CN214747671U - 一种公路工程用厚度检测设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及测量设备的技术领域，尤其是涉及一种公路工程用厚度检测设备，包括工作台，所述工作台上转动设置有放置盘，所述放置盘上设置有用于对样品进行固定的固定板，所述放置盘上设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和用于支撑样品的支撑板，所述支撑杆垂直于放置盘设置，所述支撑板在支撑杆远离放置盘的一端转动设置，所述工作台上设置有用于带动放置盘转动的调节组件，所述调节组件和放置盘连接，所述固定板的一侧设置有用于测量的检测装置。本申请具有提升测量精度的效果。

Description

一种公路工程用厚度检测设备

技术领域

本申请涉及测量设备的技术领域，尤其是涉及一种公路工程用厚度检测设备。

背景技术

公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工和养护等，在公路建设中，通常需要对公路保护层的厚度进行检测，以检测公路保护层的厚度是否达到标准。

相关技术关于路面保护层厚度的检测装置包括操作台，在操作台的顶面内部设置有T型环滑槽，在T型环滑槽内设有T型环并与其旋转连接，在工作台上设置有螺纹杆、螺纹块和刻度尺，刻度尺用于对保护层的厚度进行检测，通过螺纹杆调节刻度尺的位置对保护层的厚度进行检测，进而读数进行数据记录

针对上述中的相关技术，发明人认为样品的底部易呈不规则形状，在操作台上易发生倾斜，影响测量精度。

实用新型内容

为了提升测量精度,本申请提供一种公路工程用厚度检测设备。

本申请提供的一种公路工程用厚度检测设备采用如下的技术方案：

一种公路工程用厚度检测设备，包括工作台，所述工作台上转动设置有放置盘，所述放置盘上设置有用于对样品进行固定的固定板，所述放置盘上设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和用于支撑样品的支撑板，所述支撑杆垂直于放置盘设置，所述支撑板在支撑杆远离放置盘的一端转动设置，所述工作台上设置有用于带动放置盘转动的调节组件，所述调节组件和放置盘连接，所述固定板的一侧设置有用于测量的检测装置。

通过采用上述技术方案，将样品放置在固定板之间，通过检测装置对样品的保护层厚度件检测，通过将样品放置在支撑板上，支撑板和支撑杆转动连接，支撑板转动至和样品底部抵接，同时在固定板的作用下，对样品进行固定，减少样品出现偏移的现象，提升测量的精度。

可选的，所述固定板垂直于放置盘设置，所述固定板设置有多个，多个所述固定板绕放置盘的中心间隔设置，所述支撑杆设置在放置盘的转动中心处。

通过采用上述技术方案，设置多个固定板对样品的位置进行固定，对样品的多个位置进行固定，提升样品的稳定性。

可选的，所述调节组件包括齿盘、齿轮和用于带动齿轮转动的传动组件，所述工作台内开设有安装槽，所述齿盘设置在安装槽内，所述齿盘和放置盘连接，所述齿轮在安装槽内转动设置，所述传动组件设置在安装槽内，所述传动组件和齿轮连接。

通过采用上述技术方案，传动组件带动齿轮转动，齿轮转动通过齿盘带动放置盘转动，放置盘转动带动样品转动，以便对样品上不同的位置进行检测，测得多组数据，提升测量的精度。

可选的，所述传动组件包括涡轮和涡杆，所述涡轮和齿轮同轴固定连接，所述涡杆和涡轮啮合，所述涡杆的端部延伸至安装槽的外部，所述涡杆设置在安装槽外部的一端设置有用于转动涡杆的转柄。

通过采用上述技术方案，通过转柄带动涡杆转动，涡杆转动带动涡轮转动，进而带动齿轮转动，涡轮和涡杆配合具有自锁性，提升放置盘的稳定性。

可选的，所述检测装置包括测量杆、指示杆一和指示杆二，所述测量杆上设置有指示刻度，所述指示杆一和所述指示杆二均设置在测量杆靠近固定板的一侧，所述指示杆一和测量杆固定连接，所述指示杆二设置在指示杆一背离工作台的一侧，所述指示杆二在测量杆上滑动设置。

通过采用上述技术方案，将指示杆一和样品保护层的底部对应，然后滑动指示杆二至和保护层另一侧边缘处对应，对样品的厚度进行测量。

可选的，所述工作台上设置有用于调节测量杆位置的滑动组件，所述滑动组件包括滑套和用于固定测量杆位置的固定件，所述测量杆在滑套内沿竖直方向滑动设置，所述固定件设置在滑套上和测量杆连接。

通过采用上述技术方案，调节测量杆在滑套内的位置，进而对指示杆一的初始位置进行调节，以便将指示杆一和保护层的边缘处对应，提升测量效率。

可选的，所述测量杆上开设有滑槽，所述指示杆二在滑槽内滑动设置，所述指示杆二上设置有限位组件，所述指示杆二贯穿滑槽延伸至滑槽的另一侧，所述限位组件包括限位套和用于调节限位套位置的弹性件，所述限位套和指示杆二伸出滑槽的部分连接，所述限位套在指示杆二上沿朝向测量杆的方向滑动设置，所述限位套和测量杆抵接，所述弹性件设置在限位套内，所述弹性件分别与限位套和指示杆二连接。

通过采用上述技术方案，在需要调节指示杆二的位置时，拉动限位套同时压缩弹性件，在测量杆上移动指示杆二的位置进行测量，然后松开限位套，限位套在弹性件的作用下和测量杆抵接，进而对指示杆二的位置进行固定，以便读取测量数值。

可选的，所述在固定板背离放置盘的一端设置有引导板；所述引导板的一端和固定板连接，另一端沿背离放置盘的中心线方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，在固定板上设置引导板，以便样品通过引导板将样品放置在固定板之间，提升测量效率。

附图说明

图1是本申请实施例的公路工程用厚度检测设备的结构示意图。

图2是本申请实施例的公路工程用厚度检测设备的局部剖开视图。

图3是本申请实施例的公路工程用厚度检测设备中限位组件的结构视图。

附图标记：1、工作台；11、安装槽；2、固定板；21、引导板；3、检测装置；31、测量杆；311、指示刻度；312、滑槽；32、指示杆一；33、指示杆二；4、放置盘；5、支撑组件；51、支撑杆；52、支撑板；6、限位组件；61、限位套；62、弹性件；7、滑动组件；71、滑套；72、固定件；8、调节组件；81、齿盘；82、齿轮；83、传动组件；831、涡轮；832、涡杆；9、转柄。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请公开的一种公路工程用厚度检测设备。参照图1和图2，公路工程用厚度检测设备包括工作台1和设置在工作台1上的固定板2，固定板2用于对样品进行固定，在工作台1上设置有用于测量的检测装置3，通过检测装置3对样品的厚度进行检测。

参照图2和图3，在工作台1上设置有放置盘4，固定板2垂直于放置盘4设置，固定板2设置有多个，且多固定板2在放置盘4上绕放置盘4的中心间隔设置，将样品放置在固定板2之间进行固定，以便进行测量。在固定板2背离放置盘4的一端设置有引导板21，引导板21的一端和固定板2连接，另一端沿背离放置盘4中心线的方向倾斜设置，引导板21倾斜设置，以便将样品放置在固定板2之间。

参照图2和图3，在放置盘4上设置有支撑组件5，支撑组件5包括支撑杆51和支撑板52，支撑杆51设置在放置盘4的中心处，且和放置盘4垂直焊接固定连接，支撑板52在支撑杆51背离放置盘4的一端转动设置，在将样品放置在支撑板52上后，样品的侧面和固定板2内侧抵接，同时支撑板52转动至和样品的底部抵接，使得样品的中心线和放置盘4的中心线设置在同一直线上，以便进行测量，提升测量精度。

参照图2和图3，检测装置3包括测量杆31、指示杆一32和指示杆二33，在测量杆31上沿其长度方向设置有用于测量的指示刻度311，指示杆一32和指示杆二33均设置在测量杆31靠近样品的一侧，指示杆一32在测量杆31上焊接固定，指示杆二33在指示杆一32背离工作台1的一侧设置，且在测量杆31上滑动设置，通过滑动指示杆二33的位置对保护层的厚度进行检测。

参照图2和图3，在测量杆31上开设有滑槽312，指示杆二33在滑槽312内滑动设置，在指示杆二33上设置有限位组件6，限位组件6包括限位套61和弹性件62，指示杆二33穿过滑槽312延伸至测量杆31的另一侧，限位套61滑动设置在指示杆二33穿过滑槽312的部分上，弹性件62可设置为弹簧，弹簧套设在指示杆二33上，且弹簧的一端和指示杆二33连接，另一端和限位套61连接，在弹簧的作用下，带动限位套61和测量杆31抵接，进而对指示杆二33的位置进行固定，以便读取示数。在需要进行测量时，可拉动限位套61对指示杆二33的位置进行调节。

参照图2和图3，为了便于指示杆一32和保护层的边缘处对应进行测量，在工作台1上设置有滑动组件7，滑动组件7包括滑套71和固定件72，测量杆31在滑套71内沿竖直方向上滑动设置，固定件72可设置为螺栓，螺栓穿过滑套71和测量杆31抵接，对测量杆31的位置进行固定，通过调节测量杆31在滑套71套内的位置，直至将指示杆一32调节至指定位置，然后通过螺栓进行固定，以便进行测量。

参照图2和图3，固定板2呈圆弧状，设置固定板2的内侧和样品抵接，提升固定板2和样品之间的接触面积，提升固定板2和样品之间配和的稳定性。为了便于对样品侧面不同的位置进行测量，设置放置盘4在工作台1上转动设置，在工作台1上设置有用于调节放置盘4位置的调节组件8。

参照图2和图3，在工作台1上开设有安装槽11，放置盘4延伸至安装槽11内，调节组件8包括齿盘81、齿轮82和传动组件83，齿盘81设置在放置盘4靠近安装槽11的一侧，且其转动中心和放置盘4的转动中心设置在同一直线上，齿轮82在安装槽11内转动设置，且和齿盘81啮合，传动组件83设置在安装槽11内用于带动齿轮82转动。通过传动组件83带动放置盘4转动，进而带动样品转动，以便对不同的位置进行测量，提升测量精度。

参照图2和图3，传动组件83包括涡轮831和涡杆832，涡轮831和齿轮82同轴固定连接，涡杆832设置在安装槽11内且和涡轮831啮合，涡杆832的一端延伸至安装槽11的外部，在安装槽11的外部设置有转柄9，在转柄9和涡杆832的端部连接，以便通过转柄9带动涡杆832转动，涡杆832通过涡轮831和齿轮82带动放置盘4转动，同时涡轮831和涡杆832配合具有自锁性，提升放置盘4的稳定性。

本申请的实施原理为：将样品放置在放置盘4上，然后通调节测量杆31的位置并固定，然后调节指示杆二33的位置至和保护层的边缘处对应，对保护层的厚度进行测量，在固定板2和支撑板52的作用下，使得样品处于竖直状态，提升测量的精度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程用厚度检测设备，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上转动设置有放置盘（4），所述放置盘（4）上设置有用于对样品进行固定的固定板（2），所述放置盘（4）上设置有支撑组件（5），所述支撑组件（5）包括支撑杆（51）和用于支撑样品的支撑板（52），所述支撑杆（51）垂直于放置盘（4）设置，所述支撑板（52）在支撑杆（51）远离放置盘（4）的一端转动设置，所述工作台（1）上设置有用于带动放置盘（4）转动的调节组件（8），所述调节组件（8）和放置盘（4）连接，所述固定板（2）的一侧设置有用于测量的检测装置（3），所述固定板（2）垂直于放置盘（4）设置，所述固定板（2）设置有多个，多个所述固定板（2）绕放置盘（4）的中心间隔设置，所述支撑杆（51）设置在放置盘（4）的转动中心处，所述调节组件（8）包括齿盘（81）、齿轮（82）和用于带动齿轮（82）转动的传动组件（83），所述工作台（1）内开设有安装槽（11），所述齿盘（81）设置在安装槽（11）内，所述齿盘（81）和放置盘（4）连接，所述齿轮（82）在安装槽（11）内转动设置，所述传动组件（83）设置在安装槽（11）内，所述传动组件（83）和齿轮（82）连接。

2.根据权利要求1所述的公路工程用厚度检测设备，其特征在于：所述传动组件（83）包括涡轮（831）和涡杆（832），所述涡轮（831）和齿轮（82）同轴固定连接，所述涡杆（832）和涡轮（831）啮合，所述涡杆（832）的端部延伸至安装槽（11）的外部，所述涡杆（832）设置在安装槽（11）外部的一端设置有用于转动涡杆（832）的转柄（9）。

3.根据权利要求2所述的公路工程用厚度检测设备，其特征在于：所述检测装置（3）包括测量杆（31）、指示杆一（32）和指示杆二（33），所述测量杆（31）上设置有指示刻度（311），所述指示杆一（32）和所述指示杆二（33）均设置在测量杆（31）靠近固定板（2）的一侧，所述指示杆一（32）和测量杆（31）固定连接，所述指示杆二（33）设置在指示杆一（32）背离工作台（1）的一侧，所述指示杆二（33）在测量杆（31）上滑动设置。

4.根据权利要求3所述的公路工程用厚度检测设备，其特征在于：所述工作台（1）上设置有用于调节测量杆（31）位置的滑动组件（7），所述滑动组件（7）包括滑套（71）和用于固定测量杆（31）位置的固定件（72），所述测量杆（31）在滑套（71）内沿竖直方向滑动设置，所述固定件（72）设置在滑套（71）上和测量杆（31）连接。

5.根据权利要求4所述的公路工程用厚度检测设备，其特征在于：所述测量杆（31）上开设有滑槽（312），所述指示杆二（33）在滑槽（312）内滑动设置，所述指示杆二（33）上设置有限位组件（6），所述指示杆二（33）贯穿滑槽（312）延伸至滑槽（312）的另一侧，所述限位组件（6）包括限位套（61）和用于调节限位套（61）位置的弹性件（62），所述限位套（61）和指示杆二（33）伸出滑槽（312）的部分连接，所述限位套（61）在指示杆二（33）上沿朝向测量杆（31）的方向滑动设置，所述限位套（61）和测量杆（31）抵接，所述弹性件（62）设置在限位套（61）内，所述弹性件（62）分别与限位套（61）和指示杆二（33）连接。

6.根据权利要求1所述的公路工程用厚度检测设备，其特征在于：所述固定板（2）背离放置盘（4）的一端设置有引导板（21）；所述引导板（21）的一端和固定板（2）连接，另一端沿背离放置盘（4）的中心线方向倾斜设置。

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