CN214886038U - 一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程围栏技术领域,尤其为一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,包括若干个等距分布的支撑立柱,所述支撑立柱的顶端具有用于让位安装的内弯弧板,所述支撑立柱的底部具有减少阻拦视线的外弯弧板,所述支撑立柱的背面通过扣接环固定连接有用于遮尘的遮挡封闭布;遮挡封闭布位于内侧,外弯弧板使支撑立柱的底部向工地内侧凹陷,进一步增加视线宽度,使会车时,视线变宽,而当工地进展至无烟尘阶段时,遮挡封闭布可以直接进行拆卸,从而使栅格完全露出,保证视野通透,该围栏可以保证阻尘的同时增加视线面积,在无烟尘阶段时,可以拆卸变为栅格围栏,使该围栏利用在道路维护修缮上提高道路行车会车的安全性和实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于工程围栏技术领域,具体涉及一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏。
背景技术
道路修缮就是对道路的保养和维护,维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间,而道路在维护施工时,会在四周设置围栏,防止无关人员、车辆闯入施工区域造成人员受伤、道路受损、车辆受损的情况,而道路维护为了保证交通的顺畅,往往会在道路的两侧先进行维护,然后在道路的中间在进行分次维护,此时就会造成道路变窄,加上围栏遮挡视线导致会车困难,出现交通事故。
实用新型内容
现有的围栏主要分为两种,一种围栏为栅格围栏,栅格围栏不具有遮挡性,但是有些工程项目为了防止施工过程对道路造成影响,围栏设置成封闭式,封闭式围栏主要为了防止施工过程产生的灰尘影响周围环境,但是封闭式围栏又遮挡视线,本实用新型提供了一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,具有遮挡内封闭式围栏提高视线范围同时阻隔灰尘并且可以切换的特点。
本实用新型提供如下技术方案:包括若干个等距分布的支撑立柱,所述支撑立柱的顶端具有用于让位安装的内弯弧板,所述支撑立柱的底部具有减少阻拦视线的外弯弧板,所述支撑立柱的底端固定连接有用于支撑固定的支撑翻板,所述内弯弧板的顶端固定连接有扣接环,所述支撑立柱的背面通过扣接环固定连接有用于遮尘的遮挡封闭布,相邻的两个所述支撑立柱之间通过若干个竖直分布的连接横杆螺接固定。
其中,所述支撑翻板的上端面固定连接有用于增加配重的配重盒。
其中,所述遮挡封闭布的底端与所述支撑翻板之间通过绑绳固定连接。
其中,所述支撑立柱的两侧均开设有若干个竖直分布的对位孔,所述连接横杆两端均转动连接有用于与所述对位孔螺接固定的螺接头。
其中,所述连接横杆的两端转动连接有便于操作人员握持的旋转柱,所述螺接头固定连接在所述旋转柱的一端。
其中,所述配重盒的顶部形状与所述外弯弧板的形状相贴合。
其中,所述遮挡封闭布远离所述支撑立柱的一面贴附有铁氟龙涂层。
其中,所述支撑立柱的宽度小于所述螺接头的直径。
本实用新型的有益效果是:
内弯弧板向施工场地内弯曲,遮挡封闭布可以对工地内产生的烟尘进行阻隔保证烟气不会到道路上影响司机视线,此时遮挡封闭布位于内侧,外弯弧板使支撑立柱的底部向工地内侧凹陷,进一步增加视线宽度,使会车时,视线变宽,而当工地进展至无烟尘阶段时,遮挡封闭布可以直接进行拆卸,从而使栅格完全露出,保证视野通透,该围栏可以保证阻尘的同时增加视线面积,在无烟尘阶段时,可以拆卸变为栅格围栏,使该围栏利用在道路维护修缮上提高道路行车会车的安全性和实用性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为本实用新型中遮挡封闭布安装后的示意图;
图3为本实用新型中支撑立柱与连接横杆的爆炸示意图;
图4为本实用新型的安装示意图;
图中:1、支撑立柱;11、内弯弧板;12、外弯弧板;13、扣接环;14、支撑翻板;15、对位孔;2、配重盒;3、连接横杆;31、旋转柱;32、螺接头;4、遮挡封闭布。
具体实施方式
请参阅图1-图4,本实用新型提供以下技术方案:包括若干个等距分布的支撑立柱1,支撑立柱1的顶端具有用于让位安装的内弯弧板11,支撑立柱1的底部具有减少阻拦视线的外弯弧板12,支撑立柱1的底端固定连接有用于支撑固定的支撑翻板14,内弯弧板11的顶端固定连接有扣接环13,支撑立柱1的背面通过扣接环13固定连接有用于遮尘的遮挡封闭布4,相邻的两个支撑立柱1之间通过若干个竖直分布的连接横杆3螺接固定。
本实施方案中:支撑立柱1独立设置,多个支撑立柱1之间通过连接横杆3固定,进而形成栅格结构,栅格结构保证围栏本体的强度得到提高同时提高了视线穿过率,内弯弧板11向施工场地内弯曲,进而使内弯弧板11的顶端向施工场地内侧移动,通过扣接环13对遮挡封闭布4进行固定,遮挡封闭布4可以对工地内产生的烟尘进行阻隔保证烟气不会到道路上影响司机视线,此时遮挡封闭布4位于内侧,进而形成栅格,而外弯弧板12使支撑立柱1的底部向工地内侧凹陷,进一步增加视线宽度,使会车时,视线变宽,而当工地进展至无烟尘阶段时,遮挡封闭布4可以直接进行拆卸,从而使栅格完全露出,保证视野通透,该围栏可以保证阻尘的同时增加视线面积,在无烟尘阶段时,可以拆卸变为栅格围栏,使该围栏利用在道路维护修缮上提高道路行车会车的安全性和实用性。
支撑翻板14的上端面固定连接有用于增加配重的配重盒2;配重盒2的目的为了增加支撑翻板14的重量,进而将整个支撑立柱1的重心降低增加支撑的稳定性。
遮挡封闭布4的底端与支撑翻板14之间通过绑绳固定连接;遮挡封闭布4底端与支撑翻板14通过绳索固定后,可以防止在有风天气导致遮挡封闭布4扬起。
支撑立柱1的两侧均开设有若干个竖直分布的对位孔15,连接横杆3两端均转动连接有用于与对位孔15螺接固定的螺接头32;连接横杆3采用两端螺接的方式可以提高连接的稳定性,同时拆卸的方式可以保证围栏运输的便利性。
连接横杆3的两端转动连接有便于操作人员握持的旋转柱31,螺接头32固定连接在旋转柱31的一端;旋转柱31与连接横杆3转动连接,使安装时,操作人员只需要转动旋转柱31即可完成安装,提高螺接的便利性。
配重盒2的顶部形状与外弯弧板12的形状相贴合;由于外弯弧板12向内侧弯曲,为了保证配重盒2的安装不受到干涉,因此配重盒2的顶部形状与外弯弧板12的形状相贴合。
支撑立柱1的宽度小于螺接头32的直径;目的为了提高支撑立柱1的自身强度,防止支撑立柱1开孔侧壁厚较薄出现强度不足的情况。
本实用新型的工作原理及使用流程:支撑立柱1独立设置,多个支撑立柱1之间通过连接横杆3固定,旋转柱31与连接横杆3转动连接,使安装时,操作人员只需要转动旋转柱31,使螺接头32与对位孔15配合即可完成安装,提高螺接的便利性,配重盒2的目的为了增加支撑翻板14的重量,进而将整个支撑立柱1的重心降低增加支撑的稳定性,由于外弯弧板12向内侧弯曲,为了保证配重盒2的安装不受到干涉,因此配重盒2的顶部形状与外弯弧板12的形状相贴合,栅格结构保证围栏本体的强度得到提高同时提高了视线穿过率,内弯弧板11向施工场地内弯曲,进而使内弯弧板11的顶端向施工场地内侧移动,通过扣接环13对遮挡封闭布4进行固定,遮挡封闭布4底端与支撑翻板14通过绳索固定后,可以防止在有风天气导致遮挡封闭布4扬起,遮挡封闭布4可以对工地内产生的烟尘进行阻隔保证烟气不会到道路上影响司机视线,此时遮挡封闭布4位于内侧,进而形成栅格,而外弯弧板12使支撑立柱1的底部向工地内侧凹陷,进一步增加视线宽度,使会车时,视线变宽,而当工地进展至无烟尘阶段时,遮挡封闭布4可以直接进行拆卸,从而使栅格完全露出,保证视野通透,该围栏可以保证阻尘的同时增加视线面积,在无烟尘阶段时,可以拆卸变为栅格围栏,使该围栏利用在道路维护修缮上提高道路行车会车的安全性和实用性。
Claims (8)
1.一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:包括若干个等距分布的支撑立柱,所述支撑立柱的顶端具有用于让位安装的内弯弧板,所述支撑立柱的底部具有减少阻拦视线的外弯弧板,所述支撑立柱的底端固定连接有用于支撑固定的支撑翻板,所述内弯弧板的顶端固定连接有扣接环,所述支撑立柱的背面通过扣接环固定连接有用于遮尘的遮挡封闭布,相邻的两个所述支撑立柱之间通过若干个竖直分布的连接横杆螺接固定。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述支撑翻板的上端面固定连接有用于增加配重的配重盒。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述遮挡封闭布的底端与所述支撑翻板之间通过绑绳固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述支撑立柱的两侧均开设有若干个竖直分布的对位孔,所述连接横杆两端均转动连接有用于与所述对位孔螺接固定的螺接头。
5.根据权利要求4所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述连接横杆的两端转动连接有便于操作人员握持的旋转柱,所述螺接头固定连接在所述旋转柱的一端。
6.根据权利要求2所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述配重盒的顶部形状与所述外弯弧板的形状相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述遮挡封闭布远离所述支撑立柱的一面贴附有铁氟龙涂层。
8.根据权利要求4所述的一种道路交通修缮用方便会车的防护提示围栏,其特征在于:所述支撑立柱的宽度小于所述螺接头的直径。
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