CN214717512U - 一种油烟净化器高压电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油烟净化器高压电源，包括壳体、进气管、分流管、蓄电池和出气管，所述壳体的侧表面连接有导入油烟的进气管，所述壳体的内部均匀开设有用于气体分流的分流管，所述壳体的内部固定有用于供电的蓄电池，所述壳体的内部开设有空腔，所述出气管与壳体连接的一端设置有主动齿轮，所述壳体的下端内部安装有转动的转轮，所述壳体的下端侧表面被储油盒所贯穿。该油烟净化器高压电源，设置有刮杆，通过刮杆不断的对吸附板的外表面进行清理，使得吸附板的外表面始终能够与空气中的油烟颗粒进行良好的接触，保证吸附板对油烟颗粒的吸附，保证在长时间工作后油烟净化器仍能够稳定高效的工作。

Description

一种油烟净化器高压电源

技术领域

本实用新型涉及油烟净化器技术领域，具体为一种油烟净化器高压电源。

背景技术

油烟净化器高压电源是一种利用高压电产生的静电场使油烟中的油烟颗粒带上静电，带有静电的油烟颗粒在吸附板的作用下吸附在吸附板上，从而完成对空气中油烟的吸附，但是现有的油烟净化器高压电源在实际使用过程中却存在一些问题：

其一，现有的油烟净化器高压电源不具备对吸附在吸附板上的油烟进行快速清理，导致吸附板上吸附了大量的油烟颗粒后逐渐失去对油烟颗粒的吸附作用，使得精华油烟的效果大打折扣；

其二，现有的油烟净化器高压电源不具备对滴落的废油的回收功能，而内置的集油盒又不方便拆卸，造成油烟净化器高压电源内部长期存在大量废油，影响油烟净化器高压电源的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油烟净化器高压电源，以解决上述背景技术中提出的吸附板吸附效果较差和废油清理困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油烟净化器高压电源，包括壳体、进气管、分流管、蓄电池和出气管，所述壳体的侧表面连接有导入油烟的进气管，所述壳体的内部均匀开设有用于气体分流的分流管，所述壳体的内部固定有用于供电的蓄电池，所述壳体的内部开设有空腔，所述壳体内部空腔正对进气管的一侧内表面设置有用于吸附油脂的吸附板，所述壳体远离进气管的一侧外表面连接有出气管，所述出气管与壳体连接的一端设置有主动齿轮，所述壳体的下端内部安装有转动的转轮，所述壳体的下端侧表面被储油盒所贯穿。

优选的，所述进气管位于壳体内部的一端与分流管相互贯通，所述分流管的另一端与壳体内部的空腔连通。

采用上述技术方案，使得进气管中的空气能够被分流以便于与吸附板更好的接触。

优选的，所述主动齿轮伸入壳体内部的一端固定连接有桨叶，所述桨叶靠近进气管的一端固定连接有刮杆，所述刮杆与吸附板的外表面相贴合，所述刮杆的横截面为圆形。

采用上述技术方案，使得刮杆在风力带动的桨叶的带动下对吸附板进行清理，同时圆柱形设计的刮杆在与扰流板接触时能够将扰流板压入吸附板。

优选的，所述主动齿轮的外表面连接有从动齿杆，所述从动齿杆的一端外表面与转轮的上端啮合连接，所述转轮的上表面开设有集油槽，所述转轮的下表面与壳体的内部底表面相贴合。

采用上述技术方案，使得转轮在从动齿杆的带动下转动通过集油槽对壳体内部的废油进行收集。

优选的，所述吸附板的外表面均匀设置有扰流板，所述扰流板与吸附板之间连接有支撑弹簧。

采用上述技术方案，使得扰流板在被刮杆压入吸附板后能在支撑弹簧的支撑下再转出吸附板对空气进行扰流。

优选的，所述扰流板与吸附板为转动连接，所述扰流板不与吸附板连接的一端分别朝向与其直线距离最近的分流管的出气端。

采用上述技术方案，使得扰流板能够对分流管喷出的空气进行扰流以便于空气与吸附板充分接触。

优选的，所述位于所述集油槽正上方的壳体的内表面开设有漏油孔，所述集油槽的下端贯穿转轮的下表面。

采用上述技术方案，使得集油槽在转动至储油盒处时能够将废油漏入储油盒中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油烟净化器高压电源：

1.设置有刮杆，通过刮杆不断的对吸附板的外表面进行清理，使得吸附板的外表面始终能够与空气中的油烟颗粒进行良好的接触，保证吸附板对油烟颗粒的吸附，保证在长时间工作后油烟净化器仍能够稳定高效的工作；

2.设置有分流管和扰流板，通过分流管对进气管注入的含有油烟的空气进行分流，然后通过扰流板对分流后的空气的流动进行阻挡，使得空气在壳体的腔室内部进行不规则的流动，从而使得空气中的油烟颗粒最大程度的与吸附板接触，增强吸附板的吸附效果；

3.设置有转轮，通过转轮带动集油槽周期性的转动至壳体漏油孔的正下方，在保证了壳体密封性的同时完成对壳体内部的积油的及时处理，保证了油烟净化器的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；

图2为本实用新型整体侧剖视结构示意图；

图3为本实用新型壳体与储油盒连接俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、壳体；2、进气管；3、分流管；4、扰流板；5、支撑弹簧；6、蓄电池；7、出气管；8、桨叶；9、刮杆；10、主动齿轮；11、从动齿杆；12、吸附板；13、转轮；14、集油槽；15、储油盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油烟净化器高压电源，包括壳体1、进气管2、分流管3、扰流板4、支撑弹簧5、蓄电池6、出气管7、桨叶8、刮杆9、主动齿轮10、从动齿杆11、吸附板12、转轮13、集油槽14和储油盒15，壳体1的侧表面连接有导入油烟的进气管2，壳体1的内部均匀开设有用于气体分流的分流管3，进气管2位于壳体1内部的一端与分流管3相互贯通，分流管3的另一端与壳体1内部的空腔连通，进气管2中的空气经过分流管3注入壳体1，从而使得含有油烟的空气能够更好的与吸附板12接触。

如图1、图2和图4所示，壳体1的内部固定有用于供电的蓄电池6，壳体1的内部开设有空腔，壳体1内部空腔正对进气管2的一侧内表面设置有用于吸附油脂的吸附板12，吸附板12的外表面均匀设置有扰流板4，扰流板4与吸附板12之间连接有支撑弹簧5，扰流板4与吸附板12为转动连接，扰流板4不与吸附板12连接的一端分别朝向与其直线距离最近的分流管3的出气端，分流管3中吹出的含有油烟的空气经过扰流板4时被扰流板4所阻挡形成乱流，使得含有油烟的空气能够在壳体1内部的空腔中与吸附板12充分的接触，提升了吸附板12对油烟颗粒的吸附效果，同时在刮杆9转动过程中挤压扰流板4，扰流板4转动并与收入吸附板12的内部，使得刮杆9的转动不会受阻，在刮杆9转至其他地方时，扰流板4在支撑弹簧5的支撑下转动至吸附板12的外部并继续对空气进行扰流。

如图1、图2和图4所示，壳体1远离进气管2的一侧外表面连接有出气管7，出气管7与壳体1连接的一端设置有主动齿轮10，主动齿轮10伸入壳体1内部的一端固定连接有桨叶8，桨叶8靠近进气管2的一端固定连接有刮杆9，刮杆9与吸附板12的外表面相贴合，刮杆9的横截面为圆形，出气管7中的空气在流动过程中带动桨叶8旋转，桨叶8带动刮杆9和主动齿轮10旋转，刮杆9在转动过程中将吸附板12外表面的油脂刮除，保证吸附板12与油烟颗粒的良好接触，同时圆柱形设计的吸附板12能够在与扰流板4接触时将扰流板4压入吸附板12的内部。

如图1-3所示，壳体1的下端内部安装有转动的转轮13，壳体1的下端侧表面被储油盒15所贯穿，主动齿轮10的外表面连接有从动齿杆11，从动齿杆11的一端外表面与转轮13的上端啮合连接，转轮13的上表面开设有集油槽14，转轮13的下表面与壳体1的内部底表面相贴合，位于集油槽14正上方的壳体1的内表面开设有漏油孔，集油槽14的下端贯穿转轮13的下表面，主动齿轮10在桨叶8的带动下转动，主动齿轮10通过与从动齿杆11的啮合带动从动齿杆11转动，从动齿杆11带动转轮13转动，转轮13带动集油槽14周期性的经过壳体1出油孔和储油盒15的下方和上方，当集油槽14经过壳体1出油孔的下方时，壳体1中的积油通过出油孔漏入集油槽14中，集油槽14随着转轮13转动至储油盒15的上方，集油槽14中的积油漏入储油盒15，从而在不破坏壳体1密封性的同时完成了对壳体1中废油的处理。

工作原理：在使用该油烟净化器高压电源时，首先在油烟净化器高压电源正常工作的过程中，进气管2将含有油烟颗粒的空气经过分流管3的分流注入壳体1的内腔中，空经过扰流板4的作用与吸附板12充分接触，油烟颗粒在蓄电池6产生的静电场作用下吸附在吸附板12上，完成对油烟颗粒的净化，同时出气管7在将空气排出时，桨叶8在流动的空气的作用下转动，桨叶8带动刮杆9转动，刮杆9将吸附板12上附着的油脂刮除，使得吸附板12能够更好的对油烟颗粒进行吸附，同时桨叶8通过主动齿轮10带动从动齿杆11转动，从动齿杆11带动转轮13转动，转轮13通过集油槽14将壳体1中的废油收集至储油盒15中，保证了壳体1密封性的同时完成了对壳体1中废油的快速处理，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种油烟净化器高压电源，包括壳体(1)、进气管(2)、分流管(3)、蓄电池(6)和出气管(7)，其特征在于：所述壳体(1)的侧表面连接有导入油烟的进气管(2)，所述壳体(1)的内部均匀开设有用于气体分流的分流管(3)，所述壳体(1)的内部固定有用于供电的蓄电池(6)，所述壳体(1)的内部开设有空腔，所述壳体(1)内部空腔正对进气管(2)的一侧内表面设置有用于吸附油脂的吸附板(12)，所述壳体(1)远离进气管(2)的一侧外表面连接有出气管(7)，所述出气管(7)与壳体(1)连接的一端设置有主动齿轮(10)，所述壳体(1)的下端内部安装有转动的转轮(13)，所述壳体(1)的下端侧表面被储油盒(15)所贯穿。

2.根据权利要求1所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：所述进气管(2)位于壳体(1)内部的一端与分流管(3)相互贯通，所述分流管(3)的另一端与壳体(1)内部的空腔连通。

3.根据权利要求1所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：所述主动齿轮(10)伸入壳体(1)内部的一端固定连接有桨叶(8)，所述桨叶(8)靠近进气管(2)的一端固定连接有刮杆(9)，所述刮杆(9)与吸附板(12)的外表面相贴合，所述刮杆(9)的横截面为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：所述主动齿轮(10)的外表面连接有从动齿杆(11)，所述从动齿杆(11)的一端外表面与转轮(13)的上端啮合连接，所述转轮(13)的上表面开设有集油槽(14)，所述转轮(13)的下表面与壳体(1)的内部底表面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：所述吸附板(12)的外表面均匀设置有扰流板(4)，所述扰流板(4)与吸附板(12)之间连接有支撑弹簧(5)。

6.根据权利要求5所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：所述扰流板(4)与吸附板(12)为转动连接，所述扰流板(4)不与吸附板(12)连接的一端分别朝向与其直线距离最近的分流管(3)的出气端。

7.根据权利要求4所述的一种油烟净化器高压电源，其特征在于：位于所述集油槽(14)正上方的壳体(1)的内表面开设有漏油孔，所述集油槽(14)的下端贯穿转轮(13)的下表面。

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