CN214740419U - 一种市政项目安全管理用警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政安全技术领域,公开了一种市政项目安全管理用警示装置,包括底座和固定座,所述底座上方的中间位置上安装有固定座,所述固定座上方的中间位置上安装有第一手轮架,所述固定座内部的中间位置上安装有固定螺纹杆,所述固定螺纹杆与固定座之间转动连接,所述固定螺纹杆上安装有传动座,所述传动座通过传动螺母与固定螺纹杆连接,所述传动座与固定座前表面上的上压板连接,所述传动座与固定座之间滑动连接,所述上压板下方的固定座上安装有U型卡座。该设置有固定座、固定螺纹杆、上压板、U型卡座和固定手轮,便于装置对警示牌的安装和更换,使装置可根据施工情况对警示牌进行安装,增加了装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政安全技术领域,具体为一种市政项目安全管理用警示装置。
背景技术
在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,在市政工程施工时,需要进行树立警示标志,保证施工安全。
现有装置在进行使用时出现适用范围窄,警示牌的安装和拆卸十分的困难,不能根据实时的施工情况进行更换警示牌,同时不能对施工位置进行阻拦,施工功能性低,为此,我们提出一种市政项目安全管理用警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政项目安全管理用警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政项目安全管理用警示装置,包括底座和固定座,所述底座上方的中间位置上安装有固定座,所述固定座上方的中间位置上安装有第一手轮架,所述固定座内部的中间位置上安装有固定螺纹杆,所述固定螺纹杆与固定座之间转动连接,所述固定螺纹杆上安装有传动座,所述传动座通过传动螺母与固定螺纹杆连接,所述传动座与固定座前表面上的上压板连接,所述传动座与固定座之间滑动连接,所述上压板下方的固定座上安装有U型卡座,所述上压板与U型卡座之间设置有警示牌,所述警示牌的下端设置在U型卡座内。
优选的,所述第一手轮架的上方位置上安装有固定手轮,所述第一手轮架与固定手轮之间转动连接,所述第一手轮架与固定螺纹杆连接。
优选的,所述固定座的两侧位置上对称设置有固定导轨,两个所述固定导轨的中间位置上纵向设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆与固定导轨之间转动连接,所述双向螺纹杆上对称设置有主动铰链座,两个所述主动铰链座通过传动螺母与双向螺纹杆连接。
优选的,所述固定导轨远离固定座一侧设置有移动挡座,所述移动挡座的中间位置上安装有滑杆,所述滑杆上对称设置有从动铰链座,两个所述从动铰链座与滑杆之间滑动连接,两个所述从动铰链座通过交叉连杆与两个所述主动铰链座连接。
优选的,所述移动挡座远离固定座的下方位置上安装有支撑板,所述支撑板的上方位置上安装有第二手轮架,所述第二手轮架上安装有传动螺纹杆,所述传动螺纹杆与第二手轮架之间螺纹连接,所述传动螺纹杆的上端安装有传动手轮,所述传动螺纹杆的下端设置有压脚,所述传动螺纹杆与压脚之间转动连接,所述压脚通过导向杆与支撑板连接,所述导向杆与支撑板之间滑动连接。
优选的,所述固定导轨的上方位置上安装有传动箱,所述传动箱内部的中间位置上安装有主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮与传动箱之间转动连接,所述主动锥形齿轮的下方位置上安装有从动锥形齿轮,所述从动锥形齿轮与主动锥形齿轮之间啮合连接,所述从动锥形齿轮与固定螺纹杆连接,所述主动锥形齿轮与传动箱上的调节手轮连接,所述调节手轮安装在传动箱的前表面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型本实用新型通过设置固定导轨、双向螺纹杆、移动挡座和压脚,增加了装置使用的功能性,使装置可实现对施工区域进行阻拦,避免再外加阻挡设施,阻拦面积可进行调节,增加了装置的使用范围,压脚、导向杆、传动手轮和传动螺纹杆之间的配合使用,增加了阻拦的稳定性;
该装置在使用时,固定座、固定螺纹杆、上压板、U型卡座和固定手轮之间的配合使用,便于装置对警示牌的安装和更换,使装置可根据施工情况对警示牌进行安装,增加了装置的使用范围,解决了现有技术在进行使用时,出现对警示牌安装和拆卸十分困难以及使用范围窄的问题。
附图说明
图1为本实用新型装置主视图;
图2为本实用新型图1中装置的正剖图;
图3为本实用新型图2中传动箱的内部结构示意图;
图4为本实用新型图2中固定座的侧剖图。
图中:1、移动挡座;2、传动箱;3、固定手轮;4、第一手轮架;5、警示牌;6、交叉连杆;7、压脚;8、支撑板;9、导向杆;10、底座;11、第二手轮架;12、传动手轮;13、传动螺纹杆;14、从动铰链座;15、滑杆;16、主动铰链座;17、双向螺纹杆;18、固定螺纹杆;19、固定座;20、调节手轮;21、主动锥形齿轮;22、从动锥形齿轮;23、传动座;24、上压板;25、U型卡座;26、固定导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种市政项目安全管理用警示装置,包括底座10和固定座19,底座10上方的中间位置上安装有固定座19,固定座19上方的中间位置上安装有第一手轮架4,固定座19内部的中间位置上安装有固定螺纹杆18,固定螺纹杆18与固定座19之间转动连接,固定螺纹杆18上安装有传动座23,传动座23通过传动螺母与固定螺纹杆18连接,传动座23与固定座19前表面上的上压板24连接,传动座23与固定座19之间滑动连接,上压板24下方的固定座19上安装有U型卡座25,上压板24与U型卡座25之间设置有警示牌5,警示牌5的下端设置在U型卡座25内,第一手轮架4的上方位置上安装有固定手轮3,第一手轮架4与固定手轮3之间转动连接,第一手轮架4与固定螺纹杆18连接,固定座19的两侧位置上对称设置有固定导轨26,两个固定导轨26的中间位置上纵向设置有双向螺纹杆17,双向螺纹杆17与固定导轨26之间转动连接,双向螺纹杆17上对称设置有主动铰链座16,两个主动铰链座16通过传动螺母与双向螺纹杆17连接,固定导轨26远离固定座19一侧设置有移动挡座1,移动挡座1的中间位置上安装有滑杆15,滑杆15上对称设置有从动铰链座14,两个从动铰链座14与滑杆15之间滑动连接,两个从动铰链座14通过交叉连杆6与两个主动铰链座16连接,移动挡座1远离固定座19的下方位置上安装有支撑板8,支撑板8的上方位置上安装有第二手轮架11,第二手轮架11上安装有传动螺纹杆13,传动螺纹杆13与第二手轮架11之间螺纹连接,传动螺纹杆13的上端安装有传动手轮12,传动螺纹杆13的下端设置有压脚7,传动螺纹杆13与压脚7之间转动连接,压脚7通过导向杆9与支撑板8连接,导向杆9与支撑板8之间滑动连接,固定导轨26的上方位置上安装有传动箱2,传动箱2内部的中间位置上安装有主动锥形齿轮21,主动锥形齿轮21与传动箱2之间转动连接,主动锥形齿轮21的下方位置上安装有从动锥形齿轮22,从动锥形齿轮22与主动锥形齿轮21之间啮合连接,从动锥形齿轮22与固定螺纹杆18连接,主动锥形齿轮21与传动箱2上的调节手轮20连接,调节手轮20安装在传动箱2的前表面上。
工作原理:使用时,将底座10放置在施工位置上,随后将对应的警示牌5放置在U型卡座25上,放置完成后,转动固定手轮3,固定手轮3带动固定螺纹杆18转动,固定螺纹杆18转动的同时,传动座23带动上压板24下移,上压板24实现对警示牌5进行固定,同理,当需要对警示牌5进行拆除时,此时反向转动固定手轮3,固定手轮3带动固定螺纹杆18反向转动,传动座23带动上压板24上移,上压板24取消对警示牌5的固定,此时可将警示牌5取出,在此过程中,固定座19、固定螺纹杆18、上压板24、U型卡座25和固定手轮3之间的配合使用,便于装置对警示牌5的安装和更换,使装置可根据施工情况对警示牌5进行安装,增加了装置的使用范围,解决了现有技术在进行使用时,出现对警示牌5安装和拆卸十分困难以及使用范围窄的问题,当对警示牌5安装完成后,此时可实现对施工范围进行阻拦,转动调节手轮20,调节手轮20带动主动锥形齿轮21转动,主动锥形齿轮21带动从动锥形齿轮22转动,从动锥形齿轮22带动双向螺纹杆17转动,此时主动铰链座16做相向运动,主动铰链座16配合交叉连杆6带动从动铰链座14做相向运动,此时交叉连杆6拉伸,移动挡座1向远离固定座19一侧运动,当运动到阻挡位置时,此时停止对调节手轮20进行转动,随后转动传动手轮12,传动手轮12带动压脚7下移,压脚7实现对地面进行支撑,当不使用时,反向转动传动手轮12,此时压脚7上移,随后反向转动调节手轮20,双向螺纹杆17反转,交叉连杆6收缩,在此过程中,固定导轨26、双向螺纹杆17、移动挡座1和压脚7之间的配合使用,增加了装置使用的功能性,使装置可实现对施工区域进行阻拦,避免再外加阻挡设施,阻拦面积可进行调节,增加了装置的使用范围,压脚7、导向杆9、传动手轮12和传动螺纹杆13之间的配合使用,增加了阻拦的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政项目安全管理用警示装置,包括底座(10)和固定座(19),其特征在于:所述底座(10)上方的中间位置上安装有固定座(19),所述固定座(19)上方的中间位置上安装有第一手轮架(4),所述固定座(19)内部的中间位置上安装有固定螺纹杆(18),所述固定螺纹杆(18)与固定座(19)之间转动连接,所述固定螺纹杆(18)上安装有传动座(23),所述传动座(23)通过传动螺母与固定螺纹杆(18)连接,所述传动座(23)与固定座(19)前表面上的上压板(24)连接,所述传动座(23)与固定座(19)之间滑动连接,所述上压板(24)下方的固定座(19)上安装有U型卡座(25),所述上压板(24)与U型卡座(25)之间设置有警示牌(5),所述警示牌(5)的下端设置在U型卡座(25)内。
2.根据权利要求1所述的一种市政项目安全管理用警示装置,其特征在于:所述第一手轮架(4)的上方位置上安装有固定手轮(3),所述第一手轮架(4)与固定手轮(3)之间转动连接,所述第一手轮架(4)与固定螺纹杆(18)连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政项目安全管理用警示装置,其特征在于:所述固定座(19)的两侧位置上对称设置有固定导轨(26),两个所述固定导轨(26)的中间位置上纵向设置有双向螺纹杆(17),所述双向螺纹杆(17)与固定导轨(26)之间转动连接,所述双向螺纹杆(17)上对称设置有主动铰链座(16),两个所述主动铰链座(16)通过传动螺母与双向螺纹杆(17)连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政项目安全管理用警示装置,其特征在于:所述固定导轨(26)远离固定座(19)一侧设置有移动挡座(1),所述移动挡座(1)的中间位置上安装有滑杆(15),所述滑杆(15)上对称设置有从动铰链座(14),两个所述从动铰链座(14)与滑杆(15)之间滑动连接,两个所述从动铰链座(14)通过交叉连杆(6)与两个所述主动铰链座(16)连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政项目安全管理用警示装置,其特征在于:所述移动挡座(1)远离固定座(19)的下方位置上安装有支撑板(8),所述支撑板(8)的上方位置上安装有第二手轮架(11),所述第二手轮架(11)上安装有传动螺纹杆(13),所述传动螺纹杆(13)与第二手轮架(11)之间螺纹连接,所述传动螺纹杆(13)的上端安装有传动手轮(12),所述传动螺纹杆(13)的下端设置有压脚(7),所述传动螺纹杆(13)与压脚(7)之间转动连接,所述压脚(7)通过导向杆(9)与支撑板(8)连接,所述导向杆(9)与支撑板(8)之间滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种市政项目安全管理用警示装置,其特征在于:所述固定导轨(26)的上方位置上安装有传动箱(2),所述传动箱(2)内部的中间位置上安装有主动锥形齿轮(21),所述主动锥形齿轮(21)与传动箱(2)之间转动连接,所述主动锥形齿轮(21)的下方位置上安装有从动锥形齿轮(22),所述从动锥形齿轮(22)与主动锥形齿轮(21)之间啮合连接,所述从动锥形齿轮(22)与固定螺纹杆(18)连接,所述主动锥形齿轮(21)与传动箱(2)上的调节手轮(20)连接,所述调节手轮(20)安装在传动箱(2)的前表面上。
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