CN216745809U - 一种汽车端板上通孔位置检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车端板上通孔位置检具,包括底板,所述底板上表面中部对应安装有用于放置的支撑座,汽车端板对应放置在支撑座上;所述支撑座前部对应安装有第三立板,第三立板上对应位置设有穿孔,该穿孔内对应安装有水平插销,所述水平插销顶部对应安装有与汽车端板上第一通孔相匹配的定位套,用于汽车端板的定位固定;所述支撑座后部对应安装有两个固定座,这两个固定座上均对应安装有快速夹钳,所述快速夹钳上对应安装有压条,用于汽车端板的压紧固定。本实用新型能够快速有效地完成汽车端板上通孔的位置检测,其整体结构简单,操作简便,实用性强。

Description

一种汽车端板上通孔位置检具
技术领域
本实用新型属于汽车零部件检测技术领域,具体涉及一种汽车端板上通孔位置检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,用以提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,例如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。目前,现有的汽车零部件检具使用较为不便,尤其是对汽车端板上通孔的位置进行检测时,因汽车端板不规则的外形结构,普通的检具不能有效地对汽车端板进行检测,从而无法保证汽车端板的成品质量。因此,有必要设计出一种汽车端板专用检具,以解决上述问题。
实用新型内容
1.实用新型的目的
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车端板上通孔位置检具,能够快速有效地完成汽车端板上通孔的位置检测,其整体结构简单,操作简便,实用性强。
2.技术方案
为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种汽车端板上通孔位置检具,包括底板,所述底板上表面中部对应安装有用于放置的支撑座,汽车端板对应放置在支撑座上;所述支撑座前部对应安装有第三立板,第三立板上对应位置设有穿孔,该穿孔内对应安装有水平插销,所述水平插销顶部对应安装有与汽车端板上第一通孔相匹配的定位套,用于汽车端板的定位固定;所述支撑座后部对应安装有两个固定座,这两个固定座上均对应安装有快速夹钳,所述快速夹钳上对应安装有压条,用于汽车端板的压紧固定;所述支撑座左右两侧分别对应安装有第二立板和第一立板,所述第二立板顶部右侧对应安装有第五检具板,所述第一立板顶部左侧对应安装有第二检具板,该第二检具板左侧对应安装有第三检具板,所述第二检具板前部还对应安装有第四检具板;所述支撑座、第三检具板、第四检具板以及第五检具板上对应位置均开设有供检测销插入的检测孔,用于检测汽车端板上各个通孔的位置。
进一步的改进在于:所述支撑座为Z形结构,该支撑座底部对应开设有供第一定位销插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板上的第四通孔相匹配;所述支撑座中部两侧均对应开设有供第二检测销插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板上的第二通孔以及第三通孔相匹配;所述支撑座顶部中间对应开设有供第二定位销插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板上的第九通孔相匹配;所述支撑座顶部两侧对应开设有供第一检测销插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板上的第八通孔相匹配。
进一步的改进在于:所述第三检具板上对应开设有供第二检测销插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板的第一耳板上第五通孔相匹配;所述第四检具板和第五检具板上均对应开设有供第一检测销插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板的第二耳板上第六通孔以及第三耳板上第七通孔相匹配。
进一步的改进在于:所述第一定位销、第二定位销的尺寸大小分别与汽车端板上第四通孔、第九通孔的尺寸大小相匹配;且各个第一检测销以及第二检测销的尺寸大小分别与其需检测的汽车端板上对应通孔的尺寸大小相匹配。
进一步的改进在于:所述第一立板顶部对应安装有夹板,所述第一立板与夹板之间对应安装有第一检具板,所述第二检具板对应安装在第一检具板上。
进一步的改进在于:所述底板的底部四周均设有防滑块,该底板的上表面两侧对应设有把手。
进一步的改进在于:所述底板上还对应安装有通止规。
3.有益效果
本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型通过设计这种汽车端板的专用检具,从而将汽车端板在该检具上定位固定后,便能够快速有效地完成汽车端板上各个通孔的位置检测,以保证汽车端板的成品质量,其整体结构简单,操作较为简便,有效地为检测人员带来便利,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的检具的前部三维结构示意图;
图2为本实用新型的检具的另一视角的前部三维结构示意图;
图3为本实用新型的检具的后部三维结构示意图;
图4为本实用新型的汽车端板的前部三维结构示意图;
图5为本实用新型的汽车端板的后部三维结构示意图。
附图标记
1、底板;2、支撑座;3、第一立板;4、夹板;5、把手;6、连接轴;7、调节轴;8、操作柄;9、第一检具板;10、第二检具板;11、第三检具板;12、第四检具板;13、防滑块;14、通止规;15、第二立板;16、第五检具板;17、第三立板;18、固定座;19、快速夹钳;20、压条;21、第一检测销;22、汽车端板;2201、第一固定板;2202、第一通孔;2203、第二通孔;2204、第三通孔;2205、第四通孔;2206、第一耳板;2207、第五通孔;2208、第二耳板;2209、第六通孔;2210、第三耳板;2211、第七通孔;2212、第二固定板;2213、第八通孔;2214、第九通孔;23、第二检测销;24、水平插销;25、定位套;26、第一定位销;27、第二定位销。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件;当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型;本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例
参照图1-5,本实施例的一种汽车端板上通孔位置检具,包括底板1,所述底板1上表面中部对应安装有用于放置的支撑座2,汽车端板22对应放置在支撑座2上。所述支撑座2前部对应安装有第三立板17,第三立板17上对应位置设有穿孔,该穿孔内对应安装有水平插销24,所述水平插销24顶部对应安装有与汽车端板22上第一通孔2202相匹配的定位套25,将定位套25对应插入汽车端板22的第一通孔2202内,从而实现汽车端板22的定位固定。所述支撑座2后部对应安装有两个固定座18,这两个固定座18上均对应安装有快速夹钳19,所述快速夹钳19上对应安装有压条20,用于汽车端板22的压紧固定。所述支撑座2左右两侧分别对应安装有第二立板15和第一立板3,所述第二立板15顶部右侧对应安装有第五检具板16;所述第一立板3顶部左侧对应安装有第一检具板9,第一检具板9上对应安装有第二检具板10,该第二检具板10左侧对应安装有第三检具板11,所述第二检具板10前部还对应安装有第四检具板12。所述支撑座2、第三检具板11、第四检具板12以及第五检具板16上对应位置均开设有供检测销插入的检测孔,用于检测汽车端板22上各个通孔的位置。
具体的,如图4和图5所示,所述汽车端板22的前部对应固定有第一固定板2201,该第一固定板2201上对应开设有第一通孔2202;所述汽车端板22上第一固定板2201的下方对应开设有第三通孔2204和多个第二通孔2203,该汽车端板22的底部对应开设有第四通孔2205;所述汽车端板22的后部对应固定有第二固定板2212,该第二固定板2212两侧对应开设有第八通孔2213,该第二固定板2212中部对应开设有第九通孔2214;所述汽车端板22的顶部对应固定有第一耳板2206、第二耳板2208和第三耳板2210,所述第一耳板2206、第二耳板2208以及第三耳板2210上分别对应开设有第五通孔2207、第六通孔2209和第七通孔2211。如图1-3所示,所述支撑座2为Z形结构,该支撑座2底部对应开设有供第一定位销26插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板22上的第四通孔2205相匹配。所述支撑座2中部两侧均对应开设有供第二检测销23插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板22上的第二通孔2203以及第三通孔2204相匹配。所述支撑座2顶部中间对应开设有供第二定位销27插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板22上的第九通孔2214相匹配。所述支撑座2顶部两侧对应开设有供第一检测销21插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板22上的第八通孔2213相匹配。所述第三检具板11上对应开设有供第二检测销23插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板22的第一耳板2206上第五通孔2207相匹配;所述第四检具板12和第五检具板16上均对应开设有供第一检测销21插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板22的第二耳板2208上第六通孔2209以及第三耳板2210上第七通孔2211相匹配。所述第一定位销26、第二定位销27的尺寸大小分别与汽车端板22上第四通孔2205、第九通孔2214的尺寸大小相匹配,且各个第一检测销21以及第二检测销23的尺寸大小分别与其需检测的汽车端板22上对应通孔的尺寸大小相匹配,通过设置第一定位销26以及第二定位销27,从而能够进一步保证汽车端板22的定位精度。
所述第一立板3顶部对应安装有夹板4,所述第一立板3与夹板4之间对应安装有第一检具板9,所述第二检具板10通过连接轴6对应安装在第一检具板9上。所述第一立板3上还对应安装有调节轴7,该调节轴7上对应安装有操作柄8,通过调节轴7转动从而调节第一检具板9的位置精度(此处的具体结构以及原理属于现有技术,此处不再过多说明,具体可参考专利申请号为CN201820487029.0的中国专利)。所述底板1的底部四周均设有防滑块13,起到防滑作用,可使得该检具稳定放置在地面或者桌面上。所述底板1的上表面两侧对应设有把手5,便于操作人员握住把手5移动该检具。所述底板1上还对应安装有通止规14,所述通止规14通过通止规固定扣对应安装在底板1上,可通过通止规14检测汽车端板22上各个通孔是否到位。
本实用新型的工作原理:操作人员先将汽车端板22对应放置在底板1的支撑座2上,再通过定位套25、第一定位销26以及第二定位销27将汽车端板22进行定位,接着再通过两个固定座18上的快速夹钳19将该汽车端板22压紧固定;然后再将各个第一检测销21和第二检测销23分别对应插入汽车端板22的各个通孔内,最终观察汽车端板22上各个通孔分别与其对应的第一检测销21或第二检测销23之间是否存在较大缝隙,或者通过通止规14检测汽车端板22上各个通孔分别与其对应的第一检测销21或第二检测销23之间的缝隙是否符合标准即可。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上表面中部对应安装有用于放置的支撑座(2),汽车端板(22)对应放置在支撑座(2)上;所述支撑座(2)前部对应安装有第三立板(17),第三立板(17)上对应位置设有穿孔,该穿孔内对应安装有水平插销(24),所述水平插销(24)顶部对应安装有与汽车端板(22)上第一通孔(2202)相匹配的定位套(25),用于汽车端板(22)的定位固定;所述支撑座(2)后部对应安装有两个固定座(18),这两个固定座(18)上均对应安装有快速夹钳(19),所述快速夹钳(19)上对应安装有压条(20),用于汽车端板(22)的压紧固定;所述支撑座(2)左右两侧分别对应安装有第二立板(15)和第一立板(3),所述第二立板(15)顶部右侧对应安装有第五检具板(16),所述第一立板(3)顶部左侧对应安装有第二检具板(10),该第二检具板(10)左侧对应安装有第三检具板(11),所述第二检具板(10)前部还对应安装有第四检具板(12);所述支撑座(2)、第三检具板(11)、第四检具板(12)以及第五检具板(16)上对应位置均开设有供检测销插入的检测孔,用于检测汽车端板(22)上各个通孔的位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述支撑座(2)为Z形结构,该支撑座(2)底部对应开设有供第一定位销(26)插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板(22)上的第四通孔(2205)相匹配;所述支撑座(2)中部两侧均对应开设有供第二检测销(23)插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板(22)上的第二通孔(2203)以及第三通孔(2204)相匹配;所述支撑座(2)顶部中间对应开设有供第二定位销(27)插入的定位孔,该定位孔的位置尺寸与汽车端板(22)上的第九通孔(2214)相匹配;所述支撑座(2)顶部两侧对应开设有供第一检测销(21)插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板(22)上的第八通孔(2213)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述第三检具板(11)上对应开设有供第二检测销(23)插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸与汽车端板(22)的第一耳板(2206)上第五通孔(2207)相匹配;所述第四检具板(12)和第五检具板(16)上均对应开设有供第一检测销(21)插入的检测孔,该检测孔的位置尺寸分别对应与汽车端板(22)的第二耳板(2208)上第六通孔(2209)以及第三耳板(2210)上第七通孔(2211)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述第一定位销(26)、第二定位销(27)的尺寸大小分别与汽车端板(22)上第四通孔(2205)、第九通孔(2214)的尺寸大小相匹配;且各个第一检测销(21)以及第二检测销(23)的尺寸大小分别与其需检测的汽车端板(22)上对应通孔的尺寸大小相匹配。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述第一立板(3)顶部对应安装有夹板(4),所述第一立板(3)与夹板(4)之间对应安装有第一检具板(9),所述第二检具板(10)对应安装在第一检具板(9)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述底板(1)的底部四周均设有防滑块(13),该底板(1)的上表面两侧对应设有把手(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车端板上通孔位置检具,其特征在于:所述底板(1)上还对应安装有通止规(14)。
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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: A kind of through hole position inspection tool for automobile end plate

Effective date of registration: 20220930

Granted publication date: 20220614

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