CN214747325U - 一种电炉炉门清渣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电炉炉门清渣装置,包括叉车,所述叉车具有一车架,车架的下部具有一安装架;所述安装架的上下两侧分别具有一凸缘,还包括一挑渣机构,所述挑渣机构包括一固定板和焊接于固定板内侧面的一挑渣杆;所述固定板的外侧面上下两端分别具有一卡板,该卡板的自由端具有一卡勾,两所述卡勾分别勾住两凸缘并固紧连接。本实用新型清渣效率高,清渣远离炉口安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种电炉炉门清渣装置。
背景技术
电炉生产过程中,当钢水温度升至1500℃时,为了提高脱P效果,要采用炉门自动流渣操作,大量的炉渣流进炉下的渣盆或渣池,部分渣子冷却后粘附在炉门上,逐步形成炉门坎,随着炉门坎不断增高,阻挡了炉中炉渣的自动流出,为正常冶炼带来不便,为此,炉门坎应及时清理。
目前,钢铁企业的炉门积渣处理方式为:电炉出钢后,人工用撬械撬炉门口积渣,这种方式不仅劳动强度大,而且要在炉内1600℃高温烧烤下长时间完成,同是距离平台流渣口近,对人身安全造成较大威胁。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种
为达到上述目的,本实用新型第一方面实施例提出了一种电炉炉门清渣装置,包括叉车,所述叉车具有一车架,车架的下部具有一安装架;所述安装架的上下两侧分别具有一凸缘,还包括一挑渣机构,所述挑渣机构包括一固定板和焊接于固定板内侧面的一挑渣杆;所述固定板的外侧面上下两端分别具有一卡板,该卡板的自由端具有一卡勾,两所述卡勾分别勾住两凸缘并固紧连接。
基于上述设计,清渣效率高,清渣远离炉口安全可靠。
另外,根据本实用新型上述实施例提出的一种电炉炉门清渣装置,还可以具有如下附加的技术特征:
所述挑渣杆包括杆根部、尖端部和连接板,所述连接板垂直设于杆根部和尖端部之间,且所述连接板的下部向所述杆根部方向倾斜设置,在清理炉门坎积渣过程中,连接板可用来阻挡飞溅起来的渣子,倾斜设置可以阻挡更多渣子。
所述杆根部与连接板的连接处设有复数个加强筋板。
所述凸缘的外侧面为一第一斜面,所述卡勾对应于所述第一斜面处为第二斜面,且第一斜面和第二斜面贴合设置,第一斜面和第二斜面的设置会吓使所述卡勾与所述凸缘之间的接触面更贴合,连接更牢固。
所述尖端部与杆根部可拆卸连接,随着所述尖端部在使用过程中不断消耗,可以更换所述尖端部。
所述挑渣杆和固定板的连接处设有4个加强筋板。
附图说明
图1为本实用新型中叉车的车架的结构示意图;
图2为本实用新型一种电炉炉门清渣装置的结构示意图;
图3为本实用新型中挑渣机构的结构示意图;
图4为图3中A处的放大图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,各部件的上下方向均以挑渣杆32横向置放时的状态为参考基准,固定板31的内侧面是指固定板31朝向挑渣杆32的一面,固定板31的外侧面为相反的一面;
请参阅图1-3,一种电炉炉门清渣装置100,包括叉车和一挑渣机构3,所述叉车具有一车架1,车架1的下部具有一安装架2;所述安装架2的上下两侧分别具有一凸缘21;采用现有的叉车作为清渣装置100的载体,将现有的叉车的车体进行改造,只需将原来的货叉5去掉,在原来的货叉5位置换上挑渣机构3即可。
请再参阅图3-4,所述挑渣机构3包括一固定板31和焊接于固定板31内侧面的一挑渣杆32;所述挑渣杆32和固定板31的连接处设有4个加强筋板4。所述固定板31的外侧面上下两端分别具有一卡板311,该卡板311的自由端具有一卡勾3111,两所述卡勾3111分别勾住两凸缘21并固紧连接。所述凸缘21的外侧面为一第一斜面211,所述卡勾3111对应于所述第一斜面211处为第二斜面3111a,且第一斜面211和第二斜面3111a贴合设置,第一斜面211和第二斜面3111a的设置会吓使所述卡勾3111与所述凸缘21之间的接触面更贴合,连接更牢固。
请再参阅图3-4,所述挑渣杆32包括杆根部321、尖端部322和连接板323,所述连接板323垂直设于杆根部321和尖端部322之间,且所述连接板323的下部向所述杆根部321方向倾斜设置,在清理炉门坎积渣过程中,连接板323可用来阻挡飞溅起来的渣子,倾斜设置可以阻挡更多渣子。所述杆根部321与连接板323的连接处设有复数个加强筋板4。所述尖端部322与杆根部321可拆卸连接,尖端部322的最大直径小于杆根部321的直径,且尖端部322的前端尖形结构,可以很好地对炉门坎积渣进行清理,随着所述尖端部322在使用过程中不断消耗,可以更换所述尖端部322。
本实用新型采用现有的叉车作为清渣装置100的载体,采用现有的叉车的车体进行改造,只需将原来的货叉5去掉,并换上挑渣机构3,工作人员只需操作叉车车体即可实现清渣,省时省力,清渣效果好,远离炉口安全可靠
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种电炉炉门清渣装置(100),包括叉车,所述叉车具有一车架(1),车架(1)的下部具有一安装架(2);所述安装架(2)的上下两侧分别具有一凸缘(21),其特征在于:还包括一挑渣机构(3),所述挑渣机构(3)包括一固定板(31)和焊接于固定板(31)内侧面的一挑渣杆(32);所述固定板(31)的外侧面上下两端分别具有一卡板(311),该卡板(311)的自由端具有一卡勾(3111),两所述卡勾(3111)分别勾住两凸缘(21)并固紧连接。
2.如权利要求1所述的一种电炉炉门清渣装置(100),其特征在于:所述挑渣杆(32)包括杆根部(321)、尖端部(322)和连接板(323),所述连接板(323)垂直设于杆根部(321)和尖端部(322)之间,且所述连接板(323)的下部向所述杆根部(321)方向倾斜设置。
3.如权利要求2所述的一种电炉炉门清渣装置(100),其特征在于:所述杆根部(321)与连接板(323)的连接处设有复数个加强筋板(4)。
4.如权利要求2所述的一种电炉炉门清渣装置(100),其特征在于:所述凸缘(21)的外侧面为一第一斜面(211),所述卡勾(3111)对应于所述第一斜面(211)处为第二斜面(3111a),且第一斜面(211)和第二斜面(3111a)贴合设置。
5.如权利要求2所述的一种电炉炉门清渣装置(100),其特征在于:所述尖端部(322)与杆根部(321)可拆卸连接。
6.如权利要求1所述的一种电炉炉门清渣装置(100),其特征在于:所述挑渣杆(32)和固定板(31)的连接处设有4个加强筋板(4)。
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