CN214788965U - 一种具有离心供油功能的减速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有离心供油功能的减速器，包括：底箱以及顶箱，所述顶箱通过螺栓安装于底箱上，所述底箱以及顶箱上设置有驱动结构，所述驱动结构上安装有密封机油结构；所述驱动结构包含有：低速齿轮、高速齿轮、中速齿轮、低速轴、高速轴以及中速轴；本实用新型涉及减速器自动润滑技术领域,通过密封机油结构将中速轴、底箱以及顶箱内产生负压，通过气压与一对密封销的配合，将中速轴、底箱以及顶箱进行密封，通过气压差进行气压密封，同时通过中速轴的转动以及负压状态，将润滑油少量的离心甩到底箱以及顶箱内低速齿轮、高速齿轮、中速齿轮、低速轴、高速轴以及中速轴上。

Description

一种具有离心供油功能的减速器

技术领域

本实用新型涉及减速器自动润滑技术领域，具体为一种具有离心供油功能的减速器。

背景技术

减速机是用于降低转速提升扭矩的设备。是动力系统的重要组成部分，是关键设备，在整个动力装置中占有重要地位。减速机本身是一个带有旋转部件的设备，其旋转部件为转动轴，转动轴的平稳运行对于减速机十分重要，轴承又是承载这转动轴旋转的关键点，厂家均为外置油泵，即使是有最近新开发的内置油泵，也是油管在外面的变向内置，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有离心供油功能的减速器，解决了现有的部分背景技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有离心供油功能的减速器，包括：底箱以及顶箱，所述顶箱通过螺栓安装于底箱上，所述底箱以及顶箱上设置有驱动结构，所述驱动结构上安装有密封机油结构；

所述驱动结构包含有：低速齿轮、高速齿轮、中速齿轮、低速轴、高速轴以及中速轴；

所述低速轴、高速轴以及中速轴通过轴承活动安装于底箱以及顶箱上，所述低速齿轮安装于低速轴上，所述高速齿轮安装于高速轴上，所述中速齿轮安装于中速轴上，且所述中速齿轮与低速齿轮以及高速齿轮齿轮啮合。

优选的，所述密封机油结构包含有：密封内圆筒、密封圆柱垫、一对结构相同的密封销、伸缩弹簧、导块、按压杆、拉伸圆环、按压弹簧以及按压圆盘；

所述中速轴上开设有供油槽，所述密封内圆筒活动插装于中速轴上供油槽内，所述供油槽内开设有一对结构相同的固定槽，所述密封内圆筒内开设有伸缩槽，一对所述密封销分别活动插装于伸缩槽两侧，所述伸缩弹簧安装于一对所述密封销上，所述导块套装于一对所述密封销上，所述伸缩槽上开设有按压槽、所述按压杆安装于导块上，且所述按压杆活动插装于按压槽内，所述按压槽上开设有锁定槽，所述按压圆盘安装于按压杆上，且所述按压圆盘位于锁定槽内，所述按压弹簧安装于锁定槽内，且所述按压弹簧另一端连接于按压圆盘上，所述拉伸圆环安装于按压杆上，所述密封圆柱垫安装于供油槽上。

优选的，所述中速轴上一对结构相同的卸流口，一对所述卸流口连接于供油槽上，且一对所述卸流口位于中速齿轮两侧上。

优选的，所述底箱以及顶箱连接处设置有柔性套。

优选的，所述底箱底端上设置有卸油口。

优选的，所述卸油口上设置与柔性筛。

有益效果

本实用新型提供了一种具有离心供油功能的减速器。具备以下有益效果：该具有离心供油功能的减速器，通过密封机油结构将中速轴、底箱以及顶箱内产生负压，通过气压与一对密封销的配合，将中速轴、底箱以及顶箱进行密封，通过气压差进行气压密封，同时通过中速轴的转动以及负压状态，将润滑油少量的离心甩到底箱以及顶箱内低速齿轮、高速齿轮、中速齿轮、低速轴、高速轴以及中速轴上。

附图说明

图1为本实用新型所述一种具有离心供油功能的减速器的主视剖视示意图。

图2为本实用新型所述一种具有离心供油功能的减速器的俯视剖视示意图。

图3为本实用新型所述一种具有离心供油功能的减速器的密封机油结构包示意图。

图中：1-底箱；2-顶箱；3-低速齿轮；4-高速齿轮；5-中速齿轮；6-低速轴；7-高速轴；8-中速轴；9-密封内圆筒；10-密封圆柱垫；11-密封销；12-伸缩弹簧；13-导块；14-按压杆；15-拉伸圆环；16-按压弹簧；17-按压圆盘；18-供油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

实施例：根据附图1-3得出,所述顶箱2通过螺栓安装于底箱1上，所述底箱1以及顶箱2上设置有驱动结构，所述驱动结构上安装有密封机油结构；所述驱动结构包含有：低速齿轮3、高速齿轮4、中速齿轮5、低速轴6、高速轴7以及中速轴8；所述低速轴6、高速轴7以及中速轴8通过轴承活动安装于底箱1以及顶箱2上，所述低速齿轮3安装于低速轴6上，所述高速齿轮4安装于高速轴7上，所述中速齿轮5安装于中速轴8上，且所述中速齿轮5与低速齿轮3以及高速齿轮4齿轮啮合；所述密封机油结构包含有：密封内圆筒9、密封圆柱垫10、一对结构相同的密封销11、伸缩弹簧12、导块13、按压杆14、拉伸圆环15、按压弹簧16以及按压圆盘17；所述中速轴8上开设有供油槽18，所述密封内圆筒9活动插装于中速轴8上供油槽18内，所述供油槽18内开设有一对结构相同的固定槽，所述密封内圆筒9内开设有伸缩槽，一对所述密封销11分别活动插装于伸缩槽两侧，所述伸缩弹簧12安装于一对所述密封销11上，所述导块13套装于一对所述密封销11上，所述伸缩槽上开设有按压槽、所述按压杆14安装于导块13上，且所述按压杆14活动插装于按压槽内，所述按压槽上开设有锁定槽，所述按压圆盘17安装于按压杆14上，且所述按压圆盘17位于锁定槽内，所述按压弹簧16安装于锁定槽内，且所述按压弹簧16另一端连接于按压圆盘17上，所述拉伸圆环15安装于按压杆14上，所述密封圆柱垫10安装于供油槽18上；所述中速轴8上一对结构相同的卸流口，一对所述卸流口连接于供油槽18上，且一对所述卸流口位于中速齿轮5两侧上；所述底箱1以及顶箱2连接处设置有柔性套；所述底箱1底端上设置有卸油口；所述卸油口上设置与柔性筛。

由上得知：将高速轴7与驱动设备连接，通过驱动设备运行，带动高速轴7运行，带动高速轴7上的高速齿轮4转动，通过高速齿轮4转动，带动与之齿轮啮合的中速齿轮5转动，中速齿轮5分别带动其上的中速轴8以及与之齿轮啮合的低速齿轮3转动，通过低速齿轮3带动其上的低速轴6转动，通过低速轴6带动其上的电器设备，通过将润滑油倒入到中速轴8上的供油槽18内，通过中速轴8上的一对卸流口将润滑油甩到顶箱2以及底箱1之间，通过将密封内圆筒9抽入到供油槽18内，之后将顶箱2安装于底箱1上，通过拉伸拉伸圆环15，拉动其上的按压杆14，通过按压杆14带动其上的导块13，使得导块13松开一对密封销11，从而通过一对密封销11上的伸缩弹簧12推动一对密封销11，使得一对密封销11从伸缩槽内伸出，同时拉伸圆环15带动其上的密封内圆筒9，当一对密封销11正对于一对锁定槽时，一对密封销11被伸缩弹簧12推送到一对锁定槽内，从而将密封内圆筒9固定在中速轴8上，密封内圆筒9在中速轴8内移动时，因为密封圆柱垫10将密封内圆筒9与中速轴8之间密封，在没有改变空气质量的情况下，改变了体积，使得顶箱2、底箱1以及中速轴8内的空气气压低于外侧气压，通过大气压对顶箱2、底箱1以及中速轴8进行气压挤压密封，避免了漏油现象出现。

作为优选方案，更进一步的，所述密封机油结构包含有：密封内圆筒9、密封圆柱垫10、一对结构相同的密封销11、伸缩弹簧12、导块13、按压杆14、拉伸圆环15、按压弹簧16以及按压圆盘17；

所述中速轴8上开设有供油槽18，所述密封内圆筒9活动插装于中速轴8上供油槽18内，所述供油槽18内开设有一对结构相同的固定槽，所述密封内圆筒9内开设有伸缩槽，一对所述密封销11分别活动插装于伸缩槽两侧，所述伸缩弹簧12安装于一对所述密封销11上，所述导块13套装于一对所述密封销11上，所述伸缩槽上开设有按压槽、所述按压杆14安装于导块13上，且所述按压杆14活动插装于按压槽内，所述按压槽上开设有锁定槽，所述按压圆盘17安装于按压杆14上，且所述按压圆盘17位于锁定槽内，所述按压弹簧16安装于锁定槽内，且所述按压弹簧16另一端连接于按压圆盘17上，所述拉伸圆环15安装于按压杆14上，所述密封圆柱垫10安装于供油槽18上。

作为优选方案，更进一步的，所述中速轴8上一对结构相同的卸流口，一对所述卸流口连接于供油槽18上，且一对所述卸流口位于中速齿轮5两侧上。

作为优选方案，更进一步的，所述底箱1以及顶箱2连接处设置有柔性套。

作为优选方案，更进一步的，所述底箱1底端上设置有卸油口。

作为优选方案，更进一步的，所述卸油口上设置与柔性筛。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有离心供油功能的减速器，包括：底箱(1)以及顶箱(2)，其特征在于，所述顶箱(2)通过螺栓安装于底箱(1)上，所述底箱(1)以及顶箱(2)上设置有驱动结构，所述驱动结构上安装有密封机油结构；

所述驱动结构包含有：低速齿轮(3)、高速齿轮(4)、中速齿轮(5)、低速轴(6)、高速轴(7)以及中速轴(8)；

所述低速轴(6)、高速轴(7)以及中速轴(8)通过轴承活动安装于底箱(1)以及顶箱(2)上，所述低速齿轮(3)安装于低速轴(6)上，所述高速齿轮(4)安装于高速轴(7)上，所述中速齿轮(5)安装于中速轴(8)上，且所述中速齿轮(5)与低速齿轮(3)以及高速齿轮(4)齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种具有离心供油功能的减速器，其特征在于，所述密封机油结构包含有：密封内圆筒(9)、密封圆柱垫(10)、一对结构相同的密封销(11)、伸缩弹簧(12)、导块(13)、按压杆(14)、拉伸圆环(15)、按压弹簧(16)以及按压圆盘(17)；

所述中速轴(8)上开设有供油槽(18)，所述密封内圆筒(9)活动插装于中速轴(8)上供油槽(18)内，所述供油槽(18)内开设有一对结构相同的固定槽，所述密封内圆筒(9)内开设有伸缩槽，一对所述密封销(11)分别活动插装于伸缩槽两侧，所述伸缩弹簧(12)安装于一对所述密封销(11)上，所述导块(13)套装于一对所述密封销(11)上，所述伸缩槽上开设有按压槽、所述按压杆(14)安装于导块(13)上，且所述按压杆(14)活动插装于按压槽内，所述按压槽上开设有锁定槽，所述按压圆盘(17)安装于按压杆(14)上，且所述按压圆盘(17)位于锁定槽内，所述按压弹簧(16)安装于锁定槽内，且所述按压弹簧(16)另一端连接于按压圆盘(17)上，所述拉伸圆环(15)安装于按压杆(14)上，所述密封圆柱垫(10)安装于供油槽(18)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有离心供油功能的减速器，其特征在于，所述中速轴(8)上一对结构相同的卸流口，一对所述卸流口连接于供油槽(18)上，且一对所述卸流口位于中速齿轮(5)两侧上。

4.根据权利要求1所述的一种具有离心供油功能的减速器，其特征在于，所述底箱(1)以及顶箱(2)连接处设置有柔性套。

5.根据权利要求1所述的一种具有离心供油功能的减速器，其特征在于，所述底箱(1)底端上设置有卸油口。

6.根据权利要求5所述的一种具有离心供油功能的减速器，其特征在于，所述卸油口上设置与柔性筛。

Images