CN214729218U - 一种随车吊半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种随车吊半挂车，涉及半挂车制造技术领域，其包括车架，车架上自前向后设置有车厢和液压吊机；车厢包括底板，底板的前端设置有前板总成，底板的两侧分别设置有若干立柱；前板总成与相邻的立柱之间、每相邻的两立柱之间分别设置有边门，边门的下侧通过合页与底板连接，边门的两端分别设置有栓钩；立柱与底板的连接处设置有T字板；前板总成与底板的连接处设置有包角。

Description

一种随车吊半挂车

技术领域

本实用新型涉及半挂车制造技术领域，具体来讲是一种随车吊半挂车。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

随车起重运输车，简称随车吊(crane truck)，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种随车吊半挂车，增加了车厢的整体强度，增大了随车吊的起吊吨位。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种随车吊半挂车，包括车架，所述车架上自前向后设置有车厢和液压吊机；所述车厢包括底板，底板的前端设置有前板总成，底板的两侧分别设置有若干立柱；所述前板总成与相邻的立柱之间、每相邻的两立柱之间分别设置有边门，所述边门的下侧通过合页与底板连接，边门的两端分别设置有栓钩；所述立柱与底板的连接处设置有T字板；所述前板总成与底板的连接处设置有包角。

进一步改进在于：所述底板的外侧面设置有若干紧绳器。

进一步改进在于：所述底板的外侧面设置有若干边灯。

进一步改进在于：所述前板总成的前侧面设置有挡雨板。

进一步改进在于：所述车厢内设置有若干横拉筋，且相邻的两横拉筋之间设置有斜拉筋。

进一步改进在于：所述横拉筋和斜拉筋均通过固定座与车厢连接。

进一步改进在于：所述车厢内的顶角处设置有边拉筋。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中，液压吊机安装在汽车尾部，所以吊装空间不受车辆限制，能够360度无障碍实现吊装工作，而起可以安装大吨位的随车吊，增大随车吊的起吊吨位。

2、本实用新型中，通过设置T字板、包角、横拉筋、斜拉筋以及边拉筋，增加了车厢的整体强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例中随车吊半挂车的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1的左视图；

图4为本实用新型实施例中车厢的俯视图；

图5为本实用新型实施例中横拉筋和斜拉筋的结构示意图。

附图标记：

1-车架；2-车厢；201-底板；202-前板总成；203-立柱；204-边门；205-合页；206-栓钩；207-包角；208-紧绳器；209-T字板；210-边灯；211-挡雨板；212-横拉筋；213-斜拉筋；214-边拉筋；215-固定座；3-液压吊机。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种随车吊半挂车，包括车架1，车架1上自前向后设置有车厢2和液压吊机3；车厢2包括底板201，底板201的前端设置有前板总成202，底板201的两侧分别设置有若干立柱203；前板总成202与相邻的立柱203之间、每相邻的两立柱203之间分别设置有边门204，边门204的下侧通过合页205与底板201连接，边门204的两端分别设置有栓钩206；立柱203与底板201的连接处设置有T字板209；前板总成202与底板201的连接处设置有包角207。具体的，底板201的外侧面设置有若干紧绳器208。底板201的外侧面设置有若干边灯210。前板总成202的前侧面设置有挡雨板211。

参见图4和图5所示，车厢2内设置有若干横拉筋212，且相邻的两横拉筋212之间设置有斜拉筋213。具体的，横拉筋212和斜拉筋213均通过固定座215与车厢2连接。车厢2内的顶角处设置有边拉筋214。

在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。

Claims (7)

1.一种随车吊半挂车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上自前向后设置有车厢(2)和液压吊机(3)；所述车厢(2)包括底板(201)，底板(201)的前端设置有前板总成(202)，底板(201)的两侧分别设置有若干立柱(203)；所述前板总成(202)与相邻的立柱(203)之间、每相邻的两立柱(203)之间分别设置有边门(204)，所述边门(204)的下侧通过合页(205)与底板(201)连接，边门(204)的两端分别设置有栓钩(206)；所述立柱(203)与底板(201)的连接处设置有T字板(209)；所述前板总成(202)与底板(201)的连接处设置有包角(207)。

2.根据权利要求1所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述底板(201)的外侧面设置有若干紧绳器(208)。

3.根据权利要求1所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述底板(201)的外侧面设置有若干边灯(210)。

4.根据权利要求1所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述前板总成(202)的前侧面设置有挡雨板(211)。

5.根据权利要求1所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述车厢(2)内设置有若干横拉筋(212)，且相邻的两横拉筋(212)之间设置有斜拉筋(213)。

6.根据权利要求5所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述横拉筋(212)和斜拉筋(213)均通过固定座(215)与车厢(2)连接。

7.根据权利要求1所述的随车吊半挂车，其特征在于：所述车厢(2)内的顶角处设置有边拉筋(214)。

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