CN214798469U - 一种新型智能jp综合配电补偿装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能JP综合配电补偿装置,包括补偿装置本体,所述补偿装置本体底部内壁固定有驱动电机,所述补偿装置本体内部对称固定有两个横向贯穿补偿装置本体的排气管,所述排气管互相远离的一侧管口处均固定有第二防尘网,所述排气管之间共同转动连接有从动转轴,从动转轴的两端分别延伸至两个所述排气管内且均固定有第一扇叶,所述驱动电机的输出轴固定有主动转轴,主动转轴通过带轮传动机构与从动转轴传动连接,所述补偿装置本体底部内壁转动安装有竖向转轴。本实用新型便于对补偿装置本体内有效散热,以达到延长装置内部电气元件的使用寿命,同时避免湿气过大导致内部电气元件损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电补偿技术领域,尤其涉及一种新型智能JP 综合配电补偿装置。
背景技术
JP综合配电箱是由生产的一种集电能分配、计量、保护、控制、无功补偿于一体的新型综合控制箱。
传统的智能JP综合配电补偿装置在工作时仍会产生大量的热量,且在潮湿环境下,智能JP综合配电补偿装置并非密闭,其湿气会进入装置内,对装置内部电气元件损坏,为此,我们提出一种新型智能JP综合配电补偿装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型智能JP综合配电补偿装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型智能JP综合配电补偿装置,包括补偿装置本体,所述补偿装置本体底部内壁固定有驱动电机,所述补偿装置本体内部对称固定有两个横向贯穿补偿装置本体的排气管,所述排气管互相远离的一侧管口处均固定有第二防尘网,所述排气管之间共同转动连接有从动转轴,从动转轴的两端分别延伸至两个所述排气管内且均固定有第一扇叶,所述驱动电机的输出轴固定有主动转轴,主动转轴通过带轮传动机构与从动转轴传动连接,所述补偿装置本体底部内壁转动安装有竖向转轴,所述竖向转轴顶端固定有第二扇叶,所述主动转轴的端部固定有蜗杆,所述竖向转轴上固定套接有与蜗杆啮合连接的蜗轮。
优选的,所述补偿装置本体的内部左壁固定有加热壳体,加热壳体内固定有与外部电源以及外部控制开关电性连接的电加热管。
优选的,所述加热壳体上表面以及下表面均开设有多个通孔。
优选的,所述补偿装置本体底部内壁开设有多个进气孔,每个所述进气孔内均固定有第一防尘网。
优选的,所述排气管相互靠近的一侧的外圆周面均开设有多个圆孔。
优选的,所述驱动电机与外部电源以及外部控制开关电连接。
优选的,所述带轮传动机构包括固定套接在从动转轴上的从动皮带轮、固定套接在主动转轴上的主动皮带轮,所述从动皮带轮与主动皮带轮之间通过皮带传动连接。
本实用新型的有益效果为:
1,本实用新型通过带轮传动机构带动从动转轴转动,进而使第一扇叶转动,使得补偿装置本体内部的热量可以通过圆孔进入排气管内,再通过排气管排出,从而实现对装置有效散热;
2,本实用新型通过电加热管产生热量,第二扇叶产生气流经过通孔带走热量形成热流,从而使补偿装置本体内部的湿度降低,避免对内部电气元件损坏。
附图说明
图1为本实用新型的提出的一种新型智能JP综合配电补偿装置的结构示意图。
图2为本实用新型的提出的一种新型智能JP综合配电补偿装置中加热壳体的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的提出的一种新型智能JP综合配电补偿装置的主视图。
图中标号:1补偿装置本体、2排气管、3第二防尘网、4第一扇叶、5从动转轴、6带轮传动机构、7驱动电机、8主动转轴、9蜗杆、 10蜗轮、11竖向转轴、12第二扇叶、13加热壳体、14电加热管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种新型智能JP综合配电补偿装置,包括补偿装置本体1,补偿装置本体1底部内壁固定有驱动电机7,补偿装置本体1内部对称固定有两个横向贯穿补偿装置本体1的排气管2,排气管2互相远离的一侧管口处均固定有第二防尘网3,排气管2之间共同转动连接有从动转轴5,从动转轴5的两端分别延伸至两个排气管 2内且均固定有第一扇叶4,驱动电机7的输出轴固定有主动转轴8,主动转轴8通过带轮传动机构6与从动转轴5传动连接,补偿装置本体1底部内壁转动安装有竖向转轴11,竖向转轴11顶端固定有第二扇叶12,主动转轴8的端部固定有蜗杆9,竖向转轴11上固定套接有与蜗杆9啮合连接的蜗轮10。
在一个可选的实施例中,补偿装置本体1的内部左壁固定有加热壳体13,加热壳体13内固定有与外部电源以及外部控制开关电性连接的电加热管14。
在一个可选的实施例中,加热壳体13上表面以及下表面均开设有多个通孔。
在一个可选的实施例中,补偿装置本体1底部内壁开设有多个进气孔,每个进气孔内均固定有第一防尘网。
在一个可选的实施例中,排气管2相互靠近的一侧的外圆周面均开设有多个圆孔。
在一个可选的实施例中,驱动电机7与外部电源以及外部控制开关电连接。
在一个可选的实施例中,带轮传动机构6包括固定套接在从动转轴5上的从动皮带轮、固定套接在主动转轴8上的主动皮带轮,从动皮带轮与主动皮带轮之间通过皮带传动连接。
工作原理:传统的智能JP综合配电补偿装置在工作时仍会产生大量的热量,且在潮湿环境下,智能JP综合配电补偿装置并非密闭,其湿气会进入装置内,对装置内部电气元件损坏,本实施例中,通过驱动电机7工作驱动主动转轴8转动,通过带轮传动机构6带动从动转轴5转动,进而使第一扇叶4转动,使得补偿装置本体1内部的热量可以通过圆孔进入排气管2内,再通过排气管2排出,从而实现对装置有效散热;
其次,在湿度较大的环境下,将电加热管14接通电源后,通过驱动电机7工作,使得主动转轴8转动,从而使蜗轮10转动,进而通过竖向转轴11使得第二扇叶12转动,由于电加热管14产生热量,第二扇叶12产生气流经过通孔带走热量形成热流,从而使补偿装置本体1内部的湿度降低,避免对内部电气元件损坏。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型智能JP综合配电补偿装置,包括补偿装置本体(1),其特征在于,所述补偿装置本体(1)底部内壁固定有驱动电机(7),所述补偿装置本体(1)内部对称固定有两个横向贯穿补偿装置本体(1)的排气管(2),所述排气管(2)互相远离的一侧管口处均固定有第二防尘网(3),所述排气管(2)之间共同转动连接有从动转轴(5),从动转轴(5)的两端分别延伸至两个所述排气管(2)内且均固定有第一扇叶(4),所述驱动电机(7)的输出轴固定有主动转轴(8),主动转轴(8)通过带轮传动机构(6)与从动转轴(5)传动连接,所述补偿装置本体(1)底部内壁转动安装有竖向转轴(11),所述竖向转轴(11)顶端固定有第二扇叶(12),所述主动转轴(8)的端部固定有蜗杆(9),所述竖向转轴(11)上固定套接有与蜗杆(9)啮合连接的蜗轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述补偿装置本体(1)的内部左壁固定有加热壳体(13),加热壳体(13)内固定有与外部电源以及外部控制开关电性连接的电加热管(14)。
3.根据权利要求2所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述加热壳体(13)上表面以及下表面均开设有多个通孔。
4.根据权利要求3所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述补偿装置本体(1)底部内壁开设有多个进气孔,每个所述进气孔内均固定有第一防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述排气管(2)相互靠近的一侧的外圆周面均开设有多个圆孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述驱动电机(7)与外部电源以及外部控制开关电连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型智能JP综合配电补偿装置,其特征在于,所述带轮传动机构(6)包括固定套接在从动转轴(5)上的从动皮带轮、固定套接在主动转轴(8)上的主动皮带轮,所述从动皮带轮与主动皮带轮之间通过皮带传动连接。
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