CN214904143U - 一种多功能电动车头盔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能电动车头盔，包括头盔外壳，头盔外壳前端90°范围上开设有若干等间距排列的卡接槽，本实用新型通过设置的拉动挡风罩卡接件在推力弹簧的推力作用下，使挡风罩卡接件具有向固定凸台一侧移动的运动效果，使卡接滑柱卡接在卡接槽内，实现将挡风罩相对头盔外壳固定，通过设置的探照灯可在头盔外壳上自由调节角度，实现了便于使用者夜间行驶，通过设置的内衬结构，通过三层不同缓冲慢慢回弹支撑得到保护头在运动中的损伤减少；三层材料的全通透性增加空气流通增加舒适性，减少因为汽水集在头上影响的不适；因为独立弹性和点状贴服型优势可以自动适合不同形状头型在头盔上的运用，以解决背景技术中提出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通配件技术领域，具体是一种多功能电动车头盔。
背景技术
摩托车头盔(标准名为摩托车乘员头盔)[1]，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。一般摩托车头盔都具有挡风罩，但是传统的摩托车头盔的挡风罩与头盔之间的连接方式，是通过部件增加挡风罩与头盔之间的摩擦力实现将挡风罩在头盔上限位的，然后通过手动拉动挡风罩移动，这种连接方式在头盔剧烈震动的状态下也会使挡风罩向下移动，连接不紧固；传统头盔没有可自由调节的灯具，不利于夜间骑电动车，与此同时头盔衬垫主要起到缓冲外力的作用，在使用头盔是首先是希望的重量以及舒适性，；从表中简单对比因为各自生产工艺，材质，形态等情况各自有自己的优势以及劣势：
泡沫是发泡工艺密度大，无透气性，成本低；海绵是塑料架复合成型，海绵增加了一部分缓冲，但是海绵会产生不良味道；耐磨性能一般；编织是长丝编织而成在，因为纤维本身以及编织蜂窝型支撑，在强度上有一定的缺陷。因此，本实用新型提供了一种多功能电动车头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能电动车头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多功能电动车头盔，包括头盔外壳，头盔外壳前端90°范围上开设有若干等间距排列的卡接槽，头盔外壳的两侧均固定设有挡风罩转轴，头盔外壳上设有挡风罩，挡风罩的两侧均固定设有转套，挡风罩转轴穿过转套与挡风罩之间转动连接，头盔外壳的内部设有内衬结构，内衬结构包括位于头盔外壳内的第一层，第一层上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第一连接通孔，第一层内设有第二层，第二层上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第二连接通孔，第二层的内部设有第三层；
第三层上设有四个呈圆周等间距排列的沉孔螺钉连接柱，沉孔螺钉连接柱分别穿过位置相对应的第一连接通孔以及第二连接通孔，沉孔螺钉连接柱内设有螺钉，螺钉穿过螺钉限位套、第一连接通孔以及第二连接通孔与头盔外壳之间螺纹连接。
作为本实用新型进一步的方案，所述头盔外壳一侧的位置上固定设有探照灯安装杆，探照灯安装杆靠近端部的内侧开设有花键形齿槽，探照灯安装杆端部的内侧设有限位环，便于将齿盘限制在花键形齿槽内。
作为本实用新型再进一步的方案，所述头盔外壳上设有探照灯，探照灯的圆柱壁上固定设有限位套，探照灯的圆柱壁上设有探照灯螺纹，探照灯螺纹位于限位套的一侧，探照灯上套设有探照灯螺纹套，探照灯螺纹套与探照灯之间螺纹连接，探照灯螺纹套的一侧固定设有螺纹套连杆，便于安装探照灯。
作为本实用新型再进一步的方案，所述螺纹套连杆远离探照灯螺纹套的一端固定设有齿盘，齿盘的外侧套设有齿轮形弹簧片，螺纹套连杆穿过限位环伸入到花键形齿槽内，齿盘位于花键形齿槽内部，齿轮形弹簧片位于齿盘以及花键形齿槽之间，便于通过齿轮形弹簧片将齿盘相对探照灯安装杆限位，通过转动齿盘。
作为本实用新型再进一步的方案，所述挡风罩中间的上端固定设有固定凸台，固定凸台的中间贯穿设有滑孔，便于卡接滑柱穿过滑孔卡在卡接槽内。
作为本实用新型再进一步的方案，所述固定凸台上端的两侧均固定设有导向滑柱，导向滑柱的顶端固定设有限位盘，导向滑柱上套设有推力弹簧，在推力弹簧的推力作用下，使挡风罩卡接件具有向固定凸台靠近的趋势，在自然状态下，卡接滑柱具有卡接在卡接槽内的趋势。
作为本实用新型再进一步的方案，所述固定凸台上设有挡风罩卡接件，挡风罩卡接件包括位于固定凸台上端的接触盘，接触盘的底端固定设有卡接滑柱，卡接滑柱位于滑孔内与固定凸台之间滑动连接，接触盘的上端固定设有凹槽拉块，便于用手握住凹槽拉块，拉动挡风罩卡接件具有远离固定凸台的趋势。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置的拉动挡风罩卡接件在推力弹簧的推力作用下，使挡风罩卡接件具有向固定凸台一侧移动的运动效果，使卡接滑柱卡接在卡接槽内，实现将挡风罩相对头盔外壳固定，通过设置的探照灯可在头盔外壳上自由调节角度，实现了便于使用者夜间行驶，通过设置的内衬结构，通过三层不同缓冲慢慢回弹支撑得到保护头在运动中的损伤减少；三层材料的全通透性增加空气流通增加舒适性，减少因为汽水集在头上影响的不适；因为独立弹性和点状贴服型优势可以自动适合不同形状头型在头盔上的运用，以解决上述技术背景中提出的技术问题。
附图说明
图1为一种多功能电动车头盔中的整体结构示意图。
图2为一种多功能电动车头盔中的结构爆炸示意图。
图3为一种多功能电动车头盔中头盔外壳的结构示意图。
图4为一种多功能电动车头盔图3中A处的结构示意图。
图5为一种多功能电动车头盔中探照灯的结构示意图。
图6为一种多功能电动车头盔中挡风罩的结构示意图。
图7为一种多功能电动车头盔中挡风罩卡接件的结构示意图。
图8为一种多功能电动车头盔图6中B处的结构示意图。
图9为一种多功能电动车头盔中内衬结构的结构示意图。
图10为一种多功能电动车头盔图9中C处的结构示意图。
图中：头盔外壳1；卡接槽11；探照灯安装杆12；花键形齿槽121；限位环122；探照灯13；限位套131；探照灯螺纹132；探照灯螺纹套133；螺纹套连杆134；齿盘135；齿轮形弹簧片136；挡风罩转轴14；挡风罩2；转套21；固定凸台22；滑孔23；导向滑柱24；限位盘241；推力弹簧25；挡风罩卡接件26；接触盘261；卡接滑柱262；导向滑孔263；凹槽拉块264；内衬结构3；第一层31；第一连接通孔311；第二层32；第二连接通孔321；第三层33；沉孔螺钉连接柱331；螺钉限位套332；螺钉34。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～10，本实用新型实施例中，一种多功能电动车头盔，包括头盔外壳1，头盔外壳1前端90°范围上开设有若干等间距排列的卡接槽11，头盔外壳1的两侧均固定设有挡风罩转轴14，头盔外壳1上设有挡风罩2，挡风罩2的两侧均固定设有转套21，挡风罩转轴14穿过转套21与挡风罩2之间转动连接，头盔外壳1的内部设有内衬结构3，内衬结构3包括位于头盔外壳1内的第一层31，第一层31上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第一连接通孔311，第一层31内设有第二层32，第二层32上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第二连接通孔321，第二层32的内部设有第三层33；
第三层33上设有四个呈圆周等间距排列的沉孔螺钉连接柱331，沉孔螺钉连接柱331分别穿过位置相对应的第一连接通孔311以及第二连接通孔321，沉孔螺钉连接柱331内设有螺钉34，螺钉34穿过螺钉限位套332、第一连接通孔311以及第二连接通孔321与头盔外壳1之间螺纹连接。
值得说明的是，挡风罩转轴14的尺寸与转套21的尺寸相适配，便于挡风罩2在头盔外壳1上稳定转动。
进一步说明的是，挡风罩2的尺寸与头盔外壳1的尺寸相适配，便于挡风罩2紧贴在头盔外壳1的外侧，并使挡风罩2能够沿着头盔外壳1的外表面稳定滑动。
再说明的是，第一层31采用蜂窝孔网布，第二层32采用蜂窝缓冲发泡的乳胶材料，第三层33采用的是独立弹性体功能集点状贴服性能极高的九十度直立的非织造材料。
本实施例中，头盔外壳1一侧的位置上固定设有探照灯安装杆12，探照灯安装杆12靠近端部的内侧开设有花键形齿槽121，探照灯安装杆12端部的内侧设有限位环122，便于将齿盘135限制在花键形齿槽121内。
进一步的是，头盔外壳1上设有探照灯13，探照灯13的圆柱壁上固定设有限位套131，探照灯13的圆柱壁上设有探照灯螺纹132，探照灯螺纹132位于限位套131的一侧，探照灯13上套设有探照灯螺纹套133，探照灯螺纹套133与探照灯13之间螺纹连接，探照灯螺纹套133的一侧固定设有螺纹套连杆134，便于安装探照灯13。
除此之外的是，螺纹套连杆134远离探照灯螺纹套133的一端固定设有齿盘135，齿盘135的外侧套设有齿轮形弹簧片136，螺纹套连杆134穿过限位环122伸入到花键形齿槽121内，齿盘135位于花键形齿槽121内部，齿轮形弹簧片136位于齿盘135以及花键形齿槽121之间，便于通过齿轮形弹簧片136将齿盘135相对探照灯安装杆12限位。
值得说明的是，齿盘135齿盘上小齿的数量与齿轮形弹簧片136的小齿数量以及花键形齿槽121上面齿槽的数量相等，齿盘135的大径尺寸略大于齿轮形弹簧片136的小径尺寸，齿轮形弹簧片136的大径尺寸略小于花键形齿槽121的的大径尺寸，便于结构的适配安装同时保证，齿盘135相对花键形齿槽121每转一个齿槽的角度，齿轮形弹簧片136都会具有卡位的效果。
本实施例中，挡风罩2中间的上端固定设有固定凸台22，固定凸台22的中间贯穿设有滑孔23，便于卡接滑柱262穿过滑孔23卡在卡接槽11内。
进一步的是，固定凸台22上端的两侧均固定设有导向滑柱24，导向滑柱24的顶端固定设有限位盘241，导向滑柱24上套设有推力弹簧25，在推力弹簧25的推力作用下，使挡风罩卡接件26具有向固定凸台22靠近的趋势，在自然状态下，卡接滑柱262具有卡接在卡接槽11内的趋势。
除此之外的是，固定凸台22上设有挡风罩卡接件26，挡风罩卡接件26包括位于固定凸台22上端的接触盘261，接触盘261的底端固定设有卡接滑柱262，卡接滑柱262位于滑孔23内与固定凸台22之间滑动连接，接触盘261的上端固定设有凹槽拉块264，便于用手握住凹槽拉块264，拉动挡风罩卡接件26具有远离固定凸台22的趋势。
值得说明的是，卡接滑柱262的尺寸与滑孔23的尺寸相适配，导向滑孔263的尺寸与导向滑柱24的尺寸相适配，两个导向滑孔263之间的距离与两个导向滑柱24之间的距离相等，便于结构的适配安装，以及便于挡风罩卡接件26沿着卡接滑柱262以及导向滑柱24的方向移动。
本实用新型的工作原理是：将挡风罩2在头盔外壳1上向下拉或者向上提时，用手握住凹槽拉块264，拉动挡风罩卡接件26，使挡风罩卡接件26沿着卡接滑柱262以及导向滑柱24的方向滑动，使挡风罩卡接件26相对固定凸台22远离，推力弹簧25被压缩，卡接滑柱262从卡接槽11内抽出，即可拖动挡风罩2相对头盔外壳1转动，转套21相对挡风罩转轴14转动，当挡风罩2相对头盔外壳1转动到一定的角度时，松开挡风罩卡接件26，在推力弹簧25的弹性推力作用下，使挡风罩卡接件26向固定凸台22的方向移动，卡接滑柱262卡进卡接槽11内，实现了将挡风罩2相对头盔外壳1固定；
调节探照灯13的角度时，可直接搬动探照灯13，使螺纹套连杆134相对探照灯安装杆12转动，使齿盘135在花键形齿槽121内转动，齿盘135的大径尺寸略大于齿轮形弹簧片136的小径尺寸，齿轮形弹簧片136的大径尺寸略小于花键形齿槽121的的大径尺寸，齿盘135相对花键形齿槽121每转一个齿槽的角度，齿轮形弹簧片136都会具有卡位的效果，限制齿盘135相对花键形齿槽121的位置；
通过设置的第一层31、第二层32以及第三层33，三层不同缓冲慢慢回弹支撑得到保护头在运动中的损伤减少；三层材料的全通透性增加空气流通增加舒适性，减少因为汽水集在头上影响的不适；因为独立弹性和点状贴服型优势可以自动适合不同形状头型在头盔上的运用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多功能电动车头盔，包括头盔外壳(1)，其特征在于，所述头盔外壳(1)前端90°范围上开设有若干等间距排列的卡接槽(11)，头盔外壳(1)的两侧均固定设有挡风罩转轴(14)，头盔外壳(1)上设有挡风罩(2)，挡风罩(2)的两侧均固定设有转套(21)，挡风罩转轴(14)穿过转套(21)与挡风罩(2)之间转动连接；
头盔外壳(1)的内部设有内衬结构(3)，内衬结构(3)包括位于头盔外壳(1)内的第一层(31)，第一层(31)上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第一连接通孔(311)，第一层(31)内设有第二层(32)，第二层(32)上贯穿设有四个呈圆周等间距排列的第二连接通孔(321)，第二层(32)的内部设有第三层(33)；
第三层(33)上设有四个呈圆周等间距排列的沉孔螺钉连接柱(331)，沉孔螺钉连接柱(331)分别穿过位置相对应的第一连接通孔(311)以及第二连接通孔(321)，沉孔螺钉连接柱(331)内设有螺钉(34)，螺钉(34)穿过螺钉限位套(332)、第一连接通孔(311)以及第二连接通孔(321)与头盔外壳(1)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述头盔外壳(1)一侧的位置上固定设有探照灯安装杆(12)，探照灯安装杆(12)靠近端部的内侧开设有花键形齿槽(121)，探照灯安装杆(12)端部的内侧设有限位环(122)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述头盔外壳(1)上设有探照灯(13)，探照灯(13)的圆柱壁上固定设有限位套(131)，探照灯(13)的圆柱壁上设有探照灯螺纹(132)，探照灯螺纹(132)位于限位套(131)的一侧，探照灯(13)上套设有探照灯螺纹套(133)，探照灯螺纹套(133)与探照灯(13)之间螺纹连接，探照灯螺纹套(133)的一侧固定设有螺纹套连杆(134)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述螺纹套连杆(134)远离探照灯螺纹套(133)的一端固定设有齿盘(135)，齿盘(135)的外侧套设有齿轮形弹簧片(136)，螺纹套连杆(134)穿过限位环(122)伸入到花键形齿槽(121)内，齿盘(135)位于花键形齿槽(121)内部，齿轮形弹簧片(136)位于齿盘(135)以及花键形齿槽(121)之间。
5.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述挡风罩(2)中间的上端固定设有固定凸台(22)，固定凸台(22)的中间贯穿设有滑孔(23)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述固定凸台(22)上端的两侧均固定设有导向滑柱(24)，导向滑柱(24)的顶端固定设有限位盘(241)，导向滑柱(24)上套设有推力弹簧(25)。
7.根据权利要求6所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于，所述固定凸台(22)上设有挡风罩卡接件(26)，挡风罩卡接件(26)包括位于固定凸台(22)上端的接触盘(261)，接触盘(261)的底端固定设有卡接滑柱(262)，卡接滑柱(262)位于滑孔(23)内与固定凸台(22)之间滑动连接，接触盘(261)的上端固定设有凹槽拉块(264)。
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