CN214894218U - 取液装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种取液装置，能够按正常速度或降速推出容器中的液体。容器安装在安装座上；推杆上设置有螺纹，推杆穿过安装座上的螺纹孔，且与其螺纹连接；驱动杆与安装座活动连接；驱动杆与推杆之间安装有离合器；推杆远离驱动杆的一端安装有活塞，活塞安装在容器内；正常速度推出液体时，离合器处于接合状态，驱动杆与推杆通过离合器传动连接；降速推出液体时，离合器处于分离状态，驱动杆与推杆通过齿轮副降速传动连接。通过设置齿轮副，实现多级调速，结构简单，可靠性高。既可以按正常速度推出容器中的液体，也可以降速推出容器中的液体。

Description

取液装置

技术领域

本实用新型属于出液控制技术领域，具体涉及一种取液装置。

背景技术

实验室中实验员取用液体材料或对液体进行定量加注等情形，需要对容器的出液进行控制。通常情况，容器中的液体通过推动装置从容器上的出液口推出。当推出的液量远小于所需量时，推动装置按正常速度推动。当推出的液量快接近所需量时，若推动装置仍按正常速度推动，推出的液量容易超出所需液量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种取液装置，能够按正常速度或降速推出容器中的液体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：取液装置，包括具有储液腔室的容器，所述容器设置有出液口；还包括驱动杆、推杆和安装座；

所述容器安装在安装座上；

所述推杆上设置有螺纹，所述推杆穿过安装座上的螺纹孔，且与其螺纹连接；所述驱动杆与安装座活动连接；所述驱动杆与推杆之间安装有离合器；

所述推杆远离驱动杆的一端安装有活塞，所述活塞安装在容器内；

正常速度推出液体时，所述离合器处于接合状态，所述驱动杆与推杆通过离合器传动连接；

降速推出液体时，所述离合器处于分离状态，所述驱动杆与推杆通过齿轮副降速传动连接。

进一步的，所述驱动杆与推杆通过齿轮副多级降速。

进一步的，所述齿轮副包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮；

所述第一齿轮设置在驱动杆上，所述第三齿轮设置在推杆上；

所述第二齿轮与第六齿轮同轴安装，所述第四齿轮与第五齿轮同轴安装；

降速推出液体时，第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第三齿轮与第四齿轮相啮合，所述第五齿轮与第六齿轮相啮合；所述第一齿轮与第二齿轮的传动比乘以第六齿轮与第五齿轮的传动比，二者的乘积大于1；所述第六齿轮与第五齿轮的传动比乘以第四齿轮与第三齿轮的传动比，二者的乘积大于1。

进一步的，所述离合器包括同轴布置的第一端面齿轮和第二端面齿轮；

所述第一端面齿轮安装在驱动杆远离活塞的端部，所述第二端面齿轮安装在推杆与驱动杆相邻的端部；

所述第一端面齿轮的齿面与第二端面齿轮的齿面相对应布置。

进一步的，还包括两端开口的导向套筒；

所述导向套筒通过安装座安装；

所述导向套筒套设在所述第一端面齿轮和第二端面齿轮外。

进一步的，所述安装座包括相间隔布置的第一支架和第二支架；

所述第一支架转动连接有第一转轴，所述第二齿轮与第六齿轮同轴设置在第一转轴上；

所述第二支架转动连接有第二转轴，所述第五齿轮与第四齿轮同轴设置在第二转轴上；

所述驱动杆通过第一支架安装，所述推杆通过第二支架安装；

所述导向套筒与第一支架相连，所述容器与第二支架相连。

进一步的，还包括第一轴承和第二轴承；

所述第一轴承通过第一支架安装，所述第一转轴通过第一轴承安装；所述第二轴承通过第二支架安装，所述第二转轴通过第二轴承安装。

进一步的，所述第一端面齿轮、第二端面齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮位于第一支架与第二支架之间；

所述第一齿轮和第二齿轮位于第一支架与第二支架相背的一侧。

进一步的，所述驱动杆远离推杆的一端安装有摇柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种取液装置，能够按正常速度或降速推出容器中的液体。通过设置齿轮副，实现多级调速，结构简单，可靠性高。既可以按正常速度推出容器中的液体，也可以降速推出容器中的液体。

附图说明

图1是本实用新型的其中一个实施例的安装结构示意图；

图2是本实用新型的离合器处于接合状态时，齿轮副其中一个实施例的结构简图；

图3是本实用新型的离合器处于分离状态时，齿轮副其中一个实施例的结构简图；

附图标记：1-第一齿轮；2-第二齿轮；3-第三齿轮；4-第四齿轮；5-第五齿轮；6-第六齿轮；7-第一端面齿轮；8-第二端面齿轮；9-驱动杆；10-推杆；11-活塞；12-第一支架；13-第二支架；14-第一转轴；15-第二转轴；16-第一轴承；17-第二轴承；18-导向套筒；19-弹性件；20-摇柄；21-容器；211-出液口；212-盖体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如附图所示，取液装置，包括具有储液腔室的容器21，所述容器21设置有出液口211；还包括驱动杆9、推杆10和安装座；所述容器21安装在安装座上；所述推杆10上设置有螺纹，所述安装座上设置有螺纹孔，所述推杆10穿过安装座上的螺纹孔，且与其螺纹连接；所述驱动杆9与安装座活动连接；所述驱动杆9与推杆10之间安装有离合器；所述推杆10远离驱动杆9的一端安装有活塞11，所述活塞11安装在容器21内；正常速度推出液体时，所述离合器处于接合状态，所述驱动杆9与推杆10通过离合器传动连接；降速推出液体时，所述离合器处于分离状态，所述驱动杆9与推杆10通过齿轮副降速传动连接。

安装座为容器21、推杆10和驱动杆9提供安装支撑。正常速度推出液体时，离合器处于接合状态，转动驱动杆9以带动推杆10同轴转动，通过推杆10与安装座的螺纹配合，活塞11向容器21的出液口211方向按正常速度推动，将容器21中的液体从出液口211按正常速度推出。按正常速度推出液体时，液体的出液量较大。降速推出液体时，离合器处于分离状态，通过齿轮副的传动作用，转动驱动杆9以带动推杆10同轴转动，通过推杆10与安装座的螺纹配合，活塞11向容器21出液口211的方向降速推动，将容器21中的液体从出液口211降速推出。此时，驱动杆9的转动速度大于推杆10的转动速度。降速推出液体时，液体的出液量较小。

驱动杆9与推杆10可以通过齿轮副一级降速，但是存在装置体积较大的缺点，优选的，所述驱动杆9与推杆10通过齿轮副多级降速。设置成多级降速结构，装置体积较小。

在如图所示的实施例中，所述齿轮副包括第一齿轮1、第二齿轮2、第三齿轮3、第四齿轮4、第五齿轮5和第六齿轮6；所述第一齿轮1设置在驱动杆9上，所述第三齿轮3设置在推杆10上；所述第二齿轮2与第六齿轮6同轴安装，所述第四齿轮4与第五齿轮5同轴安装；降速推出液体时，第一齿轮1与第二齿轮2相啮合，所述第三齿轮3与第四齿轮4相啮合，所述第五齿轮5与第六齿轮6相啮合；所述第一齿轮1与第二齿轮2的传动比乘以第六齿轮6与第五齿轮5的传动比，二者的乘积大于1；所述第六齿轮6与第五齿轮5的传动比乘以第四齿轮4与第三齿轮3的传动比，二者的乘积大于1。第一齿轮1通过键槽结构设置在驱动杆9上，第三齿轮3通过键槽结构设置在推杆10上。向远离推杆10的方向拉动驱动杆9，使第一齿轮1与第二齿轮2相啮合。转动驱动杆9，第一齿轮1带动第二齿轮2转动，与第二齿轮2同轴布置的第六齿轮6转动，进而通过第六齿轮6带动第五齿轮5转动，与第五齿轮5同轴布置的第四齿轮4转动，进而通过第四齿轮4带动第三齿轮3转动，实现多级降速。

第三齿轮3的齿宽d1与第四齿轮4的齿宽d2可以相等，优选的，第三齿轮3的齿宽d1＜第四齿轮4的齿宽d2，使推杆10沿轴向运动时，第三齿轮3与第四齿轮4保持相啮合的状态，实现传动。

离合器可以选用现有的结构，优选的，所述离合器包括同轴布置的第一端面齿轮7和第二端面齿轮8；所述第一端面齿轮7安装在驱动杆9远离活塞11的端部，所述第二端面齿轮8安装在推杆10与驱动杆9相邻的端部；所述第一端面齿轮7的齿面与第二端面齿轮8的齿面相对应布置。正常速度推出液体时，第一端面齿轮7的齿面与第二端面齿轮8的齿面相啮合，实现驱动杆9与推杆10的传动连接。

优选的，还包括两端开口的导向套筒18；所述导向套筒18通过安装座安装；所述导向套筒18套设在所述第一端面齿轮7和第二端面齿轮8外。安装座为导向套筒18提供安装支撑。安装座为导向套筒18提供安装支撑，导向套筒18对第一端面齿轮7和第二端面齿轮8进行限位。

安装座具有多种具体实施方式，如可以箱体结构。在如图1所示的实施例中，所述安装座包括相间隔布置的第一支架12和第二支架13；所述第一支架12转动连接有第一转轴14，所述第二齿轮2与第六齿轮6同轴设置在第一转轴14上；所述第二支架13转动连接有第二转轴15，所述第五齿轮5与第四齿轮4同轴设置在第二转轴15上；所述驱动杆9通过第一支架12安装，所述推杆10通过第二支架13安装；所述导向套筒18与第一支架12相连，所述容器21与第二支架13相连。第一支架12为驱动杆9、第一转轴14和导向套筒18提供安装支撑，第二支架13为推杆10、第二转轴15和容器21提供安装支撑。

为了保证第一转轴14与第二转轴15的转动精度，优选的，还包括第一轴承16和第二轴承17；所述第一轴承16通过第一支架12安装，所述第一转轴14通过第一轴承16安装；所述第二轴承17通过第二支架13安装，所述第二转轴15通过第二轴承17安装。第一支架12为第一轴承16提供安装支撑，第二支架13为第二轴承17提供安装支撑，提高第一转轴14与第二转轴15的转动精度。

优选的，所述第一端面齿轮7、第二端面齿轮8、第三齿轮3、第四齿轮4、第五齿轮5和第六齿轮6位于第一支架12与第二支架13之间；所述第一齿轮1和第二齿轮2位于第一支架12与第二支架13相背的一侧。当使用者向远离活塞11的方向拉动驱动杆9时，方便观察第一齿轮1与第二齿轮2是否啮合。

优选的，还包括弹性件19，所述弹性件19安装在第一端面齿轮7与第一支架12之间。通过弹性件19，使第一端面齿轮7与第二端面齿轮8抵紧，接触紧密。弹性件19的一端与第一端面齿轮7相接触，另一端与第一支架12相接触。弹性件19可以为橡胶制品，优选的，所述弹性件19为弹簧。

为了方便使用者转动驱动杆9，优选的，所述驱动杆9远离推杆10的一端安装有摇柄20。使用者通过摇动摇柄20使驱动杆9转动，省时省力。

为了方便向容器21中加注液体，容器21的顶部开设有注液口，注液口通过盖体212关闭。容器21上设置有供推杆10穿过的通孔，注液口远离该通孔布置。

以上为本实用新型的具体实施方式，从实施过程可以看出，本实用新型提供一种取液装置，能够按正常速度或降速推出容器中的液体。通过设置齿轮副，实现多级调速，结构简单，可靠性高。既可以按正常速度推出容器中的液体，也可以降速推出容器中的液体。

Claims (10)

1.取液装置，包括具有储液腔室的容器(21)，所述容器(21)设置有出液口(211)；其特征在于：还包括驱动杆(9)、推杆(10)和安装座；

所述容器(21)安装在安装座上；

所述推杆(10)上设置有螺纹，所述推杆(10)穿过安装座上的螺纹孔，且与其螺纹连接；所述驱动杆(9)与安装座活动连接；所述驱动杆(9)与推杆(10)之间安装有离合器；

所述推杆(10)远离驱动杆(9)的一端安装有活塞(11)，所述活塞(11)安装在容器(21)内；

正常速度推出液体时，所述离合器处于接合状态，所述驱动杆(9)与推杆(10)通过离合器传动连接；

降速推出液体时，所述离合器处于分离状态，所述驱动杆(9)与推杆(10)通过齿轮副降速传动连接。

2.如权利要求1所述的取液装置，其特征在于：所述驱动杆(9)与推杆(10)通过齿轮副多级降速。

3.如权利要求2所述的取液装置，其特征在于：所述齿轮副包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、第四齿轮(4)、第五齿轮(5)和第六齿轮(6)；

所述第一齿轮(1)设置在驱动杆(9)上，所述第三齿轮(3)设置在推杆(10)上；

所述第二齿轮(2)与第六齿轮(6)同轴安装，所述第四齿轮(4)与第五齿轮(5)同轴安装；

降速推出液体时，第一齿轮(1)与第二齿轮(2)相啮合，所述第三齿轮(3)与第四齿轮(4)相啮合，所述第五齿轮(5)与第六齿轮(6)相啮合；所述第一齿轮(1)与第二齿轮(2)的传动比乘以第六齿轮(6)与第五齿轮(5)的传动比，二者的乘积大于1；所述第六齿轮(6)与第五齿轮(5)的传动比乘以第四齿轮(4)与第三齿轮(3)的传动比，二者的乘积大于1。

4.如权利要求3所述的取液装置，其特征在于：所述离合器包括同轴布置的第一端面齿轮(7)和第二端面齿轮(8)；

所述第一端面齿轮(7)安装在驱动杆(9)远离活塞(11)的端部，所述第二端面齿轮(8)安装在推杆(10)与驱动杆(9)相邻的端部；

所述第一端面齿轮(7)的齿面与第二端面齿轮(8)的齿面相对应布置。

5.如权利要求4所述的取液装置，其特征在于：还包括两端开口的导向套筒(18)；

所述导向套筒(18)通过安装座安装；

所述导向套筒(18)套设在所述第一端面齿轮(7)和第二端面齿轮(8)外。

6.如权利要求5所述的取液装置，其特征在于：所述安装座包括相间隔布置的第一支架(12)和第二支架(13)；

所述第一支架(12)转动连接有第一转轴(14)，所述第二齿轮(2)与第六齿轮(6)同轴设置在第一转轴(14)上；

所述第二支架(13)转动连接有第二转轴(15)，所述第五齿轮(5)与第四齿轮(4)同轴设置在第二转轴(15)上；

所述驱动杆(9)通过第一支架(12)安装，所述推杆(10)通过第二支架(13)安装；

所述导向套筒(18)与第一支架(12)相连，所述容器(21)与第二支架(13)相连。

7.如权利要求6所述的取液装置，其特征在于：还包括第一轴承(16)和第二轴承(17)；

所述第一轴承(16)通过第一支架(12)安装，所述第一转轴(14)通过第一轴承(16)安装；所述第二轴承(17)通过第二支架(13)安装，所述第二转轴(15)通过第二轴承(17)安装。

8.如权利要求6所述的取液装置，其特征在于：所述第一端面齿轮(7)、第二端面齿轮(8)、第三齿轮(3)、第四齿轮(4)、第五齿轮(5)和第六齿轮(6)位于第一支架(12)与第二支架(13)之间；

所述第一齿轮(1)和第二齿轮(2)位于第一支架(12)与第二支架(13)相背的一侧。

9.如权利要求8所述的取液装置，其特征在于：还包括弹性件(19)，所述弹性件(19)安装在第一端面齿轮(7)与第一支架(12)之间。

10.如权利要求1所述的取液装置，其特征在于：所述驱动杆(9)远离推杆(10)的一端安装有摇柄(20)。

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