CN214812229U - 一种活塞式点胶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及点胶技术领域,尤其是指一种活塞式点胶阀,其包括点胶枪主体以及依次设置在点胶枪主体内的冲针行程调节阀、气缸活塞以及点胶冲针,冲针行程调节阀通过气缸活塞与所述点胶冲针连接,所述点胶枪主体的一端设置有供所述点胶冲针伸出的点胶口,所述冲针行程调节阀显露于所述点胶枪主体的另一端;所述气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,所述活塞密封圈与所述点胶枪主体的内壁滑动抵接。本实用新型结构新颖,设计巧妙,特点在于在气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,提高本实用新型的使用寿命,多个活塞密封圈有效提高密封性能,保证长期使用的密封性,结构可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及点胶技术领域,尤其是指一种活塞式点胶阀。
背景技术
点胶是一种工艺,也称施胶、涂胶、灌胶、滴胶等,是把电子胶水、油或者其他液体涂抹、灌封、点滴到产品上,让产品起到黏贴、灌封、绝缘、导电、固定或表面光滑等作用。点胶的应用范围非常广泛,大到飞机轮船,小到衣服玩具等生产,都可能需要点胶,可以说,只要胶水到达的地方,那么就需要点胶工艺服务。目前的活塞式点胶阀中,其活塞长期使用后,容易腐蚀变形,导致密封性能下降。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种活塞式点胶阀,结构新颖,设计巧妙,特点在于在气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,提高本实用新型的使用寿命,多个活塞密封圈有效提高密封性能,保证长期使用的密封性,结构可靠。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种活塞式点胶阀,包括点胶枪主体以及依次设置在点胶枪主体内的冲针行程调节阀、气缸活塞以及点胶冲针,冲针行程调节阀通过气缸活塞与所述点胶冲针连接,所述点胶枪主体的一端设置有供所述点胶冲针伸出的点胶口,所述冲针行程调节阀显露于所述点胶枪主体的另一端;所述气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,所述活塞密封圈与所述点胶枪主体的内壁滑动抵接。
其中,所述冲针行程调节阀设置有螺纹部,所述螺纹部外周螺纹连接有调节螺母,所述调节螺母与点胶枪主体的另一端抵接。
其中,所述点胶枪主体包括依次设置的气缸前缸室、气缸后缸室以及点胶枪头部,所述点胶口设置于所述点胶枪头部;所述气缸前缸室装配有多个螺丝,螺丝穿设于所述气缸后缸室后与所述点胶枪头部螺接。
其中,所述螺丝设置有四个,且分别位于气缸前缸室的四个边角处,气缸前缸室的四个边角处均设置有让位凹槽。
其中,所述点胶枪头部内设置有导向穿孔,所述导向穿孔与所述点胶口连通,所述点胶冲针位于所述导向穿孔内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构新颖,设计巧妙,特点在于在气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,提高本实用新型的使用寿命,多个活塞密封圈有效提高密封性能,保证长期使用的密封性,结构可靠。
附图说明
图1为本实用新型的一种活塞式点胶阀的结构示意图。
图2为本实用新型隐藏点胶枪主体后的内部结构示意图。
图3为本实用新型的剖视图。
在图1至图3中的附图标记包括:
1、冲针行程调节阀;2、气缸活塞;3、点胶冲针;4、点胶口;5、活塞密封圈;6、螺纹部;7、调节螺母;8、气缸前缸室;9、气缸后缸室;10、点胶枪头部;11、螺丝;12、让位凹槽;13、导向穿孔。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
一种活塞式点胶阀,如图1至图3所示,包括点胶枪主体以及依次设置在点胶枪主体内的冲针行程调节阀1、气缸活塞2以及点胶冲针3,冲针行程调节阀1通过气缸活塞2与所述点胶冲针3连接,所述点胶枪主体的一端设置有供所述点胶冲针3伸出的点胶口4,所述冲针行程调节阀1显露于所述点胶枪主体的另一端;所述气缸活塞2的外壁套设有多个活塞密封圈5,所述活塞密封圈5与所述点胶枪主体的内壁滑动抵接,其中,所述活塞密封圈5为密封胶圈。具体地,本实用新型结构新颖,设计巧妙,特点在于在气缸活塞2的外壁套设有多个活塞密封圈5,提高本实用新型的使用寿命,多个活塞密封圈5有效提高密封性能,保证长期使用的密封性,结构可靠,优选地,所述活塞密封圈5设置有三个。
本实施例所述的一种活塞式点胶阀,所述冲针行程调节阀1设置有螺纹部6,所述螺纹部6外周螺纹连接有调节螺母7,所述调节螺母7与点胶枪主体的另一端抵接。具体地,上述设置可以将冲针行程调节阀1限位安装在点胶枪主体上,方便安装,结构可靠。
本实施例所述的一种活塞式点胶阀,所述点胶枪主体包括依次设置的气缸前缸室8、气缸后缸室9以及点胶枪头部10,所述点胶口4设置于所述点胶枪头部10;所述气缸前缸室8装配有多个螺丝11,螺丝11穿设于所述气缸后缸室9后与所述点胶枪头部10螺接。具体地,气缸前缸室8和气缸后缸室9分别用于容置冲针行程调节阀1和气缸活塞2;然后在上述螺丝11下,方便气缸前缸室8、气缸后缸室9以及点胶枪头部10的组装和拆卸,便于更换。
本实施例所述的一种活塞式点胶阀,所述螺丝11设置有四个,且分别位于气缸前缸室8的四个边角处,气缸前缸室8的四个边角处均设置有让位凹槽12。具体地,上述设置可以有效减少占用空间,提高空间利用率,有效减少活塞式点胶阀的体积。
本实施例所述的一种活塞式点胶阀,所述点胶枪头部10内设置有导向穿孔13,所述导向穿孔13与所述点胶口4连通,所述点胶冲针3位于所述导向穿孔13内。具体地,导向穿孔13起到导向效果,方便点胶冲针3伸缩。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型以较佳实施例公开如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种活塞式点胶阀,其特征在于:包括点胶枪主体以及依次设置在点胶枪主体内的冲针行程调节阀、气缸活塞以及点胶冲针,冲针行程调节阀通过气缸活塞与所述点胶冲针连接,所述点胶枪主体的一端设置有供所述点胶冲针伸出的点胶口,所述冲针行程调节阀显露于所述点胶枪主体的另一端;所述气缸活塞的外壁套设有多个活塞密封圈,所述活塞密封圈与所述点胶枪主体的内壁滑动抵接。
2.根据权利要求1所述的一种活塞式点胶阀,其特征在于:所述冲针行程调节阀设置有螺纹部,所述螺纹部外周螺纹连接有调节螺母,所述调节螺母与点胶枪主体的另一端抵接。
3.根据权利要求1所述的一种活塞式点胶阀,其特征在于:所述点胶枪主体包括依次设置的气缸前缸室、气缸后缸室以及点胶枪头部,所述点胶口设置于所述点胶枪头部;所述气缸前缸室装配有多个螺丝,螺丝穿设于所述气缸后缸室后与所述点胶枪头部螺接。
4.根据权利要求3所述的一种活塞式点胶阀,其特征在于:所述螺丝设置有四个,且分别位于气缸前缸室的四个边角处,气缸前缸室的四个边角处均设置有让位凹槽。
5.根据权利要求3所述的一种活塞式点胶阀,其特征在于:所述点胶枪头部内设置有导向穿孔,所述导向穿孔与所述点胶口连通,所述点胶冲针位于所述导向穿孔内。
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