CN214832566U - 一种市政工程高效型夯土装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政工程高效型夯土装置，属于市政施工的技术领域。其包括平板车，平板车的顶面设置有夯土组件和整平组件，夯土组件包括机架、直杆、夯土板以及驱动组件，机架安装在平板车的顶面，直杆安装在机架上且与机架滑动连接，直杆的滑动方向与竖直方向相一致，平板车上开设有贯通板厚的活动孔，直杆穿过活动孔延伸至平板车的下方，夯土板安装在直杆的底端，驱动组件设置在机架上用于带动直杆上下移动，整平组件位于夯土组件的后端用于再次冲压地面。本申请方案采用双重装置冲击地面的方式，夯土组件和整平组件冲击地面的同时移动平板车，便于工作人员操作，保证了对地面的夯实，有效提高了对地面的整平效率。

Description

一种市政工程高效型夯土装置

技术领域

本申请涉及市政施工的领域，尤其是涉及一种市政工程高效型夯土装置。

背景技术

夯土机是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的一种压实机械，比如开挖沟槽施工后需要将沟槽填平，填平后需使用夯实机对回填土进行整平，确保道路或者地面的正常使用。

目前的夯土机一般是使用驱动结构带动压板，使压板来回对回填土进行冲压，实现回填土的整平。然而，为了确保回填土的整平效果，夯土机需要在同一位置对回填土进行多次冲压，导致夯土的效率较低。

基于此，本申请提供一种市政工程高效型夯土装置，以解决上述技术问题。

实用新型内容

为了有助于提高夯土机的夯土效率，本申请提供一种市政工程高效型夯土装置。

本申请提供的一种市政工程高效型夯土装置采用如下的技术方案：

一种市政工程高效型夯土装置，包括平板车，所述平板车的顶面设置有夯土组件和整平组件，所述夯土组件包括机架、直杆、夯土板以及驱动组件，所述机架安装在平板车的顶面，所述直杆安装在机架上且与机架滑动连接，所述直杆的滑动方向与竖直方向相一致，所述平板车上开设有贯通板厚的活动孔，所述直杆穿过活动孔延伸至平板车的下方，所述夯土板安装在直杆的底端，所述驱动组件设置在机架上用于带动直杆上下移动，所述整平组件位于夯土组件的后端用于再次冲压地面。

通过采用上述技术方案，将平板车移动至需要夯平的地面上方，开启驱动组件，驱动组件带动直杆沿竖直方向上下运动，促使夯土板快速对地面进行多次冲击，此时移动平板车，整平组件对初步冲击后的地面进行再次整平，保证了地面的平整性。该方案采用双重装置冲击地面的方式，夯土组件和整平组件冲击地面的同时移动平板车，便于工作人员操作，保证了对地面的夯实，有效提高了对地面的整平效率。

可选的，所述驱动组件包括偏心轮、连杆、支撑板以及夯土驱动电机，所述偏心轮安装在机架上且位于直杆的上方，所述偏心轮与机架转动连接，所述连杆的一端与偏心轮的输出端转动连接，所述连杆远离偏心轮的一端与直杆转动连接，所述支撑板水平安装在机架上，所述夯土驱动电机安装在支撑板的顶面，所述夯土驱动电机的输出端与偏心轮的输入端传动连接。

通过采用上述技术方案，夯土驱动电机带动偏心轮旋转，偏心轮旋转带动连杆移动和偏转，进而带动直杆上下移动，促使夯土板上下移动冲击地面，实现对地面的整平。这样的设置使夯土板的冲击幅度较大，从而使夯土板可以对地面进行重冲击，有利于增强夯土效果。

可选的，所述机架上固定有滑动套筒，所述直杆穿设于滑动套筒内且与滑动套筒滑动连接。

通过采用上述技术方案，滑动套筒的设置有利于对直杆的滑动方向进行限制，确保直杆沿竖直方向上下滑动，从而保证了夯土板夯土的稳定性。

可选的，所述整平组件包括圆筒、活动套筒、冲击杆、整平板以及螺旋凸轮机构，所述圆筒沿竖直方向固定在平板车的顶面，所述活动套筒安装在圆筒内，所述活动套筒的外壁与圆筒的内壁滑动连接，所述活动套筒套设在螺旋凸轮机构的外侧，所述冲击杆固定在活动套筒远离螺旋凸轮机构的一端，所述冲击杆贯穿圆筒和平板车，所述冲击杆与圆筒以及平板车滑动连接，所述整平板固定在冲击杆远离活动套筒的一端，所述螺旋凸轮机构用于带动活动套筒沿圆筒的轴向往复滑动。

通过采用上述技术方案，螺旋凸轮机构带动活动套筒沿竖直方向进行多次小幅度的上下移动，从而使整平板可以高频次地对已被夯土组件冲压过的地面进行再次冲压，提高了对地面的夯实效果。

可选的，所述螺旋凸轮机构包括主动轴、螺旋凸轮以及整平驱动电机，所述主动轴沿竖直方向贯穿圆筒的顶壁穿入圆筒内，所述主动轴与圆筒的顶壁转动连接，所述螺旋凸轮同轴固定在主动轴位于圆筒的一端，所述螺旋凸轮的外周面开设有首尾相连的螺旋槽，所述活动套筒套设在螺旋凸轮的外侧，所述活动套筒的内壁设置有滑块，所述滑块穿设于螺旋槽内且与螺旋槽滑动连接，所述整平驱动电机安装在圆筒的顶部，所述整平驱动电机的输出轴与主动轴的端部固定连接。

通过采用上述技术方案，整平驱动电机带动螺旋凸轮旋转，螺旋凸轮旋转带动滑块在螺旋槽内滑动，进而使活动套筒沿竖直方向上下滑动，实现整平板对地面的冲压。该方案使用螺旋凸轮带动活动套筒，可以提高活动套筒的滑动速度，进而使整平板可以以较高频次的速度对地面进行冲压，有效提高了夯土组件的夯土效率。

可选的，所述滑块与活动套筒可拆卸式连接。

通过采用上述技术方案，当滑块使用磨损后，工作人员可以更换滑块，提高活动套筒和螺旋凸轮的传动效率，保证整平组件的正常使用。

可选的，所述平板车的顶面位于夯土组件与整平组件之间设置有加湿组件，所述加湿组件包括水箱、气泵以及雾化喷头，所述水箱安装在平板车的顶面，所述气泵的出气端延伸至水箱内，所述雾化喷头的进水端连接水箱的底部，所述雾化喷头的出水端贯穿平板车延伸至平板车的下方。

通过采用上述技术方案，夯土组件夯土时，气泵开启，水箱内的气压增大，促使雾化喷头雾化喷水，对地面进行喷淋，减少夯土过程中灰尘的飞扬，起到保护环境的作用。

可选的，所述平板车靠近整平组件的边沿处设置有推杆。

通过采用上述技术方案，推杆的设置方便工作人员移动平板车，提高工作人员操作的便捷性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将平板车移动至需要夯平的地面上方，开启驱动组件，驱动组件带动直杆沿竖直方向上下运动，促使夯土板快速对地面进行多次冲击，此时移动平板车，整平组件对初步冲击后的地面进行再次整平，保证了地面的平整性。该方案采用双重装置冲击地面的方式，夯土组件和整平组件冲击地面的同时移动平板车，便于工作人员操作，保证了对地面的夯实，有效提高了对地面的整平效率；

2.夯土驱动电机带动偏心轮旋转，偏心轮旋转带动连杆移动和偏转，进而带动直杆上下移动，促使夯土板上下移动冲击地面，实现对地面的整平。这样的设置使夯土板的冲击幅度较大，从而使夯土板可以对地面进行重冲击，有利于增强夯土效果；

3.整平驱动电机带动螺旋凸轮旋转，螺旋凸轮旋转带动滑块在螺旋槽内滑动，进而使活动套筒沿竖直方向上下滑动，实现整平板对地面的冲压。该方案使用螺旋凸轮带动活动套筒，可以提高活动套筒的滑动速度，进而使整平板可以以较高频次的速度对地面进行冲压，有效提高了夯土组件的夯土效率。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的整体结构的剖面示意图。

图3是本申请实施例的整平组件的部分结构剖面示意图。

图4是本申请实施例的滑块的结构示意图。

附图标记说明：1、平板车；11、推杆；12、活动孔；2、夯土组件；21、机架；22、滑动套筒；23、直杆；24、夯土板；25、驱动组件；251、偏心轮；252、连杆；253、支撑板；254、夯土驱动电机；3、加湿组件；31、水箱；32、气泵；33、雾化喷头；4、整平组件；41、圆筒；42、活动套筒；421、滑块；4211、滑动部；4212、螺纹部；4213、限位部；43、冲击杆；44、整平板；45、螺旋凸轮机构；451、主动轴；452、螺旋凸轮；4521、螺旋槽；453、整平驱动电机。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政工程高效型夯土装置。参照图1，夯土装置包括平板车1，平板车1沿水平方向的一侧边沿设置有推杆11，平板车1的顶面沿平板车1行进的反方向依次设置有夯土组件2、加湿组件3以及整平组件4，夯土组件2用于对地面进行初步冲压，加湿组件3用于加湿待冲压的地面，整平组件4位于夯土组件2的后端用于再次冲压地面。

参照图1和图2，夯土组件2包括机架21、滑动套筒22、直杆23、夯土板24以及驱动组件25，机架21安装在平板车1的顶面，机架21沿竖直方向朝上延伸，滑动套筒22安装在机架21上，直杆23沿竖直方向穿设于滑动套筒22内且与滑动套筒22的内壁滑动连接，平板车1位于滑动套筒22的下方开设有活动孔12，活动孔12贯穿平板车1的板厚，直杆23的一端穿过活动孔12延伸至平板车1的下方，夯土板24安装在直杆23的底端，驱动组件25设置在机架21上用于带动直杆23上下移动。

其中，驱动组件25包括偏心轮251、连杆252、支撑板253以及夯土驱动电机254，偏心轮251安装在机架21上且与机架21转动连接，偏心轮251位于直杆23的上方，偏心轮251的轴线方向与直杆23的长度方向相垂直，连杆252的一端安装在偏心轮251的输出端，连杆252与偏心轮251转动连接，连杆252远离偏心轮251的一端与直杆23转动连接，支撑板253水平安装在机架21的顶部，夯土驱动电机254安装在支撑板253的顶面，夯土驱动电机254的输出轴与偏心轮251的中心固定连接。

夯土驱动电机254带动偏心轮251旋转，偏心轮251旋转带动连杆252偏转，使连杆252带动直杆23沿竖直方向上下移动，进而使夯土板24往复对地面进行冲击，实现对地面的夯实。

参照图2和图3，整平组件4包括圆筒41、活动套筒42、冲击杆43、整平板44以及螺旋凸轮机构45，圆筒41沿竖直方向固定在平板车1的顶面，活动套筒42安装在圆筒41内，活动套筒42的外壁与圆筒41的内壁滑动连接，冲击杆43同轴固定在活动套筒42的底部，冲击杆43的一端沿竖直方向依次贯穿圆筒41以及平板车1并延伸至平板车1的下方，冲击杆43的外壁与圆筒41的侧壁以及平板车1的侧壁滑动连接，整平板44安装在冲击杆43的底端，螺旋凸轮机构45设置在圆筒41内用于带动活动套筒42沿竖直方向上下滑动。

其中，螺旋凸轮机构45包括主动轴451、螺旋凸轮452以及整平驱动电机453，主动轴451沿竖直方向贯穿圆筒41的中心顶壁穿入圆筒41内，主动轴451与圆筒41转动连接，螺旋凸轮452位于圆筒41内，螺旋凸轮452与主动轴451同轴固定，螺旋凸轮452的外周面开设有首尾相连的螺旋槽4521，螺旋槽4521的弯折段分别靠近螺旋凸轮452的两端，活动套筒42套设在螺旋凸轮452的外侧，活动套筒42的侧壁沿径向螺纹连接有滑块421。

参照图3和图4，滑块421包括滑动部4211、螺纹部4212以及限位部4213，滑动部4211、螺纹部4212以及限位部4213同轴一体成型，滑动部4211穿设于螺旋槽4521内且与螺旋槽4521滑动连接，螺纹部4212与活动套筒42的侧壁螺纹连接，限位部4213与活动套筒42的外壁抵接。这样的设置方便工作人员更换损耗的滑块421，保证螺旋凸轮机构45对活动套筒42的有效带动。

同时，整平驱动电机453安装在圆筒41的顶部，整平驱动电机453的输出端与主动轴451固定连接。开启整平驱动电机453，螺旋凸轮452旋转，促使滑块421沿螺旋槽4521滑动，从而使活动套筒42沿轴向往复运动，进而使整平板44以较高频次的速度对地面进行冲压，提高对地面的夯土效率。

参照图2，加湿组件3包括水箱31、气泵32以及雾化喷头33，水箱31安装在平板车1的顶面并且位于夯土组件2与整平组件4之间，气泵32安装在水箱31的顶面，气泵32的出气端延伸至水箱31内部，雾化喷头33设置为多个，多个雾化喷头33安装在水箱31的底部，雾化喷头33的出水端贯穿平板车1延伸至平板车1的下方。开启气泵32，水箱31内的压力增大，促使雾化喷头33雾化喷水，对地面进行喷淋，从而可以减少夯土过程中灰尘的飞扬，并起到加强地面夯实效果的作用。

本申请实施例一种市政工程高效型夯土装置的实施原理为：开启夯土组件2、加湿组件3以及整平组件4，工作人员推动平板车1，夯土组件2带动夯土板24大幅度地冲压地面，整平组件4带动整平板44小幅度多频次地冲压地面，加湿组件3对地面进行加湿，从而可以一边移动平板车1一边对地面进行冲压，有效提高了夯土装置的夯土效率和夯实效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：包括平板车(1)，所述平板车(1)的顶面设置有夯土组件(2)和整平组件(4)，所述夯土组件(2)包括机架(21)、直杆(23)、夯土板(24)以及驱动组件(25)，所述机架(21)安装在平板车(1)的顶面，所述直杆(23)安装在机架(21)上且与机架(21)滑动连接，所述直杆(23)的滑动方向与竖直方向相一致，所述平板车(1)上开设有贯通板厚的活动孔(12)，所述直杆(23)穿过活动孔(12)延伸至平板车(1)的下方，所述夯土板(24)安装在直杆(23)的底端，所述驱动组件(25)设置在机架(21)上用于带动直杆(23)上下移动，所述整平组件(4)位于夯土组件(2)的后端用于再次冲压地面。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述驱动组件(25)包括偏心轮(251)、连杆(252)、支撑板(253)以及夯土驱动电机(254)，所述偏心轮(251)安装在机架(21)上且位于直杆(23)的上方，所述偏心轮(251)与机架(21)转动连接，所述连杆(252)的一端与偏心轮(251)的输出端转动连接，所述连杆(252)远离偏心轮(251)的一端与直杆(23)转动连接，所述支撑板(253)水平安装在机架(21)上，所述夯土驱动电机(254)安装在支撑板(253)的顶面，所述夯土驱动电机(254)的输出端与偏心轮(251)的输入端传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述机架(21)上固定有滑动套筒(22)，所述直杆(23)穿设于滑动套筒(22)内且与滑动套筒(22)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述整平组件(4)包括圆筒(41)、活动套筒(42)、冲击杆(43)、整平板(44)以及螺旋凸轮机构(45)，所述圆筒(41)沿竖直方向固定在平板车(1)的顶面，所述活动套筒(42)安装在圆筒(41)内，所述活动套筒(42)的外壁与圆筒(41)的内壁滑动连接，所述活动套筒(42)套设在螺旋凸轮机构(45)的外侧，所述冲击杆(43)固定在活动套筒(42)远离螺旋凸轮机构(45)的一端，所述冲击杆(43)贯穿圆筒(41)和平板车(1)，所述冲击杆(43)与圆筒(41)以及平板车(1)滑动连接，所述整平板(44)固定在冲击杆(43)远离活动套筒(42)的一端，所述螺旋凸轮机构(45)用于带动活动套筒(42)沿圆筒(41)的轴向往复滑动。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述螺旋凸轮机构(45)包括主动轴(451)、螺旋凸轮(452)以及整平驱动电机(453)，所述主动轴(451)沿竖直方向贯穿圆筒(41)的顶壁穿入圆筒(41)内，所述主动轴(451)与圆筒(41)的顶壁转动连接，所述螺旋凸轮(452)同轴固定在主动轴(451)位于圆筒(41)的一端，所述螺旋凸轮(452)的外周面开设有首尾相连的螺旋槽(4521)，所述活动套筒(42)套设在螺旋凸轮(452)的外侧，所述活动套筒(42)的内壁设置有滑块(421)，所述滑块(421)穿设于螺旋槽(4521)内且与螺旋槽(4521)滑动连接，所述整平驱动电机(453)安装在圆筒(41)的顶部，所述整平驱动电机(453)的输出轴与主动轴(451)的端部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述滑块(421)与活动套筒(42)可拆卸式连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述平板车(1)的顶面位于夯土组件(2)与整平组件(4)之间设置有加湿组件(3)，所述加湿组件(3)包括水箱(31)、气泵(32)以及雾化喷头(33)，所述水箱(31)安装在平板车(1)的顶面，所述气泵(32)的出气端延伸至水箱(31)内，所述雾化喷头(33)的进水端连接水箱(31)的底部，所述雾化喷头(33)的出水端贯穿平板车(1)延伸至平板车(1)的下方。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程高效型夯土装置，其特征在于：所述平板车(1)靠近整平组件(4)的边沿处设置有推杆(11)。

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