CN214734170U - 车身电气系统一体化训练台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车身电气系统一体化训练台，属于训练台技术领域。车身电气系统一体化训练台，包括训练台，还包括：圆槽，设置在所述训练台的上端；圆盘，转动安装在所述圆槽的上端，两组支撑架，均通过伸缩装置安装在所述圆盘的上端；驱动机构，设置在所述圆槽的内底部，用于驱动所述圆盘转动；安装板，通过滑动机构安装在所述圆盘的上端，其中，所述安装板的上端固定安装有多个摄像头；显示屏，通过安装架固定安装在所述训练台的上端，并与所述摄像头的输出端电性连接，用于显示所述摄像头获取的图像信息；本实用新型中的训练台功能更加齐全，大大提升了学生学习汽车的兴趣与学习效率，并且在查看汽车底部结构时安全性大大提升。

Description

车身电气系统一体化训练台

技术领域

本实用新型涉及训练台技术领域，尤其涉及车身电气系统一体化训练台。

背景技术

训练台是学习与训练操作技能的设施。具有刺激呈现、操作反应、信息反馈和控制等基本教学功能，在汽车教育领域会经常使用训练台让学生更加深入的了解汽车。

现有的车身电气系统一体化训练台在使用时，训练台上的汽车只能通过千斤顶来上下伸缩，从而使学生了解汽车底部的结构，功能相对单一，并且在汽车被千斤顶顶起后，学生需要趴在汽车底部来观看，汽车底部的结构，具有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车身电气系统一体化训练台功能单一且安全性低的问题，而提出的车身电气系统一体化训练台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

车身电气系统一体化训练台，包括训练台，还包括：圆槽，设置在所述训练台的上端；圆盘，转动安装在所述圆槽的上端，两组支撑架，均通过伸缩装置安装在所述圆盘的上端；驱动机构，设置在所述圆槽的内底部，用于驱动所述圆盘转动；安装板，通过滑动机构安装在所述圆盘的上端，其中，所述安装板的上端固定安装有多个摄像头；显示屏，通过安装架固定安装在所述训练台的上端，并与所述摄像头的输出端电性连接，用于显示所述摄像头获取的图像信息。

为了提升学生使用训练台的学习效率，优选的，所述驱动机构包括设置在所述圆槽内底部的装置腔，所述圆盘的下端固定连接有环形齿轮，所述装置腔内固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有与环形齿轮啮合连接的主动齿轮。

为了更加全面的通过摄像头获取汽车底部的图像信息，优选的，所述滑动机构包括固定连接在圆盘上端两侧的安装座，两个所述安装座之间转动安装有螺纹杆，其中一个所述安装座的侧壁固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接，两个所述安装座之间固定连接有与螺纹杆平行设置的导向杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块与导向杆滑动连接，所述安装板固定安装在所述螺纹滑块的外壁。

为了减小圆盘与圆槽之间的摩擦力，优选的，所述圆盘的下端固定安装有多个圆周分布的滑轮。

为了保证提升汽车时的稳定性与安全性，优选的，所述伸缩装置为液压缸。

为了提升摄像头的获取图像的清晰度，优选的，所述安装板的上端固定安装有与摄像头相对应的照明灯。

与现有技术相比，本实用新型提供了车身电气系统一体化训练台，具备以下有益效果：

1、该车身电气系统一体化训练台，通过第一电机与主动齿轮的配合带动环形齿轮转动，环形齿轮则会带动圆盘以及上端的汽车同步转动，从而使圆盘上端的汽车可以更加全面对学生进行展示学习，使学生学习的效率大大提升；

2、该车身电气系统一体化训练台，通过摄像头可以将汽车底部的局部信息传输给显示屏，然后通过显示屏来查看汽车的底部，安全性大大提升；

3、该车身电气系统一体化训练台，通过第二电机可以带动螺纹杆转动，螺纹杆则会带动螺纹滑块在螺纹杆与导向杆的侧壁滑动，螺纹滑块则会带动安装板以及上端的摄像头在汽车的底部滑动，从而使摄像头更加全面的捕捉汽车底部的图像信息。

附图说明

图1为本实用新型提出的车身电气系统一体化训练台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的车身电气系统一体化训练台的图1中A处结构示意图；

图3为本实用新型提出的车身电气系统一体化训练台的图1中B处结构示意图。

图中：1、训练台；2、圆槽；3、圆盘；4、伸缩装置；5、支撑架；6、装置腔；7、第一电机；8、主动齿轮；9、环形齿轮；10、滑轮；11、安装座；12、螺纹杆；13、导向杆；14、第二电机；15、螺纹滑块；16、安装板；17、摄像头；18、安装架；19、显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参照图1-3，车身电气系统一体化训练台，包括训练台1，还包括：圆槽2，设置在训练台1的上端；圆盘3，转动安装在圆槽2的上端，两组支撑架5，均通过伸缩装置4安装在圆盘3的上端；驱动机构，设置在圆槽2的内底部，用于驱动圆盘3转动；安装板16，通过滑动机构安装在圆盘3的上端，其中，安装板16的上端固定安装有多个摄像头17；显示屏19，通过安装架18固定安装在训练台1的上端，并与摄像头17的输出端电性连接，用于显示摄像头17获取的图像信息，在需要查看汽车底部的结构时，通过伸缩装置4即可带动汽车向上滑动，然后学生在汽车的底部即可查看汽车的底盘，而且在需要查看汽车的底部时，打开摄像头17，摄像头17可以将汽车底部的局部信息传输给显示屏19，然后通过显示屏19来查看汽车的底部，安全性大大提升。

驱动机构包括设置在圆槽2内底部的装置腔6，圆盘3的下端固定连接有环形齿轮9，装置腔6内固定安装有第一电机7，第一电机7的输出端固定安装有与环形齿轮9啮合连接的主动齿轮8，在学生学习时，启动第一电机7，第一电机7则会通过主动齿轮8带动环形齿轮9转动，环形齿轮9则会带动圆盘3以及上端的汽车同步转动，从而使圆盘3上端的汽车可以更加全面对学生进行展示学习，使学生学习的效率大大提升。

滑动机构包括固定连接在圆盘3上端两侧的安装座11，两个安装座11之间转动安装有螺纹杆12，其中一个安装座11的侧壁固定安装有第二电机14，第二电机14的输出轴与螺纹杆12的一端固定连接，两个安装座11之间固定连接有与螺纹杆12平行设置的导向杆13，螺纹杆12的外壁螺纹连接有螺纹滑块15，螺纹滑块15与导向杆13滑动连接，安装板16固定安装在螺纹滑块15的外壁，在通过摄像头17获取图像信息的期间，启动第二电机14，第二电机14可以带动螺纹杆12转动，螺纹杆12则会带动螺纹滑块15在螺纹杆12与导向杆13的侧壁滑动，螺纹滑块15则会带动安装板16以及上端的摄像头17在汽车的底部滑动，从而使摄像头17更加全面的捕捉汽车底部的图像信息。

圆盘3的下端固定安装有多个圆周分布的滑轮10，滑轮10可以减少圆盘3与圆槽2之间的摩擦力。

伸缩装置4为液压缸，提升汽车时更加的稳定安全。

安装板16的上端固定安装有与摄像头17相对应的照明灯，在图中未画出照明灯，在实际使用时，照明灯可以使摄像头17更加清晰的获取图像信息。

工作原理：本实用新型中，在使用时，汽车本体装配到两组支撑架5的上端，在学生学习时，启动第一电机7，第一电机7则会通过主动齿轮8带动环形齿轮9转动，环形齿轮9则会带动圆盘3以及上端的汽车同步转动，从而使圆盘3上端的汽车可以更加全面对学生进行展示学习，使学生学习的效率大大提升，在需要查看汽车底部的结构时，通过伸缩装置4即可带动汽车向上滑动，然后学生在汽车的底部即可查看汽车的底盘，而且在需要查看汽车的底部时，打开摄像头17，摄像头17可以将汽车底部的局部信息传输给显示屏19，然后通过显示屏19来查看汽车的底部，安全性大大提升，在通过摄像头17获取图像信息的期间，启动第二电机14，第二电机14可以带动螺纹杆12转动，螺纹杆12则会带动螺纹滑块15在螺纹杆12与导向杆13的侧壁滑动，螺纹滑块15则会带动安装板16以及上端的摄像头17在汽车的底部滑动，从而使摄像头17更加全面的捕捉汽车底部的图像信息。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.车身电气系统一体化训练台，包括训练台(1)，其特征在于，还包括：

圆槽(2)，设置在所述训练台(1)的上端；

圆盘(3)，转动安装在所述圆槽(2)的上端，

两组支撑架(5)，均通过伸缩装置(4)安装在所述圆盘(3)的上端；

驱动机构，设置在所述圆槽(2)的内底部，用于驱动所述圆盘(3)转动；

安装板(16)，通过滑动机构安装在所述圆盘(3)的上端，

其中，所述安装板(16)的上端固定安装有多个摄像头(17)；

显示屏(19)，通过安装架(18)固定安装在所述训练台(1)的上端，并与所述摄像头(17)的输出端电性连接，用于显示所述摄像头(17)获取的图像信息。

2.根据权利要求1所述的车身电气系统一体化训练台，其特征在于，所述驱动机构包括设置在所述圆槽(2)内底部的装置腔(6)，所述圆盘(3)的下端固定连接有环形齿轮(9)，所述装置腔(6)内固定安装有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端固定安装有与环形齿轮(9)啮合连接的主动齿轮(8)。

3.根据权利要求1所述的车身电气系统一体化训练台，其特征在于，所述滑动机构包括固定连接在圆盘(3)上端两侧的安装座(11)，两个所述安装座(11)之间转动安装有螺纹杆(12)，其中一个所述安装座(11)的侧壁固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出轴与螺纹杆(12)的一端固定连接，两个所述安装座(11)之间固定连接有与螺纹杆(12)平行设置的导向杆(13)，所述螺纹杆(12)的外壁螺纹连接有螺纹滑块(15)，所述螺纹滑块(15)与导向杆(13)滑动连接，所述安装板(16)固定安装在所述螺纹滑块(15)的外壁。

4.根据权利要求1所述的车身电气系统一体化训练台，其特征在于，所述圆盘(3)的下端固定安装有多个圆周分布的滑轮(10)。

5.根据权利要求1所述的车身电气系统一体化训练台，其特征在于，所述伸缩装置(4)为液压缸。

6.根据权利要求1所述的车身电气系统一体化训练台，其特征在于，所述安装板(16)的上端固定安装有与摄像头(17)相对应的照明灯。

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