CN214769962U - 一种推力箔片气体轴承焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种推力箔片气体轴承焊接工装，包括分度盘、焊接辅助装置和焊接固定定位装置；所述焊接辅助装置固定安装在分度盘上，所述焊接辅助装置对应推力轴承座的定位缝隙设置有辅助定位缝隙；所述焊接固定定位装置具有凸台，所述焊接辅助装置设置有与凸台匹配的凹槽，所述焊接固定定位装置的凸台周向对应辅助定位缝隙凸出设置有定位缝隙配合部，所述焊接固定定位装置与焊接辅助装置可拆卸固定连接，所述焊接固定定位装置设置有固定定位部，所述固定定位部设置有两条直线排列的焊点定位孔，所述固定定位部的中线正对定位缝隙配合部设置。本焊接工装结构简单，能够有效的避免箔片焊穿和焊点分布不均匀，提高焊接质量和焊接效率。

Description

一种推力箔片气体轴承焊接工装

技术领域

本实用新型涉及动压气体轴承技术领域，特别是涉及一种推力箔片气体轴承焊接工装。

背景技术

推力轴承，包括推力轴承座、底层箔片和顶层箔片。顶层箔片和底层箔片均一端固定一端自由的焊接在推力轴承座上。

现有推力箔片气体轴承焊接方法为推力轴承顶层箔片和底层箔片的焊接固定端位于推力轴承座定位缝隙同一侧，箔片自由端沿同一方向，这样对底层和顶层箔片焊接位置的定位有一定难度。为避免下层底层箔片将上层顶层箔片顶起过高，底层箔片的焊接位置需要和顶层箔片的焊接位置间隔一段距离，两层箔片焊接位置不同增加了工装定位的难度。现有焊接工装的结构及操作较为繁琐，推力轴承顶层箔片和底层箔片均需要相应的固定工装来辅助操作，且在焊接过程中需要频繁拆装来实现完整的推力轴承顶层箔片和底层箔片焊接。此外，现有焊接工装无法针对性将箔片焊接位置压紧，且无焊点定位装置，最终会导致焊接位置容易出现焊穿现象、焊点不均匀现象等影响焊接质量的问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单，焊接质量稳定，焊接效率高的推力箔片气体轴承焊接工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种推力箔片气体轴承焊接工装，包括分度盘、焊接辅助装置和焊接固定定位装置；所述焊接辅助装置固定安装在分度盘上，所述焊接辅助装置对应推力轴承座的定位缝隙设置有辅助定位缝隙；所述焊接固定定位装置具有凸台，所述焊接辅助装置设置有与凸台匹配的凹槽，所述焊接固定定位装置的凸台周向对应辅助定位缝隙凸出设置有定位缝隙配合部，所述定位缝隙配合部与辅助定位缝隙和定位缝隙卡接，所述焊接固定定位装置与焊接辅助装置可拆卸固定连接，所述焊接固定定位装置设置有固定定位部，所述固定定位部设置有两条直线排列的焊点定位孔，所述固定定位部的中线正对定位缝隙配合部设置，所述焊点定位孔设置在定位缝隙配合部的两侧。

其中，所述焊接固定定位装置上设置有凸台定位孔，所述辅助定位装置上设置有螺纹孔，利用螺栓将焊接固定定位装置和辅助定位装置连接。

其中，所述分度盘同轴固定安装有定位杆，所述焊接辅助装置和焊接固定定位装置正对定位杆设置有定位孔。

其中，所述焊接辅助装置与分度盘通过螺栓或螺钉固定连接。

综上，本推力箔片气体轴承焊接工装，焊接过程仅需要一个工装，装配好工装后，通过旋转焊接的分度盘调整箔片位置便可依次实现底层箔片和顶层箔片的焊接；此外本工装可将顶层箔片和底层箔片焊接处压紧固定且有效定位焊点位置，从而有效避免了箔片焊穿和焊点分布不均匀的现象，提高了箔片推力轴承焊接的质量。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种推力箔片气体轴承焊接工装焊接的推力轴承的轴测图。

图2为图1中推力轴承座的俯视图。

图3为本实用新型所述的一种推力箔片气体轴承焊接工装的结构示意图。

图4为焊接辅助装置的轴测图。

图5为焊接固定定位装置的轴测图。

图6为图5的仰视图。

图7为分度盘与定位杆的轴测图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

如图1-7所示，一种推力箔片气体轴承焊接工装，包括分度盘1、焊接辅助装置2和焊接固定定位装置3；所述焊接辅助装置固定安装在分度盘上，所述焊接辅助装置对应推力轴承座4的定位缝隙5设置有辅助定位缝隙6；所述焊接固定定位装置具有凸台7，所述焊接辅助装置设置有与凸台匹配的凹槽8，所述焊接固定定位装置的凸台周向对应辅助定位缝隙凸出设置有定位缝隙配合部9，所述定位缝隙配合部9与辅助定位缝隙和定位缝隙卡接，所述焊接固定定位装置与焊接辅助装置可拆卸固定连接，所述焊接固定定位装置设置有固定定位部10，所述固定定位部10设置有两条直线排列的焊点定位孔11，所述固定定位部的中线正对定位缝隙配合部设置，所述焊点定位孔设置在定位缝隙配合部的两侧。

其中，所述焊接固定定位装置上设置有凸台定位孔12，所述辅助定位装置上设置有螺纹孔13，利用螺栓14将焊接固定定位装置和辅助定位装置连接。

其中，所述分度盘同轴固定安装有定位杆15，所述焊接辅助装置和焊接固定定位装置正对定位杆设置有定位孔16。

其中，所述焊接辅助装置与分度盘通过螺栓或螺钉固定连接。

推力轴承的结构如图1所示，包括推力轴承座、底层箔片17和顶层箔片18。顶层箔片和底层箔片焊接固定端位于定位缝隙两侧，自由端沿相反方向的布置方式。

在使用过程中，首先将推力轴承座置于焊接辅助装置上，将推力轴承座上8条定位缝隙与焊接辅助装置上对应的辅助定位缝隙对齐。然后先将8片底层箔片放置于相应推力轴承座定位缝隙的一侧，将焊接固定定位装置盖到底层箔片上面，并将其凸台和定位缝隙配合部分与焊接辅助装置相对应的凹槽和辅助定位缝隙配合卡入，实现将推力轴承座在中间压紧固定。底层箔片和顶层箔片均为扇形的薄箔片，将扇形底层箔片的右侧与定位缝隙配合部分贴合，扇形底层箔片的内径部分与焊接固定定位装置的凸台外边缘贴合，从而实现底层箔片焊接位置的确定，此时底层箔片待焊接的固定端位于焊接固定定位部分的一条焊点定位孔下方，将焊接固定定位装置和焊接辅助装置对应的周向分布的8个定位孔和螺纹孔通过螺栓连接固定牢固，这样推力底层箔片便紧密固定到推力轴承座的焊接位置上。焊接辅助装置中心设置有供分度盘的定位杆穿过的定位孔，使用定位杆穿过焊接辅助装置的定位孔，将焊接辅助装置与分度盘的中心固定在一起。在实际焊接过程中，设置好焊接参数后，焊接设备焊点对准焊接固定定位装置预留的焊点定位孔处进行焊接即可，推力底层箔片的焊点位置通过焊点定位孔定位且固定端紧密贴合在推力轴承座上，因此可以有效避免底层箔片焊穿现象，且通过焊点定位孔可以保证焊接焊点位置的一致性。推力轴承一般由多片底层箔片和顶层箔片组成，焊接完一片底层箔片后，只需要根据推力轴承单片箔片的角度来旋转特定的角度，即可转到下一片箔片的焊接位置，从而继续开展下一片底层箔片的焊接，直至将所有底层箔片焊接完毕。将底层箔片全部焊接完成以后，将焊接固定定位装置拆下，然后将顶层箔片置于推力轴承座焊接位置，顶层箔片的左侧与定位缝隙配合部分贴合，顶层箔片的内径部分与焊接固定定位装置的凸台外边缘贴合，从而实现顶层箔片焊接位置的确定，此时顶层箔片待焊接的固定端位于焊接固定定位部分的另一条焊点定位孔下方，将已经焊接好的相应位置的底层箔片完全覆盖。采用与底层箔片同样的方式将顶层箔片固定到相应的焊接位置，并将焊接固定定位装置盖到顶层箔片上面并通过螺栓固定紧，使用同样的步骤开展焊接操作。由于焊接固定定位装置带有焊点定位孔的焊接固定定位部分只压紧顶层箔片的焊接固定端，对顶层箔片的自由端无约束，所以即使不同的顶层箔片有不同的楔形曲面也不影响该焊接固定装置的使用。顶层箔片焊接完成后，将工装拆下即可得到焊接好的箔片推力气体轴承的完整样件。

最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (4)

1.一种推力箔片气体轴承焊接工装，其特征在于，包括分度盘、焊接辅助装置和焊接固定定位装置；

所述焊接辅助装置固定安装在分度盘上，所述焊接辅助装置对应推力轴承座的定位缝隙设置有辅助定位缝隙；

所述焊接固定定位装置具有凸台，所述焊接辅助装置设置有与凸台匹配的凹槽，所述焊接固定定位装置的凸台周向对应辅助定位缝隙凸出设置有定位缝隙配合部，所述定位缝隙配合部与辅助定位缝隙和定位缝隙卡接，所述焊接固定定位装置与焊接辅助装置可拆卸固定连接，所述焊接固定定位装置设置有固定定位部，所述固定定位部设置有两条直线排列的焊点定位孔，所述固定定位部的中线正对定位缝隙配合部设置，所述焊点定位孔设置在定位缝隙配合部的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种推力箔片气体轴承焊接工装，其特征在于，所述焊接固定定位装置上设置有凸台定位孔，所述焊接辅助装置上设置有螺纹孔，利用螺栓将焊接固定定位装置和焊接辅助装置连接。

3.根据权利要求2所述的一种推力箔片气体轴承焊接工装，其特征在于，所述分度盘同轴固定安装有定位杆，所述焊接辅助装置和焊接固定定位装置正对定位杆设置有定位孔。

4.根据权利要求1所述的一种推力箔片气体轴承焊接工装，其特征在于，所述焊接辅助装置与分度盘通过螺栓或螺钉固定连接。

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