CN214823501U - 快速运输工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了搬运设备技术领域的一种快速运输工具，该快速运输工具包括车架，设置在车架底部的底盘，设置在底盘底部的行走机构，设置在底盘上的驱动机构，设置在车架上的位移机构以及设置在车架上部的车斗控制机构。该快速运输工具降低了工作人员的疲劳度或者大型机械的能源消耗，此外，该快速运输工具采用清洁无污染的电能，结构简单，倒运方便，倒运效率高，节省了作业时间，降低了施工成本，在有效的工作时间内，提高了工作效率，可以广泛应用于建筑施工现场进行倒运砌块。

Description

快速运输工具

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，尤其是涉及一种快速运输工具。

背景技术

现有技术中，传统的倒运砌块常采用人工向倒运工具上进行装卸，码垛，劳动强度大,效率低下，容易发生砸伤或者碰伤等伤害事故，倒运工具通常采用人力推车或者小型机具，不能够克服劳动强度大的缺陷，而且装卸过程不方便，倒运效率低下，此外，传统的倒运方法施工成本较高，而且难以保证按时完工，影响整个工程交工周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速运输工具，解决现有技术中中的施工现场倒运砌块或者搬运设备进行装卸时劳动强度大,效率低下，容易发生砸伤或者碰伤等伤害事故、装卸过程不方便，倒运效率低下，施工成本较高，施工周期比较长的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种快速运输工具，包括车架，设置在车架底部的底盘，设置在底盘底部的行走机构，设置在底盘上的驱动机构，设置在车架上的位移机构以及设置在车架上部的车斗控制机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种快速运输工具，有效减少了传统人工倒运砌块采用人力装卸的工作量及作业时间，采用该快速运输工具运输时降低了工作人员的疲劳度或者大型机械的能源消耗，此外，该快速运输工具采用清洁无污染的电能，结构简单，倒运方便，倒运效率高，节省了作业时间，降低了施工成本，在有效的工作时间内，提高了工作效率，可以广泛应用于建筑施工现场进行倒运砌块。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案为：

行走机构包括设置在底盘底部两侧的驱动轮和从动轮，驱动轮和从动轮的数量均为两个。

驱动机构包括设置在底盘底部的蓄电池，蓄电池通过导线与驱动轮电性连接。

位移机构包括固定安装在车架上的支杆，设置在支杆自由端的把手以及设置在把手上的车速控制器。

车斗控制机构包括设置在车架上的车斗，设置在车斗与底盘之间的电动液压杆以及位于把手旁边的液压控制器。

车斗和电动液压杆铰接连接，液压控制器控制液压杆移动。

蓄电池分别通过导线与车速控制器、液压控制器、液压杆电性连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

附图标记：驱动轮1、从动轮2、底盘3、车架4、车斗5、支杆6、电动液压杆7、把手8、液压控制器9、蓄电池10、车速控制器11、导线12。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本发明的技术方案进行具体说明，在具体实施方式中详细叙述本发明的详细特征以及优点，其内容足以使任何本领域技术人员了解本发明的技术内容并据以实施，且根据本说明书所揭露的说明书、权利要求及附图，本领域技术人员可轻易地理解本发明相关的目的及优点。

实施例一

图1示出了本实用新型实施例一的结构示意图，一种快速运输工具具体如图1所示，包括车架4，固定安装在车架4底部的底盘3，固定安装在底盘3底部的行走机构，固定安装在底盘3上的驱动机构，固定安装在车架4上的位移机构以及固定安装在车架4上部的车斗控制机构。

其中：行走机构包括固定安装在底盘3底部前端两侧的驱动轮1和固定安装在底盘3底部前端两侧的从动轮2，驱动机构包括固定安装在底盘底部且位于驱动轮1和从动轮2之间的蓄电池10，在一个具体的实施例中，驱动轮1为快速运输工具的前轮，从动轮2为快速运输工具的后轮，驱动轮1和从动轮2的数量均为2个，前后各两个，驱动轮1使用时由蓄电池10通过导线12提供驱动轮1前进的动力，驱动行走机构在地面上带动从动轮2行走，通过蓄电池10提供给驱动轮1的驱动动力，提供清洁无污染的电能。

位移机构固定安装在车架4上，位移机构包括固定安装在车架4上的支杆6和固定安装在支杆末端的把手8。支杆6还与车斗5的底部固定连接，把手8通过支杆6控制该快速运输工具的前进方向，实现位移移动。

车斗控制机构包括固定安装在车架4上的车斗5，固定安装在车斗与底盘之间的电动液压杆7以及位于把手8旁边的液压控制器9，车斗5内装有待倒运砌块，电动液压杆7的顶端与车斗5的底部采用铰接连接，便于进行倒运，倒运效率高。电动液压杆7由位于把手8边的液压控制器9控制，控制车斗5置于不同角度的不同位置，便于进行不同角度的倒运，此外，在车斗5落下时可以提起车架4为车斗5增加缓冲，安全性能较高。液压控制器9和电动液压杆7分别与蓄电池10连接，为它们提供电能和动力。

实施例二

图2示出了本实用新型实施例二的结构示意图，实施例二是在实施例一基础上的改进，具体如图2所示，与实施例一不同的是：位移机构还包括安装在把手8上的车速控制器11，车速控制器11可以随时控制该快速运输工具的速度，既保证安全，又便于操作。

实施例二的具体使用过程如下：

首先，由蓄电池10通过导线12提供驱动轮1前进的动力，带动从动轮2行走，然后由把手4控制该装置的前进方向，由车速控制器11控制该装置的速度，行驶到装卸位置时，最后通过液压控制器9控制电动液压杆7将车斗5置于不同角度的不同位置对待倒运砌块进行装卸，装卸完毕后，车斗5落下时，通过液压控制器9控制提起车架4为车斗5增加缓冲。

本实用新型提供一种快速运输工具，有效减少了传统人工倒运砌块采用人力装卸的工作量及作业时间，采用该快速运输工具运输时降低了工作人员的疲劳度或者大型机械的能源消耗，此外，该快速运输工具采用清洁无污染的电能，结构简单，倒运方便，倒运效率高，节省了作业时间，降低了施工成本，在有效的工作时间内，提高了工作效率，可以广泛应用于建筑施工现场进行倒运砌块。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种快速运输工具，其特征在于，包括车架，设置在车架底部的底盘，设置在底盘底部的行走机构，设置在底盘上的驱动机构，设置在车架上的位移机构以及设置在车架上部的车斗控制机构。

2.如权利要求1所述的一种快速运输工具，其特征在于，行走机构包括设置在底盘底部两侧的驱动轮和从动轮，驱动轮和从动轮的数量均为两个。

3.如权利要求2所述的一种快速运输工具，其特征在于，驱动机构包括设置在底盘底部的蓄电池，蓄电池通过导线与驱动轮电性连接。

4.如权利要求3所述的一种快速运输工具，其特征在于，位移机构包括固定安装在车架上的支杆，设置在支杆自由端的把手以及设置在把手上的车速控制器。

5.如权利要求4所述的一种快速运输工具，其特征在于，车斗控制机构包括设置在车架上的车斗，设置在车斗与车底盘之间的电动液压杆以及位于把手旁边的液压控制器。

6.如权利要求5所述的一种快速运输工具，其特征在于，车斗和电动液压杆铰接连接，液压控制器控制液压杆移动。

7.如权利要求6所述的一种快速运输工具，其特征在于，蓄电池分别通过导线与车速控制器、液压控制器、液压杆电性连接。

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