CN214775913U - 一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器 - Google Patents

一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器 Download PDF

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朱纪兰
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Jiangsu Quanshun Track Traffic Equipment Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,属于轨道交通技术领域,包括安装板,所述安装板的底部设置有固定机构,所述安装板的顶部设置有滑杆,所述安装板顶部的两侧固定有滑杆,所述滑杆的顶端皆贯穿支撑板,所述滑杆的顶部皆安装有定位螺母,所述支撑板与安装板之间设置有第一弹簧,所述第一弹簧套设在滑杆的外部。本实用新型支撑板与安装板之间第一弹簧的设置,能够在装置的使用过程中进行缓冲减震,且通过滑杆配合定位螺母进行使用,能够在使用的过程中对振动的幅度进行调节,配合润滑棒使用,利用装置的震动控制润滑棒进行轻微的抖动,提高了润滑涂抹的位置,继而增加了润滑的效果。

Description

一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器
技术领域
本实用新型涉及一种润滑器,特别是涉及一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,属于轨道交通技术领域。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,而在车辆行驶的过程中,轮缘与轨道会发生较大的磨损,因此需要对轮缘位置处进行润滑;
但现有的润滑器多直接固定在火车的转向架上,安装位置的局限性较大,且缺乏减震机构,涂抹的面积固定,同时传统装置采用螺栓固定安装,安装拆卸较为不便,另外对于润滑棒的更换不易,因此,本实用新型提出一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,以解决现有技术中安装局限性较大,使用过程中无法进行减震的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到:
一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,包括安装板,所述安装板的底部设置有固定机构,所述安装板的顶部设置有滑杆,所述安装板顶部的两侧固定有滑杆,所述滑杆的顶端皆贯穿支撑板,所述滑杆的顶部皆安装有定位螺母,所述支撑板与安装板之间设置有第一弹簧,所述第一弹簧套设在滑杆的外部,所述支撑板的顶部固定有转珠槽,且转珠槽的内部转动安装有转珠,所述转珠槽的外侧均匀安装有定位螺栓,所述转珠的顶部固定有连接杆,且连接杆的顶部铰接安装有安装盒,所述连接杆与安装盒的铰接位置处设置有固定螺栓,所述安装盒的内部设置有润滑棒,且安装盒的内部设置有推送机构。
优选的:所述推送机构包括封盖、第二弹簧和挤压块,所述封盖螺纹安装在安装盒的端部,所述挤压块滑动安装在安装盒的内部,所述封盖与挤压块之间固定有第二弹簧。
优选的:所述固定机构包括滑槽、双向螺杆和夹板,所述滑槽开设在安装板的底部,所述滑槽底部的两端皆滑动安装有夹板,所述滑槽的两端之间转动安装有双向螺杆,所述双向螺杆的两端分别与夹板之间螺纹连接,所述双向螺杆的两端皆延伸至安装板的外部,且双向螺杆的两端皆固定有调节块。
优选的:所述夹板的形状为L型,且夹板的内侧设置有防滑纹。
优选的:所述安装盒的外侧开设有透明窗。
优选的:所述定位螺栓设置有四组,且相邻定位螺栓之间的距离相同。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,支撑板与安装板之间第一弹簧的设置,能够在装置的使用过程中进行缓冲减震,且通过滑杆配合定位螺母进行使用,能够在使用的过程中对振动的幅度进行调节,配合润滑棒使用,利用装置的震动控制润滑棒进行轻微的抖动,提高了润滑涂抹的位置,继而增加了润滑的效果,支撑板顶部转珠槽、转珠、定位螺栓以及连接杆的设置,能够在装置的安装过程中,对润滑棒的朝向角度进行调整,方便将装置在不同位置进行安装,解除了安装位置的限制问题,安装板底部滑槽、双向螺杆、夹板、调节块组成的固定机构的设置,采用挤压固定的方式对装置进行安装,拆卸固定更加方便,安装盒端部螺纹安装的封盖,配合第二弹簧以及挤压块进行使用,能够在润滑棒磨损之后进行自动推送,且拆卸更换更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的安装盒结构示意图。
图中:1、安装板;2、支撑板;3、滑杆;4、定位螺母;5、第一弹簧;6、转珠槽;7、转珠;8、定位螺栓;9、连接杆;10、安装盒;11、润滑棒;12、封盖;13、第二弹簧;14、挤压块;15、滑槽;16、双向螺杆;17、夹板;18、调节块。
具体实施方式
为使本技术领域人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图3所示,本实施例提供了一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,包括安装板1,安装板1的底部设置有固定机构,安装板1的顶部设置有滑杆3,安装板1顶部的两侧固定有滑杆3,滑杆3的顶端皆贯穿支撑板2,滑杆3的顶部皆安装有定位螺母4,支撑板2与安装板1之间设置有第一弹簧5,第一弹簧 5套设在滑杆3的外部,支撑板2的顶部固定有转珠槽6,且转珠槽6的内部转动安装有转珠7,转珠槽6的外侧均匀安装有定位螺栓8,转珠7的顶部固定有连接杆9,且连接杆9的顶部铰接安装有安装盒10,连接杆9与安装盒10的铰接位置处设置有固定螺栓,安装盒10的内部设置有润滑棒11,且安装盒10的内部设置有推送机构。
在本实施例中,如图1所示,推送机构包括封盖12、第二弹簧13和挤压块 14,封盖12螺纹安装在安装盒10的端部,挤压块14滑动安装在安装盒10的内部,封盖12与挤压块14之间固定有第二弹簧13,在润滑棒11放入到安装盒 10的内部之后,通过第二弹簧13的挤压作用力,对润滑棒11进行持续的推送,需要对润滑棒11进行更换的过程中,将封盖12拧下,从封盖12的一端插入润滑棒11进行更换。
在本实施例中,如图1所示,固定机构包括滑槽15、双向螺杆16和夹板 17,滑槽15开设在安装板1的底部,滑槽15底部的两端皆滑动安装有夹板17,滑槽15的两端之间转动安装有双向螺杆16,双向螺杆16的两端分别与夹板17 之间螺纹连接,双向螺杆16的两端皆延伸至安装板1的外部,且双向螺杆16 的两端皆固定有调节块18,安装固定的过程中,将装置卡合在固定的立柱上,然后转动双向螺杆16,控制夹板17的同向移动,夹板17对立柱进行夹紧固定,完成对装置的安装。
在本实施例中,如图1所示,夹板17的形状为L型,且夹板17的内侧设置有防滑纹,提高了装置夹持固定的效果。
在本实施例中,如图2所示,安装盒10的外侧开设有透明窗,便于对安装盒10内部的润滑棒11使用情况进行观测。
在本实施例中,如图2所示,定位螺栓8设置有四组,且相邻定位螺栓8 之间的距离相同,提高了转珠7固定的稳定性。
如图1-图3所示,本实施例提供了一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器的工作过程如下:
步骤1:将安装板1的底部贴合在立柱上,然后转动双向螺杆16,控制夹板17的相向移动,夹板17对立柱进行夹紧固定,完成对装置的安装;
步骤2:转动转珠7,初步调节安装盒10的位置,并通过定位螺栓8进行固定,然后调节连接杆9与安装盒10之间铰接位置处的固定螺栓,再次调节安装盒10的倾斜角度,调整安装盒10的位置,将安装盒10的端部朝向轮缘的位置处;
步骤3:将润滑棒11从安装盒10上封盖12的一端插入到安装盒10的内部,然后通过第二弹簧13配合挤压块14对润滑棒11进行挤压推送,完成对润滑棒 11的安装固定。
以上所述,仅为本实用新型进一步的实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的底部设置有固定机构,所述安装板(1)的顶部设置有滑杆(3),所述安装板(1)顶部的两侧固定有滑杆(3),所述滑杆(3)的顶端皆贯穿支撑板(2),所述滑杆(3)的顶部皆安装有定位螺母(4),所述支撑板(2)与安装板(1)之间设置有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)套设在滑杆(3)的外部,所述支撑板(2)的顶部固定有转珠槽(6),且转珠槽(6)的内部转动安装有转珠(7),所述转珠槽(6)的外侧均匀安装有定位螺栓(8),所述转珠(7)的顶部固定有连接杆(9),且连接杆(9)的顶部铰接安装有安装盒(10),所述连接杆(9)与安装盒(10)的铰接位置处设置有固定螺栓,所述安装盒(10)的内部设置有润滑棒(11),且安装盒(10)的内部设置有推送机构。
2.根据权利要求1所述的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:所述推送机构包括封盖(12)、第二弹簧(13)和挤压块(14),所述封盖(12)螺纹安装在安装盒(10)的端部,所述挤压块(14)滑动安装在安装盒(10)的内部,所述封盖(12)与挤压块(14)之间固定有第二弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:所述固定机构包括滑槽(15)、双向螺杆(16)和夹板(17),所述滑槽(15)开设在安装板(1)的底部,所述滑槽(15)底部的两端皆滑动安装有夹板(17),所述滑槽(15)的两端之间转动安装有双向螺杆(16),所述双向螺杆(16)的两端分别与夹板(17)之间螺纹连接,所述双向螺杆(16)的两端皆延伸至安装板(1)的外部,且双向螺杆(16)的两端皆固定有调节块(18)。
4.根据权利要求3所述的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:所述夹板(17)的形状为L型,且夹板(17)的内侧设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:所述安装盒(10)的外侧开设有透明窗。
6.根据权利要求1所述的一种抗震耐蚀复合轨道轮缘润滑器,其特征在于:所述定位螺栓(8)设置有四组,且相邻定位螺栓(8)之间的距离相同。
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