CN214741056U - 一种高架货车专用折叠梯子 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高架货车专用折叠梯子,包括折叠梯子以及用于锁定折叠梯子的自动锁扣和手动锁扣，折叠梯子包括第一支腿和第二支腿,第一支腿和第二支腿之间设置横梁，横梁两端分别通过转轴与第一支腿和第二支腿转动连接，第一支腿和第二支腿内开设用于容纳横梁的凹糟，凹槽内固定安装限位块，限位块分别安装于横梁的上端面和下端面。本实用新型结构合理，折叠后占用空间小，解决了现有梯子只能顺向安装的问题；由于梯子打开的宽度与折叠后的宽度没有关系，因此梯子可以做成30、40厘米等任何适合人上下的宽度。采用自动锁扣和手动锁扣双锁扣设计，防止折叠后梯子自己张开，更加安全。

Description

一种高架货车专用折叠梯子

技术领域

本实用新型涉及梯子技术领域，尤其涉及一种高架货车专用折叠梯子。

背景技术

现在的运输市场，箱式货车由于车厢的局限性，一般只能运输冷冻冷藏货物，栏板车半挂车基本适合运输矿产、重金属重工业等产品，而高栏货车在运输市场起着巨大的作用，几乎所有水果蔬菜等农副产品、各种轻工业产品等都离不开高栏货车的运输。但是由于高栏货车空间大，使得货车在装卸货物时，货车车厢深处和高处的货物装卸都比较麻烦，为了方便对高处的货物进行装卸，货车上梯子应运而生。

现在高栏货车普遍采用固定式梯子焊接在车厢上，由于梯子不能超过车身宽度，所以只能与车厢顺向安装，但由于车厢与驾驶室之间空间的局限性，为了不影响驾驶室的前翻及一些零部件的维修，现有的梯子只能设计的不到20厘米宽，由于太窄，这就对人上下梯子的安全性和方便性带来极大的挑战。除此之外，高栏货车的一个特殊性，就是每次装完货都要用篷布封车，现有的梯子即便从车厢只向前突出20厘米，那也会对封车造成没法解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术不足，提出一种高架货车专用折叠梯子，以解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型结构合理，折叠后占用空间小，折叠后不超过车厢宽度，所以与车厢的顺向和横向安装都可以，解决了现有梯子只能顺向安装的问题；由于梯子打开的宽度与折叠后的宽度没有关系，因此梯子可以做成30、40厘米等任何适合人上下的宽度。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种高架货车专用折叠梯子,包括折叠梯子以及用于锁定折叠梯子的自动锁扣和手动锁扣，所述折叠梯子包括第一支腿和第二支腿,所述第一支腿和第二支腿之间设置横梁，所述横梁两端分别通过转轴与第一支腿和第二支腿转动连接，所述第一支腿和第二支腿内均开设用于容纳横梁的凹槽，所述凹槽内固定安装限位块，所述限位块分别安装于横梁的上端面和下端面。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述自动锁扣包括固定车厢上的锁舌壳，所述锁舌壳内固定连接弹簧，所述弹簧另一端固定连接垫板，所述垫板另一端固定连接锁舌，所述锁舌壳开设用于锁舌通过的锁舌孔，所述锁舌穿出锁舌孔，所述锁舌壳的侧板开设小孔，自动锁柄一端穿过小孔后固定连接凸轮，所述凸轮设置在垫板连接锁舌的一侧。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述手动锁扣包括固定在车厢上的固定块，所述固定块内开设通孔，所述通孔设置内螺纹，所述固定块一侧设置导向孔，所述导向孔固定在车厢上，手动锁柄一端设置外螺纹，所述手动锁柄外螺纹端穿过导向孔后与固定块螺纹连接。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述手动锁柄包括连接部和手持部，所述手持部垂直固定在连接部一端。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述第一支腿通过固定板固定在车厢上。

本实用新型的有益效果：本实用新型在第一支腿和第二支腿之间设置横梁，横梁两端分别通过转轴与第一支腿和第二支腿转动连接，一条支腿固定在车厢上，另一条支腿上下活动来实现梯子的张开与折叠。凹槽内固定安装限位块，限位块分别安装于横梁的上端面和下端面；使梯子更安全更坚固。打开时，梯子张开到横梁接触限位块，转轴与限位块通过横梁形成杠杆原理，使梯子平衡。

第一支腿和第二支腿内开设用于容纳横梁的凹槽，折叠后的横梁容纳在凹槽内，占用空间小，折叠后梯子不会超过车厢宽度，所以与车厢的顺向和横向安装都可以，解决了现有梯子只能顺向安装的问题；梯子打开的宽度与折叠后的宽度没有关系，因此梯子可以做成30、40厘米等任何适合人上下的宽度。

采用自动锁扣和手动锁扣双锁扣设计，防止折叠后梯子行驶过程中因颠簸等原因造成梯子自己张开的问题，更加安全。

附图说明

图1为本实用新型打开后主要结构示意图；

图2为本实用新型折叠后主要结构示意图；

图3为手动锁扣主要结构示意图；

图4为自动锁扣外部主要结构示意图；

图5为自动锁扣压缩前内部主要结构侧视图；

图6为自动锁扣压缩后内部主要结构侧视图；

图7为第一支腿的凹槽结构示意图。

图中：1-折叠梯子、2-自动锁扣、3-手动锁扣、4-第一支腿、5-第二支腿、6-横梁、7-转轴、8-凹槽、9-限位块、10-锁舌壳、11-弹簧、12-垫板、13-锁舌、14-锁舌孔、15-小孔、16-自动锁柄、17-凸轮、18-固定块、19-导向孔、20-手动锁柄、21-连接部、22-。手持部、23-固定板、24-车厢。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-7，一种高架货车专用折叠梯子,包括折叠梯子1以及用于锁定折叠梯子的自动锁扣2和手动锁扣3，折叠梯子1包括第一支腿4和第二支腿5，第一支腿4通过固定板23固定在车厢24上，第二支腿5不固定。第一支腿4和第二支腿5之间设置横梁6，横梁6两端分别通过转轴7与第一支腿4和第二支腿5转动连接，通过第二支腿5上下活动来实现折叠梯子1的张开与折叠。

第一支腿4和第二支腿5内开设用于容纳横梁6的凹槽8。折叠后的横梁6容纳在凹槽内8内，节省了空间。凹槽8内固定安装限位块9，限位块9分别安装于横梁6的上端面和下端面，使折叠梯子1更安全更坚固。打开时，折叠梯子1张开到横梁6接触限位块9，此时，转轴7与限位块9通过横梁6形成杠杆原理，使折叠梯子1平衡。

自动锁扣2包括固定车厢24上的锁舌壳10，锁舌壳10内固定连接弹簧11，弹簧11另一端固定连接垫板12，垫板12另一端固定连接锁舌13，锁舌壳10开设用于锁舌13通过的锁舌孔14，锁舌13穿出锁舌孔14，锁舌壳10的侧板开设小孔15，自动锁柄16一端穿过小孔15后固定连接凸轮17，凸轮17设置在垫板12连接锁舌13的一侧。转动自动锁柄16，自动锁柄16带动凸轮17也转动，凸轮17转动压迫垫板12，此时弹簧11因受到垫板12的力被压缩，弹簧11被压缩，锁舌13退出锁舌孔14，将折叠梯子1折叠，然后将自动锁柄16归位，锁舌13穿出锁舌孔14，此时穿出的锁舌13刚好锁住第二支腿5。

手动锁扣3包括固定在车厢上的固定块18，固定块18内开设通孔，通孔设置内螺纹，固定块18一侧设置导向孔19，导向孔19固定在车厢24上。手动锁柄20包括连接部21和手持部22，连接部21一端设置外螺纹，连接部21另一端垂直固定手持部22，外螺纹端穿过导向孔19后与固定块18螺纹连接。折叠梯子1折叠后，转动手动锁柄20，使手持部22将第一支腿4和第二支腿5卡住。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种高架货车专用折叠梯子,包括折叠梯子（1）以及用于锁定折叠梯子的自动锁扣（2）和手动锁扣（3），其特征在于：所述折叠梯子（1）包括第一支腿（4）和第二支腿（5）,所述第一支腿（4）和第二支腿（5）之间设置横梁（6），所述横梁（6）两端分别通过转轴（7）与第一支腿（4）和第二支腿（5）转动连接，所述第一支腿（4）和第二支腿（5）内开设用于容纳横梁（6）的凹槽（8），所述凹槽（8）内固定安装限位块（9），所述限位块（9）分别安装于横梁（6）的上端面和下端面。

2.根据权利要求1所述的一种高架货车专用折叠梯子，其特征在于：所述自动锁扣（2）包括固定车厢（24）上的锁舌壳（10），所述锁舌壳（10）内固定连接弹簧（11），所述弹簧（11）另一端固定连接垫板（12），所述垫板（12）另一端固定连接锁舌（13），所述锁舌壳（10）开设用于锁舌（13）通过的锁舌孔（14），所述锁舌（13）穿出锁舌孔（14），所述锁舌壳（10）的侧板开设小孔（15），自动锁柄（16）一端穿过小孔（15）后固定连接凸轮（17），所述凸轮（17）设置在垫板（12）连接锁舌（13）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种高架货车专用折叠梯子，其特征在于：所述手动锁扣（3）包括固定在车厢上的固定块（18），所述固定块（18）内开设通孔，所述通孔设置内螺纹，所述固定块（18）一侧设置导向孔（19），所述导向孔（19）固定在车厢（24）上，手动锁柄（20）一端设置外螺纹，所述手动锁柄（20）外螺纹端穿过导向孔（19）后与固定块（18）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种高架货车专用折叠梯子，其特征在于：所述手动锁柄（20）包括连接部（21）和手持部（22），所述手持部（22）垂直固定在连接部（21）一端。

5.根据权利要求1所述的一种高架货车专用折叠梯子，其特征在于：所述第一支腿（4）通过固定板（23）固定在车厢（24）上。

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