CN214892955U - 一种快速定位的汽车零件检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速定位的汽车零件检具,涉及检具技术领域,包括检具壳体,位于所述检具壳体的底部内壁四周位置处均固定连接有若干个等距离分布的安装壳体,所述安装壳体的内壁靠近检具壳体的一端上固定连接有第一弹簧,所述安装壳体的内壁两侧之间滑动连接有滑块,所述第一弹簧远离检具壳体的一端与滑块固定连接,若干个所述安装壳体的顶部固定连接有同一个刻度板,所述刻度板上开设有与安装壳体位置相适配的安装孔,所述滑块的顶部固定连接有定位块,所述定位块的底部尺寸大于安装孔的尺寸,所述检具壳体的顶部内壁中心位置固定设置有支撑装置。本实用新型具有更快速的对汽车零件进行定位检测的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,尤其涉及一种快速定位的汽车零件检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
检具一般需要铸造底座,然后通过精密的CNC加工和CMM测量才能实现。
而且现有的检具在对汽车零件进行固定时费时费力,严重降低了检具对汽车零件的检测速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种快速定位的汽车零件检具。其优点在于可以更快速的对汽车零件进行定位检测。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种快速定位的汽车零件检具,包括检具壳体,位于所述检具壳体的底部内壁四周位置处均固定连接有若干个等距离分布的安装壳体,所述安装壳体的内壁靠近检具壳体的一端上固定连接有第一弹簧,所述安装壳体的内壁两侧之间滑动连接有滑块,所述第一弹簧远离检具壳体的一端与滑块固定连接,若干个所述安装壳体的顶部固定连接有同一个刻度板,所述刻度板上开设有与安装壳体位置相适配的安装孔,所述滑块的顶部固定连接有定位块,所述定位块的底部尺寸大于安装孔的尺寸,所述检具壳体的顶部内壁中心位置固定设置有支撑装置。
通过以上技术方案:在使用时,工作人员将待检测的汽车零件放置在支撑装置上,通过移动定位块控制滑块在安装壳体内滑动,进一步压缩第一弹簧,此时将待检测的汽车零件用定位块夹持,由第一弹簧自带的复位功能使得定位块对汽车零件更快速的进行固定,提高检具对汽车零件的检测效率。
本实用新型进一步设置为,所述支撑装置包括支撑底管,所述支撑底管为四个,沿矩形分布固定安装在检具壳体顶部的四周位置,所述支撑底管的圆周内设置有第二弹簧,所述支撑底管的圆周内滑动套接有支撑顶柱,所述支撑顶柱的底部与第二弹簧的顶部固定连接。
通过以上技术方案:由第二弹簧自带的缓冲复位功能,调节支撑顶柱的高度,使得装置能够对不同高度的汽车零件进行检测,进一步提高了检具对汽车零件的检测效率。
本实用新型进一步设置为,位于同一侧和同一端的所述支撑顶柱的圆周上均固定连接有连接杆。
通过以上技术方案:由连接杆将支撑顶柱之间连接成整体,使得支撑顶柱能够保持相同的高度,确保汽车零件能够水平摆放,避免测量误差,进一步提高了检具对汽车零件的检测效率。
本实用新型进一步设置为,所述定位块的朝向检具壳体中心的一侧顶部开设有第一安装槽,所述第一安装槽的底部固定连接有若干个等距离分布的第三弹簧,所述第三弹簧远离第一安装槽底部的一端固定连接有限位块,且限位块的四周与第一安装槽的内壁间滑动设置,所述定位块朝向检具壳体中心的一侧底部固定安装有橡胶垫板。
通过以上技术方案:在汽车零件放入装置时,由第三弹簧受力压缩带动限位块向第一安装槽内滑动,当定位块完成对汽车零件的夹持后,限位块弹出,完成对汽车零件的限位功能,避免汽车零件受力挤压时向上弹出影响整体测量进度,再由橡胶垫板代替定位块与汽车零件相接触,减小定位块的损耗程度。
本实用新型进一步设置为,限位块的形状为锁舌状,且弧面朝上。
通过以上技术方案:由限位块的形状设置,使得汽车零件能够更便捷省力的通过限位块,提高了检具对汽车零件的定位效率。
本实用新型进一步设置为,所述刻度板的顶部中心的两侧位置均刻画有横向刻度,所述刻度板的两端均刻画有若干个竖向刻度,所述竖向刻度位于相邻的定位块之间的中心位置。
通过以上技术方案:由定位块位移的位置对应刻度板上刻画的刻度数据,计算出汽车零件的尺寸,提高了检具对汽车零件的尺寸检测效率。
本实用新型进一步设置为,所述横向刻度和竖向刻度的刻度方向均为从刻度板的中心方向朝向刻度板的边缘方向。
通过以上技术方案:由横向刻度和竖向刻度的刻度朝向设置,在计算汽车零件尺寸时更加简单便捷,提高了检具对汽车零件的尺寸检测效率。
本实用新型进一步设置为,所述检具壳体的一端外壁中心位置处开设有第二安装槽,所述第二安装槽中固定安装有横向水平仪,所述检具壳体的一侧外壁中心位置处开设有第三安装槽,所述第三安装槽中固定安装有竖向水平仪。
通过以上技术方案:在使用检具时,由横向水平仪和竖向水平仪观察检具是否水平摆放,避免检测产生误差,进一步提高了检具在对汽车零件检测时的精确度以及高效程度。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型,通过设置检具壳体、安装壳体、第一弹簧、滑块、刻度板、安装孔和定位块,在使用时,工作人员将待检测的汽车零件放置在支撑装置上,通过移动定位块控制滑块在安装壳体内滑动,进一步压缩第一弹簧,此时将待检测的汽车零件用定位块夹持,由第一弹簧自带的复位功能使得定位块对汽车零件更快速的进行固定,提高检具对汽车零件的检测效率。
2、本实用新型,通过设置支撑底管、第二弹簧、支撑顶柱和连接杆,在使用时,由第二弹簧自带的缓冲复位功能,调节支撑顶柱的高度,使得装置能够对不同高度的汽车零件进行检测,再由连接杆将支撑柱之间连接成整体,使得支撑柱能够保持相同的高度,确保汽车零件能够水平摆放,避免测量误差,进一步提高了检具对汽车零件的检测效率。
3、本实用新型,通过设置第三弹簧、第一安装槽口、限位块和橡胶垫板,在使用时,在汽车零件放入装置时,由第三弹簧受力压缩带动限位块向第一安装槽内滑动,当定位块完成对汽车零件的夹持后,限位块弹出,完成对汽车零件的限位功能,避免汽车零件受力挤压时向上弹出影响整体测量进度,再由橡胶垫板代替定位块与汽车零件相接触,减小定位块的损耗程度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种快速定位的汽车零件检具的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种快速定位的汽车零件检具的部位爆炸立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种快速定位的汽车零件检具的固定装置的内部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种快速定位的汽车零件检具定位块的截面结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种快速定位的汽车零件检具刻度板的正视结构示意图。
图中:1、检具壳体;2、刻度板;3、安装壳体;4、第一弹簧;5、滑块;6、定位块;7、限位块;8、橡胶垫板;9、支撑底管;10、支撑顶柱;11、连接杆;12、第二弹簧;13、第一安装槽;14、第三弹簧;15、安装孔;16、竖向刻度;17、横向刻度;18第二安装槽;19、横向水平仪;20、第三安装槽;21、竖向水平仪。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
参照图1-2所示,一种快速定位的汽车零件检具,包括检具壳体1,位于检具壳体1的底部内壁四周位置处均固定连接有若干个等距离分布的安装壳体3,安装壳体3的内壁靠近检具壳体1的一端上固定连接有第一弹簧4,安装壳体3的内壁两侧之间滑动连接有滑块5,第一弹簧4远离检具壳体1的一端与滑块5固定连接,若干个安装壳体3的顶部固定连接有同一个刻度板2,刻度板2上开设有与安装壳体3位置相适配的安装孔15,滑块5的顶部固定连接有定位块6,定位块6的底部尺寸大于安装孔15的尺寸,检具壳体1的顶部内壁中心位置固定设置有支撑装置。
进一步的,参考图1-3所示,支撑装置包括支撑底管9,支撑底管9为四个,沿矩形分布固定安装在检具壳体1顶部的四周位置,支撑底管9的圆周内设置有第二弹簧12,支撑底管9的圆周内滑动套接有支撑顶柱10,支撑顶柱10的底部与第二弹簧12的顶部固定连接,由第二弹簧12自带的缓冲复位功能,调节支撑顶柱10的高度,使得装置能够对不同高度的汽车零件进行检测,进一步提高了检具对汽车零件的检测效率。
位于同一侧和同一端的支撑顶柱10的圆周上均固定连接有连接杆11,由连接杆11将支撑顶柱10之间连接成整体,使得支撑顶柱10能够保持相同的高度,确保汽车零件能够水平摆放,避免测量误差,进一步提高了检具对汽车零件的检测效率。
再进一步的,参考图1-5所示,定位块6的朝向检具壳体1中心的一侧顶部开设有第一安装槽13,第一安装槽13的底部固定连接有若干个等距离分布的第三弹簧14,第三弹簧14远离第一安装槽13底部的一端固定连接有限位块7,且限位块7的四周与第一安装槽13的内壁间滑动设置,定位块6朝向检具壳体1中心的一侧底部固定安装有橡胶垫板8,在汽车零件放入装置时,由第三弹簧14受力压缩带动限位块7向第一安装槽13内滑动,当定位块6完成对汽车零件的夹持后,限位块7弹出,完成对汽车零件的限位功能,避免汽车零件受力挤压时向上弹出影响整体测量进度,再由橡胶垫板8代替定位块6与汽车零件相接触,减小定位块6的损耗程度。
限位块7的形状为锁舌状,且弧面朝上,由限位块7的形状设置,使得汽车零件能够更便捷省力的通过限位块7,提高了检具对汽车零件的定位效率。
刻度板2的顶部中心的两侧位置均刻画有横向刻度17,刻度板2的两端均刻画有若干个竖向刻度16,竖向刻度16位于相邻的定位块6之间的中心位置,由定位块6位移的位置对应刻度板2上刻画的刻度数据,计算出汽车零件的尺寸,提高了检具对汽车零件的尺寸检测效率。
横向刻度17和竖向刻度16的刻度方向均为从刻度板2的中心方向朝向刻度板2的边缘方向,由横向刻度17和竖向刻度16的刻度朝向设置,在计算汽车零件尺寸时更加简单便捷,提高了检具对汽车零件的尺寸检测效率。
值得一提的,参考图2所示,检具壳体1的一端外壁中心位置处开设有第二安装槽18,第二安装槽18中固定安装有横向水平仪19,检具壳体1的一侧外壁中心位置处开设有第三安装槽20,第三安装槽20中固定安装有竖向水平仪21,在使用检具时,由横向水平仪19和竖向水平仪21观察检具是否水平摆放,避免检测产生误差,进一步提高了检具在对汽车零件检测时的精确度以及高效程度。
工作原理:在使用时,工作人员将待检测的汽车零件放置在支撑装置上,通过移动定位块6控制滑块5在安装壳体3内滑动,进一步压缩第一弹簧4,此时将待检测的汽车零件用定位块6夹持,由第一弹簧4自带的复位功能使得定位块6对汽车零件更快速的进行固定,提高检具对汽车零件的检测效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种快速定位的汽车零件检具,包括检具壳体(1),其特征在于,位于所述检具壳体(1)的底部内壁四周位置处均固定连接有若干个等距离分布的安装壳体(3),所述安装壳体(3)的内壁靠近检具壳体(1)的一端上固定连接有第一弹簧(4),所述安装壳体(3)的内壁两侧之间滑动连接有滑块(5),所述第一弹簧(4)远离检具壳体(1)的一端与滑块(5)固定连接,若干个所述安装壳体(3)的顶部固定连接有同一个刻度板(2),所述刻度板(2)上开设有与安装壳体(3)位置相适配的安装孔(15),所述滑块(5)的顶部固定连接有定位块(6),所述定位块(6)的底部尺寸大于安装孔(15)的尺寸,所述检具壳体(1)的顶部内壁中心位置固定设置有支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,所述支撑装置包括支撑底管(9),所述支撑底管(9)为四个,沿矩形分布固定安装在检具壳体(1)顶部的四周位置,所述支撑底管(9)的圆周内设置有第二弹簧(12),所述支撑底管(9)的圆周内滑动套接有支撑顶柱(10),所述支撑顶柱(10)的底部与第二弹簧(12)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,位于同一侧和同一端的所述支撑顶柱(10)的圆周上均固定连接有连接杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,所述定位块(6)的朝向检具壳体(1)中心的一侧顶部开设有第一安装槽(13),所述第一安装槽(13)的底部固定连接有若干个等距离分布的第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)远离第一安装槽(13)底部的一端固定连接有限位块(7),且限位块(7)的四周与第一安装槽(13)的内壁间滑动设置,所述定位块(6)朝向检具壳体(1)中心的一侧底部固定安装有橡胶垫板(8)。
5.根据权利要求4所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,限位块(7)的形状为锁舌状,且弧面朝上。
6.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,所述刻度板(2)的顶部中心的两侧位置均刻画有横向刻度(17),所述刻度板(2)的两端均刻画有若干个竖向刻度(16),所述竖向刻度(16)位于相邻的定位块(6)之间的中心位置。
7.根据权利要求6所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,所述横向刻度(17)和竖向刻度(16)的刻度方向均为从刻度板(2)的中心方向朝向刻度板(2)的边缘方向。
8.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车零件检具,其特征在于,所述检具壳体(1)的一端外壁中心位置处开设有第二安装槽(18),所述第二安装槽(18)中固定安装有横向水平仪(19),所述检具壳体(1)的一侧外壁中心位置处开设有第三安装槽(20),所述第三安装槽(20)中固定安装有竖向水平仪(21)。
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