CN214890144U - 一种公路施工现场安全监测系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及公路施工的技术领域，尤其是涉及一种公路施工现场安全监测系统，包括支架和设置在支架上的监测摄像头，监测摄像头上设置有安装架，支架上设置有支撑杆，支撑杆上设置有放置架，放置架上开设有插接槽，安装架插设于插接槽内，支撑杆上设置有锁紧装置，锁紧装置包括穿设于支撑杆内的安装杆和用于对安装架进行挤压锁紧的锁紧板，锁紧板设置于安装杆靠近安装架的一端。本申请具有使监测摄像头的安装以及拆卸更加便捷的效果。

Description

一种公路施工现场安全监测系统

技术领域

本申请涉及公路施工的技术领域，尤其是涉及一种公路施工现场安全监测系统。

背景技术

目前公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，公路在施工过程中，需要对公路施工情况进行实时监测，进而方便对公路施工过程中人员的安全、施工质量等进行监控，其在公路施工领域中得到了广泛的使用。

现有的公路施工安全检测设备通常包括支架和监测摄像头，通过将监测摄像头固定安装在支架上，并将支架放置到施工现场，使用监测摄像头对施工现场进行监控，并将信号传递给显示设备。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有监测摄像头的安装以及拆卸不便捷的缺陷。

实用新型内容

为了使监测摄像头的安装以及拆卸更加便捷，本申请提供一种公路施工现场安全监测系统。

本申请提供的一种公路施工现场安全监测系统采用如下的技术方案：

一种公路施工现场安全监测系统，包括支架和设置在支架上的监测摄像头，所述监测摄像头上设置有安装架，所述支架上设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有放置架，所述放置架上开设有插接槽，所述安装架插设于插接槽内，所述支撑杆上设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括穿设于支撑杆内的安装杆和用于对安装架进行挤压锁紧的锁紧板，所述锁紧板设置于安装杆靠近安装架的一端。

通过采用上述技术方案，支撑杆上设置有锁紧装置，将安装架插入插接槽内后，将锁紧杆转动，带动锁紧板转动，使锁紧板抵接在安装架上，将安装架限位处理，实现对监测摄像头的安装，使监测摄像头的安装以及拆卸更加便捷。

可选的：所述支撑杆内转动配合有转动盘，所述安装杆上套设有复位弹性件，所述复位弹性件的两端分别与转动盘和锁紧板相连接。

通过采用上述技术方案，通过复位弹性件的设置，将安装架插入插接槽内后，将安装杆推动，使复位弹性件被拉伸，并转动安装杆，带动锁紧板将安装架卡接，并通过复位弹性件拉动锁紧板将安装架挤压锁紧，完成对安装架的安装，省时省力。

可选的：所述支架上设置有固定板，所述固定板上安装有用于驱动支撑杆转动的转动装置。

通过采用上述技术方案，固定板上安装有转动装置，启动转动装置，带动支撑杆转动，进而带动监测摄像头进行转动，使监测摄像头的角度能够调节，进而对不同角度处进行检监测，使监测摄像头的使用更加高效。

可选的：所述转动装置包括安装于固定板上的驱动件一、安装于驱动件一输出轴上的蜗杆一和啮合于蜗杆一上的蜗轮一，所述支撑杆穿设于蜗轮一内。

通过采用上述技术方案，启动驱动件一，能够带动蜗杆一和蜗轮一转动，进而带动支撑杆转动，实现监测摄像头的转动，操作便捷。

可选的：所述固定板上设置有用于驱动固定板沿着竖向方向进行升降的升降装置，所述升降装置安装于支架上。

通过采用上述技术方案，通过升降装置的设置，能够带动固定板沿着竖直方向上进行升降，实现监测摄像头的升降，进而能够对不同高度处进行监测，使监测摄像头的使用范围更广。

可选的：所述升降装置包括安装于支架上的驱动件二、安装于驱动件二输出轴上的蜗杆二和啮合于蜗杆二上的蜗轮二，所述蜗轮二内穿设有螺杆，所述螺杆上螺纹配合有升降套筒，所述升降套筒与固定板相连接，所述升降套筒与支架滑动配合。

通过采用上述技术方案，启动驱动件二，能够带动蜗杆二和蜗轮二转动，进而带动螺杆转动，实现升降套筒的升降，带动监测摄像头进行升降，结构简单，操作便捷。

可选的：所述支架上设置有限位杆，所述升降套筒与限位杆滑动配合。

通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，能够对升降套筒的运动进行限位处理，使升降套筒只能沿着限位杆进行竖直方向上的升降，而不随着螺杆进行转动。

可选的：所述支撑杆上设置有挡雨板。

通过采用上述技术方案，通过挡雨板的设置，能够对监测摄像头进行挡雨处理，减小监测摄像头使用过程中雨水进入监测摄像头内，对监测摄像头的正常使用造成影响的情况的出现。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在支撑杆上设置有锁紧装置，将安装架插入插接槽内后，将锁紧杆转动，带动锁紧板转动，使锁紧板抵接在安装架上，将安装架限位处理，实现对监测摄像头的安装，使监测摄像头的安装以及拆卸更加便捷；

2.通过复位弹性件的设置，将安装架插入插接槽内后，将安装杆推动，使复位弹性件被拉伸，并转动安装杆，带动锁紧板将安装架卡接，并通过复位弹性件拉动锁紧板将安装架挤压锁紧，完成对安装架的安装，省时省力。

附图说明

图1是本申请的局部剖视图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1中B处的局部放大图。

附图标记：1、支架；2、监测摄像头；21、安装架；3、支撑杆；4、放置架；41、插接槽；5、锁紧装置；51、安装杆；52、锁紧板；6、转动盘；7、复位弹性件；8、固定板；9、转动装置；91、驱动件一；92、蜗杆一；93、蜗轮一；10、升降装置；101、驱动件二；102、蜗杆二；103、蜗轮二；104、螺杆；105、升降套筒；11、限位杆；12、挡雨板；13、安装箱。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种公路施工现场安全监测系统。参照图1和图2，一种公路施工现场安全监测系统，包括支架1和设置在支架1上的监测摄像头2，支架1包括水平的圆盘板和设置在圆盘板下表面的四个支撑腿构成，监测摄像头2上设置有安装架21，安装架21为“T”字型板。支架1上设置有支撑杆3，支撑杆3为竖直的圆柱杆，支撑杆3的外周面上固定设置有放置架4，放置架4为“T”字型架，且放置架4的上表面开设有插接槽41，插接槽41为竖直向下开设的矩形槽。支撑杆3的顶端上固定设置有挡雨板12，挡雨板12为中空圆锥形板，支撑杆3上设置有锁紧装置5，锁紧装置5用于将安装架21固定锁紧。需要对监测摄像头2安装时，将安装架21插设于插接槽41内，接着通过锁紧装置5将安装架21挤压锁紧，完成对监测摄像头2的安装，将支架1移动到施工现场，通过监测摄像头2对施工现场进行监测。

参照图1和图2，锁紧装置5包括穿设于支撑杆3内的安装杆51和用于对安装架21进行挤压锁紧的锁紧板52，安装杆51为水平的圆柱杆，安装杆51远离放置架4的一端固定设置有头部，头部为圆柱状，且头部的直径大于安装杆51的直径，锁紧板52为矩形板，锁紧板52固定设置于安装杆51靠近安装架21的一端。支撑杆3内转动配合有转动盘6，转动盘6为竖直的“凸”字型盘，安装杆51穿设于转动盘6内。安装杆51上套设有复位弹性件7，复位弹性件7可直接采用复位弹簧构成，复位弹性件7水平设置，复位弹性件7的两端分别与转动盘6和锁紧板52固定连接。需要将安装架21进行安装时，将安装架21插入插接槽41内，随后将复位弹性件7拉伸，带动锁紧板52向远离支撑杆3的方向上运动，锁紧板52运动到安装架21处，接着将安装杆51转动，带动锁紧板52、复位弹性件7和转动盘6转动，使锁紧板52从水平位置转动到竖直位置处，将安装架21挤压锁紧（其状态如图2所示）。

参照图1和图2，为了能够使监测摄像头2的监测范围更广，在支架1上设置有固定板8，固定板8上固定安装有用于驱动支撑杆3转动的转动装置9，转动装置9包括固定安装于固定板8上的驱动件一91、固定安装于驱动件一91输出轴上的蜗杆一92和啮合于蜗杆一92上的蜗轮一93，驱动件一91可直接采用电动机构成，驱动件一91和蜗杆一92均水平设置，固定板8上表面固定设置有安装箱13，安装箱13为水平的中空矩形箱，安装箱13对蜗杆一92转动支撑。蜗轮一93水平设置，支撑杆3固定穿设于蜗轮一93内，且安装箱13对支撑杆3转动支撑。启动驱动件一91，带动蜗杆一92转动，带动蜗轮一93转动，带动支撑杆3转动，带动监测摄像头2转动。

参照图1和图3，为了使监测摄像头2能够对不同高度的位置处进行监测，在固定板8上设置有用于驱动固定板8沿着竖向方向进行升降的升降装置10，升降装置10固定安装于支架1上，升降装置10包括固定安装于支架1上的驱动件二101、固定安装于驱动件二101输出轴上的蜗杆二102和啮合于蜗杆二102上的蜗轮二103，驱动件二101可直接采用电动机构成，驱动件二101和蜗杆二102均水平设置，支架1上也固定安装有安装箱13，安装箱13对蜗杆二102转动支撑，蜗轮二103水平设置。

参照图1和图3，蜗轮二103内固定穿设有螺杆104，螺杆104竖直设置，且安装箱13对螺杆104转动支撑，螺杆104上螺纹配合有升降套筒105，升降套筒105为竖直的圆柱结构，升降套筒105的顶端与固定板8下表面固定连接。支架1上固定设置有限位杆11，限位杆11为“L”型杆，升降套筒105通过与限位杆11滑动配合进而与支架1滑动配合。启动驱动件二101，带动蜗杆二102转动，带动蜗轮二103转动，带动螺杆104转动，带动升降套筒105和固定板8沿着竖直方向上进行升降运动，对监测摄像头2的高度进行调节。

本申请实施例一种公路施工现场安全监测系统的实施原理为：需要对施工现场进行监测时，先将安装架21插入插接槽41内，接着将安装杆51推动，带动锁紧板52运动到安装架21处后，将安装杆51转动，带动锁紧板52抵接在安装架21上，并对安装架21挤压锁紧，随后启动升降装置10，对监测摄像头2的高度进行调节，并启动转动装置9，带动监测摄像头2转动，对监测摄像头2的放置角度调节完成后，将支架1放置到施工现场，通过监测摄像头2对施工现场进行监测，监测到的画面通过外接的显示器进行显示。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路施工现场安全监测系统，包括支架（1）和设置在支架（1）上的监测摄像头（2），所述监测摄像头（2）上设置有安装架（21），其特征在于：所述支架（1）上设置有支撑杆（3），所述支撑杆（3）上设置有放置架（4），所述放置架（4）上开设有插接槽（41），所述安装架（21）插设于插接槽（41）内，所述支撑杆（3）上设置有锁紧装置（5），所述锁紧装置（5）包括穿设于支撑杆（3）内的安装杆（51）和用于对安装架（21）进行挤压锁紧的锁紧板（52），所述锁紧板（52）设置于安装杆（51）靠近安装架（21）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述支撑杆（3）内转动配合有转动盘（6），所述安装杆（51）上套设有复位弹性件（7），所述复位弹性件（7）的两端分别与转动盘（6）和锁紧板（52）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述支架（1）上设置有固定板（8），所述固定板（8）上安装有用于驱动支撑杆（3）转动的转动装置（9）。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述转动装置（9）包括安装于固定板（8）上的驱动件一（91）、安装于驱动件一（91）输出轴上的蜗杆一（92）和啮合于蜗杆一（92）上的蜗轮一（93），所述支撑杆（3）穿设于蜗轮一（93）内。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述固定板（8）上设置有用于驱动固定板（8）沿着竖向方向进行升降的升降装置（10），所述升降装置（10）安装于支架（1）上。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述升降装置（10）包括安装于支架（1）上的驱动件二（101）、安装于驱动件二（101）输出轴上的蜗杆二（102）和啮合于蜗杆二（102）上的蜗轮二（103），所述蜗轮二（103）内穿设有螺杆（104），所述螺杆（104）上螺纹配合有升降套筒（105），所述升降套筒（105）与固定板（8）相连接，所述升降套筒（105）与支架（1）滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述支架（1）上设置有限位杆（11），所述升降套筒（105）与限位杆（11）滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工现场安全监测系统，其特征在于：所述支撑杆（3）上设置有挡雨板（12）。

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