CN214816670U - 一种转向端盖过渡区车削工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种转向端盖过渡区车削工装，包括端盖I、端盖II、垫块I、垫块II、圆弧区、斜面区、连接盘和压紧装置；端盖I的一端通过固定螺钉和垫块I连接在连接盘中心处，所述的端盖I的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；端盖II的一端通过固定螺钉连接在连接盘中心处，端盖II的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；垫块II设置在端盖II与连接盘之间且通过内六角螺钉连接在连接盘上；端盖I上形成圆弧区，所述的端盖II上形成斜面区；本实用新型加工精度高，工作效率高，生产成本低，在实际应用中可以发挥了很好的作用；垫块、固定螺钉在磨损或损坏时更换方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向端盖过渡区车削工装，属于机械技术领域。
背景技术
现有技术中利用组合工装，在普通车床上完成过渡圆弧区、斜面区的加工，加工精度低，工作效率低，生产成本高，在实际应用中不能发挥了很好的作用；垫块、固定螺钉在磨损或损坏时更换不方便。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种转向端盖过渡区车削工装，加工精度高，工作效率高，生产成本低，在实际应用中可以发挥了很好的作用；垫块、固定螺钉在磨损或损坏时更换方便。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种转向端盖过渡区车削工装，包括端盖I、端盖II、垫块I、垫块II、圆弧区、斜面区、连接盘和压紧装置；
所述的端盖I的一端通过固定螺钉和垫块I连接在连接盘中心处，所述的端盖I的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；
所述的端盖II的一端通过固定螺钉连接在连接盘中心处，所述的端盖II的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；
所述的垫块II设置在端盖II与连接盘之间且通过内六角螺钉连接在连接盘上；
所述的端盖I上形成圆弧区，所述的端盖II上形成斜面区。
进一步地，所述的压紧装置包括压板、紧固螺钉和调节螺钉。
进一步地，所述的调节螺钉连接压板和连接盘；所述的紧固螺钉穿过压板与连接盘连接。
本实用新型的有益效果是：加工精度高，工作效率高，生产成本低，在实际应用中可以发挥了很好的作用；垫块、固定螺钉在磨损或损坏时更换方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的圆弧区剖视图结构图；
图3为本实用新型斜面区剖视图的结构图。
图中:
1、连接盘；2、圆弧区；21、端盖I；22、垫块I；23、固定螺钉I；3、斜面区；31、端盖II；32、垫块II；33、固定螺钉II；34、内六角螺钉；4、压紧装置；41、压板；42、紧固螺钉；43、调节螺钉。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
如图1-3所示，一种转向端盖过渡区车削工装，包括端盖I21、端盖II31、垫块I22、垫块II32、圆弧区2、斜面区3、连接盘1和压紧装置4；
端盖I21的一端通过固定螺钉I23和垫块I22连接在连接盘1中心处，端盖I21的另一端通过两个压紧装置4固定在连接盘1上；
端盖II31的一端通过固定螺钉II33连接在连接盘1中心处，端盖II31的另一端通过两个压紧装置4固定在连接盘1上；
垫块II32设置在端盖II31与连接盘1之间且通过内六角螺钉34连接在连接盘1上；
端盖I21上形成圆弧区2，端盖II31上形成斜面区3。
压紧装置4包括压板41、紧固螺钉42和调节螺钉43。
调节螺钉43连接压板41和连接盘1；所述的紧固螺钉42穿过压板41与连接盘1连接。
本实用新型的工作原理及过程：
加工圆弧区2时，连接盘1与车床卡盘卡爪固定，端盖I21通过与固定螺钉I23小间隙配合，与垫块I21预固定于连接盘1上。
粗调节端盖I21位置，使得连接盘1上紧固螺钉42孔露出，便于紧固螺钉42及压板41的安装，安装完毕后，同时拧紧固定螺钉I23和紧固螺钉42，固定端盖I21；即可对圆弧区2进行车削加工。拆卸时，仅需要拆掉固定螺钉I23， 而紧固螺钉42只需拧松(反向旋转2-3圈)，保证压板41与端盖I21处于自由状态，便于端盖I21的拆卸。
加工斜面区时，连接盘1保持不动，垫块II31通过内六角螺钉固定34在连接盘1上，端盖II31与固定螺钉II33小间隙配合，预固定于连接盘1上。
粗调节端盖位置，使得连接盘1上紧固螺钉孔42露出，便于紧固螺钉42及压板41的安装，安装完毕后，同时拧紧固定螺钉II33和紧固螺钉42，通过调节螺钉43调节压板41高度，保证压板41与端盖II31平面齐平，固定端盖II31；即可对斜面区3进行车削加工。拆卸时，仅需要拆掉固定螺钉II33， 紧固螺钉42只需拧松(反向旋转2-3圈)，保证压板41与端盖II31处于自由状态，便于端盖II31的拆卸。
以上所述仅为本实用新型的正常实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换或改进等，特别是原理运用，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种转向端盖过渡区车削工装，其特征在于，包括端盖I、端盖II、垫块I、垫块II、圆弧区、斜面区、连接盘和压紧装置；
所述的端盖I的一端通过固定螺钉和垫块I连接在连接盘中心处，所述的端盖I的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；
所述的端盖II的一端通过固定螺钉连接在连接盘中心处，所述的端盖II的另一端通过两个压紧装置固定在连接盘上；
所述的垫块II设置在端盖II与连接盘之间且通过内六角螺钉连接在连接盘上；
所述的端盖I上形成圆弧区，所述的端盖II上形成斜面区。
2.根据权利要求1所述的一种转向端盖过渡区车削工装，其特征在于，所述的压紧装置包括压板、紧固螺钉和调节螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种转向端盖过渡区车削工装，其特征在于， 所述的调节螺钉连接压板和连接盘；所述的紧固螺钉穿过压板与连接盘连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120546736.4U CN214816670U (zh) | 2021-03-17 | 2021-03-17 | 一种转向端盖过渡区车削工装 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214816670U true CN214816670U (zh) | 2021-11-23 |
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ID=78758356
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-03-17 CN CN202120546736.4U patent/CN214816670U/zh active Active
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
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