度取决于定齿盘与动齿盘之间的旋转精度。

目前三联齿盘的定齿盘与动齿盘之间有三种结构形式。

（1）定齿盘与动齿盘之间间隙配合，并通过润滑孔注油润滑，缺点是：定齿盘与动齿盘之间间隙过大时影响精度，间隙过小时旋转不畅；加工难度大，废品率高，增加成本；使用时旋转磨损严重后，需更换整个三联齿盘，成本较高。

（2）定齿盘与动齿盘之间增加自润滑轴承，自润滑轴承使用时无油润滑或者少油润滑，耐磨性好，磨损后只需更换自润滑轴承即可，对定齿盘与动齿盘精度要求不高，缺点是自润滑轴承与定齿盘及动齿盘之间的间隙无法保证，从而影响刀塔转位精度。

（3）定齿盘与动齿盘之间增加滚针轴承，通过保持架固定滚针，通过稀油或者油脂润滑，优点是转位精度得以保证，缺点是加工难度大，一个滚针损坏时，需要更换整套滚针，成本较高。

上述三种结构各自的缺点和优点都很明显，不能很好地适应市场需求，急需一种成本较低、性能可靠、效率较高、能实现自动化要求的回转结构来保证刀塔的转位精度，因此本实用新型提出一种高精度定位回转结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种高精度定位回转结构，其所用铜环易于加工，成本低，润滑顺畅，更换方便，在保证三联齿盘的回转精度的同时，可大幅降低三联齿盘的使用成本。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种高精度定位回转结构，包括定齿盘和动齿盘，所述的动齿盘套设在所述的定齿盘的外侧，所述的定齿盘与所述的动齿盘之间嵌设有铜环，所述的铜环的内圈与所述的定齿盘的外圈的后侧同轴且间隙配合，所述的铜环的外圈与所述的动齿盘的内圈的后侧同轴且过盈配合，所述的铜环上开设有多个油槽。

本实用新型高精度定位回转结构中的铜环与定齿盘同轴且间隙配合，与动齿盘同轴且过盈配合，结构牢固，定位精度高，可保证三联齿盘的回转精度，此外，铜环自带的油槽，对润滑油具有储油作用，可使动齿盘与定齿盘之间旋转顺畅且无阻尼及异响。

本实用新型高精度定位回转结构所用铜环易于加工，成本低，润滑顺畅，长时间使用后铜环局部磨损对三联齿盘的回转精度没有影响，当铜环磨损严重时，只需更换并重新配磨铜环即可，更换方便且不影响三联齿盘的回转精度，在保证三联齿盘的回转精度的同时，可大幅降低三联齿盘的使用成本。

优选地，所述的多个油槽包括多个第一油槽和多个第二油槽，所述的多个第一油槽沿所述的铜环的周向间隔布设并围成一圈，每个所述的第一油槽为沿所述的铜环的轴向开设的条形槽，每个所述的第一油槽的尾端直通所述的铜环的尾端端面，所述的多个第二油槽分别靠近所述的铜环的前端，所述的多个第二油槽沿所述的铜环的周向间隔布设并围成一圈，每个所述的第二油槽为沿所述的铜环的轴向开设的腰形槽，多个所述的第一油槽和多个所述的第二油槽沿所述的铜环的周向交替布设，一圈第一油槽与一圈第二油槽在所述的铜环的轴向方向部分重叠。设计上述多个第一油槽和多个第二油槽后，多个第一油槽方便进油，多个第二油槽方便进油和储油。一圈第一油槽与一圈第二油槽在铜环的轴向方向部分重叠的设计，便于润滑油从一圈第一油槽引入一圈第二油槽，确保动齿盘与定齿盘之间旋转顺畅。

进一步地，所述的多个第一油槽与一润滑泵的出油口相通，所述的润滑泵用于向所述的多个第一油槽定时注入润滑油。通过润滑泵向多个第一油槽定时注入润滑油，可保证对动齿盘与定齿盘的持续润滑效果，有效减少铜环的磨损。

优选地，所述的铜环为高力黄铜制成的铜环。高力黄铜强度和硬度高，耐磨性好，易于加工，是铜环的首选材料。在实际应用中，也可以选择其他铜材加工制作铜环。

优选地，所述的动齿盘的前端设有用于定位刀盘的环形的定位凸台，所述的定位凸台的外圈即为所述的铜环与所述的动齿盘装夹的定位基准面。以定位凸台的外圈作为铜环与动齿盘装夹的定位基准面，可保证铜环与动齿盘的同轴度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型高精度定位回转结构中的铜环与定齿盘同轴且间隙配合，与动齿盘同轴且过盈配合，结构牢固，定位精度高，可保证三联齿盘的回转精度，此外，铜环自带的油槽，对润滑油具有储油作用，可使动齿盘与定齿盘之间旋转顺畅且无阻尼及异响。本实用新型高精度定位回转结构所用铜环易于加工，成本低，润滑顺畅，更换方便，在保证三联齿盘的回转精度的同时，可大幅降低三联齿盘的使用成本。

附图说明

图1为实施例中高精度定位回转结构的结构剖视图；

图2为实施例中铜环的结构剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1的高精度定位回转结构，如图所示，包括定齿盘1和动齿盘2，动齿盘2套设在定齿盘1的外侧，定齿盘1与动齿盘2之间嵌设有高力黄铜制成的铜环3，铜环3的内圈与定齿盘1的外圈的后侧同轴且间隙配合，铜环3的外圈与动齿盘2的内圈的后侧同轴且过盈配合，铜环3上开设有多个油槽。

实施例1中，动齿盘2的前端设有用于定位刀盘的环形的定位凸台21，定位凸台21的外圈即为铜环3与动齿盘2装夹的定位基准面。

实施例2的高精度定位回转结构，与实施例1的区别在于，实施例2中，多个油槽包括由球刀铣削得到的多个第一油槽41和多个第二油槽42，多个第一油槽41沿铜环3的周向间隔布设并围成一圈，每个第一油槽41为沿铜环3的轴向开设的条形槽，每个第一油槽41的尾端直通铜环3的尾端端面，多个第一油槽41与一润滑泵（图中未示出）的出油口相通，润滑泵用于向多个第一油槽41定时注入润滑油，多个第二油槽42分别靠近铜环3的前端，多个第二油槽42沿铜环3的周向间隔布设并围成一圈，每个第二油槽42为沿铜环3的轴向开设的腰形槽，多个第一油槽41和多个第二油槽42沿铜环3的周向交替布设，一圈第一油槽41与一圈第二油槽42在铜环3的轴向方向部分重叠。

上述高精度定位回转结构所用铜环3易于加工，成本低，润滑顺畅，长时间使用后铜环3局部磨损对三联齿盘的回转精度没有影响，当铜环3磨损严重时，只需更换并重新配磨铜环3即可，更换方便且不影响三联齿盘的回转精度，在保证三联齿盘的回转精度的同时，可大幅降低三联齿盘的使用成本。

Claims (5)

1.一种高精度定位回转结构，包括定齿盘和动齿盘，所述的动齿盘套设在所述的定齿盘的外侧，其特征在于，所述的定齿盘与所述的动齿盘之间嵌设有铜环，所述的铜环的内圈与所述的定齿盘的外圈的后侧同轴且间隙配合，所述的铜环的外圈与所述的动齿盘的内圈的后侧同轴且过盈配合，所述的铜环上开设有多个油槽。

2.根据权利要求1所述的一种高精度定位回转结构，其特征在于，所述的多个油槽包括多个第一油槽和多个第二油槽，所述的多个第一油槽沿所述的铜环的周向间隔布设并围成一圈，每个所述的第一油槽为沿所述的铜环的轴向开设的条形槽，每个所述的第一油槽的尾端直通所述的铜环的尾端端面，所述的多个第二油槽分别靠近所述的铜环的前端，所述的多个第二油槽沿所述的铜环的周向间隔布设并围成一圈，每个所述的第二油槽为沿所述的铜环的轴向开设的腰形槽，多个所述的第一油槽和多个所述的第二油槽沿所述的铜环的周向交替布设，一圈第一油槽与一圈第二油槽在所述的铜环的轴向方向部分重叠。

3.根据权利要求2所述的一种高精度定位回转结构，其特征在于，所述的多个第一油槽与一润滑泵的出油口相通，所述的润滑泵用于向所述的多个第一油槽定时注入润滑油。

4.根据权利要求1所述的一种高精度定位回转结构，其特征在于，所述的铜环为高力黄铜制成的铜环。

5.根据权利要求1所述的一种高精度定位回转结构，其特征在于，所述的动齿盘的前端设有用于定位刀盘的环形的定位凸台，所述的定位凸台的外圈即为所述的铜环与所述的动齿盘装夹的定位基准面。

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