CN110772730A - 一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱 - Google Patents
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Abstract
本发明一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,包括电池箱本体,与箱体匹配的电池箱盖;电池箱本体内安装有电池组;电池箱盖具有内腔,布设安装有气体发生器、检测控制单元、灭火剂和灭火剂喷头。通过对电池箱内温度、烟雾、可燃气体和火焰等环境变量的检测,综合判定电池热失控状态;灭火剂采用干粉或水基灭火剂,不导电,无压力存储,适于电池箱环境使用;本发明提供的电池箱能够及时准确的判定箱内电池组热失控状态,并可自动喷射灭火剂进行控制,检测时机早,灭火效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,用于电池组的热失控状态检测与控制,属于汽车安全领域。
背景技术
随着能源危机与环境污染等问题的日益突出,新能源交通得到国家政策的大力扶持,电动汽车的发展如火如荼,我国已成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。随着电动汽车的增多,其电池安全问题逐渐暴露,着火事件时有发生,电池安全问题愈加受到重视,越来越多的电动汽车安装电池热失控状态检测与控制装置。
目前常用电池热失控状态检测与控制装置主要有两种,一种是集中式布局,将灭火剂存储容器在车上集中放置,一般放置在车尾部或行李舱内,通过管道将灭火剂通到各个电池舱内。同时在电池舱内安装检测装置,通过检测电池舱内的温度、烟雾或火焰等来判定电池热失控状态,发生火灾时喷射灭火剂灭火。
另一种是分布式布局,将灭火剂分布放置在各个电池舱内,同时放置检测装置,通过检测电池舱内的温度、烟雾或火焰等来判定电池热失控状态,发生火灾时喷射灭火剂灭火。
两种电池热失控状态检测与控制装置均独立于电池箱设计,在车辆总成或后期改造时安装,一般安装在电池舱内,对电池箱安全状态进行监控,发生火灾时喷射灭火剂灭火。存在需要对车辆进行改造,布置管道,且无法检测电池箱内电池热失控状态,检测时机晚,灭火效果差等问题。
发明内容
本发明提供一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,有利于电池组热失控状态的检测和灭火控制,大力提升电池组的安全性。
本发明的技术方案是:一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,包括电池箱本体,与箱体匹配的电池箱盖;电池箱本体内安装有电池组;电池箱盖具有内腔,布设安装有气体发生器、检测控制单元、灭火剂和灭火剂喷头;
所述气体发生器安装在电池箱盖腔体内,与检测控制单元连接;通入DC24V电压可激活,产生大量氮气等非可燃气体。
所述检测控制单元安装在电池箱盖内壁中心位置,内部安装有温度传感器、烟雾传感器、可燃气体传感器及火焰传感器,用于检测电池箱内环境温度、烟雾含量、可燃气体含量及火焰情况。
所述灭火剂安装在电池箱盖腔体内,采用液体或粉末状态的灭火剂,具体为干粉或水基灭火剂,无压力存储。
所述灭火剂喷头安装在电池箱盖内壁,均匀布置,喷头数量与电池箱盖大小匹配,保证喷头间隔距离<30cm。
所述温度传感器实时采集电池箱内温度,检测范围-50~300℃,检测精度±0.5℃;当检测到温度超过设定的阈值或温度变化率过快时,通过总线发送报警报文,
设定环境温度阈值为85℃,温度变化率为2℃/s。
所述可燃气体传感器实时采集电池箱内可燃气体含量,采用半导体式气体传感器,检测甲烷、丙烷、一氧化碳、氢气、硫化氢气体;检测量程0~50000ppm,分辨率50ppm,精度±5%;当检测到可燃气体含量超过设定的可燃气体含量报警阈值时,通过总线发送报警报文,
设定可燃气体含量报警阈值为5000ppm。
所述烟雾传感器实时采集电池箱内烟雾含量,采用光电式或离子式传感器,检测电池箱内烟雾颗粒浓度;检测量程0.10~0.25dB/m,精度±5%;当检测到烟雾含量超过设定的烟雾含量报警阈值时,通过总线发送报警报文,
设定烟雾含量报警阈值为0.15dB/m。
所述火焰传感器对电池箱进行不间断的监测,把火灾特征参数及时准确地检测出来并报警;火焰传感器在其他传感器不能对电池初期灭火判断起作用时,作为电池火灾最终判断依据,同时发送报警报文。
所述灭火剂喷头为压力控制,内含压力控制阀,当电池箱内压力达到限定值时,压力控制阀打开,将灭火剂喷入电池箱内。
还包括报警显示单元,报警显示单元实时显示各个电池箱电池热失控状态,通过CAN总线或RS485总线与检测控制单元通信,显示电池箱报警状态。
本发明与现有技术相比的优点在于:
通过采集电池箱内热失控相关可测量(温度、烟雾、火焰、气体成分等),进行电池安全状态评估,根据评估结果,触发灭火控制,同时进行通信报警。灭火时机较早,可在热失控初期进行控制,实现箱内灭火,灭火效果好,能够有效防止复燃。且灭火剂为非储压式,可以是液体或粉末状态,无需管道布置,无需对整车进行二次改造,适应性广,可有效控制电池热失控状态发展。
附图说明
图1为本发明电池箱使用组成框图。
图2为本发明电池箱结构图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐述本发明工作原理。
如附图1所示,本发明可以通过CAN总线或RS485总线组成网络,并可通过报警显示单元显示各个电池箱电池热失控状态。
如附图2所示,一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱由电池箱本体1,与箱体匹配的具有内腔的电池箱盖2组成。
一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,包括电池箱本体1,与箱体匹配的具有内腔的电池箱盖2。
其中,所述电池箱本体1内安装电池组,电池组大小与实际需求匹配。
其中,所述电池箱盖2具有内腔,布设安装有气体发生器2-1、检测控制单元2-2、灭火剂2-3和灭火剂喷头2-4。
其中,所述气体发生器2-1安装在电池箱盖2腔体内,与检测控制单元2-2连接。通入DC24V(12~30V)电压可激活,产生大量氮气等非可燃气体。
其中,所述检测控制单元2-2安装在电池箱盖2内壁中心位置,内有温度、烟雾、可燃气体及火焰传感器,用于检测电池箱内环境温度、烟雾含量、可燃气体含量及火焰情况。
(1)温度检测
实时采集电池箱内温度,检测范围-50~300℃,检测精度±0.5℃。当检测到温度超过设定的阈值或温度变化率过快时,通过总线发送报警报文,初步设定环境温度阈值为85℃,温度变化率为2℃/s。
(2)可燃气体检测
实时采集电池箱内可燃气体含量,采用半导体式气体传感器,具有灵敏度高、响应速度快等优点。可以检测甲烷、丙烷、一氧化碳、氢气、硫化氢等可燃性气体。检测量程0~50000ppm,分辨率50ppm,精度±5%。当检测到可燃气体含量超过设定的阈值时,通过总线发送报警报文,初步设定可燃气体含量报警阈值为5000ppm。
(3)烟雾检测
实时采集电池箱内烟雾含量,采用光电式或离子式传感器,检测电池箱内烟雾颗粒浓度。检测量程0.10~0.25dB/m,精度±5%。当检测到烟雾含量超过设定的阈值时,通过总线发送报警报文,初步设定烟雾含量报警阈值为0.15dB/m。
(4)火焰检测
火焰传感器对电池箱进行不间断的监测,把火灾特征参数及时准确地检测出来并报警。由于传感器安装于密闭电池包内部,干扰光作用有限,只需选取反应时间较快的普通火焰传感器即可,火焰传感器在前几种传感器不能对电池初期灭火判断起作用时,作为电池火灾最终判断依据,同时发送报警报文。
其中,所述灭火剂2-3安装在电池箱盖2腔体内,可以是液体或粉末状态,如干粉或水基灭火剂,无压力存储。所用灭火剂的剂量与电池箱体容积相匹配,保证灭火浓度。
其中,所述灭火剂喷头2-4安装在电池箱盖2内壁,均匀布置,喷头数量与电池箱盖大小匹配,保证喷头间隔距离<30cm,本灭火剂喷头为压力控制,内含压力控制阀,当电池箱内压力达到限定值时,压力控制阀打开,将灭火剂喷入电池箱内。
其中,可选的,报警显示单元实时显示各个电池箱电池热失控状态,通过CAN总线或RS485总线与检测控制单元2-2通信,显示电池箱报警状态。
其中,所述电池箱盖2具有内腔,布设安装有气体发生器2-1、检测控制单元2-2、灭火剂2-3和灭火剂喷头2-4。
其中,所述检测控制单元2-2安装在电池箱盖2内壁中心位置,实时采集电池箱内安全状态,包括温度、可燃气体含量、烟雾浓度及火焰等,根据各个传感器数据综合判断电池热失控状态。
当电池箱体内温度数值或温度变化率超过设定阈值时、可燃气体含量数值超过设定阈值时、烟雾含量数值超过设定阈值时、检测到火焰发生时发送热失控报警报文,同时启动灭火剂喷射流程。对电池进行降温及火焰隔离,阻止电池的链式反应发生。
灭火剂2-3可以是液体或粉末状态,无压力填充在电池箱盖2腔体内。灭火剂喷射流程启动后,检测控制单元2-2给气体发生器2-1供电,产生大量非助燃可燃气体,当电池箱盖2腔体内压力达到压力控制阀设定值时,压力控制阀打开,通过灭火剂喷头2-4将灭火剂喷入电池箱内,扑灭火焰。
可选的,显示报警单元,接收检测控制单元2-2上传的电池箱安全状态信息,将电池安全状态显示在显示屏上,当有火情发生时进行声光报警。一般安装在有人员监视的部位,如驾驶舱。
本发明说明书中未作详细描述的内容属本领域技术人员的公知技术。
Claims (10)
1.一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:包括电池箱本体(1),与箱体匹配的电池箱盖(2);电池箱本体(1)内安装有电池组;电池箱盖(2)具有内腔,布设安装有气体发生器(2-1)、检测控制单元(2-2)、灭火剂(2-3)和灭火剂喷头(2-4);
所述气体发生器(2-1)安装在电池箱盖(2)腔体内,与检测控制单元(2-2)连接;通入DC24V电压可激活,产生大量氮气等非可燃气体。
所述检测控制单元(2-2)安装在电池箱盖(2)内壁中心位置,内部安装有温度传感器、烟雾传感器、可燃气体传感器及火焰传感器,用于检测电池箱内环境温度、烟雾含量、可燃气体含量及火焰情况。
所述灭火剂(2-3)安装在电池箱盖(2)腔体内,采用液体或粉末状态的灭火剂,具体为干粉或水基灭火剂,无压力存储。
所述灭火剂喷头(2-4)安装在电池箱盖(2)内壁,均匀布置,喷头数量与电池箱盖大小匹配,保证喷头间隔距离<30cm。
2.根据权利要求1所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:所述温度传感器实时采集电池箱内温度,检测范围-50~300℃,检测精度±0.5℃;当检测到温度超过设定的阈值或温度变化率过快时,通过总线发送报警报文。
3.根据权利要求2所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:设定环境温度阈值为85℃,温度变化率为2℃/s。
4.根据权利要求1所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:所述可燃气体传感器实时采集电池箱内可燃气体含量,采用半导体式气体传感器,检测甲烷、丙烷、一氧化碳、氢气、硫化氢气体;检测量程0~50000ppm,分辨率50ppm,精度±5%;当检测到可燃气体含量超过设定的可燃气体含量报警阈值时,通过总线发送报警报文。
5.根据权利要求4所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:设定可燃气体含量报警阈值为5000ppm。
6.根据权利要求1所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:所述烟雾传感器实时采集电池箱内烟雾含量,采用光电式或离子式传感器,检测电池箱内烟雾颗粒浓度;检测量程0.10~0.25dB/m,精度±5%;当检测到烟雾含量超过设定的烟雾含量报警阈值时,通过总线发送报警报文。
7.根据权利要求6所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:设定烟雾含量报警阈值为0.15dB/m。
8.根据权利要求1所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:所述火焰传感器对电池箱进行不间断的监测,把火灾特征参数及时准确地检测出来并报警;火焰传感器在其他传感器不能对电池初期灭火判断起作用时,作为电池火灾最终判断依据,同时发送报警报文。
9.根据权利要求1所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:所述灭火剂喷头(2-4)为压力控制,内含压力控制阀,当电池箱内压力达到限定值时,压力控制阀打开,将灭火剂喷入电池箱内。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种具有电池热失控状态检测与控制功能的电池箱,其特征在于:还包括报警显示单元,报警显示单元实时显示各个电池箱电池热失控状态,通过CAN总线或RS485总线与检测控制单元(2-2)通信,显示电池箱报警状态。
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