CN214706955U - 一种用于大型地下车库的管廊支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于大型地下车库的管廊支架，包括支撑底架，支撑底架的左侧设有固定板，固定板的中部与固定板的中部通过固定三角架连接，支撑底架的上表面设有若干个支撑架，支撑架的左侧与固定板的内壁相连，支撑架的左侧的内壁上均设有若干个调节装置，调节装置由旋转耳板、耳板连接螺栓、第一连接板、第二连接板、螺栓组成，固定板的上、下两端设有若干个锚栓孔，本实用新型使用方便，安装灵活，自重轻，构造牢固，便于拆卸，便于运输，结构受力性好，稳定性好，适用范围广，结构简单，造价低，便于组装和拆卸，设置调节装置可根据实际情况调整固定电缆的位置，能解决管线铺设过程中遇到的各种问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于大型地下车库的管廊支架。
背景技术
管廊支架便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。综合管廊内管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。减少了道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美了城市的景观。架空管线一起入地，减少架空线与绿化的矛盾，彻底解决了城市蜘蛛网的现象，现有的支架一般都存在自重大，结构复杂，适用范围窄，因此提供一种可靠的线缆支架成为亟待解决的问题。
传统的预埋铁埋件焊接斜撑的方式埋件位置固定，后期无法调节管线的位置、无法更换托臂，灵活性较低，由于管廊环境比较潮湿，预埋铁及焊点处容易生锈腐蚀，增加维护成本，焊接工序复杂，施工周期长，人工成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种连接方便的一种用于大型地下车库的管廊支架。
一种用于大型地下车库的管廊支架，包括支撑底架，所述的支撑底架的左侧设有固定板，所述的固定板的中部与固定板的中部通过固定三角架连接，所述的支撑底架的上表面设有若干个支撑架，支撑架的左侧与固定板的内壁相连，所述的支撑架的左侧的内壁上均设有若干个调节装置，所述的调节装置由旋转耳板、耳板连接螺栓、第一连接板、第二连接板、螺栓组成，固定板的上、下两端设有若干个锚栓孔。
作为进一步改进，所述的每个支撑架上的调节装置的数量为3个。
作为进一步改进，所述的支撑底架的表面设有耐磨涂层。
作为进一步改进，所述的耳板连接螺栓为连接锚栓。
作为进一步改进，所述的若干个支撑架的数量为4个。
作为进一步改进，所述的支撑底架上设有若干个散热条。
有益效果：
本实用新型使用方便，安装灵活，自重轻，构造牢固，便于拆卸，便于运输，结构受力性好，稳定性好，适用范围广，结构简单，造价低，便于组装和拆卸，设置调节装置可根据实际情况调整固定电缆的位置，能解决管线铺设过程中遇到的各种问题。
附图说明
图1是正面的总体结构示意图；
图2是一种用于大型地下车库的管廊支架的结构示意图；
图3是俯视总体结构示意图；
图4是旋转耳板的结构示意图；
图5是调节装置的总体结构示意图；
1.支撑架2.固定板3.支撑底架4.旋转耳板5.第二连接板6.调节装置
7.耳板连接螺栓8.第一连接板9.螺栓10.锚栓孔11.固定三角架。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，一种用于大型地下车库的管廊支架，包括支撑架1、固定板2、支撑底架3、旋转耳板4、第二连接板5、调节装置6、耳板连接螺栓7、第一连接板8、螺栓9、锚栓孔10、固定三角架11。
一种用于大型地下车库的管廊支架，包括支撑底架3，支撑底架3的左侧设有固定板2，固定板2的中部与固定板2的中部通过固定三角架11连接，支撑底架3的表面设有耐磨涂层，支撑底架3上设有若干个散热条，支撑底架3的上表面设有若干个支撑架1，支撑架1的左侧与固定板2的内壁相连，若干个支撑架1的数量为4个，支撑架1的左侧的内壁上均设有若干个调节装置6，每个支撑架1上的调节装置6的数量为3个，调节装置6由旋转耳板4、耳板连接螺栓7、第一连接板8、第二连接板5、螺栓9组成，耳板连接螺栓7为连接锚栓，固定板2的上、下两端设有若干个锚栓孔10。
使用时，将锚栓穿过锚栓孔固定在墙上，电缆放置在支撑架的中间，调整调节装置，通过旋转第一连接板、第二连接板之间的螺栓从而调节第一连接板、第二连接板的位置，旋转耳板可旋转调整调节装置的位置和角度，从而固定电缆的位置，方便调节，应用范围广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，包括支撑底架，所述的支撑底架的左侧设有固定板，所述的固定板的中部与固定板的中部通过固定三角架连接，所述的支撑底架的上表面设有若干个支撑架，支撑架的左侧与固定板的内壁相连，所述的支撑架的左侧的内壁上均设有若干个调节装置，所述的调节装置由旋转耳板、耳板连接螺栓、第一连接板、第二连接板、螺栓组成，固定板的上、下两端设有若干个锚栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，所述的每个支撑架上的调节装置的数量为3个。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，所述的支撑底架的表面设有耐磨涂层。
4.根据权利要求1所述的一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，所述的耳板连接螺栓为连接锚栓。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，所述的若干个支撑架的数量为4个。
6.根据权利要求1所述的一种用于大型地下车库的管廊支架，其特征在于，所述的支撑底架上设有若干个散热条。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120281350.5U CN214706955U (zh) | 2021-02-01 | 2021-02-01 | 一种用于大型地下车库的管廊支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214706955U true CN214706955U (zh) | 2021-11-12 |
Family
ID=78565812
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214706955U (zh) |
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2021
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