CN214771900U - 一种汽车钣金模具检修用翻转平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车钣金模具检修用翻转平台，涉及模具技术领域，具体为一种汽车钣金模具检修用翻转平台，包括升降机构、调节机构和夹持机构，所述升降机构包括升降架、升降液压杆和滑动块，所述升降架的一侧与升降液压杆的一侧固定连接，所述升降架的另一侧固定连接有底部连杆。该汽车钣金模具检修用翻转平台，通过固定框的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了牢固固定模具的效果，通过调节电机、驱动齿轮、调节齿轮、固定框、档杆、第二液压杆、推板、夹持液压杆、转杆、固定杆和固定块的配合设置，在使用的过程中可以对模具进行牢固固定并翻转任意角度，从而起到了便于对模具进行维修的作用。

Description

一种汽车钣金模具检修用翻转平台

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车钣金模具检修用翻转平台。

背景技术

汽车钣金件冲压模具具有体积大、重量大、造价昂贵的特点，模具破损后需要进行人工修复，传统的修复过程中将模具安放在维修平台上来修理模具的一个表面，当需要修复其他表面时需要使用行车将模具进行翻转，由于模具不仅体积庞大，而且重量重，其重量甚至多达40吨，这对行车工人的操作要求十分高，稍有不当操作便会造成模具的摔出，这种情况下会造成模具不可挽回的破损。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钣金模具检修用翻转平台，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金模具检修用翻转平台，包括升降机构、调节机构和夹持机构，所述升降机构包括升降架、升降液压杆和滑动块，所述升降架的一侧与升降液压杆的一侧固定连接，所述升降架的另一侧固定连接有底部连杆，所述调节机构包括垫块和调节液压杆，所述垫块的一侧与底部连杆的一端固定连接，所述滑动块的一侧固定连接有连接柱，连接柱包括第一连接柱和第二连接柱，所述调节机构包括调节电机和固定框，所述固定框的一侧固定连接有调节齿轮，所述固定框的内侧壁固定连接有档杆，所述固定框的内侧壁开设有限位槽，限位槽的内侧壁固定连接有启动开关，所述固定框的内侧壁开设有第二安装槽，第二安装槽的内侧壁固定连接有第二液压杆，第二液压杆的一端固定连接有推板，推板的上表面与档杆的下表面滑动连接，所述推板的下表面固定连接有横板，横板的下表面转动连接有夹持液压杆。

可选的，所述升降架的一侧开设有升降滑槽，升降滑槽的内侧壁与滑动块的一侧滑动连接，所述滑动块的上表面与升降液压杆的一端固定连接。

可选的，所述垫块的截面形状为十字型，所述垫块的一侧与调节液压杆的一侧固定连接，所述调节液压杆的一端固定连接有万向滚轮。

可选的，所述第一连接柱的一端与调节齿轮的一侧转动连接，所述第一连接柱的上方与调节电机的一侧固定连接，调节电机的输出端固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮的一侧与调节齿轮的一侧啮合，所述第二连接柱的一端与固定框的另一侧转动连接。

可选的，所述限位槽的内侧壁开设有第一安装槽，第一安装槽的内侧壁固定连接有第一液压杆，所述限位槽的内侧壁固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有推动块。

可选的，所述夹持液压杆与启动开关通过导线电性连接，所述夹持液压杆的一端转动连接有转杆，转杆的一端与横板的下表面转动连接，所述转杆的另一端固定连接有固定杆，固定杆的一端转动连接有固定块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车钣金模具检修用翻转平台，具备以下有益效果：

1、该汽车钣金模具检修用翻转平台，通过固定框的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了牢固固定模具的效果，通过调节电机、驱动齿轮、调节齿轮、固定框、档杆、第二液压杆、推板、夹持液压杆、转杆、固定杆和固定块的配合设置，在使用的过程中可以对模具进行牢固固定并翻转任意角度，从而起到了便于对模具进行维修的作用。

2、该汽车钣金模具检修用翻转平台，通过升降液压杆的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了便于调节高度的效果，通过升降架、升降液压杆、滑动块、第一连接柱、第二连接柱、调节电机、驱动齿轮、调节齿轮和固定框的配合设置，在使用的过程中可以调节模具高度，从而避免了模具过大导致检修人员无法直接对模具中心进行检修，达到了提高实用性的目的。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构剖面示意图；

图2为本实用新型俯视结构剖面示意图；

图3为本实用新型固定框的立体结构示意图；

图4为本实用新型垫块的立体结构示意图。

图中：1、升降架；2、升降液压杆；3、滑动块；4、底部连杆；5、垫块；6、调节液压杆；7、万向滚轮；8、第一连接柱；9、第二连接柱；10、调节电机；11、固定框；12、调节齿轮；13、驱动齿轮；14、档杆；15、启动开关；16、第一液压杆；17、弹簧；18、推动块；19、第二液压杆；20、推板；21、横板；22、夹持液压杆；23、转杆；24、固定杆；25、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种汽车钣金模具检修用翻转平台，包括升降机构、调节机构和夹持机构，升降机构包括升降架1、升降液压杆2和滑动块3，升降架1的一侧与升降液压杆2的一侧固定连接，升降架1的一侧开设有升降滑槽，升降滑槽的内侧壁与滑动块3的一侧滑动连接，滑动块3的上表面与升降液压杆2的一端固定连接，升降架1的另一侧固定连接有底部连杆4，调节机构包括垫块5和调节液压杆6，垫块5的一侧与底部连杆4的一端固定连接，垫块5的截面形状为十字型，垫块5的一侧与调节液压杆6的一侧固定连接，调节液压杆6的一端固定连接有万向滚轮7，滑动块3的一侧固定连接有连接柱，连接柱包括第一连接柱8和第二连接柱9，调节机构包括调节电机10和固定框11，固定框11的一侧固定连接有调节齿轮12，第一连接柱8的一端与调节齿轮12的一侧转动连接，第一连接柱8的上方与调节电机10的一侧固定连接，调节电机10的输出端固定连接有驱动齿轮13，驱动齿轮13的一侧与调节齿轮12的一侧啮合，第二连接柱9的一端与固定框11的另一侧转动连接，通过升降液压杆2的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了便于调节高度的效果，通过升降架1、升降液压杆2、滑动块3、第一连接柱8、第二连接柱9、调节电机10、驱动齿轮13、调节齿轮12和固定框11的配合设置，在使用的过程中可以调节模具高度，从而避免了模具过大导致检修人员无法直接对模具中心进行检修，达到了提高实用性的目的，固定框11的内侧壁固定连接有档杆14，固定框11的内侧壁开设有限位槽，限位槽的内侧壁固定连接有启动开关15，限位槽的内侧壁开设有第一安装槽，第一安装槽的内侧壁固定连接有第一液压杆16，限位槽的内侧壁固定连接有弹簧17，弹簧17的一端固定连接有推动块18，固定框11的内侧壁开设有第二安装槽，第二安装槽的内侧壁固定连接有第二液压杆19，第二液压杆19的一端固定连接有推板20，推板20的上表面与档杆14的下表面滑动连接，推板20的下表面固定连接有横板21，横板21的下表面转动连接有夹持液压杆22，夹持液压杆22与启动开关15通过导线电性连接，夹持液压杆22的一端转动连接有转杆23，转杆23的一端与横板21的下表面转动连接，转杆23的另一端固定连接有固定杆24，固定杆24的一端转动连接有固定块25，通过固定框11的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了牢固固定模具的效果，通过调节电机10、驱动齿轮13、调节齿轮12、固定框11、档杆14、第二液压杆19、推板20、夹持液压杆22、转杆23、固定杆24和固定块25的配合设置，在使用的过程中可以对模具进行牢固固定并翻转任意角度，从而起到了便于对模具进行维修的作用。

使用时，将模具平放到万向滚轮7的上方，然后启动升降液压杆2，升降液压杆2伸长带动滑动块3向下滑动，滑动块3带动第一连接柱8和第二连接柱9向下移动，第一连接柱8和第二连接柱9带动固定框11向下移动，从而使固定框11移动到模具的上方，然后推动模具使模具在万向滚轮7的上方移动，从而使模具对齐固定框11下方的开口，对齐后使固定框11再次向下移动使模具上表面接触档杆14的下表面，然后启动第二液压杆19，第二液压杆19带动推板20向前移动，推板20推动模具卡接到固定框11内侧壁上的限位槽中，模具向内推动推动块18，推动块18向内移动压缩弹簧17并接触启动开关15，启动开关15启动夹持液压杆22，夹持液压杆22伸长带动转杆23转动，转杆23带动固定杆24和固定块25转动，从而使固定块25从模具的下方夹持模具，夹持完成后再次启动升降液压杆2，升降液压杆2收缩带动滑动块3上升，滑动块3带动第一连接柱8和第二连接柱9上升，第一连接柱8和第二连接柱9带动固定框11上升，上升到合适高度时启动调节电机10，调节电机10带动驱动齿轮13转动，驱动齿轮13带动调节齿轮12转动，调节齿轮12带动固定框11翻转，从而带动模具翻转，当模具过大不便对模具中间位置进行检修时，使固定框11上升到高于检修人员的高度，检修人员即可从下方对模具进行检修，便于使用，检修完成后使固定框11下降，固定框11带动模具下降使模具再次接触万向滚轮7的上方，然后启动第一液压杆16，第一液压杆16伸长推动推动块18向外移动，从而使推动块18与启动开关15分离，推动块18推动模具从限位槽中移出，夹持液压杆22收缩带动转杆23转动，转杆23带动固定杆24和固定块25转动，使固定块25远离模具，再次抬升固定框11，从而使固定框11与模具分离。

本实用新型的工作原理及有益效果：该汽车钣金模具检修用翻转平台，通过固定框11的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了牢固固定模具的效果，通过调节电机10、驱动齿轮13、调节齿轮12、固定框11、档杆14、第二液压杆19、推板20、夹持液压杆22、转杆23、固定杆24和固定块25的配合设置，在使用的过程中可以对模具进行牢固固定并翻转任意角度，从而起到了便于对模具进行维修的作用，该汽车钣金模具检修用翻转平台，通过升降液压杆2的设置，使该汽车钣金模具检修用翻转平台具备了便于调节高度的效果，通过升降架1、升降液压杆2、滑动块3、第一连接柱8、第二连接柱9、调节电机10、驱动齿轮13、调节齿轮12和固定框11的配合设置，在使用的过程中可以调节模具高度，从而避免了模具过大导致检修人员无法直接对模具中心进行检修，达到了提高实用性的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车钣金模具检修用翻转平台，包括升降机构、调节机构和夹持机构，其特征在于：所述升降机构包括升降架(1)、升降液压杆(2)和滑动块(3)，所述升降架(1)的一侧与升降液压杆(2)的一侧固定连接，所述升降架(1)的另一侧固定连接有底部连杆(4)，所述调节机构包括垫块(5)和调节液压杆(6)，所述垫块(5)的一侧与底部连杆(4)的一端固定连接，所述滑动块(3)的一侧固定连接有连接柱，连接柱包括第一连接柱(8)和第二连接柱(9)，所述调节机构包括调节电机(10)和固定框(11)，所述固定框(11)的一侧固定连接有调节齿轮(12)，所述固定框(11)的内侧壁固定连接有档杆(14)，所述固定框(11)的内侧壁开设有限位槽，限位槽的内侧壁固定连接有启动开关(15)，所述固定框(11)的内侧壁开设有第二安装槽，第二安装槽的内侧壁固定连接有第二液压杆(19)，第二液压杆(19)的一端固定连接有推板(20)，推板(20)的上表面与档杆(14)的下表面滑动连接，所述推板(20)的下表面固定连接有横板(21)，横板(21)的下表面转动连接有夹持液压杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具检修用翻转平台，其特征在于：所述升降架(1)的一侧开设有升降滑槽，升降滑槽的内侧壁与滑动块(3)的一侧滑动连接，所述滑动块(3)的上表面与升降液压杆(2)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具检修用翻转平台，其特征在于：所述垫块(5)的截面形状为十字型，所述垫块(5)的一侧与调节液压杆(6)的一侧固定连接，所述调节液压杆(6)的一端固定连接有万向滚轮(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具检修用翻转平台，其特征在于：所述第一连接柱(8)的一端与调节齿轮(12)的一侧转动连接，所述第一连接柱(8)的上方与调节电机(10)的一侧固定连接，调节电机(10)的输出端固定连接有驱动齿轮(13)，驱动齿轮(13)的一侧与调节齿轮(12)的一侧啮合，所述第二连接柱(9)的一端与固定框(11)的另一侧转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具检修用翻转平台，其特征在于：所述限位槽的内侧壁开设有第一安装槽，第一安装槽的内侧壁固定连接有第一液压杆(16)，所述限位槽的内侧壁固定连接有弹簧(17)，弹簧(17)的一端固定连接有推动块(18)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金模具检修用翻转平台，其特征在于：所述夹持液压杆(22)与启动开关(15)通过导线电性连接，所述夹持液压杆(22)的一端转动连接有转杆(23)，转杆(23)的一端与横板(21)的下表面转动连接，所述转杆(23)的另一端固定连接有固定杆(24)，固定杆(24)的一端转动连接有固定块(25)。

Images