CN214860733U - 一种车载式电池火灾灭火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式电池火灾灭火装置，包括电池箱体、灭火剂瓶、感烟探测器、感温探测器和火灾报警控制器，所述火灾报警控制器分别与感烟探测器、感温探测器、容器阀、驾驶员移动终端以及车载控制系统通讯连接。本实用新型当电池箱内的电池组发生火灾时，能够有效的将相邻的电池组之间以及电池组与电池箱之间进行有效的隔离，避免热量传递至车体其他部件上，同时还避免的蔓延，为灭火以及乘车人员的逃离工作争取了宝贵的时间，发生火灾时，另外，该灭火装置的灵敏度高，当电池组发生火灾时能够及时向驾驶员发送火灾信息，同时还能够将盛装在灭火剂瓶内的灭火剂均匀的喷洒至发生火灾的电池组上，灭火效果好，给车载电池的灭火工作带来了较大的便利。

Description

一种车载式电池火灾灭火装置

技术领域

本实用新型涉及车载灭火装置技术领域，特别涉及到一种车载式电池火灾灭火装置。

背景技术

新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，其工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。

新能源电动汽车是当今环保出行的首选设备，然而近年来，新能源汽车因动力电池引发自燃、爆炸的事故时有发生，也让业界不得重新审视电池安全问题。而从事故类型分析，引起动力电池自燃的原因一般为高温、外力作用、自身老化、过度充电等，一旦电池单体发生燃烧，火势会以极快的速度蔓延，导致整车燃烧，因此市面上迫切需要能改进动力电池灭火装置结构的技术，来完善此设备；另外，现有市场上的动力电池灭火装置整体结构复杂，且功能单一，自动化控制程度低，感应不够灵敏，而且控制不够智能，无法从根源上减少着火的情况发生，进而具有很高的安全隐患。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单，当电池箱内的电池组发生火灾时，能够有效的将相邻的电池组之间以及电池组与电池箱之间进行有效的隔离，避免热量传递至车体其他部件上，同时还避免的蔓延，为灭火以及乘车人员的逃离工作争取了宝贵的时间，发生火灾时，另外，该灭火装置的灵敏度高，当电池组发生火灾时能够及时向驾驶员发送火灾信息，同时还能够将盛装在灭火剂瓶内的灭火剂均匀的喷洒至发生火灾的电池组上，灭火效果好，给车载电池的灭火工作带来了较大的便利的车载式电池火灾灭火装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：

一种车载式电池火灾灭火装置，其特征在于，包括

一电池箱体，在所述电池箱体内设有一隔板，所述隔板将电池箱体分割为相互独立的第一腔体与第二腔体，在所述第一腔体的内侧设有一用于摆放电池组的电池组放置腔，在所述电池箱体的上端盖设电池箱盖，在所述电池箱盖的内部设有灭火横向通道，在所述灭火横向通道上设有与电池组相对应的灭火分流道，所述灭火分流道的进料口与灭火横向通道相连通，在所述灭火分流道的出料口上设有喷嘴；

一用于盛放灭火剂的灭火剂瓶，所述灭火剂瓶固定安装在第二腔体的灭火剂瓶安装座上，在所述灭火剂瓶的出料口上设有一用于控制其开关或关闭的容器阀，所述灭火剂瓶的出料口通过软管与设置在电池箱体侧壁上的灭火竖向通道相连通，所述灭火竖向通道与灭火横向通道相连通；

一用于实时监测电池箱体内烟雾浓度的感烟探测器，所述感烟探测器设置在电池箱盖上；

一用于实时监测电池箱体内的温度值的感温探测器，所述感温探测器设置在电池箱盖上；

一当电池组发生火灾时，能够及时控制容器阀打开使盛放在灭火剂瓶中的灭火剂喷洒至电池箱体内的火灾报警控制器，所述火灾报警控制器分别感烟探测器、感温探测器、容器阀、驾驶员移动终端以及车载控制系统通讯连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述电池组放置腔与第一腔体的侧壁之间设有减震弹簧。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述电池组放置腔的侧板上且位于相邻的电池组之间设有伸缩推动器，在所述伸缩推动器的伸缩端上设有绝缘隔热板，电池组发生火灾时，伸缩推动器能够自动将绝缘隔热板推移至相邻的电池组之间，所述伸缩推动器与火灾报警控制器通讯连接。

与现有技术相比，本实用新型采用上述结构当电池箱内的电池组发生火灾时，能够有效的将相邻的电池组之间以及电池组与电池箱之间进行有效的隔离，避免热量传递至车体其他部件上，同时还避免的蔓延，为灭火以及乘车人员的逃离工作争取了宝贵的时间，发生火灾时，另外，该灭火装置的灵敏度高，当电池组发生火灾时能够及时向驾驶员发送火灾信息，同时还能够将盛装在灭火剂瓶内的灭火剂均匀的喷洒至发生火灾的电池组上，灭火效果好，给车载电池的灭火工作带来了较大的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参照图1和图2所示，图中给出了一种车载式电池火灾灭火装置，包括电池箱体100、灭火剂瓶700、感烟探测器、感温探测器和火灾报警控制器。

在电池箱体100内设有一隔板300，隔板300将电池箱体100分割为相互独立的第一腔体110与第二腔体120，在第一腔体110的内侧设有一用于摆放电池组600的电池组放置腔400，在电池箱体100的上端盖设电池箱盖200，在电池箱盖200的内部设有灭火横向通道210。

在电池箱体100的底部设有底座130，采用此种结构有效的提高了该电池火灾灭火装置与汽车电池安装位之间的稳定性能，进一步提高了该电池火灾灭火装置的实用性能。

在灭火横向通道210上设有与电池组600相对应的灭火分流道220，灭火分流道220的进料口与灭火横向通道210相连通，在灭火分流道220的出料口上设有喷嘴230。

灭火剂瓶700用于盛放灭火剂，灭火剂瓶700固定安装在第二腔体120的灭火剂瓶安装座720上，在灭火剂瓶700的出料口上设有一用于控制其开关或关闭的容器阀710，灭火剂瓶700的出料口通过软管与设置在电池箱体100侧壁上的灭火竖向通道140相连通，灭火竖向通道140与灭火横向通道210相连通。

感烟探测器用于实时监测电池箱体内烟雾浓度，感烟探测器设置在电池箱盖上，感温探测器用于实时监测电池箱体内的温度值，感温探测器设置在电池箱盖上，通过感烟探测器与感温探测器有效的结合，有效的提高了该电池火灾灭火装置的火灾监测的灵敏度，进一步确保了人身财产安全。

火灾报警控制器当电池组发生火灾时，能够及时控制容器阀710打开使盛放在灭火剂瓶700中的灭火剂喷洒至电池箱体100内，火灾报警控制器分别与感烟探测器、感温探测器、容器阀、驾驶员移动终端以及车载控制系统通讯连接。

在电池组放置腔400与第一腔体110的侧壁之间设有减震弹簧500，减震弹簧500不但能够减少汽车在移动过程中电池组的震动感，提高了电池组的使用寿命，并且还能够在电池组发生火灾时，能够有效的隔绝热量传递至电池箱体上，避免热量传递至车体其他部件上。

在电池组600放置腔的侧板上且位于相邻的电池组之间设有伸缩推动器 410，在伸缩推动器410的伸缩端上设有绝缘隔热板，电池组发生火灾时，伸缩推动器410能够自动将绝缘隔热板推移至相邻的电池组之间，伸缩推动器 410与火灾报警控制器通讯连接。

电池组发生火灾时，火灾报警控制器控制伸缩拖动器工作，将绝缘隔热板推移至相邻的电池组之间，采用此种结构能够将燃烧的电池组与没有燃烧的电池组完成进行隔离，避免火势的蔓延，有效的提高了该电池火灾灭火装置的实用性能。

本实用新型的工作原理如下：

当电池组发生火灾时，感烟探测器发出报警，火灾报警控制器发出火警信号至驾驶员移动终端，提醒驾驶员通过车载控制系统做出相关灭火控制，若驾驶员没有及时做出对应的控制，且温度上升至设定的温度值，感温探测器报警，火灾报警控制器确认火警信号，火灾报警控制器控制容器阀打开，使其盛放在灭火剂瓶中的灭火剂通过灭火竖向通道、灭火横向通道以及灭火分流道，最后通过喷嘴喷射在发生火灾的电池组上。

综上所述本实用新型采用上述结构当电池箱内的电池组发生火灾时，能够有效的将相邻的电池组之间以及电池组与电池箱之间进行有效的隔离，避免热量传递至车体其他部件上，同时还避免的蔓延，为灭火以及乘车人员的逃离工作争取了宝贵的时间，发生火灾时，另外，该灭火装置的灵敏度高，当电池组发生火灾时能够及时向驾驶员发送火灾信息，同时还能够将盛装在灭火剂瓶内的灭火剂均匀的喷洒至发生火灾的电池组上，灭火效果好，给车载电池的灭火工作带来了较大的便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种车载式电池火灾灭火装置，其特征在于，包括

一电池箱体，在所述电池箱体内设有一隔板，所述隔板将电池箱体分割为相互独立的第一腔体与第二腔体，在所述第一腔体的内侧设有一用于摆放电池组的电池组放置腔，在所述电池箱体的上端盖设电池箱盖，在所述电池箱盖的内部设有灭火横向通道，在所述灭火横向通道上设有与电池组相对应的灭火分流道，所述灭火分流道的进料口与灭火横向通道相连通，在所述灭火分流道的出料口上设有喷嘴；

一用于盛放灭火剂的灭火剂瓶，所述灭火剂瓶固定安装在第二腔体的灭火剂瓶安装座上，在所述灭火剂瓶的出料口上设有一用于控制其开关或关闭的容器阀，所述灭火剂瓶的出料口通过软管与设置在电池箱体侧壁上的灭火竖向通道相连通，所述灭火竖向通道与灭火横向通道相连通；

一用于实时监测电池箱体内烟雾浓度的感烟探测器，所述感烟探测器设置在电池箱盖上；

一用于实时监测电池箱体内的温度值的感温探测器，所述感温探测器设置在电池箱盖上；

一当电池组发生火灾时，能够及时控制容器阀打开使盛放在灭火剂瓶中的灭火剂喷洒在电池箱体内的火灾报警控制器，所述火灾报警控制器分别与感烟探测器、感温探测器、容器阀、驾驶员移动终端以及车载控制系统通讯连接。

2.如权利要求1所述的一种车载式电池火灾灭火装置，其特征在于：在所述电池组放置腔与第一腔体的侧壁之间设有减震弹簧。

3.如权利要求1所述的一种车载式电池火灾灭火装置，其特征在于：在所述电池组放置腔的侧板上且位于相邻的电池组之间设有伸缩推动器，在所述伸缩推动器的伸缩端上设有绝缘隔热板，电池组发生火灾时，伸缩推动器能够自动将绝缘隔热板推移至相邻的电池组之间，所述伸缩推动器与火灾报警控制器通讯连接。

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