CN214747608U - 支架检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了支架检具，包括底板，所述底板的顶部栓接有垫板，所述垫板的顶部分别栓接有第一销柱和第二销柱，所述底板的顶部栓接有限位板；通过将支架拿起并放置到垫板上，支架在放入到垫板上时首先将支架一端的四个孔洞分别对应一个第一销柱和三个第二销柱，当支架一端的四个孔洞全部塞满后支架的另一端会自动靠在限位板上，能够准确测量支架的尺寸和形位公差，提高了测量的效率，同时通过用手抓住U型固定件向外翻转，U型固定件在向外翻转时会通过铰链的配合下解除对滑动块的限位，然后用手抓住拉把进行转动，能够使工作人员在对外观检测时更加方便，减轻了工作人员的工作量，实用性高。

Description

支架检具

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为支架检具。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多，支架是用在汽车上的关键部位，是钣金件加焊接，形状特殊，尺寸和形位公差较多，工作人员用普通的量具无法准确测量，支架上的孔都有装配要求，尺寸有偏差会影响装配和使用性能，而且工作人员在操作台上检测支架上的磨损时，由于支架本身过于沉重，工作人员在对支架的四周进行目检时需要不断地对其进行挪动，极大了增加了工作人员的劳动量，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供支架检具，以解决上述背景技术中提出的支架检具能够准确测量支架的尺寸和形位公差而且在检测时更加方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

支架检具，包括底板，所述底板的顶部栓接有垫板，所述垫板的顶部分别栓接有第一销柱和第二销柱，所述底板的顶部栓接有限位板，所述底板的底部设置有放置板，所述放置板的顶部开设有环形滑槽，所述底板的底部栓接有四个滑动块，所述环形滑槽的内部与滑动块之间为滑动连接。

优选的，所述第一销柱的数量为一个，所述第二销柱的数量为三个。

优选的，所述限位板的一侧设置有推板，所述推板的正面分别栓接有第一插柱和第二插柱，所述限位板的正面开设有与第一插柱和第二插柱配合使用的通孔。

优选的，所述放置板的底部粘接有防滑垫，所述防滑垫由橡胶材质制造而成。

优选的，所述底板的背面栓接有拉把。

优选的，所述放置板的顶部通过铰链铰接有U型固定件，所述U型固定件内部的直径大于滑动块的直径。

优选的，所述垫板的正面栓接有支撑块，所述支撑块的顶端为倾斜状。

优选的，所述限位板、支撑块和垫板均由不锈钢材质制造而成。

与现有技术相比，本实用新型提供了支架检具，具备以下有益效果：

通过将支架拿起并放置到垫板上，支架在放入到垫板上时首先将支架一端的四个孔洞分别对应一个第一销柱和三个第二销柱，当支架一端的四个孔洞全部塞满后支架的另一端会自动靠在限位板上，能够准确测量支架的尺寸和形位公差，提高了测量的效率；

通过用手抓住U型固定件向外翻转，U型固定件在向外翻转时会通过铰链的配合下解除对滑动块的限位，然后用手抓住拉把进行转动，能够使工作人员在对外观检测时更加方便，减轻了工作人员的工作量，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构俯视示意图；

图3为本实用新型结构右侧示意图；

图4为本实用新型放置板俯视示意图。

图中：1、底板；2、垫板；3、第一销柱；4、第二销柱；5、限位板；6、放置板；7、环形滑槽；8、滑动块；9、推板；10、第一插柱；11、第二插柱；12、防滑垫；13、拉把；14、U型固定件；15、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：支架检具，包括底板1，底板1的顶部栓接有垫板2，垫板2的顶部分别栓接有第一销柱3和第二销柱4，底板1的顶部栓接有限位板5，底板1的底部设置有放置板6，放置板6的顶部开设有环形滑槽7，底板1的底部栓接有四个滑动块8，环形滑槽7的内部与滑动块8之间为滑动连接，通过将支架拿起并放置到垫板2上，支架在放入到垫板2上时首先将支架一端的四个孔洞分别对应一个第一销柱3和三个第二销柱4，当支架一端的四个孔洞全部塞满后支架的另一端会自动靠在限位板5上，能够准确测量支架的尺寸和形位公差，提高了测量的效率，同时通过用手抓住U型固定件14向外翻转，U型固定件14在向外翻转时会通过铰链的配合下解除对滑动块8的限位，然后用手抓住拉把13进行转动，能够使工作人员在对外观检测时更加方便，减轻了工作人员的工作量，实用性高。

请参阅图1、图2和图3所示，第一销柱3的数量为一个，第二销柱4的数量为三个。

请参阅图1、图2和图3所示，为了使支架在测量过程中更加全面，限位板5的一侧设置有推板9，推板9的正面分别栓接有第一插柱10和第二插柱11，限位板5的正面开设有与第一插柱10和第二插柱11配合使用的通孔。

请参阅图1和图3所示，为了防止放置板6在操作台上出现滑动的情况，放置板6的底部粘接有防滑垫12，防滑垫12由橡胶材质制造而成。

请参阅图2和图3所示，为了使工作人员在需要对底板1转动或者挪动时更加方便，底板1的背面栓接有拉把13。

请参阅图1、图3和图4所示，为了防止放置板6出现自动旋转的情况，放置板6的顶部通过铰链铰接有U型固定件14，U型固定件14内部的直径大于滑动块8的直径。

请参阅图1、图2和图3所示，为了提高支架的支撑效果，防止支架的中端出现悬空的情况，垫板2的正面栓接有支撑块15，支撑块15的顶端为倾斜状。

请参阅图1、图2和图3所示，限位板5、支撑块15和垫板2具有强度高、密度小和耐腐蚀性好的优点，限位板5、支撑块15和垫板2均由不锈钢材质制造而成。

工作原理：当工作人员需要对汽车支架进行检测时，首先将底板1拿起并放置到操作台上，当底板1的位置调整完成后将支架拿起并放置到垫板2上，支架在放入到垫板2上时首先将支架一端的四个孔洞分别对应一个第一销柱3和三个第二销柱4向下放入，当支架一端的四个孔洞全部塞满后支架的另一端会自动靠在限位板5上，然后用手抓住推板9进行移动，推板9在移动时会带动第一插柱10和第二插柱11通过限位板5上的通孔并对支架另一端的两个孔洞进行测试，当支架上的孔洞全部测试完成后需要进行刮伤查看时，用手抓住U型固定件14向外翻转，U型固定件14在向外翻转时会通过铰链的配合下解除对滑动块8的限位，然后用手抓住拉把13进行转动，拉把13在转动时会通过环形滑槽7和滑动块8的配合下带动底板1进行旋转。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.支架检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部栓接有垫板(2)，所述垫板(2)的顶部分别栓接有第一销柱(3)和第二销柱(4)，所述底板(1)的顶部栓接有限位板(5)，所述底板(1)的底部设置有放置板(6)，所述放置板(6)的顶部开设有环形滑槽(7)，所述底板(1)的底部栓接有四个滑动块(8)，所述环形滑槽(7)的内部与滑动块(8)之间为滑动连接。

2.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述第一销柱(3)的数量为一个，所述第二销柱(4)的数量为三个。

3.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述限位板(5)的一侧设置有推板(9)，所述推板(9)的正面分别栓接有第一插柱(10)和第二插柱(11)，所述限位板(5)的正面开设有与第一插柱(10)和第二插柱(11)配合使用的通孔。

4.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述放置板(6)的底部粘接有防滑垫(12)，所述防滑垫(12)由橡胶材质制造而成。

5.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述底板(1)的背面栓接有拉把(13)。

6.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述放置板(6)的顶部通过铰链铰接有U型固定件(14)，所述U型固定件(14)内部的直径大于滑动块(8)的直径。

7.根据权利要求1所述的支架检具，其特征在于：所述垫板(2)的正面栓接有支撑块(15)，所述支撑块(15)的顶端为倾斜状。

8.根据权利要求7所述的支架检具，其特征在于：所述限位板(5)、支撑块(15)和垫板(2)均由不锈钢材质制造而成。

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