CN214791489U - 出风部件、空气处理装置及空调器 - Google Patents

出风部件、空气处理装置及空调器 Download PDF

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CN214791489U CN202120373293.3U CN202120373293U CN214791489U CN 214791489 U CN214791489 U CN 214791489U CN 202120373293 U CN202120373293 U CN 202120373293U CN 214791489 U CN214791489 U CN 214791489U
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张子健
何忠桦
徐正
丁毅
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Abstract

本实用新型公开了一种出风部件、空气处理装置及空调器,出风部件包括:出风箱体、导风机构、用于驱动导风机构上下移动的驱动组件以及用于对导风机构的上下移动进行导向的导向结构,出风箱体的顶部形成有第一空气出口,导风机构可上下移动地设于出风箱体,以打开和关闭第一空气出口,导向结构包括相互配合的第一导向部和第二导向部,第一导向部设于导风机构,第二导向部设于出风箱体。根据本实用新型实施例的出风部件,在驱动组件的作用下,导风机构可上下移动以打开或关闭第一空气出口,实现顶部出风的效果,可提升用户体验,进一步满足用户需求;通过导向结构的导向作用,可提高导风机构运动的稳定性和可靠性。

Description

出风部件、空气处理装置及空调器
技术领域
本实用新型涉及空气处理设备技术领域,尤其是涉及一种出风部件、空气处理装置及空调器。
背景技术
相关技术中的空气处理设备,例如具有新风功能的空气处理设备,一般在出风结构的侧部设置出风口,出风方式比较常规单一。随着消费升级和对高品质生活质量的追求,常规的空气处理设备难以满足用户的进一步需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种出风部件,通过控制导风机构,可以实现顶部出风的效果,可提升用户体验,进一步满足用户需求;通过导向结构的导向作用,可提高导风机构运动的稳定性和可靠性。
本实用新型还旨在提出一种空气处理装置,包括上述出风部件。
本实用新型还旨在提出一种空调器,包括上述空气处理装置。
根据本实用新型实施例的出风部件,包括:出风箱体,所述出风箱体的顶部形成有第一空气出口;导风机构,所述导风机构可上下移动地设于所述出风箱体,以打开和关闭所述第一空气出口;用于驱动所述导风机构上下移动的驱动组件;用于对所述导风机构的上下移动进行导向的导向结构,所述导向结构包括相互配合的第一导向部和第二导向部,所述第一导向部设于所述导风机构且沿上下方向延伸,所述第二导向部设于所述出风箱体且沿上下方向延伸。
根据本实用新型实施例的出风部件,通过出风箱体的顶部形成有第一空气出口,在驱动组件和导向结构的作用下,导风机构可上下移动以打开或关闭第一空气出口,实现顶部出风的效果,可提升用户体验,进一步满足用户需求;通过导向结构的导向作用,可提高导风机构运动的稳定性和可靠性。
一些实施例中,所述第一导向部包括多条沿上下方向延伸的凸筋,多条所述凸筋的凸出方向不同,所述第二导向部包括多个沿上下方向延伸的凹槽,所述凹槽的数量与所述凸筋的数量相同且一一对应,每个所述凸筋可上下移动地设于对应的所述凹槽内。
可选地,所述凸筋为依次排布且依次连接的三条,相邻两条所述凸筋之间大致垂直设置,所述凹槽为三个且彼此连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述出风部件包括:用于对所述导风机构在上下方向上进行限位的限位结构,所述限位结构包括第一限位凸块、第二限位凸块和第三限位凸块,所述第一限位凸块和所述第二限位凸块设在所述导风机构上,所述驱动组件包括:驱动部,所述驱动部设于所述导风机构,所述第一限位凸块和所述第二限位凸块分别位于所述驱动部的上下两侧;驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述第三限位凸块设于所述驱动机构上,所述第三限位凸块适于与所述第一限位凸块以及所述第二限位凸块在上下方向上限位抵接。
一些实施例中,所述驱动机构包括:齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括至少一个齿轮,所述驱动部为齿条,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮与所述齿条啮合;驱动电机,所述驱动电机与所述齿轮传动机构相连以驱动所述齿轮传动机构运动。
进一步地,所述驱动机构还包括:驱动盒,所述驱动盒连接于所述出风箱体,所述驱动电机和所述齿轮传动机构设于所述驱动盒内,所述驱动盒上形成有避让开口,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮的齿部通过所述避让开口伸出至所述驱动盒外,并与所述齿条啮合。
可选地,所述第三限位凸块为两个,两个所述第三限位凸块位于所述避让开口的水平方向上的相对两侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动组件包括:驱动部,所述驱动部设于所述导风机构;驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述驱动机构包括齿轮传动机构和驱动电机,所述齿轮传动机构包括至少一个齿轮,所述驱动部为齿条,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮与所述齿条啮合,所述驱动电机与所述齿轮传动机构相连以驱动所述齿轮传动机构运动,所述出风箱体内限定出与第一空气出口连通的出风腔,所述驱动电机位于所述出风腔外。
可选地,所述齿轮传动机构包括多个依次啮合的所述齿轮。
一些实施例中,所述出风部件包括:安装件,所述安装件设于所述导风机构,所述安装件与所述导风机构均为独立成型件,所述第一导向部设于所述安装件,所述第一导向部与所述安装件一体成型。
可选地,所述驱动组件包括:驱动部,所述驱动部设于所述安装件;驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动。
可选地,所述驱动部、所述第一导向部与所述安装件一体成型。
可选地,所述第一导向部和所述第二导向部均为两个,两个所述第一导向部设在所述安装件的相对两端且位于所述驱动部的相对两侧。
一些示例中,所述安装件与所述导风机构可拆卸地相连,所述安装件上形成有定位凸块,所述导风机构上形成有定位凹槽,所述定位凸块适于容纳在所述定位凹槽内。
具体地,所述定位凸块为上下间隔设置的两个,两个所述定位凸块朝向远离彼此的方向凸出。
一些实施例中,所述导风机构包括导风件和安装座,所述导风件用于打开和关闭所述第一空气出口,所述安装座连接在所述导风件的下方,所述安装座上形成有安装缺口,所述安装件设于所述安装缺口内。
一些实施例中,所述出风箱体包括箱体主体、出风件和导向件,所述箱体主体的顶部形成有安装口,所述出风件设于所述安装口,所述出风件上形成有所述第一空气出口,所述导向件设于所述出风件,所述第二导向部形成在所述导向件上,所述导向件与所述出风件均为独立成型件。
可选地,所述导风机构包括导风件和安装座,所述导风件用于打开和关闭所述第一空气出口,所述安装座连接在所述导风件的下方,所述导向件内限定出顶部敞开的导向腔,所述安装座可上下移动地设于所述导向腔,所述第一导向部设于所述安装座。
可选地,所述出风件包括:出风部,所述出风部设于所述安装口,所述出风部上形成有所述第一空气出口;安装部,所述安装部连接在所述出风部的下方,所述安装部内限定出顶部敞开的容纳腔,所述导向件安装容纳在所述容纳腔内且相对所述安装部固定。
一些示例中,所述驱动组件包括驱动部和驱动机构,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述驱动部设于所述安装座,所述驱动机构设于所述安装部,所述容纳腔朝向所述驱动机构的一侧敞开以形成第一敞开口,所述导向腔朝向所述驱动机构的一侧敞开以形成与所述第一敞开口对应设置的第二敞开口,所述驱动部与所述第二敞开口相对或位于所述第二敞开口处。
一些实施例中,所述出风箱体的周向侧壁上形成有至少一个第二空气出口。
根据本实用新型实施例的空气处理装置,包括:空气处理单元,所述空气处理单元具有空气进口;出风部件,所述出风部件为根据前文中任一项所述的出风部件,所述出风部件设于所述空气处理单元,由所述空气进口进入的空气经所述空气处理单元之后流入所述出风部件,并适于通过所述第一空气出口吹出。
根据本实用新型实施例的空气处理装置,通过设置上述的出风部件以及空气处理单元,能够实现顶部出风的效果,可提升用户体验,进一步满足用户需求;通过导向结构的导向作用,可提高导风机构运动的稳定性和可靠性。
根据本实用新型实施例的空调器,包括:机壳,所述机壳上形成有第一出风口;空气处理装置,所述空气处理装置设于所述机壳内,所述空气处理装置为前文任一项所述的空气处理装置,在所述导风机构打开所述第一空气出口时,所述第一出风口与所述第一空气出口连通。
根据本实用新型实施例的空调器,通过设置上述的空气处理装置,在实现制冷/制热的情况下,经空气处理单元处理后的空气可以从空气处理装置的顶部出风,可提升用户体验,进一步满足用户需求;通过导向结构的导向作用,可提高导风机构运动的稳定性和可靠性。
一些实施例中,所述空气进口适于与室外空气连通。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的实施例中出风部件的爆炸分解示意图;
图2是本实用新型的实施例中出风部件的部分爆炸分解示意图一;
图3是本实用新型的实施例中出风部件的部分爆炸分解示意图二;
图4是图3的IV处局部放大示意图;
图5是本实用新型的实施例中驱动部和导向件配合的示意图;
图6是本实用新型的实施例中出风部件的部分爆炸分解示意图三;
图7是本实用新型的实施例中驱动组件的爆炸分解示意图;
图8是本实用新型的实施例中空气处理装置的部分结构图;
图9是图8中的空气处理装置的出风部件的爆炸分解示意图;
图10是本实用新型的实施例中空调器的空调室内机的爆炸分解示意图;
图11是本实用新型的实施例中空调器的空调室内机的立体结构示意图。
附图标记:
1000、空调室内机;
100、出风部件;
10、出风箱体;
101、第一空气出口;102、第二空气出口;103、出风腔;
110、箱体主体;1101、安装口;1102、容纳凹槽;
120、出风件;1201、出风部;12011、子出风格栅;1202、安装部;1203、容纳腔;1204、第一敞开口;
130、导向件;1301、导向腔;1302、第二敞开口;
140、导风机构固定座;
20、导风机构;
202、安装缺口;
210、导风件;2101、导风斜面;220、安装座;
30、驱动组件;
310、驱动部;320、驱动机构;3201、齿轮;3202、驱动电机;3203、驱动盒;301、避让开口;302、第二安装孔;303、盒体卡凸部;304、盒体卡孔;305、螺钉柱;306、安装凸环;32031、第一盒体;32032、第二盒体;
40、导向结构;
410、第一导向部;4101、凸筋;420、第二导向部;4201、凹槽;
510、第一限位凸块;520、第二限位凸块;530、第三限位块;
60、安装件;
601、定位凸块;602、第一安装孔;
200、空气处理装置;
70、引风罩;701、引风腔;
2、空气处理单元;201、空气进口;
21、第一风机部件;
22、加湿部件;
23、净化部件;
700、空气换热装置;
720、第二风机部件;
730、换热器部件;
800、机壳;801、前面板;8011上面板;8012、下面板;802、出风框部件;803、后箱体部件;804、顶盖;805、底盘;806、换热进风口;807、换热出风口;808、第一出风口;809、第二出风口;810、导风板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图,描述根据本实用新型实施例的出风部件100。
如图1和图2所示,根据本实用新型实施例的出风部件100,包括:出风箱体10、导风机构20、驱动组件30、导向结构40。
出风箱体10的顶部可以形成有第一空气出口101,进入出风箱体10内的气流,可以从第一空气出口101排出。导风机构20可上下移动地设于出风箱体10,以打开和关闭第一空气出口101,通过导风机构20的上下移动,方便实现第一空气出口101的打开和关闭。在导风机构20向上移动至第一位置时,导风机构20打开第一空气出口101;在导风机构20向下移动至第二位置时,导风机构20关闭第一空气出口101。驱动组件30用于驱动导风机构20上下移动,实现导风机构20的自动升降,从而实现第一空气出口101的自动打开和关闭。
导向结构40用于对导风机构20的上下移动进行导向,导向结构40包括相互配合的第一导向部410和第二导向部420,第一导向部410设于导风机构20且沿上下方向延伸,第二导向部420设于出风箱体10且沿上下方向延伸。在驱动组件30驱动导向机构20上下移动时,导向机构20上的第一导向部410沿着出风箱体10上的第二导向部420上下滑动,可以对导向机构20的升降起到导向作用,使得导向机构20沿着上下方向稳定地升降,可提高导风机构20运动的稳定性和可靠性。
本实用新型的出风部件100可用于空气处理设备中或空调器中,从而实现顶部出风效果。当出风部件100需要通过第一空气出口101向外出风时,驱动组件30带动导风机构20向上移动,导风机构20上升并逐渐远离出风箱体10,将第一空气出口101打开,此时出风部件100可实现顶部出风。当出风部件100的顶部第一空气出口101无需出风时,驱动组件30带动导风机构20向下移动,导风机构20逐渐靠近出风箱体10,并配合在第一空气出口101上,从而关闭第一空气出口101。并且,在导向结构40的导向作用下,导风机构20可以实现稳定的升降。
通过在出风箱体10的顶部开设第一空气出口101,可以实现顶部出风,提供了一种新型的出风方式,通过驱动组件30驱动导风机构20升降的方式,可以方便地实现对出风箱体10顶部的第一空气出口101的打开和关闭,实现顶部出风的效果,可提升用户体验,进一步满足用户需求;并且,在导向结构40的导向作用下,导风机构20可以实现稳定的升降。
根据本实用新型实施例的出风部件100,通过出风箱体10的顶部形成有第一空气出口101,在导向结构40的上下导向作用下,驱动组件30能够驱动导风机构20上下移动以打开或关闭第一空气出口101,实现顶部出风的效果,有利于提升用户体验,满足用户需求;并且,在导向结构40的导向作用下,导风机构20可以实现稳定可靠的升降。
一些实施例中,如图4所示,第一导向部410包括多条沿上下方向延伸的凸筋4101,多条凸筋4101的凸出方向不同,第二导向部420包括多个沿上下方向延伸的凹槽4201,凹槽4201的数量与凸筋4101的数量相同且一一对应,每个凸筋4101可上下移动地设于对应的凹槽4201内。采用凸筋4101和凹槽4201相配合为导风机构20提供进行上下移动的导向作用,多条凸筋4101的凸出方向不同,既可实现多个方向的导向限位同时还能增大导向接触面,提供更为稳定的导向作用,增强导向的可靠性。
可选地,如图4所示,凸筋4101为依次排布且依次连接的三条,相邻两条凸筋4101之间大致垂直设置,凹槽4201为三个且彼此连通。例如,三条凸筋4101可以构成类似T字形的结构,而三个凹槽4201相应的可以构成十字形,以三条凸筋4101中中间位置的凸筋4101的朝向为前侧,其余两条凸筋4101位于左右两侧,三条凸筋4101能够实现前后方向和左右方向的导向限位,导向效果更佳。当然,上述只是举例说明,不限于此,如凸筋4101还可以为依次布置且连接的四条或五条等,这里不再赘述。
一些示例中,如图7所示,出风部件100包括:用于对导风机构20在上下方向上进行限位的限位结构,限位结构包括第一限位凸块510、第二限位凸块520和第三限位凸块530,第一限位凸块510和第二限位凸块520设在导风机构20上,驱动组件30包括:驱动部310和驱动机构320,驱动部310设于导风机构20,第一限位凸块510和第二限位凸块520分别位于驱动部310的上下两侧;驱动机构320设于出风箱体10,驱动机构320与驱动部310可传动地配合,以驱动驱动部310上下移动,第三限位凸块530设于驱动机构320上,第三限位凸块530适于与第一限位凸块510以及第二限位凸块520在上下方向抵接。限位结构能够使导风机构20在设定高度范围内移动,导风机构20在回到起始位置处可以停止下移,在到达预设高度位置处停止上移。
具体而言,当驱动机构320驱动驱动部310向上移动时,驱动部310带动导风机构20上移并打开第一空气出口101,随着驱动部310继续上移,驱动部310下侧的第二限位凸块520与驱动机构320上的第三限位凸块530抵接后,驱动部310无法继续上移,驱动机构320停止驱动,此时,导风机构20达到预设高度。当驱动机构320驱动驱动部310向下移动时,驱动部310带动导风机构20下移,逐渐关闭第一空气出口101,当驱动部310上侧的第一限位凸块510与驱动机构320上的第三限位凸块530抵接后,驱动部310无法继续下移,驱动机构320停止驱动,此时,导风机构20回到起始位置处停止并完全关闭第一空气出口101。上述这种方式结构简单,只需根据设定高度范围相应设置第一限位凸块510、第二限位凸块520、第三限位凸块530三者之间的距离,可以很容易就能实现对导风机构20的升降高度限位。
可选地,如图6和图7所示,驱动机构320包括:齿轮传动机构、驱动电机3202、驱动盒3203。齿轮传动机构包括至少一个齿轮3201,驱动部310为齿条,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201与齿条啮合;驱动电机3202与齿轮传动机构相连以驱动齿轮传动机构运动。导风机构20打开或关闭第一空气出口101时,如驱动电机3202驱使末端的齿轮3201顺时针转动,齿轮3201啮合齿条后驱使齿条向上移动,齿条带动导风机构20上移打开第一空气出口101;当驱动电机3202驱使末端的齿轮3201逆时针转动,则齿轮3201啮合齿条后驱使齿条向下移动,导风机构20下移关闭第一空气出口101。采用这种齿轮齿条升降方式,结构简单,传动稳定,可靠性较强。
具体地,如图6和图7所示,齿轮传动机构可以包括一个齿轮3201,在齿轮传动机构包括一个齿轮3201时,该齿轮3201即为齿轮传动机构末端的齿轮3201,该齿轮3201连接驱动电机3202的电机轴,齿轮3201啮合齿条,随着驱动电机3202驱动齿轮3201转动,驱动齿条上下移动,从而使齿条带动导风机构20向上移动或向下移动,采用一个齿轮3201的方式能够简化驱动机构320的结构,降低成本。当然,齿轮传动机构还可是多个依次相啮合的齿轮,其中起始端的齿轮连接驱动电机3202的电机轴,末端的齿轮啮合齿条,同样可驱动导风机构20上下运动。
如图6所示,驱动盒3203连接于出风箱体10,驱动电机3202和齿轮传动机构设于驱动盒3203内,驱动盒3203上形成有避让开口301,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201的齿部通过避让开口301伸出至驱动盒3203外,并与齿条(即驱动部310)啮合,驱动盒3203能够提供齿轮传动机构和驱动电机3202的安装位置,同时也可以对齿轮传动机构和驱动电机3202起到保护作用,避免灰尘或其他污染物进入到齿轮齿条啮合中,从而保证驱动机构320的整体性能。
在本实用新型的一些具体实施例中,参照图6和图7,齿轮传动机构包括一个齿轮3201,驱动盒3203的内壁上形成有安装凸环306,安装凸环306邻近驱动盒3203上的避让开口301设置,该齿轮3201的齿轮轴的一端与驱动电机3202的电机轴相连且相对驱动电机3202的电机轴固定,该齿轮3201的齿轮轴的另一端容纳配合在安装凸环306所限定的配合孔内,且该齿轮3201的齿轮轴的另一端相对安装凸环306所限定的配合孔可转动。通过设置的安装凸环306,可以使得齿轮3201的安装更加稳定可靠,从而使得齿轮3201的传动更加稳定可靠。
如图2所示,第三限位凸块530为两个,两个第三限位凸块530位于避让开口301的水平方向上的相对两侧,这样设置的两个第三限位凸块530比较靠近齿轮3201,导风机构20的下限位置和上限位置发生在避让开口301处,在满足上下限位的要求下可减少齿条的长度,可实现导风机构20在上下方向上的尺寸较小。同时,两个第三限位凸块530还可以增加与第一限位凸块510或第二限位凸块520的接触面,增强限位的可靠性。
一些实施例中,如图2和图6所示,驱动盒3203可拆卸地设在出风件120上,具体而言,驱动盒3203可通过螺栓可拆卸地设在出风件120上,如驱动盒3203上设有第二安装孔302,出风件120上设有螺纹孔,紧固件穿设于第二安装孔302并配合在螺纹孔上。
又一实施例中,如图6和图7所示,驱动盒3203包括第一盒体32031和第二盒体32032,第一盒体32031上设有盒体卡凸部303,第二盒体32032上设有盒体卡孔304,通过盒体卡凸部303和盒体卡孔304相互配合,实现第一盒体32031和第二盒体32032可拆卸安装,操作简单且方便。
其他示例中,如图6和图7所示,第一盒体32031上设有螺钉柱305,第二盒体32032上设有螺钉孔(图未示出),第一盒体32031和第二盒体32032进行装配时,螺钉柱305和螺钉孔相互配合能够实现定位,保证第一盒体32031和第二盒体32032能够准确装配。
其他实施例中,驱动组件30还可为丝杠螺母升降机构,即驱动组件30包括驱动部310和驱动组件320,驱动部310为连接块,驱动组件320为电机(图未示出)、连接电机的丝杠(图未示出)、安装在丝杠上的螺母(图未示出),其中,螺母转动安装在连接块上。具体工作时,电机驱动丝杠转动,丝杠带动螺母向上或向下移动,进而带动连接块移动,实现导风机构20上下移动。当然,驱动组件30还可以是其他升降或移动机构,不限于此,如驱动组件30可以为电推杆驱动升降的方式,这里不再赘述。
根据本实用新型的一些实施例,参照图8和图9,驱动组件30包括:驱动部310和驱动机构320,驱动部310设于导风机构20,驱动机构320设于出风箱体10,驱动机构320与驱动部310可传动地配合,以驱动导风机构20上下移动,驱动机构320包括齿轮传动机构和驱动电机3202,齿轮传动机构包括至少一个齿轮3201,驱动部310为齿条,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201与齿条啮合,驱动电机3202与齿轮传动机构相连以驱动齿轮传动机构运动。在驱动电机3202驱动齿轮传动机构运动时,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201与齿条啮合,以驱动齿条上下移动,从而驱动导风机构20上下移动。采用这种齿轮齿条配合以驱动导风机构升降的方式,结构简单,传动稳定,可靠性较强。
其中,出风箱体10内限定出与第一空气出口101连通的出风腔103,驱动电机3202位于出风腔103外。将驱动电机3202位于出风腔103外,可以避免出风腔103内的气流对驱动电机3202造成影响,例如进入出风腔103内的气流为经加湿后的气流时,由于气流湿度较大,对于驱动电机3202会造成不良影响,通过该设置可以避免出风腔103内的气流对驱动电机3202造成影响,提高驱动电机3202的可靠性,延长驱动电机3202的使用寿命。
可选地,齿轮传动机构的至少一部分位于出风腔103内,例如可以是整个齿轮传动机构均位于出风腔103内;也可以是齿轮传动机构的一部分位于出风腔103内,齿轮传动机构的另一部分位于出风腔103外。通过齿轮传动机构的至少一部分设于出风腔103内,使得出风部件100的整体结构紧凑。
可选地,参照图9,出风箱体10的外侧壁上可以形成有容纳凹槽1102,该容纳凹槽1102可以贯穿出风箱体10的侧壁,驱动电机3202可以位于出风腔103外且容纳在容纳凹槽1102内,由此使得结构紧凑。
可选地,参照图8,齿轮传动机构包括多个依次啮合的齿轮3201,例如齿轮传动机构包括三个依次啮合的齿轮3201,由此在将驱动电机3202设于出风腔103外时,通过将齿轮传动机构设置为包括多个齿轮3201的结构,可以方便地实现齿轮传动机构与齿条的传动配合,并且使得齿轮传动机构的结构设计更为灵活,单个齿轮3201的规格尺寸可以设置的较小,减少齿轮传动机构的重量。
例如,在图8和图9的示例中,驱动机构320还包括驱动盒3203,其中齿轮传动机构设于驱动盒3203内,齿轮传动机构包括多个依次啮合的齿轮3201,驱动电机3202的电机轴伸入至驱动盒3203内并与齿轮传动机构的位于起始端的齿轮3201相连,出风箱体10内限定出出风腔103,出风箱体10的外侧壁上可以形成有上述容纳凹槽1102,位于起始端的齿轮3201以及驱动盒3203的容纳位于起始端的齿轮3201的部分位于上述容纳凹槽1102内,其余齿轮3201以及驱动盒3203的其他部分位于出风腔103内,驱动电机3202位于出风腔103外且位于容纳凹槽1102内。由此,使得整体结构紧凑,并且可以避免出风腔103内的气流对驱动电机3202造成影响,提高驱动电机3202的可靠性,延长驱动电机3202的使用寿命。
进一步地,出风箱体10可以包括箱体主体110和出风件120,箱体主体110的顶部形成有安装口1101,出风件120可以设于安装口1101,出风件120上形成有第一空气出口101,箱体主体110内限定出出风腔103,箱体主体110的外侧壁上可以形成有上述容纳凹槽1102,出风件120的下部分(例如下述的安装部1202)位于出风腔103内,驱动盒3203与出风件120的下部分相连且驱动盒3203与箱体主体110相连,例如驱动盒3203与出风件120的下部分通过紧固件例如螺钉相连,驱动盒3203与箱体主体110通过卡扣结构连接,驱动盒3203上形成有卡扣,箱体主体110上形成有卡孔,通过驱动盒3203上的卡扣配合至箱体主体110上的卡孔,可以实现驱动盒3203与箱体主体110的卡扣连接。通过将驱动盒3203与出风件120的下部分相连且驱动盒3203与箱体主体110相连,可以使得驱动盒3203的安装固定更加稳定、可靠。
需要说明的是,本实用新型所述的“多个”是指两个以及两个以上。
一些实施例中,如图6所示,出风部件100包括:安装件60,安装件60设于导风机构20,安装件60与导风机构20均为独立成型件,即安装件60与导风机构20为两个不同的部件,可降低工艺难度,实现模块化安装。第一导向部410设于安装件60,第一导向部410与安装件60一体成型。第一导向部410若直接设在导风机构20上,当第一导向部410损坏时需要重新更换整个导风机构20,成本较高,而通过第一导向部410设于安装件60,安装件60设于导风机构20,当第一导向部410损坏时,只需更换安装件60和第一导向部410即可,无需更换整个导风机构20,大幅度降低成本。同时,将导风机构20和第一导向部410设置成两个不同的部件,可降低生产制造时的开模难度,降低制造成本。
可选地,驱动组件30包括:驱动部310和驱动机构320,驱动部310设于安装件60,参考前文所述,当驱动部310损坏时,也无需更换整个导风机构20,只需更换安装件60和驱动部310即可,从而降低成本,同时也方便驱动部310的拆卸和安装。驱动机构320设于出风箱体10,驱动机构320与驱动部310可传动地配合,以驱动驱动部310上下移动。
一些实施例中,驱动部310与安装件60一体成型,将驱动部310与安装件60整体实现模块化,无需将驱动部310与安装件60再进行相互组装,可减少安装时间,同时也能减少开模数量。
可选地,如图6所示,驱动部310、第一导向部410与安装件60一体成型,结合上文所述,驱动部310、第一导向部410与安装件60三者实现模块化,拆卸或安装简单且方便,方便零部件的更换,且将驱动部310和第一导向部410集成在安装件60上,整体可实现布局紧凑、体积小,可减少在导风机构20上占据较多的空间,方便将导风机构20安装到出风箱体10上。
可选地,如图5所示,第一导向部410和第二导向部420均为两个,两个第一导向部410设在安装件60的相对两端且位于驱动部310的相对两侧,驱动部310通过带动安装件60继而带动导风机构20上下移动,安装件60的相对两端的第一导向部410可提供均衡的导向作用,避免安装件60在上下移动过程中偏斜,使驱动部310的上下运动更稳定且更可靠。
一些示例中,如图7所示,安装件60与导风机构20可拆卸地相连,安装件60上形成有定位凸块601,导风机构20上形成有定位凹槽201,定位凸块601适于容纳在定位凹槽201内,定位凸块601呈弧形。定位凹槽201和定位凸块601相互配合能够起到对安装件60的定位作用,以使安装件60可以比较容易的准确安装到导风机构20上。
具体地,如图7所示,定位凸块601为上下间隔设置的两个,两个定位凸块601朝向远离彼此的方向凸出。可以理解为,两个定位凸块601呈对称设置,这就使得安装件60在装配时,无论是正装还是反向180度装配,都能将安装件60装配到导风机构20上,因此可起到防呆作用。
一些示例中,如图7所示,定位凸块601为上下间隔设置的两个,两个定位凸块601朝向远离彼此的方向凸出,位于上方的定位凸块601朝向上弯曲凸出,位于下方的定位凸块601朝向下弯曲凸出。由于定位凸块601呈弧形,采用两个定位凸块601朝向远离彼此的方向凸出则可借助凸出的弧形部方便与定位凹槽实现配合,使得定位更容易。而且可以理解的是,两个定位凸块601呈对称设置,这就使得安装件60装配时,无论是正装还是反向180度装配,都能将安装件60装配到导风机构20上,因此可起到防呆作用。
一些实施例中,如图7所示,安装件60与导风机构20通过螺栓配合以实现可拆卸地相连,如导风机构20上设有螺纹孔(图未示出),安装件60上设有第一安装孔602,螺栓穿过第一安装孔602并与螺纹孔配合即可实现安装件60与导风机构20的拆卸安装。导风机构20上的螺纹孔可设为多个,安装件60上的第一安装孔602可设为多个,多个第一安装孔602与多个螺纹孔的数量相等且一一对应,这种螺栓连接的方式连接可靠,拆卸和安装比较容易。
具体地,如图7所示,导风机构20上的螺纹孔沿上下方向设有三个,安装件60上的第一安装孔602沿上下方向设有三个,且三个第一安装孔602依次设在安装件60的上端部、中部、下端部,三个螺纹孔与三个第一安装孔602通过螺栓连接后,能实现安装件60的上端、中部以及下端的固定,使得安装更牢固。
其他示例中,安装件60与导风机构20通过卡扣方式以实现可拆卸地相连,如导风机构20上设有卡孔(图未示出),安装件60上设有卡凸(图未示出),通过卡凸和卡孔相互配合实现安装或拆卸。当然卡凸和卡孔的数量可设为多个且一一对应,以提高连接的可靠性。
一些实施例中,如图6所示,可选地,如图6所示,导风机构20包括导风件210和安装座220,导风件210用于打开和关闭第一空气出口101,安装座220连接在导风件210的下方,安装座220上形成有安装缺口202,安装件60设于安装缺口202内,安装件60通过安装在安装缺口202处与导风机构20实现安装配合,使得安装件60与导风机构20整体的体积更小,结构更紧凑,可节省空间。
一些实施例中,如图1所示,出风箱体10包括箱体主体110、出风件120和导向件130。箱体主体110的顶部形成有安装口1101。出风件120设于安装口1101,出风件120上形成有第一空气出口101。导向件130设于出风件120,第二导向部420形成在导向件130上,导向件130与出风件120均为独立成型件,也就是说,当第二导向部420损坏时,无需拆除和更换出风件120,只需更换导向件130即可,可降低成本。
一些实施例中,如图1和图2所示,出风箱体10还包括:导风机构固定座140,导风机构固定座140设在箱体主体110上,出风件120可拆卸地设在导风机构固定座140上。
具体地,出风件120与导风机构固定座140之间可通过螺钉或螺栓实现固定连接,如出风件120上设有安装孔,导风机构固定座140上设有螺纹孔,螺钉或螺栓穿过安装孔配合到螺纹孔上,实现两部件的装配。
进一步地,出风件120与导风机构固定座140之间还可以通过卡扣结构实现可拆卸,如出风件120和导风机构固定座140的两者中一者上设有卡口(图未示出),另一者上设有卡凸(图未示出),同样可实现快速装拆。
可选地,如图3和图6所示,导风机构20包括导风件210和安装座220,导风件210用于打开和关闭第一空气出口101,安装座220连接在导风件210的下方,导向件130内限定出顶部敞开的导向腔1301,安装座220可上下移动地设于导向腔1301,第一导向部410设于安装座220。通过在导风机构20上下移动时,在导向结构40进行导向的基础上,同时通过导风机构20的安装座220与导向件210的导向腔1301配合,使得导风机构20上下移动时,导风机构20的安装座220沿着导向件210的导向腔1301上下滑动,也可以起到对导风机构20的导向作用,从而可以进一步地提高导风机构20升降的稳定性和可靠性。
可选地,如图2和图3所示,出风件120包括:出风部1201和安装部1202,出风部1201设于安装口1101,出风部1201上形成有第一空气出口101;安装部1202连接在出风部1201的下方,安装部1202内限定出容纳腔1203,导向件210安装容纳在容纳腔1203内且相对安装部1202固定。通过出风件120设置为包括出风部1201和安装部1202,且使得安装部1202内限定出容纳腔1203,导向件210安装容纳在容纳腔1203内且相对安装部1202固定,可以方便导向件210的安装固定。可选地,导向件210可拆卸地与安装部1202相连。
一些示例中,如图6所示,驱动组件30包括:驱动部310和驱动机构320,驱动机构320与驱动部310可传动地配合,以驱动驱动部310上下移动。驱动部310设于安装座220,驱动机构320设于安装部1202,容纳腔1203朝向驱动机构320的一侧敞开以形成第一敞开口1204,导向腔1301朝向驱动机构320的一侧敞开以形成与第一敞开口1204对应设置的第二敞开口1302,第一敞开口1204和第二敞开口1302用于提供避让空间,从而实现驱动部310与驱动机构320的传动配合。驱动部310与第二敞开口1302相对或位于第二敞开口1302处,即驱动部310可随安装座220设在导向腔1301内,则驱动机构320可部分穿过第二敞开口1302与驱动部310传动配合,或者,驱动部310位于第二敞开口1302处,驱动机构320在第二敞开口1302的外侧与传动配合。
一些实施例中,如图1所示,出风箱体10的周向侧壁上形成有至少一个第二空气出口102以实现出风部件100的侧向出风。具体示例中,出风箱体10的周向侧壁上可形成两个第二空气出口102,由于出风箱体10的顶部形成有第一空气出口101,因此出风部件100能实现顶部出风和一侧出风。其他示例中,出风箱体10的周向侧壁中,两相对侧壁上设有第二空气出口102,由于出风箱体10的顶部形成有第一空气出口101,则出风部件100能实现顶部出风和水平方向上的两侧出风,从而带来更加多样化的出风效果,出风更加立体化、多维化,出风量也更大,利于更好更快速地调节室内环境。
一些具体的实施例中,如图1和图3所示,出风箱体10可包括箱体主体110、出风件120和导向件130。箱体主体110的顶部可以形成有安装口1101,箱体主体110的周向侧壁上形成有至少一个第二空气出口102。出风件120可设于安装口1101,出风件120上可形成有第一空气出口101。导向件130设于出风件120,第二导向部420形成在导向件130上,导向件130与出风件120均为独立成型件。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,出风箱体10可以包括箱体主体110和出风件120,箱体主体110的顶部形成有安装口1101,出风件120可以设于安装口1101,出风件120上形成有第一空气出口101,出风箱体10通入风后,气流进入箱体主体110,然后经由出风件120上的第一空气出口101吹出。驱动组件30包括驱动部310和驱动机构320,驱动部310可以设于导风机构20,驱动机构320可以设于出风件120,驱动机构320与驱动部310可以是可传动地配合,这样可以驱动驱动部310上下移动。通过将出风箱体10设置为包括箱体主体110和出风件120的结构,并且将导风机构20设置在出风件120上,方便驱动机构20的安装固定,且使得出风部件100的结构紧凑,并且采用该布置方式方便实现驱动机构320和驱动部310之间的传动配合,可实现布局紧凑,节省空间。
可选地,如图6和图7所示,驱动机构320包括:齿轮传动机构和驱动电机3202,齿轮传动机构包括至少一个齿轮3201,驱动部310为齿条,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201与齿条啮合。驱动电机3202与齿轮传动机构相连以驱动齿轮传动机构运动。例如,驱动电机3202驱使末端的齿轮3201顺时针转动,齿轮3201啮合齿条后驱使齿条向上移动,齿条带动导风机构20上移打开第一空气出口101;当驱动电机3202驱使末端的齿轮3201逆时针转动,则齿轮3201啮合齿条后驱使齿条向下移动,导风机构20下移关闭第一空气出口101。采用这种齿轮齿条配合以驱动导风机构升降的方式,结构简单,传动稳定,可靠性较强。
进一步地,如图6和图7所示,驱动机构320还可以包括驱动盒3203,驱动盒3203可以连接于出风件120,驱动电机3202和齿轮传动机构均可以设于驱动盒3203内。驱动盒3203上形成有避让开口301,位于齿轮传动机构末端的齿轮3201的齿部通过避让开口301伸出至驱动盒3203外,并与齿条(即驱动部310)啮合,方便位于齿轮传动机构末端的齿轮3201与位于驱动盒3203外的驱动部310配合,驱动盒3203能够提供齿轮传动机构和驱动电机3202的安装位置,同时也可以对齿轮传动机构和驱动电机3202起到保护作用,避免灰尘或其他污染物进入到齿轮齿条啮合中,从而保证驱动机构320的整体性能。
可选地,如图3和图6所示,出风件120可以包括出风部1201和安装部1202,出风部1201可设于安装口1101,出风部1201上形成有第一空气出口101;安装部1202可以连接在出风部的下方,驱动机构320可以连接于安装部1202且位于出风部1201的下方。通过将出风件120设置为包括出风部1201和安装部1202,这样方便了第一空气出口101的形成,同时也方便了驱动机构320的安装固定,且使得整体结构更加紧凑。另外,由于驱动机构位于出风部1201的下方,进入箱体主体110内的气流在流向出风部1201的过程中,部分气流可以经过驱动机构320,实现对驱动机构320的散热。
进一步地,安装部1202在水平面的投影以及驱动机构320在水平面的投影均位于出风部1201在水平面的投影的外轮廓线内,简言之,安装部1202和驱动机构320沿水平方向上不会伸出出风部1201,可实现结构布局紧凑,节省出风箱体10的内部空间。
一些实施例中,如图3所示,出风部1201包括位于第一空气出口101处的出风格栅,出风格栅包括至少一个倾斜设置的子出风格栅12011,倾斜设置的子出风格栅12011在由出风部1201的与安装部1202的连接处至出风部1201的外边沿的方向上朝向上倾斜延伸,当导风机构20与出风部1201配合时,倾斜延伸的子出风格栅12011有利于导风机构20配合到出风部1201上,使得导风机构20与出风部1201之间定位安装更可靠。通过将出风格栅设置为包括至少一个倾斜设置的子出风格栅12011,驱动机构320位于倾斜设置的子出风格栅12011的下方,倾斜设置的子出风格栅12011可以为驱动机构320的避让出较多的安装空间,可隐藏起驱动机构320,这样能够实现布局紧凑,可节省空间。
可选地,如图3所示,出风格栅包括多个倾斜设置的子出风格栅12011,其中驱动机构320位于倾斜角度最大的子出风格栅12011的下方,倾斜角度为子出风格栅12011与水平面之间的夹角。倾斜角度最大的子出风格栅12011的下方的空间相较于其他子出风格栅12011处更大,可以为驱动机构320避让出更大的空间,将驱动机构320安装在该位置处可更大程度的实现布局紧凑,节省的空间更多。
在一些具体实施例中,如图3所示,出风格栅包括四个子出风格栅12011,其中,两个子出风格栅12011覆盖在第一空气出口101的左部分和右部分,其余两个子出风格栅12011覆盖在第一空气出口101的前部分和后部分,且覆盖在第一空气出口101的后部分的子出风格栅12011的倾斜角度最大。采用呈前后左右布置的四个倾斜设置的子出风格栅12011,能够在出风部1201的第一空气出口101处形成一凹槽结构,方便导风机构20在关闭时配合到出风部1201上。而覆盖在第一空气出口101后部分的子出风格栅12011的倾斜角度最大,则该位置处的下方在高度方向上可以避让出更大的空间,在该位置处的下方设置驱动机构320,方便驱动机构320的安装固定,可更大程度的实现布局紧凑,节省的空间更多,并且可减少对出风的影响,有利于出风部件100中的风从前部分吹出。
一些示例中,出风件120可以是可拆卸地设于安装口1101,由于驱动机构320设在出风件120上,则出风件120可拆卸地设于安装口1101就使得驱动机构320的拆卸、维修以及更换方便。而且采用该方式也方便后期维修或更换出风件120,延长使用寿命。出风件120与安装口1101之间可通过螺钉或螺栓实现固定连接,还可以通过卡扣结构实现可拆卸,如出风件120和安装口1101的两者中一者上设有卡口(图未示出),另一者上设有卡凸(图未示出),同样可实现快速装拆。
一些实施例中,如图3和图6所示,导风机构20可以包括导风件210和安装座220,导风件210用于打开和关闭第一空气出口101,安装座220可以连接在导风件210的下方,驱动部310可以设于安装座220。通过将导风机构20设置为包括导风件210和安装座220,在实现导风机构20打开和关闭第一空气出口101的同时,方便了驱动部310的安装固定。
一些实施例中,如图3和图6所示,导风件210的靠近出风部1201的一侧形成有与子出风格栅12011相配合的导风斜面2101,当风从子出风格栅12011处吹出时,导风斜面2101可引导风从第一空气出口101倾斜向上吹出,带来更好的导风效果。
一些实施例中,如图3所示,出风格栅包括多个倾斜设置的子出风格栅12011,导风件210包括多个导风斜面2101,每个导风斜面2101与每个子出风格栅12011一一对应且配合。
进一步地,如图3和图6所示,出风件120包括出风部1201和安装部1202,出风部1201设于安装口1101,出风部1201上形成有第一空气出口101;安装部1202连接在出风部1201的下方,驱动机构320连接于安装部1202,安装部1202内限定出顶部敞开的容纳腔1203,安装座220可上下移动地设于容纳腔1203。容纳腔1203朝向驱动机构320的一侧敞开以形成第一敞开口1204,驱动部310与第一敞开口1204相对或位于第一敞开口1204处,驱动部310可随安装座220设在容纳腔1203内,则驱动机构320可部分穿过第一敞开口1204与驱动部310传动配合,或者,驱动部310位于第一敞开口1204处,驱动机构320在第一敞开口1204的外侧与驱动部310传动配合。
一些实施例中,如图6所示,出风部件100包括:安装件60,安装件60设于导风机构20,安装件60与导风机构20均为独立成型件,即安装件60与导风机构20为两个不同的部件,可降低工艺难度,实现模块化安装。驱动组件30包括:驱动部310和驱动机构320,驱动部310设于安装件60,驱动部310与安装件60一体成型,这样就能进一步降低工艺难度,可减少开模,驱动部310与安装件60一起实现与导风机构20的模块化安装。驱动机构320设于出风箱体10,驱动机构320与驱动部310可传动地配合,以驱动驱动部310上下移动。
下面结合附图,描述本实用新型出风部件100的一个具体实施例。
如图1至图7所示,出风部件100包括:出风箱体10、导风机构20、驱动组件30、导向结构40、限位结构、安装件60。
出风箱体10可以包括:箱体主体110、出风件120、导向件130。
箱体主体110顶部可以形成有安装口1101,箱体主体110的周向侧壁上可形成有两个第二空气出口102,出风件120可拆卸地设于安装口1101,出风件120上可形成有第一空气出口101,导向件130设于出风件120,导向件130与出风件120均为独立成型件。
出风件120包括:出风部1201和安装部1202,出风部1201设于安装口1101,出风部1201上形成第一空气出口101,安装部1202连接在出风部1201的下方,安装部1202内限定出容纳腔1203,导向件130可上下移动地设于容纳腔1203。
出风部1201包括位于第一空气出口101处的出风格栅,出风格栅可以包括四个倾斜设置的子出风格栅12011,倾斜设置的子出风格栅12011可在由出风部1201的中心至出风部1201的外边沿的方向上朝向上倾斜延伸,两个子出风格栅12011设在第一空气出口101的左右两端,其余两个子出风格栅12011设在第一空气出口101的前端和后端,且第一空气出口101的后端的子出风格栅12011的倾斜角度最大,驱动机构320可以位于倾斜角度最大的子出风格栅12011的下方,倾斜角度为子出风格栅12011与水平面之间的夹角。
导风件210的靠近出风部1201的一侧形成有与子出风格栅12011相契合的四个导风斜面2101。
导风机构20可上下移动地设于出风箱体10,以打开和关闭第一空气出口101。
导风机构20包括:导风件210、安装座220,导风件210用于打开和关闭第一空气出口101,安装座220连接在导风件210的下方,安装座220可上下移动地设于容纳腔1203。
安装座220上形成有安装缺口202,安装件60设于安装缺口202内。
安装座220上形成有定位凹槽(图未示出),安装件60上形成有定位凸块601,定位凸块601适于容纳在定位凹槽内。定位凸块601为上下间隔设置的两个,两个定位凸块601朝向远离彼此的方向凸出。
安装座220上沿上下方向设有三个螺纹孔,安装件60上沿上下方向设有三个第一安装孔602,三个第一安装孔602依次设在安装件60的上端部、中部、下端部。
驱动组件30用于驱动导风机构20上下移动。
驱动组件30包括:驱动部310、驱动机构320。
驱动部310为齿条,齿条设在安装件60上。驱动机构320包括:齿轮3201、驱动电机3202、驱动盒3203。齿轮3201与齿条啮合,驱动电机3202与齿轮3201相连,以驱动齿轮3201运动,驱动盒3203上形成有避让开口301,齿轮3201的齿部通过避让开口301伸出至驱动盒3203外。驱动盒3203可拆卸地设在安装部1202上。安装部1202的容纳腔1203朝向驱动机构320的一侧敞开以形成第一敞开口1204,导向腔1301朝向驱动机构320的一侧敞开以形成与第一敞开口1204对应设置的第二敞开口1302,驱动部310位于第二敞开口1302处。
安装部1202在水平面的投影以及驱动机构320在水平面的投影均位于出风部1201在水平面的投影的外轮廓线内。
驱动盒3203上设有第二安装孔302,出风件120上设有螺纹孔,紧固件穿设于第二安装孔302并配合在螺纹孔上。驱动盒3203包括:第一盒体32031和第二盒体32032,第一盒体32031上设有盒体卡凸部303,第二盒体32032上设有盒体卡孔304。第一盒体32031上设有螺钉柱305,第二盒体32032上设有螺钉孔。
导向结构40包括相互配合的第一导向部410和第二导向部420,第一导向部410沿上下方向延伸,第二导向部420沿上下方向延伸。
第一导向部410设在安装件60上,安装件60的左右两端设有第一导向部410,驱动部310、第一导向部410与安装件60一体成型,第二导向部420设在导向件130上。
第一导向部410包括:三条沿上下方向延伸的凸筋4101,三条凸筋4101的凸出方向不同,第二导向部420包括三个沿上下方向延伸的凹槽4201,凹槽4201的数量与凸筋4101的数量相同且一一对应,每个凸筋4101可上下移动地设于对应的凹槽4201内。
三条凸筋4101为依次排布且依次连接,相邻两条凸筋4101之间大致垂直设置,凹槽4201为三个且彼此连通。
限位结构包括:第一限位凸块510、第二限位凸块520和第三限位块530。
第一限位凸块510和第二限位凸块520设于安装件60的上下两端,第一限位凸块510和第二限位凸块520分别位于驱动部310的上下两侧,第三限位块530为两个,两个第三限位块530位于避让开口301的水平方向上的相对两侧。
下面结合附图,描述本实用新型实施例的空气处理装置200。
如图1、8和图9所示,根据本实用新型实施例的空气处理装置200,包括:空气处理单元2、出风部件100。
空气处理单元2具有空气进口201,出风部件100为上述的出风部件100,出风部件100设于空气处理单元2的,由空气进口201进入的空气经空气处理单元2之后流入出风部件100,并适于通过第一空气出口101吹出。其中,空气进口201可以是与室内空气连通,空气进口201也可以是与室外空气连通。
在空气进口201与室内连通时,室内空气可以经空气进口201进入空气处理单元2,空气处理单元2可以包括加湿模块和净化模块中的至少一种,加湿模块可以对空气进行加湿,净化模块可以对空气进行净化,进入空气处理单元2经处理后的空气可以进入出风箱体10内,在导风机构20打开第一空气出口101时,经过处理的室内空气又进入室内,从而可以改善室内空气质量。在空气进口201与室外连通时,可以将室外新鲜空气引入至室内。具体地,室外空气可以经空气进口201进入空气处理单元2,然后进入出风箱体10内,在导风机构20打开第一空气出口101时,可以将室外新鲜空气引入室内,从而可以改善室内空气质量。可选地,空气处理单元2也可以包括加湿模块和净化模块中的至少一种,加湿模块可以对空气进行加湿,净化模块可以对空气进行净化,进入空气处理单元2经处理后的空气可以进入室内,这样可以对从室外引入的空气进行加湿和/或净化之后再导入室内,从而可以更好地改善室内空气质量。
根据本实用新型实施例的空气处理装置200,通过设置出风部件100以及空气处理单元2,能够实现空气处理和实现顶部出风的效果;并且,在导向结构40的导向作用下,导风机构20可以实现稳定的升降。
一些实施例中,出风部件100位于空气处理单元2的上方,可以使得气流进入空气处理单元2之后,向上流动至出风箱体10内,从而可以更好地将气流引导至第一空气出口101处,方便气流从顶部出风,并且可以缩短气流流动路径,减少气流噪音。
一些实施例中,如图10所示,空气处理单元2包括:第一风机部件21和加湿部件22,第一风机部件21设在壳体上,加湿部件22设在第一风机部件21的上方且连接第一风机部件21的出口位置,加湿部件22的出口连通出风部件100的出风箱体10。第一风机部件21通过空气进口201抽取室外风或室内风,然后使风经过加湿部件22加湿,然后到达出风部件100内的出风箱体10内,最后可以经第一空气出口101流出。
一些实施例中,第一风机部件21包括:蜗壳和离心风轮,蜗壳上设有与蜗壳连通的通风管,通风管的远离蜗壳的一端形成有空气进口201,离心风轮设在蜗壳内,蜗壳与出风箱体10连通,或者蜗壳与加湿部件22的加湿腔连通,加湿腔与出风箱体10连通,离心风轮工作时,将室内空气或室外空气通过空气进口201引入蜗壳内,通过加湿部件22加湿后流入出风箱体10内,或者直接流入出风箱体10内,最后从第一空气出口101吹出至室内。
一些实施例中,空气处理装置200还可以包括:引风罩70,引风罩70设在出风箱体10的顶部,出风箱体10的顶部和引风罩70之间限定出引风腔701,引风腔701具有出口,导风机构20升降时,导风机构20的一部分可以容纳在引风腔701内,在导风机构20打开第一空气出口101时,引风腔701与第一空气出口101连通,从第一空气出口101流出的气流经过引风腔701引导之后,可以朝向空气处理单元2的前上方出风。
一些实施例中,如图1和图10所示,出风箱体10的周向侧壁上形成有第二空气出口102,第二空气出口102可以位于出风箱体10的左右两侧,空气处理装置200还包括上述的引风罩70,在导风机构20打开第一空气出口101时,可以实现从前上侧出风以及左右两侧的第二空气出口102出风,出风范围更大,出风更加立体化。空气处理装置200使用时,可以通过控制导风机构20是否打开第一空气出口101,从而改变出风效果,在导风机构20关闭第一空气出口101时,空气可从第二空气出口102吹出,实现左右两侧出风;而当用户有需要顶部吹风的需求时,通过控制导风机构20打开第一空气出口101,实现空气处理装置200同时左右侧出风和顶部出风。
在本实用新型的一些具体实施例中,参照图1和图10,空气处理装置200包括空气处理单元2和出风部件100,出风部件100的出风箱体10上形成有上述的第一空气出口101和第二空气出口102,第一空气出口101位于出风箱体10的顶部,第二空气出口102为两个且分别形成在出风箱体10的左侧壁、右侧壁上。空气处理单元2包括第一风机部件21、加湿部件22和净化部件23,第一风机部件21具有空气进口201,其中净化部件23设在第一风机部件21的出风侧且净化部件23位于第一风机部件21的上方,加湿部件22设于出风箱体10内,加湿部件22的水箱可以是可抽拉地设于出风箱体10内,加湿部件22与出风箱体10的内壁之间限定出出风腔103,其中第一空气出口101和第二空气出口102均与该出风腔103连通,加湿部件22的湿棉位于出风腔103内且分别邻近两个第二空气出口102。出风箱体10的出风件120与加湿部件22在箱体主体110的前后方向上排布,例如加湿部件22位于箱体主体110的前部,出风件120位于箱体主体110的后部。
在空气处理装置200工作时,若是导风机构20关闭第一空气出口101,第一风机部件21驱动气流从空气进口201进入第一风机部件21之后,向上流动,先经过净化部件23净化,净化后的气流向上流入出风腔103内,然后经过加湿部件22加湿后从两个第二空气出口102吹出;若是导风机构20打开第一空气出口101,第一风机部件21驱动气流从空气进口201进入第一风机部件21之后,向上流动,先经过净化部件23净化,净化后的气流向上流入出风腔103内,进入出风腔103内气流,一部分气流不经过加湿部件22加湿并经过第一空气出口101向上吹出,另一部分经过加湿部件22加湿后从两个第二空气出口102吹出。
下面结合附图,描述本实用新型实施例的空调器。
如图10和图11所示,根据本实用新型实施例的空调器,包括:机壳800和空气处理装置200,机壳800上形成有第一出风口808。空气处理装置200设于机壳800内,空气处理装置200为上述的空气处理装置200,空气进口201可以与室内空气或室外空气连通,在导风机构20打开第一空气出口101时,第一出风口808与第一空气出口101连通。其中,空气进口201可以位于机壳800上;空气进口201也可以位于机壳800外;空气进口201还可以位于机壳800内,通过在机壳800上的对应位置设置与该空气进口201相对且连通的通口,或者是通过连接管道连接于空气进口201,且该连接管道的远离空气进口201的一端伸出至机壳800外。
空调器包括空气换热装置700,空气处理装置200位于空气换热装置700的一侧,例如空气处理装置200位于空气换热装置700的上侧或下侧,空气换热装置700可以包括第二风机部件720和换热器部件730,空气处理装置200为根据前文的空气处理装置200,空气换热装置700可以与空气换热,从而调节室内温度。
可选地,空调器可以为分体式空调器,例如空调器可以为分体壁挂式空调器或者分体落地式空调器;空调器也可以为一体式空调器。在空调器为分体式空调器时,空调器包括空调室内机1000和空调室外机,其中空调室内机1000包括上述的空气处理装置200和空气换热装置700。
根据本实用新型实施例的空调器,通过设置空气处理装置200,在实现制冷/制热情况下,空气处理单元2能够实现空气处理,并且经空气处理单元2处理后的空气可以从空气处理装置200的顶部出风,可提升用户体验,进一步满足用户需求;并且,在导向结构40的导向作用下,导风机构20可以实现稳定的升降。
下面结合附图,描述本实用新型空调器的一个具体实施例。
在本实施例中,空调器为分体落地式空调器,空调器包括空调室内机1000和空调室外机,其中空调室内机1000包括机壳800、空气处理装置200和空气换热装置700。
其中,机壳800内限定出上下隔开的第一安装腔和第二安装腔,其中空气换热装置700容纳在第一安装腔内,空气处理装置200容纳在第二安装腔内。机壳800包括前面板801、出风框部件802、后箱体部件803、顶盖804和底盘805,其中出风框部件802与后箱体部件803前后相连,前面板801连接在出风框部件802的前侧,后箱体部件802与第一安装腔对应部分形成有换热进风口806,换热进风口806与室内连通,空气处理装置200的空气进口201经后箱体部件803伸出至机壳800外,空气进口201与室外空气连通。前面板801包括上下间隔设置的上面板8011和下面板8012,上面板8011和下面板8012之间限定出第一出风口808,出风框部件802的左右两侧分别形成有第二出风口809。其中,第二出风口809处设有用于打开和关闭第二出风口809的导风板810。顶盖804连接在后箱体部件803和出风框部件802的顶部,底盘805连接在后箱体部件803和出风框部件802的底部。
空气换热装置700包括换热器部件730和第二风机部件720,换热器部件730设置在第二风机部件720的后侧,第二风机部件720可以包括两个左右间隔设置的贯流风轮,两个贯流风轮分别与两个换热出风口807对应。
空气处理装置200包括上述的空气处理单元2、出风部件100和引风罩70,其中出风部件100设置在空气处理单元2的上方,引风罩70设置在出风箱体10的顶部。空气处理单元2包括第一风机部件21、加湿部件22和净化部件23,第一风机部件21具有空气进口201。其中净化部件23设在第一风机部件21的出风侧且净化部件23位于第一风机部件21的上方,加湿部件22设于出风箱体10内,加湿部件22的水箱可以是可抽拉地设于出风箱体10内,加湿部件22与出风箱体10的内壁之间限定出出风腔103,其中第一空气出口101和第二空气出口102均与该出风腔103连通,加湿部件22的湿棉位于出风腔103内且分别邻近两个第二空气出口102。出风箱体10的出风件120与加湿部件22在箱体主体110的前后方向上排布,例如加湿部件22位于箱体主体110的前部,出风件120位于箱体主体110的后部。
第一风机部件21包括:蜗壳和离心风轮,蜗壳上设有与蜗壳连通的通风管,通风管的远离蜗壳的一端形成有空气进口201,离心风轮设在蜗壳内,蜗壳与净化部件23的净化腔连通,净化腔与出风箱体10的出风腔103连通。引风罩70设在出风箱体10的顶部,出风箱体10的顶部和引风罩70之间限定出引风腔701,引风腔701具有出口,引风腔701的出口与第一出风口808相对且连通,导风机构20升降时,导风机构20的一部分可以容纳在引风腔701内。
出风部件100可以包括:出风箱体10、导风机构20、驱动组件30、导向结构40、限位结构、安装件60。
出风箱体10可以包括:箱体主体110、出风件120、导向件130。
箱体主体110顶部可以形成有安装口1101,箱体主体110的左右两个侧壁上分别形成有两个第二空气出口102,出风件120可拆卸地设于安装口1101,出风件120上可形成有第一空气出口101,导向件130设于出风件120,导向件130与出风件120均为独立成型件。
出风件120可以包括:出风部1201、安装部1202,出风部1201可以设于安装口1101,出风部1201上可以形成第一空气出口101,安装部1202可以连接在出风部1201的下方,安装部1202内可以限定出容纳腔1203,导向件130可上下移动地设于容纳腔1203。
出风部1201可以包括位于第一空气出口101处的出风格栅,出风格栅可以包括四个倾斜设置的子出风格栅12011,倾斜设置的子出风格栅12011可在由出风部1201的中心至出风部1201的外边沿的方向上朝向上倾斜延伸,两个子出风格栅12011可以设在第一空气出口101的左右两端,其余两个子出风格栅12011可以设在第一空气出口101的前端和后端,且第一空气出口101的后端的子出风格栅12011的倾斜角度最大,驱动机构320可以位于倾斜角度最大的子出风格栅12011的下方,倾斜角度为子出风格栅12011与水平面之间的夹角。
导风件210的靠近出风部1201的一侧可以形成有与子出风格栅12011相契合的四个导风斜面2101。
导风机构20可以上下移动地设于出风箱体10,以打开和关闭第一空气出口101。
导风机构20可以包括:导风件210、安装座220,导风件210可以用于打开和关闭第一空气出口101,安装座220可以连接在导风件210的下方,安装座220可以上下移动地设于容纳腔1203。
安装座220上可以形成有安装缺口202,安装件60可以设于安装缺口202内。
安装座220上可以形成有定位凹槽(图未示出),安装件60上可以形成有定位凸块601,定位凸块601可以适于容纳在定位凹槽内。定位凸块601可以为上下间隔设置的两个,两个定位凸块601可以朝向远离彼此的方向凸出。
安装座220上可以沿上下方向设有三个螺纹孔,安装件60上可以沿上下方向设有三个第一安装孔602,三个第一安装孔602依次设在安装件60的上端部、中部、下端部。
驱动组件30可以用于驱动导风机构20上下移动。
驱动组件30可以包括:驱动部310、驱动机构320。
驱动部310可以为齿条,齿条可以设在安装件60上。驱动机构320可以包括:齿轮3201、驱动电机3202、驱动盒3203。齿轮3201可以与齿条啮合,驱动电机3202可以与齿轮3201相连,以驱动齿轮3201运动,驱动盒3203上可以形成有避让开口301,齿轮3201的齿部可以通过避让开口301伸出至驱动盒3203外。驱动盒3203可拆卸地设在安装部1202上。安装部1202的容纳腔1203可以朝向驱动机构320的一侧敞开以形成第一敞开口1204,导向腔1301朝向驱动机构320的一侧敞开以形成与第一敞开口1204对应设置的第二敞开口1302,驱动部310可以位于第二敞开口1302处。
安装部1202在水平面的投影以及驱动机构320在水平面的投影均位于出风部1201在水平面的投影的外轮廓线内。
驱动盒3203上可以设有第二安装孔302,出风件120上可以设有螺纹孔,紧固件可以穿过第二安装孔302配合在螺纹孔上。
驱动盒3203可以包括:第一盒体32031和第二盒体32032,第一盒体32031上可以设有盒体卡凸部303,第二盒体32032上可以设有盒体卡孔304。第一盒体32031上可以设有螺钉柱305,第二盒体32032上可以设有螺钉孔。
导向结构40可以包括相互配合的第一导向部410和第二导向部420,第一导向部410可以沿上下方向延伸,第二导向部420可以沿上下方向延伸。
第一导向部410可以设在安装件60上,安装件60的左右两端可以设有第一导向部410,驱动部310、第一导向部410与安装件60一体成型,第二导向部420可以设在导向件130上。
第一导向部410可以包括:三条沿上下方向延伸的凸筋4101,三条凸筋4101的凸出方向可以不同,第二导向部420可以包括三个沿上下方向延伸的凹槽4201,凹槽4201的数量可以与凸筋4101的数量相同且一一对应,每个凸筋4101可上下移动地设于对应的凹槽4201内。
三条凸筋4101可以为依次排布且依次连接,相邻两条凸筋4101之间大致垂直设置,凹槽4201为三个且彼此连通。
限位结构可以包括:第一限位凸块510、第二限位凸块520和第三限位块530。
第一限位凸块510和第二限位凸块520可以设于安装件60的上下两端,第一限位凸块510和第二限位凸块520可以分别位于驱动部310的上下两侧,第三限位块530可以为两个,两个第三限位块530可以位于避让开口301的水平方向上的相对两侧。
出风箱体10的左右两侧壁上可以形成有两个第二空气出口102,两个第二空气出口102与第二出风口13相对且连通。
在空调器工作时,可以控制空气处理装置200和空气换热装置700中一个工作,也可以控制空气处理装置200和空气换热装置700均工作。
在仅空气换热装置700工作时,第二风机部件720运转,室内空气从换热进风口806进入第一安装腔内与换热器部件730换热后从两侧的换热出风口807流出至室内,从而可以调节室内温度。
在仅空气处理装置200工作时,第一风机部件21工作,在仅需要从第一出风口808出风时,导风板810关闭第二出风口809,导风机构20打开第一空气出口101,此时第一空气出口101通过引风腔701与第一出风口808连通,从室外引入的空气经过净化部件23净化后向上流入出风箱体10的出风腔103内,不经过加湿部件22加湿,再从第一空气出口101流入引风腔701内,最后从第一出风口808流出至室内,从而可以将室外空气引入室内,此时可以实现对从空气进口201引入的室外空气进行净化后流入室内,改善室内空气质量。
在仅需要第二出风口809出风时,导风板810打开第二出风口809,导风机构20关闭第一空气出口101,从室外引入的空气经过净化部件23净化后向上流入出风箱体10的出风腔103内,然后经过加湿部件22加湿后依次经两个第二空气出口102及两个第二出风口809吹出至室内,从室外引入的空气不再从第一出风口808流出,而是从两侧的第二空气出口102经第二出风口809流出至室内,从而可以将室外空气引入室内,此时可以实现对从空气进口201引入的室外空气进行净化、加湿后流入室内,改善室内空气质量。
在需要从第一出风口808和第二出风口809同时出风时,导风机构20打开第一空气出口101,且导风板810打开第二出风口809,第一风机部件21驱动气流从空气进口201进入第一风机部件21之后,向上流动,先经过净化部件23净化,净化后的气流向上流入出风腔103内,进入出风腔103内气流,一部分气流不经过加湿部件22加湿并经过第一空气出口101向上吹出至引风腔701内并经第一出风口808吹出至室内,另一部分经过加湿部件22加湿后依次从两个第二空气出口102、第二出风口809吹出,从室外引入的新风同时从第一出风口808和第二出风口809出风,增大出风范围,实现多维立体出风,此时可以实现对从空气进口201引入的室外空气进行净化、部分加湿后流入室内,可以快速有效地改善室内空气质量。
可选地,在空气处理装置700工作时,第一空气出口201可以处在常开状态,例如第一风机部件21通电运转时第一空气出口201打开,第一风机部件21停机时第一空气出口201也相应关闭。可以根据是否有加湿需求判断是否打开第二出风口809,在有加湿需求时可以打开第二出风口809,在没有加湿需求时可以关闭第二出风口809。
在空气处理装置200和空气换热装置700均工作时,可以对室内温度进行调节的同时,还可以改善室内空气质量,其中空气处理装置200的工作状态可以参照上述的描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (24)

1.一种出风部件,其特征在于,包括:
出风箱体,所述出风箱体的顶部形成有第一空气出口;
导风机构,所述导风机构可上下移动地设于所述出风箱体,以打开和关闭所述第一空气出口;
用于驱动所述导风机构上下移动的驱动组件;
用于对所述导风机构的上下移动进行导向的导向结构,所述导向结构包括相互配合的第一导向部和第二导向部,所述第一导向部设于所述导风机构且沿上下方向延伸,所述第二导向部设于所述出风箱体且沿上下方向延伸。
2.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,所述第一导向部包括多条沿上下方向延伸的凸筋,多条所述凸筋的凸出方向不同,所述第二导向部包括多个沿上下方向延伸的凹槽,所述凹槽的数量与所述凸筋的数量相同且一一对应,每个所述凸筋可上下移动地设于对应的所述凹槽内。
3.根据权利要求2所述的出风部件,其特征在于,所述凸筋为依次排布且依次连接的三条,相邻两条所述凸筋之间大致垂直设置,所述凹槽为三个且彼此连通。
4.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,包括:用于对所述导风机构在上下方向上进行限位的限位结构,所述限位结构包括第一限位凸块、第二限位凸块和第三限位凸块,所述第一限位凸块和所述第二限位凸块设在所述导风机构上,所述驱动组件包括:
驱动部,所述驱动部设于所述导风机构,所述第一限位凸块和所述第二限位凸块分别位于所述驱动部的上下两侧;
驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述第三限位凸块设于所述驱动机构上,所述第三限位凸块适于与所述第一限位凸块以及所述第二限位凸块在上下方向上限位抵接。
5.根据权利要求4所述的出风部件,其特征在于,所述驱动机构包括:
齿轮传动机构,所述齿轮传动机构包括至少一个齿轮,所述驱动部为齿条,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮与所述齿条啮合;
驱动电机,所述驱动电机与所述齿轮传动机构相连以驱动所述齿轮传动机构运动。
6.根据权利要求5所述的出风部件,其特征在于,所述驱动机构还包括:
驱动盒,所述驱动盒连接于所述出风箱体,所述驱动电机和所述齿轮传动机构设于所述驱动盒内,所述驱动盒上形成有避让开口,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮的齿部通过所述避让开口伸出至所述驱动盒外,并与所述齿条啮合。
7.根据权利要求6所述的出风部件,其特征在于,所述第三限位凸块为两个,两个所述第三限位凸块位于所述避让开口的水平方向上的相对两侧。
8.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,所述驱动组件包括:
驱动部,所述驱动部设于所述导风机构;
驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述驱动机构包括齿轮传动机构和驱动电机,所述齿轮传动机构包括至少一个齿轮,所述驱动部为齿条,位于所述齿轮传动机构末端的所述齿轮与所述齿条啮合,所述驱动电机与所述齿轮传动机构相连以驱动所述齿轮传动机构运动,所述出风箱体内限定出与所述第一空气出口连通的出风腔,所述驱动电机位于所述出风腔外。
9.根据权利要求8所述的出风部件,其特征在于,所述齿轮传动机构包括多个依次啮合的所述齿轮。
10.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,包括:安装件,所述安装件设于所述导风机构,所述安装件与所述导风机构均为独立成型件,所述第一导向部设于所述安装件,所述第一导向部与所述安装件一体成型。
11.根据权利要求10所述的出风部件,其特征在于,所述驱动组件包括:
驱动部,所述驱动部设于所述安装件;
驱动机构,所述驱动机构设于所述出风箱体,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动。
12.根据权利要求11所述的出风部件,其特征在于,所述驱动部、所述第一导向部与所述安装件一体成型。
13.根据权利要求11所述的出风部件,其特征在于,所述第一导向部和所述第二导向部均为两个,两个所述第一导向部设在所述安装件的相对两端且位于所述驱动部的相对两侧。
14.根据权利要求10-13中任一项所述的出风部件,其特征在于,所述安装件与所述导风机构可拆卸地相连,所述安装件上形成有定位凸块,所述导风机构上形成有定位凹槽,所述定位凸块适于容纳在所述定位凹槽内。
15.根据权利要求14所述的出风部件,其特征在于,所述定位凸块为上下间隔设置的两个,两个所述定位凸块朝向远离彼此的方向凸出。
16.根据权利要求10-13中任一项所述的出风部件,其特征在于,所述导风机构包括导风件和安装座,所述导风件用于打开和关闭所述第一空气出口,所述安装座连接在所述导风件的下方,所述安装座上形成有安装缺口,所述安装件设于所述安装缺口内。
17.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,所述出风箱体包括箱体主体、出风件和导向件,所述箱体主体的顶部形成有安装口,所述出风件设于所述安装口,所述出风件上形成有所述第一空气出口,所述导向件设于所述出风件,所述第二导向部形成在所述导向件上。
18.根据权利要求17所述的出风部件,其特征在于,所述导风机构包括导风件和安装座,所述导风件用于打开和关闭所述第一空气出口,所述安装座连接在所述导风件的下方,所述导向件内限定出顶部敞开的导向腔,所述安装座可上下移动地设于所述导向腔,所述第一导向部设于所述安装座。
19.根据权利要求18所述的出风部件,其特征在于,所述出风件包括:
出风部,所述出风部设于所述安装口,所述出风部上形成有所述第一空气出口;
安装部,所述安装部连接在所述出风部的下方,所述安装部内限定出顶部敞开的容纳腔,所述导向件安装容纳在所述容纳腔内且相对所述安装部固定。
20.根据权利要求19所述的出风部件,其特征在于,所述驱动组件包括驱动部和驱动机构,所述驱动机构与所述驱动部可传动地配合,以驱动所述导风机构上下移动,所述驱动部设于所述安装座,所述驱动机构设于所述安装部,所述容纳腔朝向所述驱动机构的一侧敞开以形成第一敞开口,所述导向腔朝向所述驱动机构的一侧敞开以形成与所述第一敞开口对应设置的第二敞开口,所述驱动部与所述第二敞开口相对或位于所述第二敞开口处。
21.根据权利要求1所述的出风部件,其特征在于,所述出风箱体的周向侧壁上形成有至少一个第二空气出口。
22.一种空气处理装置,其特征在于,包括:
空气处理单元,所述空气处理单元具有空气进口;
出风部件,所述出风部件为根据权利要求1-21中任一项所述的出风部件,所述出风部件设于所述空气处理单元,由所述空气进口进入的空气经所述空气处理单元之后流入所述出风部件,并适于通过所述第一空气出口吹出。
23.一种空调器,其特征在于,包括:
机壳,所述机壳上形成有第一出风口;
空气处理装置,所述空气处理装置设于所述机壳内,所述空气处理装置为根据权利要求22所述的空气处理装置,在所述导风机构打开所述第一空气出口时,所述第一出风口与所述第一空气出口连通。
24.根据权利要求23所述的空调器,其特征在于,所述空气进口适于与室外空气连通。
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