CN214874481U - 一种用于冷链仓储的冰块运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于冷链仓储的冰块运输装置,包括底座,底座的上端设置有减震机构,底座的两端设置有固定机构,减震机构包括圆槽,圆槽开设在底座的上表面中心处,圆槽的底部内侧壁上开设有环形槽,圆槽的内部卡接有圆块,圆块的下端固定连接有圆板,圆板卡接在环形槽内部,环形槽的内壁上呈环形开设有多个弹簧槽,本实用新型的有益效果是:通过转轴转动时带动齿轮转动,齿轮转动时带动相啮合的齿条移动,齿条移动时带动插杆移动,进而使两个插杆从两个插槽内部移出,通过两个插杆推动两个卡接板与冷链运输车的货箱内壁贴合,进而使底座固定在冷链运输车内部,进而防止底座移动导致冰块与货箱内壁发生撞击,进而防止冰块受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及冰块运输技术领域,具体为一种用于冷链仓储的冰块运输装置。
背景技术
传统仓储是指利用仓库对各类物资及其相关设施设备进行物品的入库、储存、出库的活动,冷链仓储是指在传统仓储的基础上增加降温设备,利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库,是加工、贮存农畜产品的场所,作为冷链物流主要环节,为生鲜和速冻商品的发展提供了良好的环境。
现有的冷链仓储需要运用大量的冰块,这些冰块在制作完成后需要运输到冷链仓储空间中使用,但是由于冰块本身较为脆弱,进而导致冰块在运输时容易受到外部环境的影响而破坏无法使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于冷链仓储的冰块运输装置,以解决上述背景技术中提出的冷链仓储需要运用大量的冰块,这些冰块在制作完成后需要运输到冷链仓储空间中使用,但是由于冰块本身较为脆弱,进而导致冰块在运输时容易受到外部环境的影响而破坏无法使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于冷链仓储的冰块运输装置,包括底座,所述底座的上端设置有减震机构,所述底座的两端设置有固定机构;
所述减震机构包括圆槽,所述圆槽开设在底座的上表面中心处,所述圆槽的底部内侧壁上开设有环形槽,所述圆槽的内部卡接有圆块,所述圆块的下端固定连接有圆板,所述圆板卡接在环形槽内部,所述环形槽的内壁上呈环形开设有多个弹簧槽,所述弹簧槽的内部均卡接有减震弹簧,所述减震弹簧的另一端与圆板的外圆侧壁接触,所述圆块的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的上端固定连接有卡接座,所述卡接座的上表面上开设有多个夹槽;
所述固定机构包括两个插槽,两个所述插槽的内部均插接有插杆,两个所述插杆的上表面上均开设有齿条,两个所述插槽的上端内壁上均开设有圆腔,两个所述圆腔的内壁上均转动连接有转轴,两个所述转轴的表面上均固定套接有齿轮,两个所述插杆位于插槽内部的一端表面上均固定连接有卡接板,两个所述卡接板分别卡接在两个卡槽内部,两个所述卡槽分别开设在两个插槽的开口处,两个所述转轴的一端均延伸至底座外部固定连接有转动把手。
优选的,所述圆槽的直径比圆块的直径长。
优选的,所述环形槽的直径比圆板的直径长。
优选的,所述圆板的直径比圆槽的直径长。
优选的,所述圆腔靠近插槽的开口处设置。
优选的,所述齿轮与齿条相啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过转轴转动时带动齿轮转动,齿轮转动时带动相啮合的齿条移动,齿条移动时带动插杆移动,进而使两个插杆从两个插槽内部移出,通过两个插杆推动两个卡接板与冷链运输车的货箱内壁贴合,进而使底座固定在冷链运输车内部,进而防止底座移动导致冰块与货箱内壁发生撞击,进而防止冰块受损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部分放大图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的俯视剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、减震机构;21、圆槽;22、环形槽;23、圆块;24、圆板;25、弹簧槽;26、减震弹簧;27、支撑板;28、卡接座;29、夹槽;3、固定机构;31、插槽;32、插杆;33、齿条;34、圆腔;35、转轴;36、齿轮;37、卡接板;38、卡槽;39、转动把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于冷链仓储的冰块运输装置,包括底座1,底座1的上端设置有减震机构2,底座1的两端设置有固定机构3;
减震机构2包括圆槽21,圆槽21开设在底座1的上表面中心处,圆槽21的底部内侧壁上开设有环形槽22,圆槽21的内部卡接有圆块23,圆块23的下端固定连接有圆板24,圆板24卡接在环形槽22内部,环形槽22的内壁上呈环形开设有多个弹簧槽25,弹簧槽25的内部均卡接有减震弹簧26,减震弹簧26的另一端与圆板24的外圆侧壁接触,圆块23的上端固定连接有支撑板27,支撑板27的上端固定连接有卡接座28,卡接座28的上表面上开设有多个夹槽29,当货箱震动时,震动传入底座1内部,底座1内部的被减震弹簧26吸收,进而使底座1震动时传入圆板24的振幅大大减小,进而使传入圆块23内部的振幅减小,使传入支撑板27上的振幅减小,进而使冰块受到的振动较小,进而防止冰块受到较大的震动发生破碎;
固定机构3包括两个插槽31,两个插槽31的内部均插接有插杆32,两个插杆32的上表面上均开设有齿条33,两个插槽31的上端内壁上均开设有圆腔34,两个圆腔34的内壁上均转动连接有转轴35,两个转轴35的表面上均固定套接有齿轮36,两个插杆32位于插槽31内部的一端表面上均固定连接有卡接板37,两个卡接板37分别卡接在两个卡槽38内部,两个卡槽38分别开设在两个插槽31的开口处,两个转轴35的一端均延伸至底座1外部固定连接有转动把手39,将冰块卡接在对应的多个夹槽29内部,然后将底座1搬运到冷链运输车中,转动转动把手39,通过转动把手39带动转轴35转动,转轴35转动时带动齿轮36转动,齿轮36转动时带动相啮合的齿条33移动,齿条33移动时带动插杆32移动,进而使两个插杆32从两个插槽31内部移出,通过两个插杆32推动两个卡接板37与冷链运输车的货箱内壁贴合,进而使底座1固定在冷链运输车内部,进而防止底座1移动导致冰块与货箱内壁发生撞击,进而防止冰块受损。
圆槽21的直径比圆块23的直径长,进而使圆块23可在圆槽21内部移动。
环形槽22的直径比圆板24的直径长,使圆板24可在环形槽22内部移动。
圆板24的直径比圆槽21的直径长,进而使圆板24卡接在环形槽22内部,防止圆板24从环形槽22内部脱离。
圆腔34靠近插槽31的开口处设置,进而使齿轮36带动改的齿条33长度较长。
齿轮36与齿条33相啮合,进而使齿轮36带动齿条33移动。
具体的,使用本实用新型时,首先将冰块卡接在对应的多个夹槽29内部,然后将底座1搬运到冷链运输车中,转动转动把手39,通过转动把手39带动转轴35转动,转轴35转动时带动齿轮36转动,齿轮36转动时带动相啮合的齿条33移动,齿条33移动时带动插杆32移动,进而使两个插杆32从两个插槽31内部移出,通过两个插杆32推动两个卡接板37与冷链运输车的货箱内壁贴合,进而使底座1固定在冷链运输车内部,进而防止底座1移动导致冰块与货箱内壁发生撞击,进而防止冰块受损,同时当货箱震动时,震动传入底座1内部,底座1内部的被减震弹簧26吸收,进而使底座1震动时传入圆板24的振幅大大减小,进而使传入圆块23内部的振幅减小,使传入支撑板27上的振幅减小,进而使冰块受到的振动较小,进而防止冰块受到较大的震动发生破碎。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于冷链仓储的冰块运输装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设置有减震机构(2),所述底座(1)的两端设置有固定机构(3);
所述减震机构(2)包括圆槽(21),所述圆槽(21)开设在底座(1)的上表面中心处,所述圆槽(21)的底部内侧壁上开设有环形槽(22),所述圆槽(21)的内部卡接有圆块(23),所述圆块(23)的下端固定连接有圆板(24),所述圆板(24)卡接在环形槽(22)内部,所述环形槽(22)的内壁上呈环形开设有多个弹簧槽(25),所述弹簧槽(25)的内部均卡接有减震弹簧(26),所述减震弹簧(26)的另一端与圆板(24)的外圆侧壁接触,所述圆块(23)的上端固定连接有支撑板(27),所述支撑板(27)的上端固定连接有卡接座(28),所述卡接座(28)的上表面上开设有多个夹槽(29);
所述固定机构(3)包括两个插槽(31),两个所述插槽(31)的内部均插接有插杆(32),两个所述插杆(32)的上表面上均开设有齿条(33),两个所述插槽(31)的上端内壁上均开设有圆腔(34),两个所述圆腔(34)的内壁上均转动连接有转轴(35),两个所述转轴(35)的表面上均固定套接有齿轮(36),两个所述插杆(32)位于插槽(31)内部的一端表面上均固定连接有卡接板(37),两个所述卡接板(37)分别卡接在两个卡槽(38)内部,两个所述卡槽(38)分别开设在两个插槽(31)的开口处,两个所述转轴(35)的一端均延伸至底座(1)外部固定连接有转动把手(39)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冷链仓储的冰块运输装置,其特征在于:所述圆槽(21)的直径比圆块(23)的直径长。
3.根据权利要求1所述的一种用于冷链仓储的冰块运输装置,其特征在于:所述环形槽(22)的直径比圆板(24)的直径长。
4.根据权利要求1所述的一种用于冷链仓储的冰块运输装置,其特征在于:所述圆板(24)的直径比圆槽(21)的直径长。
5.根据权利要求1所述的一种用于冷链仓储的冰块运输装置,其特征在于:所述圆腔(34)靠近插槽(31)的开口处设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于冷链仓储的冰块运输装置,其特征在于:所述齿轮(36)与齿条(33)相啮合。
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