CN214775368U - 用于油箱盖的机械密封阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于油箱盖的机械密封阀，包括机械密封阀本体及单向阀，所述单向阀可被控制启闭地覆盖于所述机械密封阀本体底部的进油口。本实用新型公开的一种用于油箱盖的机械密封阀，通过在机械密封阀本体的进油口位置设置单向阀，能够在不影响正常加油的前提下避免超量加油，从而保证车辆行驶的安全性。

Description

用于油箱盖的机械密封阀

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于油箱盖的机械密封阀。

背景技术

机械密封阀由于结构特殊性，无法形成油液密封结构，因而在加油时只有油液加到特定高度才能使加油枪跳枪，从而停止加油，关闭机械密封阀。但是，部分用户为了增加通勤里程，常常不按照指导手册上的正确加油方式，而采取非正常加油方式(例如：提枪加油)额外增加燃油。根据安全法规限制，燃油箱加满燃油时只能占燃油箱体积的95％，超出的部分燃油会给行车带来安全隐患。

因此，为解决以上问题，需要一种用于油箱盖的机械密封阀，能够在不影响正常加油的前提下避免超量加油，从而保证车辆行驶的安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供用于油箱盖的机械密封阀，能够在不影响正常加油的前提下避免超量加油，从而保证车辆行驶的安全性。

本实用新型的用于油箱盖的机械密封阀，包括机械密封阀本体及单向阀，所述单向阀可被控制启闭地覆盖于所述机械密封阀本体底部的进油口,用户在加油站加油时，加油枪伸入机械密封阀本体底部，顶开单向阀(类似于一个油盖板)，使加油枪与油箱形成通路，从而顺利加油。当油箱达到额定油量时，加油枪便会自动跳枪，此时无法加油。但如果用户进行违规操作，想提枪加油时，此时进单向阀因为加油枪离开在弹力部件的作用下关闭，因为单向阀已经关闭，此时用户将不能进行提枪加油的操作，从而保证了燃油箱的安全性，防止用户进行违规加油操作后，能有效防止油箱油量过满造成一系列风险，例如：油箱变形、膨胀、油液流入碳罐，损坏碳罐。

进一步，所述单向阀形状与所述机械密封阀本体底部的进油口形状相适应，闭合时可完全覆盖进油口，在加油枪提枪之后，单向阀可完全覆盖进油口对燃油箱进行密封。

进一步，所述单向阀通过一转轴与机械密封阀可转动连接；所述转轴的设置方向与所述进油口端面所在平面平行，所述转轴的设置方向与所述进油口的中心轴线垂直，转轴的设置方向与出油口的切线方向重合。

进一步，所述单向阀与所述机械密封阀本体之间还设置有弹力部件用以保持单向阀处于常关闭状态。

进一步，所述弹力部件可为弹簧或是卷簧，弹簧和卷簧均可为单向阀常闭提供回复力。

进一步，所述单向阀开启时的转动方向朝向油箱内部，保证在加油枪伸入燃油箱内的同时可以顶开单向阀，保证燃油箱和加油枪形成通路。

进一步，所述单向阀朝向所述进油口的面上设置有多个凸起，多个凸起的设置主要是为了保证加油枪在推开单向阀的时候不发生滑动，保证更好的推开，使加油枪对单向阀产生作用时更好地找到着力点。

进一步，所述凸起以阵列的方式布置于所述单向阀上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种用于油箱盖的机械密封阀，通过在机械密封阀本体的进油口位置设置单向阀，能够在不影响正常加油的前提下避免超量加油，从而保证车辆行驶的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型(单向阀关闭时)的结构示意图；

图2为本实用新型(单向阀开启时)的结构示意图；

图3为本实用新型(加油枪加油时)的结构示意图；

图4为本实用新型(加油枪提枪时)的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型(单向阀关闭时)的结构示意图，图2为本实用新型(单向阀开启时)的结构示意图，图3为本实用新型(加油枪加油时)的结构示意图，图4为本实用新型(加油枪提枪时)的结构示意图，如图所示，本实施例中的用于油箱盖的机械密封阀包括机械密封阀本体1及单向阀2，所述单向阀2可被控制启闭地覆盖于所述机械密封阀本体1底部的进油口,用户在加油站加油时，加油枪3伸入机械密封阀本体1底部，顶开单向阀2(类似于一个油盖板)，使加油枪3与油箱形成通路，从而顺利加油。当油箱达到额定油量时，加油枪3便会自动跳枪，此时无法加油。但如果用户进行违规操作，想提枪加油时，此时进单向阀2因为加油枪3离开在弹力部件4的作用下关闭，因为单向阀2已经关闭，此时用户将不能进行提枪加油的操作，从而保证了燃油箱的安全性，防止用户进行违规加油操作后，能有效防止油箱油量过满造成一系列风险，例如：油箱变形、膨胀、油液流入碳罐，损坏碳罐。

本实施例中，所述单向阀2形状与所述机械密封阀本体1底部的进油口形状相适应，闭合时可完全覆盖进油口，在加油枪3提枪之后，单向阀2可完全覆盖进油口对燃油箱进行密封。

本实施例中，所述单向阀2通过一转轴与机械密封阀可转动连接；所述转轴的设置方向与所述进油口端面所在平面平行，所述转轴的设置方向与所述进油口的中心轴线垂直，转轴的设置方向与出油口的切线方向重合。

本实施例中，所述单向阀2与所述机械密封阀本体1之间还设置有弹力部件4用以保持单向阀2处于常关闭状态。

本实施例中，所述弹力部件4可为弹簧或是卷簧，弹簧和卷簧均可为单向阀2常闭提供回复力。

本实施例中，所述单向阀2开启时的转动方向朝向油箱内部，保证在加油枪3伸入燃油箱内的同时可以顶开单向阀2，保证燃油箱和加油枪3形成通路。

本实施例中，所述单向阀2朝向所述进油口的面上设置有多个凸起21，多个凸起21的设置主要是为了保证加油枪3在推开单向阀2的时候不发生滑动，保证更好的推开，使加油枪3对单向阀2产生作用时更好地找到着力点。

本实施例中，所述凸起21以阵列的方式布置于所述单向阀2上。

本实用新型公开的一种用于油箱盖的机械密封阀，通过在机械密封阀本体1的进油口位置设置单向阀2，能够在不影响正常加油的前提下避免超量加油，从而保证车辆行驶的安全性。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：包括机械密封阀本体及单向阀，所述单向阀可被控制启闭地覆盖于所述机械密封阀本体底部的进油口；所述单向阀形状与所述机械密封阀本体底部的进油口形状相适应，闭合时可完全覆盖进油口；所述单向阀通过一转轴与机械密封阀可转动连接；所述转轴的设置方向与所述进油口端面所在平面平行，所述转轴的设置方向与所述进油口的中心轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：所述单向阀与所述机械密封阀本体之间还设置有弹力部件用以保持单向阀处于常关闭状态。

3.根据权利要求2所述的用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：所述弹力部件可为弹簧或是卷簧。

4.根据权利要求1或2所述的用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：所述单向阀开启时的转动方向朝向油箱内部。

5.根据权利要求4所述的用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：所述单向阀朝向所述进油口的面上设置有多个凸起。

6.根据权利要求5所述的用于油箱盖的机械密封阀，其特征在于：所述凸起以阵列的方式布置于所述单向阀上。

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