CN214828161U - 往复式提升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种往复式提升机，包括：支架模块、动力模块、轿厢载体和第一安全保护机构，所述支架模块的相对两内侧沿安装有第一滑轨，所述轿厢载体滑配在所述第一滑轨上，所述动力模块安装在所述支架模块顶部并通过链条带动所述轿厢载体上下往复运动；所述第一安全保护机构安装在轿厢载体上，包括可上下活动的吊栓和安全开关，所述吊栓的顶部与所述链条的一端连接，并在所述吊栓与所述轿厢载体之间安装有弹性元件，所述吊栓上安装有拨板，所述安全开关具有一拨杆，所述拨杆的一端延伸至所述拨板的下方。该往复式提升机，采用模块化设计，方便组装与管理，兼容性能广和稳定性高，且安全等级高。

Description

往复式提升机

技术领域

本实用新型涉及物流搬运设备技术领域，特别涉及一种往复式提升机。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，通过动力机械拖动链条带动轿厢将所运输的货物进行上下运动，完成运输过程。

目前市场上传统用于往复式提升搬运的设备，均是钢管型材框架的结构形式，不仅加工难度大，成本高，而且不便于组装，尤其是针对于狭小空间，更是无法进行使用；同时缺少在运行过程中防止坠落的保护装置，安全性能较低。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种往复式提升机，以克服现有提升机加工难度大、成本高、组装不便以及安全性能较低的缺陷。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种往复式提升机，包括：支架模块、动力模块、轿厢载体和第一安全保护机构，所述支架模块的相对两内侧沿竖直方向安装有第一滑轨，所述轿厢载体滑配在所述第一滑轨上，所述动力模块安装在所述支架模块顶部并通过链条带动所述轿厢载体上下往复运动；所述第一安全保护机构安装在轿厢载体上，包括可上下活动的吊栓和安全开关，所述吊栓的顶部与所述链条的一端连接，并在所述吊栓与所述轿厢载体之间安装有弹性元件，所述弹性元件对所述吊栓始终具有向下的弹力，所述吊栓上安装有拨板，所述安全开关具有一拨杆，所述拨杆的一端延伸至所述拨板的下方。

作为本实用新型的进一步改进，还包括第二安全保护机构，所述第二安全保护机构包括限速器、张紧装置、联动机构、安全钳和安全绳，所述限速器和所述张紧装置分别安装在支架模块的上下两端，所述联动机构与所述安全钳连接并均安装在轿厢载体上，且所述安全钳滑配在所述第一滑轨上，所述安全绳绕设在所述限速器和所述张紧装置之间并与所述联动机构连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述支架模块由若干框架沿竖直方向拼接而成。

作为本实用新型的进一步改进，所述轿厢载体的两侧均安装有导靴，所述导靴滑配在对应的所述第一滑轨上。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力模块包括第一电机、由所述第一电机驱动转动的若干链轮和配重块，所述支架模块的一侧安装有第二滑轨，所述配重块滑配在第二滑轨上，所述链条的另一端绕经所述链轮连接至所述配重块上。

作为本实用新型的进一步改进，所述轿厢载体上安装有若干输送辊和第二电机，所述输送辊由所述第二电机驱动转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述轿厢载体的顶部设置有吊耳，所述吊栓穿插在吊耳上，并在吊栓的下端安装有垫片，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套装在所述吊栓上且其两端弹性抵置在所述垫片和所述吊耳上。

作为本实用新型的进一步改进，所述链条设置有四条，对应的在所述轿厢载体顶部四角分别安装有四个所述第一安全保护机构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供一种往复式提升机，通过采用模块化设计，将支架模块、动力模块、轿厢载体单独自成一体，方便组装与管理，再集成为一个整体，具有结构紧凑、模块化装配、自动化高效、兼容性能广和稳定性高等技术特点；

2、支架模块由若干框架沿竖直方向拼接而成，能够便于安装，并可在狭小空间内完成组装，受使用场地局限性小，且便于加工，降低成本；

3、在轿厢载体上安装有第一安全保护机构，当任意一个链条发生断裂时，与之对应的吊栓在弹簧弹力作用下向下移动，使拨板拨动拨杆触发安全开关，控制提升机停机，达到安全保护作用；

4、同时设置有第二安全保护机构，当提升机出现异常轿厢载体超速运动时，限速器制动安全绳拉动联动机构驱使两个安全钳夹紧第一滑轨，防止坠楼，提升安全等级。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图3为本实用新型图1中B的放大图；

图4为本实用新型图1中C的放大图；

图5为本实用新型轿厢载体及安装在其上部件的结构示意图；

图6为本实用新型图5中D的放大图；

图7为本实用新型动力模块局部的立体图。

结合附图，作以下说明：

1——支架模块； 101——框架；

2——动力模块； 201——链条；

202——第一电机； 203——链轮；

204——配重块； 3——轿厢载体；

301——输送辊； 302——吊耳；

4——第一安全保护机构； 401——吊栓；

402——安全开关； 4021——拨杆；

403——拨板； 404——垫片；

405——弹簧； 5——第一滑轨；

6——第二安全保护机构； 601——限速器；

602——张紧装置； 603——联动机构；

604——安全钳； 605——安全绳；

7——导靴。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

参阅图1至图7，本实用新型提供一种往复式提升机,包括：支架模块1、动力模块2、轿厢载体3和第一安全保护机构4和第二安全保护机构6。

参阅图1，支架模块1由若干框架101沿竖直方向拼接而成，能够便于安装，并可在狭小空间内完成组装，受使用场地局限性小，且便于加工，降低成本。支架模块1的相对两内侧沿竖直方向安装有两个第一滑轨5，且两个第一滑轨5同样采用可拼接式的若干段，轿厢载体3滑配在第一滑轨5上，动力模块2安装在支架模块1顶部。通过采用模块化设计，将支架模块1、动力模块2、轿厢载体3单独自成一体，方便组装与管理，再集成为一个整体，具有结构紧凑、模块化装配、自动化高效、兼容性能广和稳定性高等技术特点。

参阅图1、图3和图7，动力模块2包括四条链条201、安装在其模块框架上的第一电机202、由第一电机202驱动转动的若干链轮203和配重块204，其中一个链轮203安装在第一电机202的电机轴上，其余链轮203通过支架转动安装在其模块框架上。支架模块1的一侧前后端沿竖直方向安装有两个第二滑轨，配重块204的两侧滑配在两个第二滑轨上，四个链条201分别绕设在四个链轮203上，且链条201的一端与轿厢载体3连接，另一端连接至配重块204上。第一电机202运行时，驱动链轮203转动，并通过四条链条201带动轿厢载体3沿第一滑轨5竖直上下往复运动。

参阅图5和图6，第一安全保护机构4设置有四个，分别安装在轿厢载体3顶部四角处。第一安全保护机构4包括可上下活动的吊栓401和安全开关402，轿厢载体3的顶部设置有四个吊耳302，吊栓401一一对应穿插在吊耳302上。四个吊栓401的顶部与对应的链条201的一端连接，并在吊栓401与轿厢载体3之间安装有弹性元件，弹性元件对吊栓401始终具有向下的弹力。具体的，弹性元件为弹簧405，吊栓401的下端安装有垫片404，弹簧405套装在吊栓401上且其两端弹性抵置在垫片404和吊耳302的底部。吊栓401的上部固定安装有拨板403，安全开关402具有一拨杆4021，拨杆4021的一端延伸至拨板403的下方。安全开关402与提升机控制系统电连接，当其中任意一个链条201发生断裂时，与之对应的吊栓401在弹簧405弹力作用下向下移动，使拨板403拨动拨杆4021触发安全开关402，控制系统使得提升机停机，达到安全保护作用。

参阅图1至图5，第二安全保护机构6包括限速器601、张紧装置602、联动机构603、两个安全钳604和安全绳605，限速器601安装在支架模块1的上端，张紧装置602安装在支架模块1的下端，两个安全钳604分别安装在轿厢载体3的两侧并滑配在第一滑轨5上，联动机构603安装在轿厢载体3上并与两个安全钳604连接，安全绳605绕设在限速器601和张紧装置602之间并与联动机构603连接。当提升机正常工作时，轿厢载体3以正常速度上升或下降，轿厢载体3与安全绳605以相同速度上下运动，两者无相对运动；当提升机出现异常，轿厢载体3超速运动时，限速器601制动安全绳605，使安全绳605与轿厢载体3之间发生相对移动，安全绳605拉动联动机构603驱使两个安全钳604夹紧第一滑轨5，防止坠楼，提升安全等级。需要说明的是，第二安全保护机构6中各部件的具体结构不作为本申请的重点，均采用现有常规技术，此处不再一一赘述，以能够实现上述功能即可。

参阅图3和图5，轿厢载体3的两侧的上下两端分别安装有四个导靴7，四个导靴7两两滑配在对应的第一滑轨5上，以滚动方式代替传统滑动方式，大大提高提升机工作时的稳定性以及使用寿命。

参阅图5，轿厢载体3上安装有若干输送辊301和第二电机，输送辊301两端均设置有输送链轮，第二电机的电机轴上安装有主动链轮，并在输送链轮和传动链轮上绕设有输送链条，第二电机运行时驱动主动链轮转动，并通过输送链条带动输送辊301转动，用于将物品输入或输出轿厢载体3，便于使用。

由此可见，本实用新型一种往复式提升机，通过采用模块化设计，将支架模块、动力模块、轿厢载体单独自成一体，方便组装与管理，再集成为一个整体，具有结构紧凑、模块化装配、自动化高效、兼容性能广和稳定性高等技术特点；支架模块由若干框架沿竖直方向拼接而成，能够便于安装，并可在狭小空间内完成组装，受使用场地局限性小，且便于加工，降低成本；在轿厢载体上安装有第一安全保护机构，当任意一个链条发生断裂时，与之对应的吊栓在弹簧弹力作用下向下移动，使拨板拨动拨杆触发安全开关，控制提升机停机，达到安全保护作用；同时设置有第二安全保护机构，当提升机出现异常轿厢载体超速运动时，限速器制动安全绳拉动联动机构驱使两个安全钳夹紧第一滑轨，防止坠楼，提升安全等级。

在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种往复式提升机，其特征在于，包括：支架模块(1)、动力模块(2)、轿厢载体(3)和第一安全保护机构(4)，所述支架模块(1)的相对两内侧沿竖直方向安装有第一滑轨(5)，所述轿厢载体(3)滑配在所述第一滑轨(5)上，所述动力模块(2)安装在所述支架模块(1)顶部并通过链条(201)带动所述轿厢载体(3)上下往复运动；所述第一安全保护机构(4)安装在轿厢载体(3)上，包括可上下活动的吊栓(401)和安全开关(402)，所述吊栓(401)的顶部与所述链条(201)的一端连接，并在所述吊栓(401)与所述轿厢载体(3)之间安装有弹性元件，所述弹性元件对所述吊栓(401)始终具有向下的弹力，所述吊栓(401)上安装有拨板(403)，所述安全开关(402)具有一拨杆(4021)，所述拨杆(4021)的一端延伸至所述拨板(403)的下方。

2.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：还包括第二安全保护机构(6)，所述第二安全保护机构(6)包括限速器(601)、张紧装置(602)、联动机构(603)、安全钳(604)和安全绳(605)，所述限速器(601)和所述张紧装置(602)分别安装在支架模块(1)的上下两端，所述联动机构(603)与所述安全钳(604)连接并均安装在轿厢载体(3)上，且所述安全钳(604)滑配在所述第一滑轨(5)上，所述安全绳(605)绕设在所述限速器(601)和所述张紧装置(602)之间并与所述联动机构(603)连接。

3.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述支架模块(1)由若干框架(101)沿竖直方向拼接而成。

4.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述轿厢载体(3)的两侧均安装有导靴(7)，所述导靴(7)滑配在对应的所述第一滑轨(5)上。

5.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述动力模块(2)包括第一电机(202)、由所述第一电机(202)驱动转动的若干链轮(203)和配重块(204)，所述支架模块(1)的一侧安装有第二滑轨，所述配重块(204)滑配在第二滑轨上，所述链条(201)的另一端绕经所述链轮(203)连接至所述配重块(204)上。

6.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述轿厢载体(3)上安装有若干输送辊(301)和第二电机，所述输送辊(301)由所述第二电机驱动转动。

7.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述轿厢载体(3)的顶部设置有吊耳(302)，所述吊栓(401)穿插在吊耳(302)上，并在吊栓(401)的下端安装有垫片(404)，所述弹性元件为弹簧(405)，所述弹簧(405)套装在所述吊栓(401)上且其两端弹性抵置在所述垫片(404)和所述吊耳(302)上。

8.根据权利要求1所述的往复式提升机，其特征在于：所述链条(201)设置有四条，对应的在所述轿厢载体(3)顶部四角分别安装有四个所述第一安全保护机构(4)。

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