CN214732174U - 一种精密减速箱外壳加工用输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精密减速箱外壳加工用输送装置,包括底板,所述底板顶部两侧均固定安装有立杆,所述立杆侧端表面开设有滑槽,两个所述立杆之间底部固定安装有基板,两个所述立杆之间顶部固定安装有顶板,所述基板顶部上表面固定安装有第一安装座,所述顶板底部下表面固定安装有第二安装座,本实用新型所达到的有益效果是:通过在立杆侧端表面开设滑槽,立杆之间基板和顶板之间设置丝杆,输送台通过螺纹套筒与丝杆螺纹连接,输送台通过滑块与滑槽连接,通过转动电机带动丝杆转动,从而促使输送台通过滑块沿着滑槽滑动,从而将输送台上放置槽内放置的配件送往不同高度的设备,方便进行下一步加工,结构合理,输送方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种精密减速箱外壳加工用输送装置,属于精密减速箱技术领域。
背景技术
精密减速箱是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。精密减速箱根据精度可分为标准精度和高精度;根据用途可分为军用和民用;根据运行的环境可分为标准环境、低温环境、清洁室环境和真空环境。精密减速箱具有传动比大、范围广、精度高、空回小、承载能力大、效率高、体积小、重量轻、传动平稳、噪声小、可向密封空间传递运动、输出刚度大,回差小等特点,现已广泛应用于空间技术、能源、电子工业、石油化工、军事工业、机器人、仪器仪表、纺织机械、印刷机械、包装机械、起重运输机械、医疗器械、食品加工机械等行业中。
精密减速箱壳体加工的输送装置多为水平输送,输送装置无法将配件输送到不同高度的设备上,对接不便,因此提供一种精密减速箱外壳加工用输送装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种精密减速箱外壳加工用输送装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种精密减速箱外壳加工用输送装置,包括底板,所述底板顶部两侧均固定安装有立杆,所述立杆侧端表面开设有滑槽,两个所述立杆之间底部固定安装有基板,两个所述立杆之间顶部固定安装有顶板,所述基板顶部上表面固定安装有第一安装座,所述顶板底部下表面固定安装有第二安装座,所述第一安装座和所述第二安装座之间活动连接有丝杆,两个所述立杆之间中部设置有输送台,所述输送台背部固定安装有螺纹套筒,所述输送台通过所述螺纹套筒与所述丝杆螺纹连接,所述输送台两侧均通过连接块固定安装有滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述所述滑槽一侧内壁开设有开槽,所述输送台的连接块穿过开槽并通过所述滑块与所述滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板顶部设置有转动电机,所述转动电机的输出端通过减速器与所述丝杆顶端连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输送台上表面开设有放置槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板底部粘连有防滑垫。
本实用新型所达到的有益效果是:通过在立杆侧端表面开设滑槽,立杆之间基板和顶板之间设置丝杆,输送台通过螺纹套筒与丝杆螺纹连接,输送台通过滑块与滑槽连接,通过转动电机带动丝杆转动,从而促使输送台通过滑块沿着滑槽滑动,从而将输送台上放置槽内放置的配件送往不同高度的设备,方便进行下一步加工,结构合理,输送方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的输送台背部结构示意图。
图中:1、底板;2、立杆;3、滑槽;4、基板;5、顶板;6、第一安装座;7、第二安装座;8、丝杆;9、转动电机;10、输送台;11、放置槽;12、防滑垫;13、螺纹套筒;14、滑块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种精密减速箱外壳加工用输送装置,包括底板1,所述底板1顶部两侧均固定安装有立杆2,所述立杆2侧端表面开设有滑槽3,两个所述立杆2之间底部固定安装有基板4,两个所述立杆2之间顶部固定安装有顶板5,所述基板4顶部上表面固定安装有第一安装座6,所述顶板5底部下表面固定安装有第二安装座7,所述第一安装座6和所述第二安装座7之间活动连接有丝杆8,两个所述立杆2之间中部设置有输送台10,所述输送台10背部固定安装有螺纹套筒13,所述输送台10通过所述螺纹套筒13与所述丝杆8螺纹连接,所述输送台10两侧均通过连接块固定安装有滑块14。
所述所述滑槽3一侧内壁开设有开槽,所述输送台10的连接块穿过开槽并通过所述滑块14与所述滑槽3滑动连接。
所述顶板5顶部设置有转动电机9,所述转动电机9的输出端通过减速器与所述丝杆8顶端连接,转动电机9通过减速器带动丝杆8转动。
所述输送台10上表面开设有放置槽11,用于放置加工配件。
所述底板1底部粘连有防滑垫12,提高了装置整体的放置稳定性。
具体的,使用本实用新型时,首先将加工壳体需要的配件放置在输送台10的放置槽11内,然后启动转动电机9,转动电机9通过减速器带动丝杆8转动,从而带动与之通过螺纹套筒13螺纹连接的输送台10通过滑块14沿着滑槽3滑动,从而将配件送往不同高度,方便与不同高度的加工设备进行对接,结构合理,输送方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种精密减速箱外壳加工用输送装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部两侧均固定安装有立杆(2),所述立杆(2)侧端表面开设有滑槽(3),两个所述立杆(2)之间底部固定安装有基板(4),两个所述立杆(2)之间顶部固定安装有顶板(5),所述基板(4)顶部上表面固定安装有第一安装座(6),所述顶板(5)底部下表面固定安装有第二安装座(7),所述第一安装座(6)和所述第二安装座(7)之间活动连接有丝杆(8),两个所述立杆(2)之间中部设置有输送台(10),所述输送台(10)背部固定安装有螺纹套筒(13),所述输送台(10)通过所述螺纹套筒(13)与所述丝杆(8)螺纹连接,所述输送台(10)两侧均通过连接块固定安装有滑块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种精密减速箱外壳加工用输送装置,其特征在于,所述滑槽(3)一侧内壁开设有开槽,所述输送台(10)的连接块穿过开槽并通过所述滑块(14)与所述滑槽(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种精密减速箱外壳加工用输送装置,其特征在于,所述顶板(5)顶部设置有转动电机(9),所述转动电机(9)的输出端通过减速器与所述丝杆(8)顶端连接。
4.根据权利要求1所述的一种精密减速箱外壳加工用输送装置,其特征在于,所述输送台(10)上表面开设有放置槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种精密减速箱外壳加工用输送装置,其特征在于,所述底板(1)底部粘连有防滑垫(12)。
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CN202022804310.2U CN214732174U (zh) | 2020-11-29 | 2020-11-29 | 一种精密减速箱外壳加工用输送装置 |
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Publications (1)
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CN214732174U true CN214732174U (zh) | 2021-11-16 |
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CN202022804310.2U Active CN214732174U (zh) | 2020-11-29 | 2020-11-29 | 一种精密减速箱外壳加工用输送装置 |
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2020
- 2020-11-29 CN CN202022804310.2U patent/CN214732174U/zh active Active
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