CN208247966U - 一种防止漏油和挥发的油箱门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止漏油和挥发的油箱门，包括外罩、油箱、进油口、转板、橡胶圈、油盖、延伸块、密封圈、横轴、磁石、齿轮、第一转轮、固定轴、皮带、第二转轮、电机、保护壳、滑板、转门、控制开关和弹簧。该防止漏油和挥发的油箱门的结构简单，操作方便，通过电机带动油盖进行拧紧，降低了手动操作的难度，提高油箱的密封性能，且在出现故障时可以通过手动旋转延伸块打开油盖，避免了油盖无法打开的问题，方便加油，提高实用性；该防止漏油和挥发的油箱门通过橡胶圈避免了行驶中车体晃动造成的汽油泄漏的问题，且密封圈的密封提高了油箱的密封性，避免了汽油的自然挥发，避免汽油挥发造成经济的损失，降低了汽油对环境的破坏。

Description

一种防止漏油和挥发的油箱门

技术领域

本实用新型涉及一种油箱门，具体为一种防止漏油和挥发的油箱门，属于汽车制造技术领域。

背景技术

油箱门是指汽车上用于储备汽油的密封门，用不锈钢做成，密封性很好，只有一个小小的圆形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存，一般是放在汽车的尾部，飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

目前市场上的油箱门分为电动和手动两种，通过在驾驶室内远距离进行控制操作，给车主带来极大的方便，但是，对于电动油箱门来说，当油箱门出现故障时，往往会使车主无法打开油箱，造成很大麻烦，需要对油箱门行拆卸后维修，造成很大的经济损失；而手动的油箱门由于拧紧时可能造成汽油密封性能降低，造成汽油的挥发甚至泄漏，给环境造成不必要破坏的同时也增加了车主的经济压力。因此，针对上述问题提出一种防止漏油和挥发的油箱门。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防止漏油和挥发的油箱门。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防止漏油和挥发的油箱门，包括外罩及其位于所述外罩内部的油箱，所述油箱一侧顶端开设有进油口，所述进油口的内部转动连接有转板，且所述转板一侧边缘处固定连接有橡胶圈，所述进油口螺纹连接有油盖，且所述油盖一侧固定连接有延伸块，所述油盖内侧边缘固定连接有密封圈，且所述油盖内侧中心处固定连接有横轴，所述横轴的端部固定连接有磁石；所述油盖外表面连接的齿块上啮合连接有齿轮，所述齿轮一侧固定连接有第一转轮，且所述齿轮和第一转轮都转动连接至固定轴，所述第一转轮通过皮带与第二转轮传动连接，且所述第二转轮固定连接至电机的输出端，所述电机固定安装至保护壳的内部，且所述保护壳固定连接至滑板顶端；所述外罩一侧顶端转动连接有转门，所述转门内侧开设的凹槽内滑动连接有控制开关，且所述控制开关一侧固定连接有弹簧。

优选的，所述转板由金属板体制成，所述转板一侧接触有磁石，且所述转板一侧的橡胶圈紧贴有进油口的内壁。

优选的，所述控制开关电性连接至电机，且所述控制开关一侧正对应有延伸块的侧面。

优选的，所述固定轴的数量为三个，其中两个所述固定轴呈水平放置且位于另一个所述固定轴的底端，且位于底端的两个所述固定轴上滑动连接有滑板。

优选的，所述油盖内侧开设的内螺纹螺纹连接至进油口外表面的外螺纹，且所述油盖内部的密封圈紧贴有进油口的开口处。

优选的，所述油箱固定安装至外罩的内部，且所述油箱的外壁和外罩的内壁之间固定连接有固定轴。

本实用新型的有益效果是：

1.该防止漏油和挥发的油箱门的结构简单，操作方便，通过电机带动油盖进行拧紧，降低了手动操作的难度，提高油箱的密封性能，且在出现故障时可以通过手动旋转延伸块打开油盖，避免了油盖无法打开的问题，方便加油，提高实用性。

2.该防止漏油和挥发的油箱门通过橡胶圈避免了行驶中车体晃动造成的汽油泄漏的问题，且密封圈的密封提高了油箱的密封性，避免了汽油的自然挥发，避免汽油挥发造成经济的损失，降低了汽油对环境的破坏。

附图说明

图1为本实用新型正视局部结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部结构示意图。

图中：1、外罩，2、油箱，3、进油口，4、转板，5、橡胶圈，6、油盖，7、延伸块，8、密封圈，9、横轴，10、磁石，11、齿轮，12、第一转轮，13、固定轴，14、皮带，15、第二转轮，16、电机，17、保护壳，18、滑板，19、转门，20、控制开关，21、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种防止漏油和挥发的油箱门，包括外罩1及其位于所述外罩1内部的油箱2，所述油箱2一侧顶端开设有进油口3，所述进油口3的内部转动连接有转板4，且所述转板4一侧边缘处固定连接有橡胶圈5，通过橡胶圈5避免了汽油泄漏，所述进油口3螺纹连接有油盖6，且所述油盖6一侧固定连接有延伸块7，所述油盖6内侧边缘固定连接有密封圈8，通过密封圈8使得油盖6与进油口3密封，且所述油盖6内侧中心处固定连接有横轴9，所述横轴9的端部固定连接有磁石10，通过磁石10与转板4的吸力使得转板4紧贴进油口3的内部；所述油盖6外表面连接的齿块上啮合连接有齿轮11，所述齿轮11一侧固定连接有第一转轮12，且所述齿轮11和第一转轮12都转动连接至固定轴13，所述第一转轮12通过皮带14与第二转轮15传动连接，且所述第二转轮15固定连接至电机16的输出端，所述电机16固定安装至保护壳17的内部，通过保护壳17避免电机16短路造成危险事故的发生，且所述保护壳17固定连接至滑板18顶端；所述外罩1一侧顶端转动连接有转门19，所述转门19内侧开设的凹槽内滑动连接有控制开关20，通过控制开关20使得油盖6拧紧，且所述控制开关20一侧固定连接有弹簧21。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述转板4由金属板体制成，所述转板4一侧接触有磁石10，且所述转板4一侧的橡胶圈5紧贴有进油口3的内壁，便于转板4紧贴进油口3的内壁。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述控制开关20电性连接至电机16，且所述控制开关20一侧正对应有延伸块7的侧面，便于控制电机16的转动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定轴13的数量为三个，其中两个所述固定轴13呈水平放置且位于另一个所述固定轴13的底端，且位于底端的两个所述固定轴13上滑动连接有滑板18，便于滑板18的横向移动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述油盖6内侧开设的内螺纹螺纹连接至进油口3外表面的外螺纹，且所述油盖6内部的密封圈8紧贴有进油口3的开口处，便于油盖6和进油口3的密封。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述油箱2固定安装至外罩1的内部，且所述油箱2的外壁和外罩1的内壁之间固定连接有固定轴13，便于固定轴13的固定。

本实用新型在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源，当需要加油时，通过打开转门19，使得按压在延伸块7侧面的控制开关20控制电机16转动，使得第二转轮15转动，通过皮带14带动第一转轮12转动，进而使得齿轮11转动，带动油盖6转动，使得齿轮11、第一转轮12和滑板18在固定轴13上滑动，进而使得油盖6从进油口3上拧开，通过延伸块7将油盖6取出，进行加油；当设备出现故障时，通过转动延伸块7将油盖6直接拧开，避免设备故障后无法打开油盖6的问题；当加油完成后，将油盖6放置在进油口3上，使得齿块与齿轮11啮合，通过关闭转门19，使得控制开关20控制电机16转动，带动油盖6转动，进而使得油盖6拧紧在进油口3上，同时使得横轴9横向移动，进而带动磁石10接近转板4，因磁石10对金属制成的转板4产生吸力，使得转板4一侧的橡胶圈5紧贴进油口3的内壁，通过密封圈8与进油口3的贴合避免汽油挥发和泄漏，通过将电机16设置在保护壳17内，避免电机16短路造成危险事故的产生。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种防止漏油和挥发的油箱门，包括外罩(1)及其位于所述外罩(1)内部的油箱(2)，其特征在于：所述油箱(2)一侧顶端开设有进油口(3)，所述进油口(3)的内部转动连接有转板(4)，且所述转板(4)一侧边缘处固定连接有橡胶圈(5)，所述进油口(3)螺纹连接有油盖(6)，且所述油盖(6)一侧固定连接有延伸块(7)，所述油盖(6)内侧边缘固定连接有密封圈(8)，且所述油盖(6)内侧中心处固定连接有横轴(9)，所述横轴(9)的端部固定连接有磁石(10)；所述油盖(6)外表面连接的齿块上啮合连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)一侧固定连接有第一转轮(12)，且所述齿轮(11)和第一转轮(12)都转动连接至固定轴(13)，所述第一转轮(12)通过皮带(14)与第二转轮(15)传动连接，且所述第二转轮(15)固定连接至电机(16)的输出端，所述电机(16)固定安装至保护壳(17)的内部，且所述保护壳(17)固定连接至滑板(18)顶端；所述外罩(1)一侧顶端转动连接有转门(19)，所述转门(19)内侧开设的凹槽内滑动连接有控制开关(20)，且所述控制开关(20)一侧固定连接有弹簧(21)。

2.根据权利要求1所述的一种防止漏油和挥发的油箱门，其特征在于：所述转板(4)由金属板体制成，所述转板(4)一侧接触有磁石(10)，且所述转板(4)一侧的橡胶圈(5)紧贴有进油口(3)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种防止漏油和挥发的油箱门，其特征在于：所述控制开关(20)电性连接至电机(16)，且所述控制开关(20)一侧正对应有延伸块(7)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种防止漏油和挥发的油箱门，其特征在于：所述固定轴(13)的数量为三个，其中两个所述固定轴(13)呈水平放置且位于另一个所述固定轴(13)的底端，且位于底端的两个所述固定轴(13)上滑动连接有滑板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种防止漏油和挥发的油箱门，其特征在于：所述油盖(6)内侧开设的内螺纹螺纹连接至进油口(3)外表面的外螺纹，且所述油盖(6)内部的密封圈(8)紧贴有进油口(3)的开口处。

6.根据权利要求1所述的一种防止漏油和挥发的油箱门，其特征在于：所述油箱(2)固定安装至外罩(1)的内部，且所述油箱(2)的外壁和外罩(1)的内壁之间固定连接有固定轴(13)。