CN214828228U - 一种大载重货梯轿架结构 - Google Patents
一种大载重货梯轿架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214828228U CN214828228U CN202120408162.4U CN202120408162U CN214828228U CN 214828228 U CN214828228 U CN 214828228U CN 202120408162 U CN202120408162 U CN 202120408162U CN 214828228 U CN214828228 U CN 214828228U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sedan
- main
- chair frame
- chair
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种大载重货梯轿架结构，包括主轿架和在主轿架两侧对称设置的副轿架，所述主轿架和副轿架均由槽钢拼接而成，所述主轿架和副轿架通过侧梁连接，所述主轿架的左右两侧分别各设有两个斜拉杆，所述斜拉杆连接主轿架和副轿架，两侧的副轿架的上部安装有若干个轿顶轮，所述主轿架和副轿架之间设安装轿顶护栏。此实用新型的优点是该大载重货梯轿架结构采用三轿架式结构并且采用4:1曳引结构，通过斜拉杆、轿顶护栏、多个轿顶轮以及安装多个导靴使得轿架结构更加可靠、牢固，使用中大吨位载货时轿厢不容易倾斜、变形，电梯更加安全平稳运行。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域，尤其是涉及一种大载重货梯轿架结构。
背景技术
电梯被广泛运用于现实生活中，电梯用来运送乘客或者货物。运送货物的电梯轿厢大多都比乘客电梯的轿厢大，货梯要运送大载重的货物，大载重的货物使得轿厢承受的力大或者货物放在货梯中造成货梯左右重量不均，这些都会导致货梯运行不平稳，轿厢会出现倾斜的问题，电梯长期运行轿厢还可能出现变形现象。货梯运行不平稳、轿厢倾斜、轿厢变形等问题都会使电梯具有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是为了解决大载重货梯运行不平稳、轿厢倾斜、轿厢变形的问题，提供了一种大载重货梯轿架结构。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种大载重货梯轿架结构，包括主轿架和在主轿架两侧对称设置的副轿架，所述主轿架和副轿架均由槽钢拼接而成，所述主轿架和副轿架通过侧梁连接，所述主轿架的左右两侧分别各设有两个斜拉杆，所述斜拉杆连接主轿架和副轿架，两侧的副轿架的上部安装有若干个轿顶轮，所述主轿架和副轿架之间设安装轿顶护栏。该大载重货梯轿架结构采用三轿架式结构并且采用4:1曳引结构，通过斜拉杆、轿顶护栏、多个轿顶轮以及安装多个导靴使得轿架结构更加可靠、牢固，使用中大吨位载货时轿厢不容易倾斜、变形，电梯更加安全平稳运行。
进一步地，所述主轿架包括主上梁、主下梁和两侧的主直梁，所述主上梁、两侧的主直梁和主下梁通过螺栓连接构成主轿架。
进一步地，所述副轿架包括副上梁、副下梁和两侧的副直梁，所述副上梁、两侧的副直梁和副下梁通过螺栓连接构成副轿架。
进一步地，所述轿顶护栏安装在侧梁的上下两侧，所述轿顶护栏通过四条连接板首尾连接形成框架结构，所述轿顶护栏与侧梁通过支撑板连接。轿顶护栏一方面具有安全防护的作用，另一方面轿顶护栏与侧梁连接，轿顶护栏增强了轿架的牢固性。
进一步地，所述主上梁的两端各设有一个主导靴，所述主下梁的两端也各设有一个主导靴，所述副上梁的两端各设有一个副导靴，所述副下梁的两端也各设有一个副导靴，所述主下梁和主导靴之间设有安全钳。相对应在轿厢的左右两侧各设有三段导轨，导靴和安全钳实现轿厢的运行和制动。
进一步地，所述斜拉杆一端通过第一连接板连接主直梁，另一端通过第二连接板连接副直梁和副下梁，所述第一连接板呈长方体结构，所述第二连接板折弯形成直角结构，所述第二连接板直角的一边连接副直梁，第二连接板直角的另一边连接副下梁。斜拉杆与轿架形成三角稳定结构，斜拉杆增强轿架的牢固性。
进一步地，所述斜拉杆采用槽钢结构，所述第一连接板与主直梁通过螺栓连接，所述第一连接板与斜拉杆之间焊接连接，所述第二连接板与副直梁之间、第二连接板与副下梁之间也通过螺栓连接，所述第二连接板与斜拉杆之间也焊接连接。在现有技术中斜拉杆大多是杆状结构，采用槽钢结构和连接板连接，增强斜拉杆的焊接面积与斜拉杆的强度，增强轿架的强度和牢固性。
进一步地，主轿架两侧的副上梁上各设有两个轿顶轮，前后两副上梁的轿顶轮在同一直线上，所述轿顶轮与副上梁通过U型件连接。该电梯采用4:1的曳引结构，两个副上梁各设有两个轿顶轮，增强轿厢运行的平稳性，钢丝绳和轿架受力均衡，轿厢不容易倾斜。
进一步地，所述主下梁上和副下梁上安装轿底。
本实用新型具有以下有益效果：该大载重货梯轿架结构采用三轿架式结构并且采用4:1曳引结构，通过斜拉杆、轿顶护栏、多个轿顶轮以及安装多个导靴使得轿架结构更加可靠、牢固，使用中大吨位载货时轿厢不容易倾斜、变形，电梯更加安全平稳运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的主视图；
图3是图1的侧视图；
图4是图1中I的局部放大图；
图5是图1中II的局部放大图。
图中，1为副直梁、2为副上梁、3为侧梁、4为主上梁、5为主直梁、6为轿顶护栏、7为轿底、8为斜拉杆、9为主导靴、10为副导靴、11为安全钳、12为副下梁、13为第一连接板、14为第二连接板、15为主下梁、16为轿顶轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细阐述。
实施例：如图1至图5所示，一种大载重货梯轿架结构，包括主轿架和在主轿架两侧对称设置的副轿架，所述主轿架和副轿架均由槽钢拼接而成，所述主轿架和副轿架通过侧梁3连接，所述主轿架的左右两侧分别各设有两个斜拉杆8，所述斜拉杆8连接主轿架和副轿架，两侧的副轿架的上部安装有若干个轿顶轮16，所述主轿架和副轿架之间设安装轿顶护栏6。
所述主轿架包括主上梁4、主下梁15和两侧的主直梁5，所述主上梁4、两侧的主直梁5和主下梁15通过螺栓连接构成主轿架。
所述副轿架包括副上梁2、副下梁12和两侧的副直梁1，所述副上梁2、两侧的副直梁1和副下梁12通过螺栓连接构成副轿架。
主上梁和副上梁采用36#槽钢，主下梁和副下梁采用32#槽钢，主直梁和副直梁采用28#槽钢，侧梁采用28#槽钢。
所述轿顶护栏6安装在侧梁3的上下两侧，所述轿顶护栏6通过四条连接板首尾连接形成框架结构，所述轿顶护栏6与侧梁3通过支撑板连接。轿顶护栏一方面具有安全防护的作用，另一方面轿顶护栏与侧梁连接，轿顶护栏增强了轿架的牢固性。
所述主上梁4的两端各设有一个主导靴9，所述主下梁15的两端也各设有一个主导靴9，所述副上梁2的两端各设有一个副导靴10，所述副下梁12的两端也各设有一个副导靴10，所述主下梁15和主导靴9之间设有安全钳11。相对应在轿厢的左右两侧各设有三段导轨，导靴和安全钳实现轿厢的运行和制动。
所述斜拉杆8一端通过第一连接板13连接主直梁5，另一端通过第二连接板14连接副直梁1和副下梁12，所述第一连接板13呈长方体结构，所述第二连接板14折弯形成直角结构，所述第二连接板14直角的一边连接副直梁1，第二连接板14直角的另一边连接副下梁12。斜拉杆与轿架形成三角稳定结构，斜拉杆增强轿架的牢固性。
所述斜拉杆8采用槽钢结构，所述第一连接板13与主直梁5通过螺栓连接，所述第一连接板13与斜拉杆8之间焊接连接，所述第二连接板14与副直梁1之间、第二连接板14与副下梁12之间也通过螺栓连接，所述第二连接板14与斜拉杆8之间也焊接连接。在现有技术中斜拉杆大多是杆状结构，采用槽钢结构和连接板连接，增强斜拉杆的焊接面积与斜拉杆的强度，增强轿架的强度和牢固性。
主轿架两侧的副上梁2上各设有两个轿顶轮16，前后两副上梁2的轿顶轮16在同一直线上，所述轿顶轮16与副上梁2通过U型件连接。该电梯采用4:1的曳引结构，两个副上梁各设有两个轿顶轮，增强轿厢运行的平稳性，钢丝绳和轿架受力均衡，轿厢不容易倾斜。
所述主下梁15上和副下梁12上安装轿底7。
Claims (9)
1.一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，包括主轿架和在主轿架两侧对称设置的副轿架，所述主轿架和副轿架均由槽钢拼接而成，所述主轿架和副轿架通过侧梁(3)连接，所述主轿架的左右两侧分别各设有两个斜拉杆(8)，所述斜拉杆(8)连接主轿架和副轿架，两侧的副轿架的上部安装有若干个轿顶轮(16)，所述主轿架和副轿架之间设安装轿顶护栏(6)。
2.根据权利要求1所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述主轿架包括主上梁(4)、主下梁(15)和两侧的主直梁(5)，所述主上梁(4)、两侧的主直梁(5)和主下梁(15)通过螺栓连接构成主轿架。
3.根据权利要求2所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述副轿架包括副上梁(2)、副下梁(12)和两侧的副直梁(1)，所述副上梁(2)、两侧的副直梁(1)和副下梁(12)通过螺栓连接构成副轿架。
4.根据权利要求1所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述轿顶护栏(6)安装在侧梁(3)的上下两侧，所述轿顶护栏(6)通过四条连接板首尾连接形成框架结构，所述轿顶护栏(6)与侧梁(3)通过支撑板连接。
5.根据权利要求3所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述主上梁(4)的两端各设有一个主导靴(9)，所述主下梁(15)的两端也各设有一个主导靴(9)，所述副上梁(2)的两端各设有一个副导靴(10)，所述副下梁(12)的两端也各设有一个副导靴(10)，所述主下梁(15)和主导靴(9)之间设有安全钳(11)。
6.根据权利要求3所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述斜拉杆(8)一端通过第一连接板(13)连接主直梁(5)，另一端通过第二连接板(14)连接副直梁(1)和副下梁(12)，所述第一连接板(13)呈长方体结构，所述第二连接板(14)折弯形成直角结构，所述第二连接板(14)直角的一边连接副直梁(1)，第二连接板(14)直角的另一边连接副下梁(12)。
7.根据权利要求6所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述斜拉杆(8)采用槽钢结构，所述第一连接板(13)与主直梁(5)通过螺栓连接，所述第一连接板(13)与斜拉杆(8)之间焊接连接，所述第二连接板(14)与副直梁(1)之间、第二连接板(14)与副下梁(12)之间也通过螺栓连接，所述第二连接板(14)与斜拉杆(8)之间也焊接连接。
8.根据权利要求3所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，主轿架两侧的副上梁(2)上各设有两个轿顶轮(16)，前后两副上梁(2)的轿顶轮(16)在同一直线上，所述轿顶轮(16)与副上梁(2)通过U型件连接。
9.根据权利要求3所述一种大载重货梯轿架结构，其特征在于，所述主下梁(15)上和副下梁(12)上安装轿底(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120408162.4U CN214828228U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种大载重货梯轿架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120408162.4U CN214828228U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种大载重货梯轿架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214828228U true CN214828228U (zh) | 2021-11-23 |
Family
ID=78883935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120408162.4U Active CN214828228U (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 一种大载重货梯轿架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214828228U (zh) |
-
2021
- 2021-02-25 CN CN202120408162.4U patent/CN214828228U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103072879A (zh) | 一种货梯轿架装置 | |
| CN214828228U (zh) | 一种大载重货梯轿架结构 | |
| CN104649111A (zh) | 一种重载货梯加固型轿架 | |
| CN211198301U (zh) | 8比1分散载荷电梯的曳引结构 | |
| CN112707293B (zh) | 超大载重货梯结构 | |
| CN203382341U (zh) | 轿厢架的固定结构 | |
| CN212245836U (zh) | 一种用于重载货梯的12比1曳引结构 | |
| CN109179163B (zh) | 大吨位电梯轿架 | |
| CN211078092U (zh) | 底托式重载电梯的轿厢架结构 | |
| CN216512279U (zh) | 一种重载货梯轿厢架结构 | |
| CN211107467U (zh) | 一种钻杆纵向移动排齐装置 | |
| CN210854896U (zh) | 一种大吨位载货电梯 | |
| CN210214463U (zh) | 一种曳引驱动汽车电梯 | |
| CN203568642U (zh) | 一种重载货梯加固型轿架 | |
| CN218507331U (zh) | 一种大载重货梯轿架和货梯 | |
| CN220845017U (zh) | 一种大载重货梯轿架结构 | |
| CN111439657A (zh) | 一种用于重载货梯的12比1曳引结构 | |
| CN216030652U (zh) | 一种维修架及提升机 | |
| CN217398261U (zh) | 大吨位电梯用龙门架结构 | |
| CN220364880U (zh) | 一种悬索桥猫道面网下滑小车 | |
| CN216945776U (zh) | 一种具有分体式主机底座的电梯曳引机安装结构 | |
| CN213011478U (zh) | 超大吨位载货电梯用轿架结构 | |
| CN214192154U (zh) | 一种超大载重货梯结构 | |
| CN208761951U (zh) | 一种10t载货电梯的轿厢架结构 | |
| CN103072881A (zh) | 一种货梯轿架的安装方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |