CN214848915U - 密封结构及电池包总成 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种密封结构及电池包总成,密封结构包括:本体,所述本体相对两端分别设置有压板和安装板,所述安装板和所述本体连接处设置有限位凸台。本申请公开了一种密封结构及电池包总成,来解决现有的密封结构提供的密封效果及限位效果不理想的问题。
Description
技术领域
本申请涉及电池包总成技术领域,更具体地,涉及一种密封结构及电池包总成。
背景技术
目前,电动汽车的电池包普遍采用发泡硅胶密封条进行密封,当硅胶密封条的压缩量要求达到40%-60%,可达到标准要求。图1为现有技术中的电池包的示意图。图2为图1所示的电池包的A处密封面截面示意图。如图1和图2所示,电池包1包括上盖2和下壳体4,硅胶密封条3粘贴在上盖2和下壳体4的密封面处,下壳体4为拉铆螺母5提供限位支撑,通过螺栓6和拉铆螺母5配合,锁紧上盖2,硅胶密封条3由5mm下压至2.5mm,完成整个装配过程。
如上盖2采用较薄的钢板冲压成型,上盖2锁紧后自身的变形量较大,靠近螺栓6的位置可以达到设计要求或压缩要求,但离螺栓6较远的位置,尤其是未安装螺栓6的位置,由于上盖2变形引起刚度不足,无法满足设计要求或无法达到理想的压缩量,导致硅胶密封条3密封失效。如增加大量螺栓6对上盖2进行装配,螺栓6数量增多导致装配困难,且机械可靠性低。而且,下壳体4会拉铆一个2.5mm凸台用于硅胶密封条3的限位,对拉铆螺母5尺寸及平面度要求较高,增加制作难度。
因此,需要一种密封结构及电池包总成,来解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的在于提出一种密封结构及电池包总成,来解决现有的密封结构提供的密封效果及限位效果不理想的问题。
基于上述目的本申请提供的一种密封结构,所述密封结构包括:本体,所述本体相对两端分别设置有压板和安装板,所述安装板和所述本体连接处设置有限位凸台。
可选地,所述本体包括连接板以及分别从所述连接板相对两端向同侧延伸出的第一支板和第二支板,所述压板和所述安装板分别设置在所述第一支板和所述第二支板上,所述限位凸台设置在所述第二支板和所述安装板的连接处。
可选地,所述第一支板、所述连接板和所述第二支板围合形成腔体,所述压板设置在所述第一支板的自由端,且从所述腔体内向远离所述第二支板一侧延伸,所述安装板设置在所述第二支板背离所述腔体一侧表面上,所述限位凸台设置在所述第二支板的端面上。
可选地,所述安装板上设置有至少一个安装孔,所述安装孔内设置有固定件。
可选地,所述第二支板上设置有至少一个限位孔,所述安装孔和所述限位孔一一对应分布。
可选地,所述压板的相对两端均设置有第一倒角结构。
可选地,所述安装板的自由端设置有第二倒角结构。
可选地,所述限位凸台的自由端设置有导向面。
本申请还提出一种电池包总成,所述电池包总成包括箱体以及扣合在所述箱体的开口处的箱盖,所述箱体和所述箱盖的接触面设置有多个沿周向方向均匀分布的如上述的密封结构。
可选地,所述箱体的顶端设置有开口,所述开口的周向边沿设置有凸缘,所述凸缘自所述开口由近及远依次间隔设置有密封条、限位凹槽和安装螺孔。
从上面所述可以看出,本申请提供的密封结构及电池包总成,与现有技术相比,具有以下优点:采用上述密封结构,安装板和压板分别实现固定功能和下压密封功能,限位凸台设置在压板和安装板之间,能够同时满足对压板和安装板的限位作用。压板下压箱盖,箱盖下压密封条,使密封条受力均匀,并产生压缩形变,保证密封效果。而箱盖和密封条保持完整,减少对箱盖和密封条的结构刚度影响,降低装配难度,提高机械连接可靠性,减少装配螺栓的数量,降低密封条制作难度和成本。
附图说明
通过下面结合附图对其实施例进行描述,本申请的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。
图1为现有技术中的电池包的示意图。
图2为图1所示的电池包的A处密封面截面的示意图。
图3为本申请具体实施例中采用的密封结构的局部示意图。
图4为图3所示的密封结构的侧视图。
图5为图3所示的密封结构的局部侧视图。
图6为图3所示的密封结构的另一局部侧视图。
图7为图3所示的密封结构的使用状态示意图。
图8为图7所示的密封结构的B-B处剖面示意图。
图9为图8所示的密封结构的C处局部放大图。
其中附图标记:
1、电池包;2、上盖;3、硅胶密封条;4、下壳体;5:拉铆螺母;6:螺栓;10:电池包总成;11:箱盖;12:箱体;13:安装螺栓;14、密封条;15、密封结构;151:本体;152:限位凸台;153:压板;154:安装板;155:安装孔;156:限位孔。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本申请进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向。使用的词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图3为本申请具体实施例中采用的密封结构的局部示意图。图4为图3所示的密封结构的侧视图。图5为图3所示的密封结构的局部侧视图。图6为图3所示的密封结构的另一局部侧视图。图7为图3所示的密封结构的使用状态示意图。图8为图7所示的密封结构的B-B处剖面示意图。图9为图8所示的密封结构的C处局部放大图。如图3至图9所示,密封结构15包括本体151。
密封结构15包括:本体151,本体151相对两端分别设置有压板153和安装板154,安装板154和本体151连接处设置有限位凸台152。
密封结构15用于电池包总成10上,电池包总成10包括箱体12和箱盖11,箱体12上表面依次设置有密封条14和限位凹槽,装配时,将箱盖11扣合在箱盖11的开口处,密封条14位于箱体12和箱盖11之间,将本体151的压板153抵接在箱盖11上,向箱盖11施加下压力,下压力经箱盖11传递到密封条14上;将本体151的限位凸台152伸入限位凹槽内,来限定压板153和安装板154在箱体12上的位置;将本体151的安装板154抵接固定在箱体12上,实现本体151与箱体12的固定。
采用上述密封结构15,安装板154和压板153分别实现固定功能和下压密封功能,限位凸台152设置在压板153和安装板154之间,能够同时满足对压板153和安装板154的限位作用。压板153下压箱盖11,箱盖11下压密封条14,使密封条14受力均匀,并产生压缩形变,保证密封效果。而箱盖11和密封条14保持完整,减少对箱盖11和密封条14的结构刚度影响,降低装配难度,提高机械连接可靠性,减少装配螺栓的数量,降低密封条14制作难度和成本。
在本实施例中,本体151的相对两端均向箱体12所在一侧延伸。压板153和安装板154相互平行设置。
安装板154与箱体12之间可通过螺栓连接,在现有技术中,螺栓之间的距离为80-100mm,而采用上述密封结构15后,因箱盖11和密封条14的结构强度均相对提升,螺栓之间的距离为120-160mm。
在本实施例中,箱盖11的边沿与箱体12边沿之间具有一定的距离,密封条14不需要延伸到箱体12的边沿,密封条14的宽度可以减少。在现有技术中,密封条14的宽度为25-30mm,而采用上述密封结构15后,密封条14的宽度可降低至10mm。
可选地,本体151包括连接板以及分别从连接板相对两端向同侧延伸出的第一支板和第二支板,压板153和安装板154分别设置在第一支板和第二支板上,限位凸台152设置在第二支板和安装板154的连接处。连接板用于调整第一支板和第二支板之间的距离,第一支板和第二支板用于调整压板153和安装板154之间的高度差,限位凸台152位于压板153和安装板154之间,为两侧的压板153和安装板154提供限位作用。采用上述本体151,本体151为一体结构,提高本体151的结构强度。
在本实施例中,本体151采用铝型材制作而成。
在本实施例中,连接板与第一支板之间的夹角为90°,连接板与第二支板之间存在折角,折角与两侧的连接板和第二支板均呈钝角。
箱盖11和箱体12之间具有高度差,在本实施例中,第一支板和第二支板之间具有高度差,第一支板的长度短于第二支板的长度。
压板153朝向箱盖11一侧表面呈平直面,压板153的长度不小于密封条14的长度。安装板154朝向箱体12一侧表面呈平直面,安装板154可与箱体12可通过螺栓连接或其他常见方式连接。
可选地,第一支板、连接板和第二支板围合形成腔体,压板153设置在第一支板的自由端,且从腔体内向远离第二支板一侧延伸,安装板154设置在第二支板背离腔体一侧表面上,限位凸台152设置在第二支板的端面上。通过布置安装板154和压板153的位置,可优化本体151所占空间。
在本实施例中,腔体呈近似n字状,压板153与第二支板之间保持一定距离,避免与进入限位孔156内的安装螺栓13相互干涉,压板153的延伸方向与第一支板的延伸方向相互垂直,安装板154的延伸方向与第二支板的延伸方向相互垂直。限位凸台152的延伸方向与第二支板的延伸方向相互重合。
为了降低装配难度,可选地,安装板154上设置有至少一个安装孔155,安装孔155内设置有固定件。每个安装孔155内均连接有固定件(如安装螺栓13),箱体12的相对位置上设置有与固定件相互配合的锁定件(如安装螺孔),安装螺栓13旋入安装螺孔内,固定安装板154与箱体12的相对位置。
在本实施例中,安装孔155的数量为多个,多个安装孔155沿着安装板154均匀间隔分布。
在本实施例中,固定件包括但不限于采用安装螺栓13,采用安装螺栓13代替拉铆螺栓,可进一步降低固定成本。
可选地,第二支板上设置有至少一个限位孔156,安装孔155和限位孔156一一对应分布。当安装螺栓13旋入安装孔155内后,安装螺栓13的头部可进入限位孔156内,既能对安装螺栓13起到限位作用,又可以降低安装螺栓13占用的空间,有利于整车在线束、制动管路等整体的空间布局。
在本实施例中,限位孔156呈弧形孔,使得安装螺栓13的头部局部进入限位孔156内,避免与压板153发生相互干涉。
可选地,压板153的相对两端均设置有第一倒角结构。通过设置第一倒角结构,可减小应力集中,加强压板153的结构强度。
在本实施例中,第一倒角结构设置在压板153背向箱盖11一侧端面上。
可选地,安装板154的自由端设置有第二倒角结构。通过设置第二倒角结构,可减小应力集中,加强安装板154的结构强度。
在本实施例中,第二倒角结构设置在安装板154背向箱体12一侧端面上。
可选地,限位凸台152的自由端设置有导向面。通过设置导向面,限位凸台152通过导向面引导进入限位凹槽,可降低限位凸台152进入限位凹槽的难度,降低装配难度。
下面进一步介绍密封结构15的使用过程。
装配密封结构15时,将箱盖11扣合在箱盖11的开口处,密封条14位于箱体12和箱盖11之间,将本体151的压板153抵接在箱盖11上,向箱盖11施加下压力,下压力经箱盖11传递到密封条14上;将本体151的限位凸台152伸入限位凹槽内,来限定压板153和安装板154在箱体12上的位置;将本体151的安装板154抵接在箱体12上,安装螺栓13依次穿过安装孔155和箱体12上的安装螺孔,实现本体151与箱体12的固定,旋入一定距离后,安装螺栓13的头部进入限位孔156。
本申请还提出一种电池包总成10,电池包总成10包括箱体12以及扣合在箱体12的开口处的箱盖11,箱体12和箱盖11的接触面设置有多个沿周向方向均匀分布的如上述的密封结构15。
多个密封结构15均匀分布在箱体12和箱盖11的接触面处,既能实现本体151与箱体12的固定功能,又能实现本体151在箱体12上的限位功能,还能实现对箱体12和箱盖11之间的密封条14的下压密封功能。
电池包总成10采用上述密封结构15,密封结构15集成多个功能于一体,箱盖11和密封条14保持完整,减少对箱盖11和密封条14的结构刚度影响,降低装配难度,提高机械连接可靠性,减少装配螺栓的数量,降低密封条14制作难度和成本。
在本实施例中,箱体12的顶端设置有开口,开口的周向边沿设置有凸缘,箱盖11扣合在箱体12上,箱盖11搭接在凸缘上,并对开口进行密封。
可选地,箱体12的顶端设置有开口,开口的周向边沿设置有凸缘,凸缘自开口由近及远依次间隔设置有密封条14、限位凹槽和安装螺孔。装配密封结构15时,将箱盖11扣合在箱盖11的开口处,密封条14位于箱体12和箱盖11之间,将本体151的压板153抵接在箱盖11上,向箱盖11施加下压力,下压力经箱盖11传递到密封条14上;将本体151的限位凸台152伸入限位凹槽内,来限定压板153和安装板154在箱体12上的位置;将本体151的安装板154抵接在箱体12上,安装螺栓13依次穿过安装孔155和箱体12上的安装螺孔,实现本体151与箱体12的固定,旋入一定距离后,安装螺栓13的头部进入限位孔156。
从上面的描述和实践可知,本申请提供的密封结构及电池包总成,与现有技术相比,具有以下优点:采用上述密封结构,安装板和压板分别实现固定功能和下压密封功能,限位凸台设置在压板和安装板之间,能够同时满足对压板和安装板的限位作用。压板下压箱盖,箱盖下压密封条,使密封条受力均匀,并产生压缩形变,保证密封效果。而箱盖和密封条保持完整,减少对箱盖和密封条的结构刚度影响,降低装配难度,提高机械连接可靠性,减少装配螺栓的数量,降低密封条制作难度和成本。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上所述仅为本申请的具体实施例而已,并不用于限制本申请,凡在本申请的主旨之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种密封结构,其特征在于,所述密封结构包括:本体,所述本体相对两端分别设置有压板和安装板,所述安装板和所述本体连接处设置有限位凸台。
2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于:
所述本体包括连接板以及分别从所述连接板相对两端向同侧延伸出的第一支板和第二支板,所述压板和所述安装板分别设置在所述第一支板和所述第二支板上,所述限位凸台设置在所述第二支板和所述安装板的连接处。
3.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于:
所述第一支板、所述连接板和所述第二支板围合形成腔体,所述压板设置在所述第一支板的自由端,且从所述腔体内向远离所述第二支板一侧延伸,所述安装板设置在所述第二支板背离所述腔体一侧表面上,所述限位凸台设置在所述第二支板的端面上。
4.根据权利要求3所述的密封结构,其特征在于:
所述安装板上设置有至少一个安装孔,所述安装孔内设置有紧固件。
5.根据权利要求4所述的密封结构,其特征在于:
所述第二支板上设置有至少一个限位孔,所述安装孔和所述限位孔一一对应分布。
6.根据权利要求1至5任一项所述的密封结构,其特征在于:
所述压板的相对两端均设置有第一倒角结构。
7.根据权利要求1至5任一项所述的密封结构,其特征在于:
所述安装板的自由端设置有第二倒角结构。
8.根据权利要求1至5任一项所述的密封结构,其特征在于:
所述限位凸台的自由端设置有导向面。
9.一种电池包总成,其特征在于:所述电池包总成包括箱体以及扣合在所述箱体的开口处的箱盖,所述箱体和所述箱盖的接触面设置有多个沿周向方向均匀分布的如权利要求1至8任一项所述的密封结构。
10.根据权利要求9所述的电池包总成,其特征在于:
所述箱体的顶端设置有开口,所述开口的周向边沿设置有凸缘,所述凸缘自所述开口由近及远依次间隔设置有密封条、限位凹槽和安装螺孔。
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