CN214849504U - 一种用于内存条连接器的旋转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于内存条连接器的旋转机构,包括旋转盘,以及设置在旋转盘下端的旋转电机、转向齿轮箱,旋转电机通过皮带与设置在转向齿轮箱上的皮带轮连接,转向齿轮箱上端转动连接有旋转盘,旋转盘上设置有多个内存条连接器安装座;每个内存条连接器安装座上还设置有第一夹紧机构,旋转盘上方还设置有用于与第一夹紧机构相配合的第二夹紧机构。本实用新型结构简单,利用旋转盘实现送料动作,并且旋转盘在转动过程中,可以通过设置在旋转盘侧边的加工设备对内存条连接器的加工,不仅提高加工效率,而且减小设备的占地面积;本实用新型利用夹紧座与夹紧板的联动、以及第二夹紧机构实现内存条连接器的夹紧,并且通过复位弹簧实现复位。
Description
技术领域
本实用新型涉及内存条连接器技术领域,尤其是一种用于内存条连接器的旋转机构。
背景技术
内存条连接器,又称内存插槽,是指主板上用来插内存条的插槽,主板所支持的内存种类和容量都由内存条连接器来决定。内存条连接器主要包括塑胶件部分和针脚部分,内存条连接器组装到主板时,以针脚朝下、塑胶件朝上的方式进行组装,因而对内存条连接器进行包装时,都是以内存条连接器针脚朝下、塑胶件朝上的方式进行包装,以便下游加工企业将内存条连接器组装到主板上。
内存条连接器在加工过程中,需要实现对内存条连接器进行送料,现有技术一般是通过人工进行送料或者通过传输带进行传输,通过人工送料不仅效率低下,而且成本高。而利用传输带传输虽然能解决效率低下的问题,但是,这种传输带装置占地面积大,而且不能充分利用传输带装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种用于内存条连接器的旋转机构,该装置能够实现内存条的旋转送料,而且能够实现内存条连接器的夹紧。
本实用新型的技术方案为:一种用于内存条连接器的旋转机构,所述的内存条旋转机构包括旋转电机、转向齿轮箱、旋转盘,并且所述的旋转电机通过皮带与设置在转向齿轮箱上的皮带轮连接,所述的转向齿轮箱上端转动连接有旋转盘,所述的旋转盘上设置有多个内存条连接器安装座;
每个所述的内存条连接器安装座上还设置有用于夹紧内存条连接器的第一夹紧机构,所述的旋转盘上方还设置有用于与第一夹紧机构相配合的第二夹紧机构,所述的第二夹紧机构固定连接在转向齿轮箱上。
作为优选的,多个所述的内存条连接器安装座均匀布设在旋转盘的外侧,并且每个所述的内存条连接器安装座上设置有用于放置内存条连接器的卡槽。
作为优选的,所述的内存条连接器安装座内开设有多个用于安装第一夹紧机构的通孔。
作为优选的,所述的第一夹紧机构包括设置在内存条连接器安装座侧壁上第一夹紧座a、第一夹紧座b、以及第一夹紧板,所述的第一夹紧座a、第一夹紧座b通过相应的连杆与第一夹紧板连接,所述的连杆穿过内存条连接器安装座内的通孔与两侧的第一夹紧座a、第一夹紧座b、以及第一夹紧板连接。
作为优选的,所述的第一夹紧板与内存条连接器安装座之间还设置有多个复位弹簧。
作为优选的,所述的第一夹紧座a和第一夹紧座b上均设置有相应的夹紧杆,所述的夹紧杆穿过开设在内存条连接器安装座上的槽口并向卡槽内延伸。
作为优选的,所述的卡槽内还设有用于与夹紧杆相配合的夹紧块。
作为优选的,所述的第二夹紧机构包括连接板、第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b,所述的第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b对称设置在连接板的两端,该所述的连接板固定在转向齿轮箱上且位于旋转盘上方,并且所述的第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b的活塞杆上设置有相应的夹紧顶座,所述的旋转盘在转动过程中,所述的旋转盘上的相应的内存条连接器安装座会转动到第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b对应的位置,所述的第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b控制相应的夹紧顶座伸出顶住内存条连接器安装座上的第一夹紧板,与第一夹紧板连接的连杆控制第一夹紧座a和第一夹紧座b向远离卡槽方向移动,所述的第一夹紧座a和第一夹紧座b带动相应的夹紧杆向远离卡槽方向移动,从而增加了夹紧杆与夹紧块之间的间距,相反,当第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b收缩时,所述的第一夹紧板复位弹簧的作用下复位,与第一夹紧板连接的连杆控制第一夹紧座a和第一夹紧座b向卡槽方向移动,所述的第一夹紧座a和第一夹紧座b带动相应的夹紧杆向卡槽方向移动,从而减小了夹紧杆与夹紧块之间的间距,从而实现夹紧杆与夹紧块之间内存条连接器的夹紧。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型结构简单,利用旋转盘实现送料动作,并且旋转盘在转动过程中,可以通过设置在旋转盘侧边的加工设备对内存条连接器的加工,不仅提高加工效率,而且减小设备的占地面积;
2、本实用新型利用夹紧座与夹紧板的联动实现内存条连接器的夹紧,并且通过复位弹簧实现复位;
3、本实用新型利用固定的第二夹紧机构实现旋转盘上多个内存条连接器安装座的夹紧,通过配合旋转盘的转动,从而实现将相应的内存条连接器安装座的夹紧。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一侧面的结构示意图;
图3为本实用新型内存条连接器安装座与第一夹紧机构连接的结构示意图;
图4为本实用新型内存条连接器安装座的结构示意图;
图5为本实用新型第一夹紧机构的结构示意图;
图6为本实用新型第二夹紧机构的结构示意图;
图中,1-旋转盘,2-旋转电机,3-转向齿轮箱,4-皮带,5-内存条连接器安装座,6-卡槽,7-通孔,8-槽口,9-第一夹紧座a,10-第一夹紧座b,11-第一夹紧板,12-连杆,13-复位弹簧,14-夹紧杆,15-夹紧块,16-连接板,17-第二夹紧气缸a,18-第二夹紧气缸b,19-夹紧顶座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1和所示,本实施例提供一种用于内存条连接器的旋转机构,所述的内存条旋转机构包括旋转盘1,以及位于旋转盘1下端的旋转电机2、转向齿轮箱3,所述的旋转电机2设置旋转盘1下端,并且所述的旋转电机2通过皮带4与设置在转向齿轮箱3上的皮带轮连接,所述的转向齿轮箱3上端转动连接有旋转盘1,所述的旋转盘1上设置有多个内存条连接器安装座5;所述的内存条连接器安装座5用于放置内存条连接器,并且本实施例中,多个所述的内存条连接器安装座5均匀布设在旋转盘1的外侧,如图3所示,每个所述的内存条连接器安装座5上设置有用于放置内存条连接器的卡槽6。
作为优选的,本实施例中,如图3所示,每个所述的内存条连接器安装座5上还设置有用于夹紧内存条连接器的第一夹紧机构,所述的旋转盘1上方还设置有用于与第一夹紧机构相配合的第二夹紧机构,所述的第二夹紧机构固定连接在转向齿轮箱3上。本实施例中,所述的第二夹紧机构固定安装,且所述的旋转盘1可相对于第二夹紧机构转动,从而实现将相应的内存条连接器安装座5转动到第二夹紧机构位置处。
作为优选的,本实施例中,如图4所示,所述的内存条连接器安装座5内还开设有多个用于安装第一夹紧机构的通孔7,同时,所述的内存条连接器安装座5侧壁上还开设有多个槽口8。
作为本实施例优选的,如图5所示,所述的第一夹紧机构包括分别设置在内存条连接器安装座5两侧侧壁上的第一夹紧座a9、第一夹紧座b10、以及第一夹紧板11,所述的第一夹紧座a9、第一夹紧座b10通过相应的连杆12与设置在内存条连接器安装座5另一侧的第一夹紧板11连接,所述的连杆12穿过内存条连接器安装座5内的通孔7。并且所述的第一夹紧板11与内存条连接器安装座5之间还设置有多个复位弹簧13。
作为本实施例优选的,所述的第一夹紧座a9和第一夹紧座b10上均设置有相应的夹紧杆14,所述的夹紧杆14穿过开设在内存条连接器安装座5上的槽口8并向卡槽6内延伸。所述的卡槽6内还设有用于与夹紧杆14相配合的夹紧块15,所述的夹紧杆14与夹紧块15之间放置内存条连接器。
作为本实施例优选的,如图6所示,所述的第二夹紧机构包括连接板16、第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18,所述的第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18对称设置在连接板16的两端,该所述的连接板16固定在转向齿轮箱3上且位于旋转盘1上方,并且所述的第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18的活塞杆上设置有相应的夹紧顶座19,所述的旋转盘1在转动过程中,所述的旋转盘1上的相应的内存条连接器安装座5会转动到第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18对应的位置,所述的第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18控制相应的夹紧顶座19伸出顶住内存条连接器安装座5上的第一夹紧板11,与第一夹紧板11连接的连杆12控制第一夹紧座a9和第一夹紧座b10向远离卡槽6方向移动,所述的第一夹紧座a9和第一夹紧座b10带动相应的夹紧杆14向远离卡槽6方向移动,从而增加了夹紧杆14与夹紧块15之间的间距,从而实现夹紧杆14与夹紧块15之间内存条连接器的松开。
相反,当第二夹紧气缸a17和第二夹紧气缸b18收缩时,所述的第一夹紧板11在复位弹簧13的作用下复位,与第一夹紧板11连接的连杆12控制第一夹紧座a17和第一夹紧座b18向卡槽6方向移动,所述的第一夹紧座a9和第一夹紧座b10带动相应的夹紧杆14向卡槽6方向移动,从而减小了夹紧杆14与夹紧块15之间的间距,从而实现夹紧杆14与夹紧块15之间内存条连接器的夹紧。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (9)
1.一种用于内存条连接器的旋转机构,所述的内存条旋转机构包括旋转盘,以及设置在旋转盘下端的旋转电机、转向齿轮箱,其特征在于,所述的旋转电机通过皮带与设置在转向齿轮箱上的皮带轮连接,所述的转向齿轮箱上端转动连接有旋转盘,所述的旋转盘上设置有多个内存条连接器安装座;
每个所述的内存条连接器安装座上还设置有用于夹紧内存条连接器的第一夹紧机构,所述的旋转盘上方还设置有用于与第一夹紧机构相配合的第二夹紧机构,所述的第二夹紧机构固定连接在转向齿轮箱上。
2.根据权利要求1所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:多个所述的内存条连接器安装座均匀布设在旋转盘的外侧,并且每个所述的内存条连接器安装座上设置有用于放置内存条连接器的卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:每个所述的内存条连接器安装座内还开设有多个用于安装第一夹紧机构的通孔。
4.根据权利要求3所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:每个所述的内存条连接器安装座侧壁上还开设有多个槽口。
5.根据权利要求1所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:所述的第一夹紧机构包括分别设置在内存条连接器安装座两外侧壁上第一夹紧座a、第一夹紧座b、以及第一夹紧板,所述的第一夹紧座a、第一夹紧座b设置在内存条连接器安装座同一侧壁上并通过相应的连杆与设置在内存条连接器安装座另一侧壁上的第一夹紧板连接,所述的连杆穿过内存条连接器安装座内的通孔。
6.根据权利要求5所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:所述的第一夹紧板与内存条连接器安装座之间还设置有多个复位弹簧。
7.根据权利要求5所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:所述的第一夹紧座a和第一夹紧座b上均设置有相应的夹紧杆,所述的夹紧杆穿过开设在内存条连接器安装座上的槽口并向卡槽内延伸。
8.根据权利要求7所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:所述的卡槽内还设有用于与夹紧杆相配合的夹紧块。
9.根据权利要求1所述的一种用于内存条连接器的旋转机构,其特征在于:所述的第二夹紧机构包括连接板、第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b,所述的第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b对称设置在连接板的两端,该所述的连接板固定在转向齿轮箱上且位于旋转盘上方,并且所述的第二夹紧气缸a和第二夹紧气缸b的活塞杆上设置有相应的夹紧顶座。
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