CN214823260U - 轨道式水田运输机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轨道式水田运输机，包括车厢框架，所述车厢框架有若干个，每个所述车厢框架两端均连接有车厢拉杆，所述车厢框架底端一侧均安装有车厢后行走轮，所述车厢框架底端另一侧均安装有车厢前行走轮，最后端的所述车厢框架前后端均安装有齿轮箱转配，两个所述齿轮箱转配通过车头拉杆交叉相连，两个所述齿轮箱转配通过车头拉杆交叉相，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，双电机，四轮驱动，配有自制变速箱齿轮传动，轮距可调前后轮采用拉杆，使前后轮在弯道时起到导向作用，能避免脱轨现象的发生，前后轮都采用转向装置，转弯灵活，多功能的控制器，电控汽油机的启动和停止。

Description

轨道式水田运输机

技术领域

本实用新型涉及水田运输技术领域，具体为轨道式水田运输机。

背景技术

水田按水源情况分为灌溉水田和望天田两类，灌溉水田指有水源保证和灌溉设施，在一般年景能正常灌溉，用于种植水生作物的耕地，包括灌溉的水旱轮作地，望天田指无灌溉工程设施，主要依靠天然降雨，用以种植水稻、莲藕、席草等水生作物的耕地，包括无灌溉设施的水旱轮作地；

但是目前市场上的轨道式水田运输机不仅结构复杂，而且功能单一，容易造成脱轨的现象，并且转弯不灵活。

实用新型内容

本实用新型提供轨道式水田运输机，可以有效解决上述背景技术中提出不仅结构复杂，而且功能单一，容易造成脱轨的现象，并且转弯不灵活的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轨道式水田运输机，包括车厢框架，所述车厢框架有若干个，每个所述车厢框架两端均连接有车厢拉杆，所述车厢框架底端一侧均安装有车厢后行走轮，所述车厢框架底端另一侧均安装有车厢前行走轮；

最后端的所述车厢框架前后端均安装有齿轮箱转配，两个所述齿轮箱转配通过车头拉杆交叉相连；

所述车厢框架顶端中部安装有蓄电池组，所述蓄电池组顶端安装有车头框架，所述车头框架侧端面安装有控制器装配箱；

所述车厢后行走轮顶端的车厢框架表面安装有增程器，所述增程器顶端安装有座椅。

优选的，所述增程器底端连接有拎手，所述车厢前行走轮端的车厢框架侧端连接有销轴。

优选的，所述齿轮箱转配包括电机、转轴、第一齿轮、第二齿轮、转盘、第三齿轮和行走轮；

所述电机安装于车厢框架底端，所述电机输出轴与转轴相连，所述转轴外侧套接有第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮啮合相连，所述第三齿轮内侧套接有转盘，所述转盘两端均连接有行走轮。

优选的，所述行走轮与车厢框架连接处套接有轴承。

优选的，相连所述车厢框架4之间通过扁铁销钉连接，最后一个所述车厢框架4不安装车厢后行走轮2和车厢前行走轮3。

优选的，所述控制器装配箱顶端安装有照明装置，且照明装置与蓄电池组电性相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，双电机，四轮驱动，配有自制变速箱齿轮传动，轮距可调前后轮采用拉杆，使前后轮在弯道时起到导向作用，能避免脱轨现象的发生，前后轮都采用转向装置，转弯灵活，多功能的控制器，电控汽油机的启动和停止。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的蓄电池组安装结构示意图；

图3是本实用新型的车厢框架俯视结构示意图；

图4是本实用新型的齿轮箱转配结构示意图；

图中标号：1、车厢拉杆；2、车厢后行走轮；3、车厢前行走轮；4、车厢框架；

5、齿轮箱转配；501、电机；502、转轴；503、第一齿轮；504、第二齿轮；505、转盘；506、第三齿轮；507、行走轮；

6、车头拉杆；7、蓄电池组；8、车头框架；9、控制器装配箱；10、座椅；11、增程器；12、拎手；13、销轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供技术方案，轨道式水田运输机，包括车厢框架4，车厢框架4有若干个，每个车厢框架4两端均连接有车厢拉杆1，车厢框架4底端一侧均安装有车厢后行走轮2，车厢框架4底端另一侧均安装有车厢前行走轮3；

最后端的车厢框架4前后端均安装有齿轮箱转配5，两个齿轮箱转配5通过车头拉杆6交叉相连；

车厢框架4顶端中部安装有蓄电池组7，蓄电池组7顶端安装有车头框架8，车头框架8侧端面安装有控制器装配箱9；

车厢后行走轮2顶端的车厢框架4表面安装有增程器11，增程器11顶端安装有座椅10。

增程器11底端连接有拎手12，车厢前行走轮3端的车厢框架4侧端连接有销轴13，从而便于多个车厢框架4相互连接；

其中齿轮箱转配5包括电机501、转轴502、第一齿轮503、第二齿轮504、转盘505、第三齿轮506和行走轮507；

电机501安装于车厢框架4底端，电机501输出轴与转轴502相连，转轴502外侧套接有第一齿轮503和第二齿轮504，第二齿轮504与第三齿轮506啮合相连，第三齿轮506内侧套接有转盘505，转盘505两端均连接有行走轮507，行走轮507与车厢框架4连接处套接有轴承，从而便于正常的转动，降低摩擦，且相连所述车厢框架4之间通过扁铁销钉连接，最后一个车厢框架4不安装车厢后行走轮2和车厢前行走轮3。

控制器装配箱9顶端安装有照明装置，且照明装置与蓄电池组7电性相连。

本实用新型的工作原理及使用流程：配有两个齿轮箱装配5，用车头拉杆6将前后转盘505相连接，相互导向，当车厢前行走轮3进入弯道，车厢后行走轮2随之转弯，这样可以避免车轮脱轨，蓄电池组7安放在控制器装配箱9下面，增程器11安放在座椅10下面，机器行驶时电瓶电量低于设置好的数值，增程器11会自己启动，高于数值，增程器11会关闭，也可以手动关闭增程器11，都由控制器装配箱9，车头行走速度通过控制器装配箱9可以调节；

行驶中，电机501带动转轴502进行旋转，转轴502带动第一齿轮503和第二齿轮504旋转，而第二齿轮504带动第三齿轮506旋转，从而带动行走轮507旋转，方便快捷！

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.轨道式水田运输机，包括车厢框架(4)，其特征在于：所述车厢框架(4)有若干个，所述车厢框架(4)底端一侧均安装有车厢后行走轮(2)，所述车厢框架(4)底端另一侧均安装有车厢前行走轮(3)，所述车厢后行走轮(2)与车厢前行走轮(3)连接有车厢拉杆(1)；

最后端的所述车厢框架(4)前后端均安装有齿轮箱转配(5)，两个所述齿轮箱转配(5)通过车头拉杆(6)交叉相连；

所述车厢框架(4)顶端中部安装有蓄电池组(7)，所述蓄电池组(7)顶端安装有车头框架(8)，所述车头框架(8)侧端面安装有控制器装配箱(9)；

所述车厢后行走轮(2)顶端的车厢框架(4)表面安装有增程器(11)，所述增程器(11)顶端安装有座椅(10)。

2.根据权利要求1所述的轨道式水田运输机，其特征在于，所述增程器(11)底端连接有拎手(12)，所述车厢前行走轮(3)端的车厢框架(4)侧端连接有销轴(13)。

3.根据权利要求1所述的轨道式水田运输机，其特征在于，所述齿轮箱转配(5)包括电机(501)、转轴(502)、第一齿轮(503)、第二齿轮(504)、转盘(505)、第三齿轮(506)和行走轮(507)；

所述电机(501)安装于车厢框架(4)底端，所述电机(501)输出轴与转轴(502)相连，所述转轴(502)外侧套接有第一齿轮(503)和第二齿轮(504)，所述第二齿轮(504)与第三齿轮(506)啮合相连，所述第三齿轮(506)内侧套接有转盘(505)，所述转盘(505)两端均连接有行走轮(507)。

4.根据权利要求3所述的轨道式水田运输机，其特征在于，所述行走轮(507)与车厢框架(4)连接处套接有轴承。

5.根据权利要求1所述的轨道式水田运输机，其特征在于，相连所述车厢框架(4)之间通过扁铁销钉连接，最后一个所述车厢框架(4)不安装车厢后行走轮(2)和车厢前行走轮(3)。

6.根据权利要求1所述的轨道式水田运输机，其特征在于，所述控制器装配箱(9)顶端安装有照明装置，且照明装置与蓄电池组(7)电性相连。

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