CN214714056U - 一种划船机用的座垫组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种划船机用的座垫组件，该座垫组件的座垫本体通过滑轮组沿划船机的轨道往复滑动；还包括分别设置在轨道两侧的导滑结构；该导滑结构包括至少两连杆、导滑轮及弹性联动件；各连杆通过转轴装设于座垫本体的侧部，并以该转轴的轴心将连杆分设成装配端及自由端；导滑轮滑设于轨道侧部上开设的滑道内，且与连杆的装配端装接；弹性联动件的两端分别连接于两连杆的自由端；其中，座垫本体沿轨道滑动，与之相连的转轴带动连杆运动，并联动各连杆上的导滑轮沿滑道滑移，且滑移时通过弹性联动件联动两连杆以转轴为支点摆动。该划船机用的座垫组件的导滑轮在滑动过程中不易出现跳动和脱离的情况，提高了座垫滑动的顺畅性和用户体验感。

Description

一种划船机用的座垫组件

技术领域

本实用新型涉及健身器械技术领域，具体涉及一种划船机用的座垫组件。

背景技术

划船机又称划船器，是一种模拟划船运动的健身器材，对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好的作用，其因健身及力量训练而受欢迎。

现有的划船机座垫本体是通过滑轮组实现滑动位移的，为了提升其安全性，故在轨道两侧装设防脱轨结构，以保证滑动过程中的安全性；

最常见的一种方式是在轨道两侧通过安装滑轮，此方式虽然在理论上能够实现防脱轨现象，但其仍具有一定缺陷：现有的导滑轮直接固定在座垫本体上，在滑动过程中，由于滑轨长期使用或制作时精度不足，致使滑轨内表面出现变形或凹凸起伏不平整现象，进而导致滑轮在滑动过程中出现跳动或脱离轨道，不仅影响了座椅的正常使用，且在使用时用户坐落于座椅上，因内表面不平整而产生颠簸，其二，严重影响座垫本体滑动的顺畅性和用户体验感；

综上，急需一款能有效避免滑轮在滑动过程中出现跳动或滑动不顺畅的的座椅结构是本领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种划船机用的座垫组件，至少有效地解决了由于滑轨内表面出现变形或凹凸起伏不平整现象，进而导致滑轮在滑动过程中出现跳动或脱离轨道，不仅影响了座椅正常使用，还会出现颠簸感，影响座垫本体滑动的顺畅性和用户体验感的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种划船机用的座垫组件，该座垫组件的座垫本体通过滑轮组沿划船机的轨道往复滑动；还包括分别设置在所述轨道两侧的导滑结构；

所述导滑结构包括至少两连杆、导滑轮及弹性联动件；

各所述连杆通过转轴装设于所述座垫本体的侧部，并以该转轴的轴心将所述连杆分设成装配端及自由端；

所述导滑轮滑设于所述轨道侧部上开设的滑道内，且与所述连杆的装配端装接；

所述弹性联动件的两端分别连接于两所述连杆的自由端；

其中，所述座垫本体沿所述轨道滑动，与之相连的所述转轴带动所述连杆运动，并联动各所述连杆上的所述导滑轮沿滑道滑移，且滑移时通过所述弹性联动件联动两所述连杆以所述转轴为支点摆动。

如此设置，座垫本体在滑动过程中通过连杆带动导滑轮滑动，导滑轮此时贴合滑道内表面滑动，一旦滑道内表面出现变形或凹凸不平，导滑轮会出现跳动，连接导滑轮的装配端开始摆动，并联动自由端摆动，而由于座垫本体同一侧的两个连杆上的自由端之间连接有弹性联动件，一旦其中一个自由端出现摆动，另一个自由端则会通过弹性联动件牵制其摆动，进而牵制装配端的摆动，使导滑轮被拉回滑道内；通过弹性联动件在两个连杆之间形成一个联动牵制的效果，产生一个具有将导滑轮拉回滑道内表面的功能，使得座垫本体两侧的导滑轮在滑动过程中不易出现跳动和脱离滑道的情况，有效保证了座垫本体的正常使用，减少了颠簸感，提高了座垫本体滑动的顺畅性和用户体验感。

进一步设置，所述座垫本体上还设有一用于限制所述连杆摆动角度的限位凸部，其相对于所述转轴偏心设置，且位于所述转轴与滑道下表面之间的位置。

如此设置，通过限位凸部限制连杆的摆动角度，从而限制导滑轮在滑道内的跳动幅度，进而减少导滑轮在滑动过程中出现跳动和脱离的可能，进而提高座垫本体滑动的顺畅性。

进一步设置，位于座垫本体上且位于同侧的两所述连杆上的装配端成八字形设置。

如此设置，当用户坐在座垫本体上运动时，座垫本体是处于受力下压状态，同时座垫本体会将力依次通过两侧的转轴和装配端分别作用在两个导滑轮上，因此座垫本体同一侧的两个装配端形成八字形，会使每一侧的导滑结构的受力更好，滑动更加稳定。

进一步设置，所述自由端至所述转轴轴心的距离小于所述装配端至所述转轴轴心的距离。

如此设置，在杠杆作用下连杆会往导滑轮一侧倾斜，进而使导滑轮在滑动过程中可以更好地贴合滑道下表面，以减少导滑轮在滑动过程中出现脱轨的情况。

进一步设置，所述自由端至所述转轴的支臂与所述装配端至所述转轴的支臂呈一定角度设置。

如此设置，使弹性联动件可以更好地作用于自由端，从而快速地将装配端上的导滑轮拉回滑道内。

进一步设置，所述自由端位置还设有一勾头，其用于所述弹性联动件钩挂限位。

如此设置，便于弹性联动件的拆装更换。

与现有技术相比，本实用新型提供的划船机用的座垫组件，具备以下有益效果：

该划船机用的座垫组件的座垫本体在滑动过程中通过连杆带动导滑轮滑动，导滑轮此时贴合滑道内表面滑动，一旦滑道内表面出现变形或凹凸不平，导滑轮会出现跳动，连接导滑轮的装配端开始摆动，并联动自由端摆动，而由于座垫本体同一侧的两个连杆上的自由端之间连接有弹性联动件，一旦其中一个自由端出现摆动，另一个自由端则会通过弹性联动件牵制其摆动，进而牵制装配端的摆动，使导滑轮被拉回滑道内；通过弹性联动件在两个连杆之间形成一个联动牵制的效果，产生一个具有将导滑轮拉回滑道内表面的功能，使得座垫本体两侧的导滑轮在滑动过程中不易出现跳动和脱离滑道的情况，有效保证了座垫本体的正常使用，减少了颠簸感，提高了座垫本体滑动的顺畅性和用户体验感。

附图说明

图1为本实用新型与轨道连接时的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图。

附图中：

1、座垫本体；11、限位凸部；2、滑轮组；3、轨道；4、连杆；41、上支臂；411、自由端；4111、勾头；42、下支臂；421、装配端；5、导滑轮；6、弹性联动件；7、转轴；8、滑道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2所示，其中，图1为本实用新型与轨道连接时的结构示意图，图2为图1中A处的放大结构示意图。

本实用新型提供的一种划船机用的座垫组件，该座垫组件的座垫本体1通过滑轮组2沿划船机的轨道3往复滑动；还包括分别设置在轨道3两侧的导滑结构；该导滑结构包括两个以座垫本体1的轴线对称设置的连杆4、两个导滑轮5及一个弹性联动件6，其中弹性联动件6为水平位于两个连杆4之间的弹簧；两个连杆4分别通过转轴7转动装设于座垫本体1的侧部，并以该转轴7的轴心将连杆4分设成上支臂41和下支臂42，上支臂41的端部形成自由端411，下支臂42的端部形成装配端421；导滑轮5滑设于轨道3侧部上开设的滑道8内，且与连杆4的装配端421装接；弹性联动件6的两端分别连接于两连杆4的自由端411。

当座垫本体1沿轨道3滑动时，与之相连的转轴7带动连杆4运动，联动各连杆4上的导滑轮5沿滑道8滑移，且滑移时通过弹性联动件6联动两连杆4以转轴7为支点摆动。具体的，用户坐在座垫本体1上运动时，座垫本体1沿轨道3滑动，此时与座垫本体1相连的转轴7带动连杆4同步运动，连杆4带动导滑轮5贴合滑道8下表面并沿滑道8滑移，一旦滑道8内表面出现变形或凹凸不平，导滑轮5会出现跳动，使连接导滑轮5的下支臂42跟随摆动，并联动上支臂41摆动，而由于座垫本体1同一侧的两个连杆4的上支臂41之间连接有弹簧，当其中一个连杆4的上支臂41出现摆动，另一个上支臂41则会通过弹簧牵制其摆动，进而牵制其下支臂42的摆动，使导滑轮5被拉回滑道8内；通过弹簧在两个连杆4之间形成一个联动牵制的效果，产生一个具有将导滑轮5拉回滑道8内表面的功能，使得座垫本体1两侧的导滑轮5在滑动过程中不易出现跳动和脱离滑道8的情况，有效保证了座垫本体1的正常使用，减少了颠簸感，提高了座垫本体1滑动的顺畅性和用户体验感。

进一步地，座垫本体1在对应每个连杆4的位置还凸伸有一个用于限制连杆4摆动角度的限位凸部11，其相对于转轴7偏心设置，即限位凸部11与限位板分别位于转轴7的两侧，且限位凸部11位于转轴7与滑道8下表面之间的位置。如此，通过限位凸部11限制连杆4的摆动角度，从而限制导滑轮5在滑道8内的跳动幅度，进而减少导滑轮5在滑动过程中出现跳动和脱离的可能，提高了座垫本体1滑动的顺畅性。

当用户坐在座垫本体1上运动时，座垫本体1是处于受力下压状态，同时座垫本体1会将力依次通过两侧的转轴7和装配端421分别作用在两个导滑轮5上。因此位于座垫本体1上且位于座垫本体1同侧的两连杆4上的装配端421成八字形设置，即座垫本体1同一侧的两个连杆4的下支臂42成八字形，这样会使每一侧的导滑结构的受力更好，滑动更加稳定。

自由端411至转轴7轴心的距离小于装配端421至转轴7轴心的距离，即每个连杆4的上支臂41长度小于下支臂42长度，这样在杠杆作用下连杆4会往装有导滑轮5的下支臂42一侧倾斜，进而使导滑轮5在滑动过程中可以更好地贴合滑道8下表面，以减少导滑轮5在滑动过程中出现脱轨的情况。并且自由端411至转轴7的支臂与装配端421至转轴7的支臂呈一定角度设置，具体的，连杆4的上支臂41往靠近下支臂42的方向折弯，上支臂41与下支臂42之间形成一定角度，不仅增加了上支臂41的受力强度，且在上支臂41摆动过程中的弹簧受力效果更好，使弹簧可以更好地作用于自由端411，从而快速地将装配端421上的导滑轮5拉回滑道8内。同时在座垫本体1同一侧的两个连杆4自由端411上还开设有一勾头4111，以便于弹簧的两端钩挂，从而便于弹簧的拆装更换。

工作原理：座垫本体1在沿轨道3滑动时，座垫本体1通过转轴7带动连杆4同步运动，导滑轮5贴合滑道8下表面并沿滑道8滑移；当其中一个导滑轮5出现跳动时，连接导滑轮5的连杆4同步出现摆动，而另一个连杆4则会通过弹簧牵制其摆动，从而将导滑轮5拉回滑道8内，使座垫本体1两侧的导滑轮5在滑动过程中不易出现跳动和脱离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种划船机用的座垫组件，该座垫组件的座垫本体(1)通过滑轮组(2)沿划船机的轨道(3)往复滑动；其特征在于：还包括分别设置在所述轨道(3)两侧的导滑结构；

所述导滑结构包括至少两连杆(4)、导滑轮(5)及弹性联动件(6)；

各所述连杆(4)通过转轴(7)装设于所述座垫本体(1)的侧部，并以该转轴(7)的轴心将所述连杆(4)分设成装配端(421)及自由端(411)；

所述导滑轮(5)滑设于所述轨道(3)侧部上开设的滑道(8)内，且与所述连杆(4)的装配端(421)装接；

所述弹性联动件(6)的两端分别连接于两所述连杆(4)的自由端(411)；

其中，所述座垫本体(1)沿所述轨道(3)滑动，与之相连的所述转轴(7)带动所述连杆(4)运动，并联动各所述连杆(4)上的所述导滑轮(5)沿滑道(8)滑移，且滑移时通过所述弹性联动件(6)联动两所述连杆(4)以所述转轴(7)为支点摆动。

2.根据权利要求1所述的一种划船机用的座垫组件，其特征在于：所述座垫本体(1)上还设有一用于限制所述连杆(4)摆动角度的限位凸部(11)，其相对于所述转轴(7)偏心设置，且位于所述转轴(7)与滑道(8)下表面之间的位置。

3.根据权利要求1所述的一种划船机用的座垫组件，其特征在于：位于座垫本体(1)上且位于同侧的两所述连杆(4)上的装配端(421)成八字形设置。

4.根据权利要求1所述的一种划船机用的座垫组件，其特征在于：所述自由端(411)至所述转轴(7)轴心的距离小于所述装配端(421)至所述转轴(7)轴心的距离。

5.根据权利要求4所述的一种划船机用的座垫组件，其特征在于：所述自由端(411)至所述转轴(7)的支臂与所述装配端(421)至所述转轴(7)的支臂呈一定角度设置。

6.根据权利要求1所述的一种划船机用的座垫组件，其特征在于：所述自由端(411)位置还设有一勾头(4111)，其用于所述弹性联动件(6)钩挂限位。

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