CN214831581U - 一种公路路基修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基修复装置，包括底座，所述底座顶部设有对修复材料进行加工的混料箱，混料箱一侧设有控制面板，混料箱底部与出料管顶部连通，出料管下方贯穿所述底座并延伸至其下方与喷料组件连接，所述底座顶部左侧设有扶杆，所述底座底部设有移动组件；所述移动组件，方便工作人员推动装置，包括支撑腿，支撑腿顶部与所述底座底部四角连接，支撑腿底部设有万向轮，位于所述底座底部同一侧的两个支撑腿之间设有压平组件；本实用新型设置的压辊能够对修整处进行有效的平整，无需工作人员使用其他的平整设备，降低了工作人员的劳动强度，提高了修复装置的工作效率。

Description

一种公路路基修复装置

技术领域

本实用新型涉及公路路基修复设备技术领域，具体是一种公路路基修复装置。

背景技术

公路路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，公路在长时间使用后因反复受到固结和挤压而产生过大的累积塑性变形，从而形成车辙坑以及积水坑，因此就需要使用到修复装置对公路路基进行维修。

在公告号为CN210657839U的实用新型中公开了一种公路养护用的路基修复结构，通过在路面沉降区的顶部设置的修复填补装置，便于高效的将物料混合之后投放修补，设计合理，通过在修复填补装置的内部两侧设置的加热电阻丝，便于高效的加热之后修复，效率高，并且通过在支撑腿的底部安装的压路辊，便于在修复之后压辊，使得路面整平。

但是在需要填补修复较大面积的路基时，该装置中的压路辊无法对修补处进行有效的平整，还需工作人员使用其他设备进行平整，增强了工作人员的劳动强度，降低了修复装置的实用性。

因此，我们提出一种公路路基修复装置用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路路基修复装置，包括底座，所述底座顶部设有对修复材料进行加工的混料箱，混料箱一侧设有控制面板，混料箱底部与出料管顶部连通，出料管下方贯穿所述底座并延伸至其下方与喷料组件连接，所述底座顶部左侧设有扶杆，所述底座底部设有移动组件；

所述移动组件，方便工作人员推动装置，包括支撑腿，支撑腿顶部与所述底座底部四角连接，支撑腿底部设有万向轮，位于所述底座底部同一侧的两个支撑腿之间设有压平组件；

所述压平组件，能够对修整的地面处进行平整，包括安装架，安装架底部设有压辊，安装架顶部与第二电动伸缩杆底部连接，第二电动伸缩杆顶部与所述底座底部两侧连接，安装架外壁两侧与支撑腿相互靠近一侧滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述混料箱顶部左侧与入料斗底部连通，混料箱顶部右侧与进水管底部连通，所述混料箱顶部中心位置处设有驱动电机，驱动电机外部设有消音壳，驱动电机输出端与搅拌杆顶部连接，搅拌杆下方贯穿所述混料箱并延伸至其内部，搅拌杆位于所述混料箱内部两侧等距设有若干搅拌叶片，所述混料箱内壁底部两侧对应设有引流块。

作为本实用新型进一步的方案：所述混料箱顶部左侧开设有进料口，进料口顶部与所述入料斗底部连通，所述混料箱顶部右侧开设有进水口，进水口顶部与所述入料斗底部连通，所述混料箱底部中心位置处开设有出料口，出料口底部与所述出料管顶部连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述喷料组件包括集料管，集料管顶部与出料软管底部连通，出料软管顶部与所述出料管底部连通，集料管底部等距设有若干开口，集料管两端通过可移动的升降组件与所述底座底部连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降组件包括设置在所述底座底部两侧的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆底部与底块顶部连接，底块相互靠近一侧与所述集料管两端连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑腿相互靠近一侧开设有滑槽，滑槽内部设有滑块，滑块远离滑槽一端与连接块一端连接，连接块远离滑块一端与所述安装架外壁两侧连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述集料管底部等距设置的若干开口底部与喷淋头顶部连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置的压辊能够对修整处进行有效的平整，无需工作人员使用其他的平整设备，降低了工作人员的劳动强度，提高了修复装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的三维图。

图2为本实用新型的左视三维图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为本实用新型中底座的三维图。

图5为本实用新型中集料管的三维图。

图6为本实用新型中压平组件的三维图。

其中：1-底座；2-混料箱；201-进料口；202-进水口；203-出料口；3-入料斗；4-进水管；5-驱动电机；501-消音壳；6-搅拌杆；601-搅拌叶片；7-引流块；8-扶杆；9-出料管；10-出料软管；11-集料管；110-喷淋头；12-第一电动伸缩杆；120-底块；13-支撑腿；130-万向轮；131-滑槽；132-滑块；14-第二电动伸缩杆；15-安装架；150-连接块；16-压辊；17-控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种公路路基修复装置，包括底座1，所述底座1顶部设有对修复材料进行加工的混料箱2，混料箱2一侧设有控制面板17，混料箱2底部与出料管9顶部连通，出料管9下方贯穿所述底座1并延伸至其下方与喷料组件连接，所述底座1顶部左侧设有扶杆8，所述底座1底部设有移动组件；

所述移动组件，方便工作人员推动装置，包括支撑腿13，支撑腿13顶部与所述底座1底部四角连接，支撑腿13底部设有万向轮130，位于所述底座1底部同一侧的两个支撑腿13之间设有压平组件，使用时，工作人员握住扶杆8并通过支撑腿13和万向轮130的配合推动修复装置在公路路基上前进；

所述压平组件，能够对修整的地面处进行平整，包括安装架15，安装架15底部设有压辊16，安装架15顶部与第二电动伸缩杆14底部连接，第二电动伸缩杆14顶部与所述底座1底部两侧连接，安装架15外壁两侧与支撑腿13相互靠近一侧滑动连接，工作人员启动第二电动伸缩杆14，第二电动伸缩杆14带动安装架15向下运动，设置在安装架15底部的压辊16能够对修整处进行有效的平整，无需工作人员使用其他的平整设备，降低了工作人员的劳动强度，提高了修复装置的工作效率。

所述混料箱2顶部左侧与入料斗3底部连通，混料箱2顶部右侧与进水管4底部连通，所述混料箱2顶部中心位置处设有驱动电机5，驱动电机5外部设有消音壳501，设置的消音壳501能够对驱动电机5工作时产生的噪音进行有效的吸收，能够保护工作人员的听力，驱动电机5输出端与搅拌杆6顶部连接，搅拌杆6下方贯穿所述混料箱2并延伸至其内部，搅拌杆6位于所述混料箱2内部两侧等距设有若干搅拌叶片601，所述混料箱2内壁底部两侧对应设有引流块7，工作人员通过控制面板17启动驱动电机5，驱动电机5带动搅拌杆6和搅拌叶片601对修复材料进行混合，操作简单，使用方便，实用性较强。

所述混料箱2顶部左侧开设有进料口201，进料口201顶部与所述入料斗3底部连通，所述混料箱2顶部右侧开设有进水口202，进水口202顶部与所述入料斗3底部连通，所述混料箱2底部中心位置处开设有出料口203，出料口203底部与所述出料管9顶部连通。

所述喷料组件包括集料管11，集料管11顶部与出料软管10底部连通，出料软管10顶部与所述出料管9底部连通，集料管11底部等距设有若干喷淋头110，集料管11两端通过可移动的升降组件与所述底座1底部连接，混合完成后的材料能够沿着出料管9和出料软管10进入集料管11内部，进入集料管11内部的修复材料能够沿着若干开口注入待修整处，便于对公路路基进行修复。

所述升降组件包括设置在所述底座1底部两侧的第一电动伸缩杆12，第一电动伸缩杆12底部与底块120顶部连接，底块120相互靠近一侧与所述集料管11两端连接，工作人员启动第一电动伸缩杆12，第一电动伸缩杆12能够带动集料管11向下运动，便于根据工作人员的使用需求进行调节。

所述支撑腿13相互靠近一侧开设有滑槽131，滑槽131内部设有滑块132，滑块132远离滑槽131一端与连接块150一端连接，连接块150远离滑块132一端与所述安装架15外壁两侧连接，在第二电动伸缩杆14带动安装架15向下运动时，安装架15两侧的连接块150能够带动滑块132沿着滑槽131向下移动。

实施例2

与实施例1相区别的是：所述集料管11底部等距设置的若干开口底部与喷淋头110顶部连通，在需要对公路路基表面进行降温时，工作人员可将水沿着进水管4注入混料箱2内部，进入混料箱2内部的水依次沿着出料管9和出料软管10进入集料11内部，进入集料11内部的水能够沿着若干喷淋头110洒向地面，方便公路进行降温，避免暴晒损坏公路，延长了公路的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：使用时，工作人员握住扶杆8并通过支撑腿13和万向轮130的配合推动修复装置在公路路基上前进，工作人员预先将修复材料和水沿着入料斗3和进水管4注入混料箱2内部，接着通过控制面板17启动驱动电机5，驱动电机5带动搅拌杆6和搅拌叶片601对修复材料进行混合，混合完成后的材料能够沿着出料管9和出料软管10进入集料管11内部，进入集料管11内部的修复材料能够沿着若干开口注入待修整处，同时启动第二电动伸缩杆14，第二电动伸缩杆14带动安装架15向下运动，设置在安装架15底部的压辊16能够对修整处进行有效的平整，无需工作人员使用其他的平整设备，降低了工作人员的劳动强度，提高了修复装置的工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (7)

1.一种公路路基修复装置，包括底座（1），所述底座（1）顶部设有对修复材料进行加工的混料箱（2），混料箱（2）一侧设有控制面板（17），混料箱（2）底部与出料管（9）顶部连通，出料管（9）下方贯穿所述底座（1）并延伸至其下方与喷料组件连接，所述底座（1）顶部左侧设有扶杆（8），其特征在于，所述底座（1）底部设有移动组件；

所述移动组件，方便工作人员推动装置，包括支撑腿（13），支撑腿（13）顶部与所述底座（1）底部四角连接，支撑腿（13）底部设有万向轮（130），位于所述底座（1）底部同一侧的两个支撑腿（13）之间设有压平组件；

所述压平组件，能够对修整的地面处进行平整，包括安装架（15），安装架（15）底部设有压辊（16），安装架（15）顶部与第二电动伸缩杆（14）底部连接，第二电动伸缩杆（14）顶部与所述底座（1）底部两侧连接，安装架（15）外壁两侧与支撑腿（13）相互靠近一侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述混料箱（2）顶部左侧与入料斗（3）底部连通，混料箱（2）顶部右侧与进水管（4）底部连通，所述混料箱（2）顶部中心位置处设有驱动电机（5），驱动电机（5）外部设有消音壳（501），驱动电机（5）输出端与搅拌杆（6）顶部连接，搅拌杆（6）下方贯穿所述混料箱（2）并延伸至其内部，搅拌杆（6）位于所述混料箱（2）内部两侧等距设有若干搅拌叶片（601），所述混料箱（2）内壁底部两侧对应设有引流块（7）。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述混料箱（2）顶部左侧开设有进料口（201），进料口（201）顶部与所述入料斗（3）底部连通，所述混料箱（2）顶部右侧开设有进水口（202），进水口（202）顶部与所述入料斗（3）底部连通，所述混料箱（2）底部中心位置处开设有出料口（203），出料口（203）底部与所述出料管（9）顶部连通。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述喷料组件包括集料管（11），集料管（11）顶部与出料软管（10）底部连通，出料软管（10）顶部与所述出料管（9）底部连通，集料管（11）底部等距设有若干喷淋头（110），集料管（11）两端通过可移动的升降组件与所述底座（1）底部连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述升降组件包括设置在所述底座（1）底部两侧的第一电动伸缩杆（12），第一电动伸缩杆（12）底部与底块（120）顶部连接，底块（120）相互靠近一侧与所述集料管（11）两端连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述支撑腿（13）相互靠近一侧开设有滑槽（131），滑槽（131）内部设有滑块（132），滑块（132）远离滑槽（131）一端与连接块（150）一端连接，连接块（150）远离滑块（132）一端与所述安装架（15）外壁两侧连接。

7.根据权利要求4所述的一种公路路基修复装置，其特征在于，所述集料管（11）底部等距设置的若干开口底部与喷淋头（110）顶部连通。

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