CN214742817U - 电梯轴承防尘保护盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承保护盖技术领域，且公开了电梯轴承防尘保护盖，包括前盖和后盖，所述前盖包括前盖外壳与前盖内壳，所述前盖外壳包括外壳体，所述外壳体右侧的侧壁开设有卡槽，所述外壳体左侧的侧壁开设有第一轴孔，所述前盖内壳包括内壳体，所述内壳体左侧的侧壁设置有与卡槽相匹配的凸起，所述内壳体右侧的侧壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底开设有第一转动槽，所述第一转动槽的槽底开设有第二轴孔，所述前盖外壳与前盖内壳左侧的侧壁均均匀开设有多个第一销孔。本实用新型通过设置多重防尘保护结构，有效的提高防尘保护盖的防尘保护效果。

Description

电梯轴承防尘保护盖

技术领域

本实用新型涉及轴承保护盖技术领域，尤其涉及电梯轴承防尘保护盖。

背景技术

电梯轴承是电梯的重要组成部分，，电梯轴承在使用时，灰尘进入轴承内会导致轴承的转动顺畅性降低，从而导致轴承的使用效果降低，为了避免轴承内进入大量的灰尘，需要在轴承外加装防尘保护盖。

现有的电梯轴承的防尘保护盖在使用时，现有的防尘保护盖由一个前盖和一个后盖组成，这种单一的防尘结构导致防尘保护盖的防尘效果较差，从而影响轴承的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承防尘保护盖的结构单一导致防尘效果差的问题，而提出的电梯轴承防尘保护盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

电梯轴承防尘保护盖，包括前盖和后盖，所述前盖包括前盖外壳与前盖内壳，所述前盖外壳包括外壳体，所述外壳体右侧的侧壁开设有卡槽，所述外壳体左侧的侧壁开设有第一轴孔，所述前盖内壳包括内壳体，所述内壳体左侧的侧壁设置有与卡槽相匹配的凸起，所述内壳体右侧的侧壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底开设有第一转动槽，所述第一转动槽的槽底开设有第二轴孔，所述前盖外壳与前盖内壳左侧的侧壁均均匀开设有多个第一销孔；

所述后盖包括后盖外壳与后盖内壳，所述后盖外壳包括左壳体，所述左壳体左侧的侧壁开设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽底开设有第二转动槽，所述第二转动槽的槽底开设有第三轴孔，所述左壳体右侧的侧壁开设有固定孔，所述后盖内壳包括右壳体，所述右壳体左侧的侧壁开设有安装槽，所述安装槽的槽底开设有第四轴孔，所述后盖外壳与后盖内壳相对一侧的侧壁均均匀开设有多个与第一销孔相对应的第二销孔。

优选的，所述前盖外壳与前盖内壳之间设置有同一个第一橡胶密封垫圈。

优选的，所述前盖内壳左侧的侧壁固定连接有定位块，所述前盖外壳右侧的侧壁开设有与定位块相对应的定位槽。

优选的，所述左壳体的内部开设有防尘腔，所述防尘腔与第三轴孔和固定孔连通。

优选的，所述左壳体与右壳体之间设置有同一个第二橡胶密封垫圈。

优选的，所述左壳体右侧的侧壁对称固定连接有两个卡块，所述右壳体左侧的侧壁对称开设有两个与卡块相对应的插槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了电梯轴承防尘保护盖，具备以下有益效果：

该电梯轴承防尘保护盖，通过设置的前盖、后盖、前盖外壳、外壳体、卡槽、第一轴孔、前盖内壳、内壳体、第一凹槽、第一转动槽、第二轴孔、后盖外壳、左壳体、第二凹槽、第二转动槽、第三轴孔、固定孔、后盖内壳、右壳体、安装槽、第四轴孔、第一销孔和第二销孔，使用时，将轴承放置在前盖内壳与左壳体之间，前盖外壳与前盖内壳组合成前盖，能够对轴承的前方进行有效的防尘保护，通过前盖的两道防护结构对轴承的前方进行防尘保护，有效的提高了防尘保护盖的保护效果，左壳体与右壳体组成的后盖能够对轴承的后方进行有效的防尘保护，避免灰尘从轴承的后方进入轴承的内部，通过前盖外壳、前盖内壳、左壳体和右壳体相互配合，有效的提高防尘保护盖的防尘保护效果。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过设置多重防尘保护结构，有效的提高防尘保护盖的防尘保护效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的电梯轴承防尘保护盖的爆炸图；

图2为图1中A部分的结构示意图；

图3为图1中B部分的结构示意图。

图中：1前盖、2后盖、3前盖外壳、31外壳体、32卡槽、33第一轴孔、4前盖内壳、41内壳体、42第一凹槽、43第一转动槽、44第二轴孔、5后盖外壳、51左壳体、52第二凹槽、53第二转动槽、54第三轴孔、55固定孔、6后盖内壳、61右壳体、62安装槽、63第四轴孔、7第一销孔、8第二销孔、9第一橡胶密封垫圈、10定位块、11定位槽、12防尘腔、13第二橡胶密封垫圈、14卡块、15插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，电梯轴承防尘保护盖，包括前盖1和后盖2，前盖1包括前盖外壳3与前盖内壳4，前盖外壳3包括外壳体31，外壳体31右侧的侧壁开设有卡槽32，外壳体31左侧的侧壁开设有第一轴孔33，前盖内壳4包括内壳体41，内壳体41左侧的侧壁设置有与卡槽32相匹配的凸起，内壳体41右侧的侧壁开设有第一凹槽42，第一凹槽42的槽底开设有第一转动槽43，第一转动槽43的槽底开设有第二轴孔44，前盖外壳3与前盖内壳4左侧的侧壁均均匀开设有多个第一销孔7；

后盖2包括后盖外壳5与后盖内壳6，后盖外壳5包括左壳体51，左壳体51左侧的侧壁开设有第二凹槽52，第二凹槽52的槽底开设有第二转动槽53，第二转动槽53的槽底开设有第三轴孔54，左壳体51右侧的侧壁开设有固定孔55，后盖内壳6包括右壳体61，右壳体61左侧的侧壁开设有安装槽62，安装槽62的槽底开设有第四轴孔63，后盖外壳5与后盖内壳6相对一侧的侧壁均均匀开设有多个与第一销孔45相对应的第二销孔8，使用时，将轴承放置在前盖内壳4与左壳体51之间，前盖外壳3与前盖内壳4组合成前盖1，能够对轴承的前方进行有效的防尘保护，通过前盖1的两道防护结构对轴承的前方进行防尘保护，有效的提高了防尘保护盖的保护效果，左壳体51与右壳体61组成的后盖2能够对轴承的后方进行有效的防尘保护，避免灰尘从轴承的后方进入轴承的内部，通过前盖外壳3、前盖内壳4、左壳体51和右壳体61相互配合，有效的提高防尘保护盖的防尘保护效果。

前盖外壳3与前盖内壳4之间设置有同一个第一橡胶密封垫圈9。

前盖内壳4左侧的侧壁固定连接有定位块10，前盖外壳3右侧的侧壁开设有与定位块10相对应的定位槽11，通过定位块10与定位槽11相互配合，提高了前盖内壳4与前盖外壳3之间的配合效果。

左壳体51的内部开设有防尘腔12，防尘腔12与第三轴孔54和固定孔55连通，防尘腔12能够对灰尘进行拦阻，避免灰尘进入轴承。

左壳体51与右壳体61之间设置有同一个第二橡胶密封垫圈13，第二橡胶密封垫圈13能够提高左壳体51与右壳体61之间的密封性。

左壳体51右侧的侧壁对称固定连接有两个卡块14，右壳体61左侧的侧壁对称开设有两个与卡块14相对应的插槽15，通过卡块14与卡槽15相互配合，提高了左壳体51与右壳体61组装的便利性。

本实用新型中，使用时，将轴承放置在前盖内壳4与左壳体51之间，前盖外壳3与前盖内壳4组合成前盖1，能够对轴承的前方进行有效的防尘保护，通过前盖1的两道防护结构对轴承的前方进行防尘保护，有效的提高了防尘保护盖的保护效果，左壳体51与右壳体61组成的后盖2能够对轴承的后方进行有效的防尘保护，避免灰尘从轴承的后方进入轴承的内部，通过前盖外壳3、前盖内壳4、左壳体51和右壳体61相互配合，有效的提高防尘保护盖的防尘保护效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.电梯轴承防尘保护盖，包括前盖(1)和后盖(2)，其特征在于，所述前盖(1)包括前盖外壳(3)与前盖内壳(4)，所述前盖外壳(3)包括外壳体(31)，所述外壳体(31)右侧的侧壁开设有卡槽(32)，所述外壳体(31)左侧的侧壁开设有第一轴孔(33)，所述前盖内壳(4)包括内壳体(41)，所述内壳体(41)左侧的侧壁设置有与卡槽(32)相匹配的凸起，所述内壳体(41)右侧的侧壁开设有第一凹槽(42)，所述第一凹槽(42)的槽底开设有第一转动槽(43)，所述第一转动槽(43)的槽底开设有第二轴孔(44)，所述前盖外壳(3)与前盖内壳(4)左侧的侧壁均均匀开设有多个第一销孔(7)；

所述后盖(2)包括后盖外壳(5)与后盖内壳(6)，所述后盖外壳(5)包括左壳体(51)，所述左壳体(51)左侧的侧壁开设有第二凹槽(52)，所述第二凹槽(52)的槽底开设有第二转动槽(53)，所述第二转动槽(53)的槽底开设有第三轴孔(54)，所述左壳体(51)右侧的侧壁开设有固定孔(55)，所述后盖内壳(6)包括右壳体(61)，所述右壳体(61)左侧的侧壁开设有安装槽(62)，所述安装槽(62)的槽底开设有第四轴孔(63)，所述后盖外壳(5)与后盖内壳(6)相对一侧的侧壁均均匀开设有多个与第一销孔(7)相对应的第二销孔(8)。

2.根据权利要求1所述的电梯轴承防尘保护盖，其特征在于，所述前盖外壳(3)与前盖内壳(4)之间设置有同一个第一橡胶密封垫圈(9)。

3.根据权利要求1所述的电梯轴承防尘保护盖，其特征在于，所述前盖内壳(4)左侧的侧壁固定连接有定位块(10)，所述前盖外壳(3)右侧的侧壁开设有与定位块(10)相对应的定位槽(11)。

4.根据权利要求1所述的电梯轴承防尘保护盖，其特征在于，所述左壳体(51)的内部开设有防尘腔(12)，所述防尘腔(12)与第三轴孔(54)和固定孔(55)连通。

5.根据权利要求1所述的电梯轴承防尘保护盖，其特征在于，所述左壳体(51)与右壳体(61)之间设置有同一个第二橡胶密封垫圈(13)。

6.根据权利要求1所述的电梯轴承防尘保护盖，其特征在于，所述左壳体(51)右侧的侧壁对称固定连接有两个卡块(14)，所述右壳体(61)左侧的侧壁对称开设有两个与卡块(14)相对应的插槽(15)。

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