CN214728342U - 一种气囊式座椅底座结构总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气囊式座椅底座结构总成，包括上底座和下底座，所述上底座的下方设置有下底座，所述上底座和下底座之间通过螺栓固定连接有连接机构和可调节气囊，本装置通过可调节气囊替代料传统座椅底座中的减震弹簧，使座椅获得更好的减震性能，更加柔软舒适。

Description

一种气囊式座椅底座结构总成

技术领域

本实用新型属于车辆座椅技术领域，具体涉及一种气囊式座椅底座结构总成。

背景技术

大部分农用车辆座椅依靠弹簧这种弹性元件减震，减震效果差且不易调节。我们用可调式气囊替代料传统座椅底座中的减震弹簧开发出这款新型座椅底座，使座椅获得更好的减震性能，更加柔软舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊式座椅底座结构总成，通过可调节气囊替代料传统座椅底座中的减震弹簧，使座椅获得更好的减震性能，更加柔软舒适。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种气囊式座椅底座结构总成，包括上底座和下底座，所述上底座的下方设置有下底座，所述上底座和下底座之间通过螺栓固定连接有连接机构和可调节气囊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述可调节气囊上开设有接气口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过可调节气囊替代料传统座椅底座中的减震弹簧，使座椅获得更好的减震性能，更加柔软舒适。

附图说明

图1为本实用新型的气囊式座椅底座结构总成示意图；

图中：1、上底座；2、下底座；3、连接机构；4、接气口；5、可调节气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型一种气囊式座椅底座结构总成，包括上底座1 和下底座2，上底座1的下方设置有下底座2，上底座1和下底座2之间通过螺栓固定连接有连接机构3和可调节气囊5。

可调节气囊5上开设有接气口4。

具体的，本实用新型使用时，可通过接气口4调整可调节气囊5的高度，使座椅本身的高度与弹性发生相应变化，使座椅获得更好的减震性能，更加柔软舒适，当座椅受力或颠簸时，可调节气囊5的产生弹性可以使座椅处于较为平稳的状态。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种气囊式座椅底座结构总成，包括上底座(1)和下底座(2)，其特征在于，所述上底座(1)的下方设置有下底座(2)，所述上底座(1)和下底座(2)之间通过螺栓固定连接有连接机构(3)和可调节气囊(5)。

2.根据权利要求1所述的一种气囊式座椅底座结构总成，其特征在于，所述可调节气囊(5)上开设有接气口(4)。

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