CN214698862U - 一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，所属万向节技术领域，包括十字轴本体，所述的十字轴本体上设有四个与十字轴本体相嵌套连接的套帽，所述的套帽内壁与十字轴本体间均设有若干滚柱轴承，所述的套帽后端与十字轴本体间均设有与套帽相嵌套连接的防尘圈，所述的套帽前端与十字轴本体间设有散热缓冲垫圈，所述的十字轴本体前端均设有与散热缓冲垫圈相连通的油脂槽孔。具有结构紧凑、运行稳定性好和使用周期长等特点。解决了应力集中和应力集中区域油脂量少及油脂老化影响总成使用寿命等问题。提高了十字轴总成的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域，具体涉及一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴。
背景技术
十字轴是汽车驱动系统中万向传动装置的关节部件，其作用是实现变角度动力传递，用于需要改变传动轴线方向的位置。现有的十字轴都由中心体以及沿中心体四周径向均布的轴颈组成，在轴颈上安装好轴承就形成了十字轴总成。普通十字轴总成中十字轴轴颈为圆柱形且圆柱母线为直线，轴套滚道与滚针圆柱面相切的线也为直线，十字轴总成在使用过程中经常会出现压痕、烧结、疲劳剥落和滚针断裂等失效形式，而引起这些失效形式的主要原因是在工作过程中局部所承受的接触应力过于集中以及油脂不能在应力集中的区域起到及时润滑和冷却的作用。
目前解决这一问题主要是通过使用凸度滚针和定期加注油脂来实现，这种方法虽然能有效缓解总成在工作过程中所承受的应力，但在路况不好或承载过重的情况下还是不能最大化的避免或降低应力集中对总成造成的不利影响，况且凸度滚针的加工成本大、加工过程中质量保证的难度也较大，随着使用时间的推移，老化及失效的废油无法排出且新的油脂要定期加注，这样在后期会给总成内部带来较大的压力，轴承上油封有可能会被内部较大的压力顶开造成失效，而且后期油脂的加注也会越来越困难。
发明内容
本实用新型主要解决现有技术中存在应力集中且应力集中区域油脂量少、工作时升温快、润滑不到位、油脂老化失效阻滞总成工作和使用寿命短的不足，提供了一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其具有结构紧凑、运行稳定性好和使用周期长等特点。解决了应力集中和应力集中区域油脂量少及油脂老化影响总成使用寿命等问题。提高了十字轴总成的使用寿命。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，包括十字轴本体，所述的十字轴本体上设有四个与十字轴本体相嵌套连接的套帽，所述的套帽内壁与十字轴本体间均设有若干滚柱轴承，所述的套帽后端与十字轴本体间均设有与套帽相嵌套连接的防尘圈，所述的套帽前端与十字轴本体间设有散热缓冲垫圈，所述的十字轴本体前端均设有与散热缓冲垫圈相连通的油脂槽孔。
作为优选，所述的散热缓冲垫圈包括垫圈本体，所述的垫圈本体上端外圆上设有与垫圈本体呈一体化的缓冲凸环，所述的垫圈本体内设有若干呈等间距环形分布且与缓冲凸环连通的过油槽。
作为优选，两相邻的过油槽间均设有若干过油孔。
作为优选，所述的防尘圈与滚柱轴承间设有与十字轴本体相套接的碟簧挡片。
作为优选，所述的碟簧挡片与防尘圈间设有与十字轴本体相套接的多唇油封。
本实用新型能够达到如下效果：
本实用新型提供了一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，与现有技术相比较，具有结构紧凑、运行稳定性好和使用周期长等特点。解决了应力集中和应力集中区域油脂量少及油脂老化影响总成使用寿命等问题。提高了十字轴总成的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图。
图2是本实用新型的局部结构剖视图。
图3是本实用新型中的散热缓冲垫圈的结构示意图。
图中：套帽1，滚柱轴承2，散热缓冲垫圈3，碟簧挡片4，多唇油封5，防尘圈6，十字轴本体7，油脂槽孔8，缓冲凸环9，过油槽10，过油孔11，垫圈本体12。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1、图2和图3所示，一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，包括十字轴本体7，十字轴本体7上设有四个与十字轴本体7相嵌套连接的套帽1，套帽1内壁与十字轴本体7间均设有2个滚柱轴承2，防尘圈6与滚柱轴承2间设有与十字轴本体7相套接的碟簧挡片4。碟簧挡片4与防尘圈6间设有与十字轴本体7相套接的多唇油封5。套帽1后端与十字轴本体7间均设有与套帽1相嵌套连接的防尘圈6，套帽1前端与十字轴本体7间设有散热缓冲垫圈3，十字轴本体7前端均设有与散热缓冲垫圈3相连通的油脂槽孔8。散热缓冲垫圈3包括垫圈本体12，垫圈本体12上端外圆上设有与垫圈本体12呈一体化的缓冲凸环9，垫圈本体12内设有9条呈等间距环形分布且与缓冲凸环9连通的过油槽10。两相邻的过油槽10间均设有9个呈阵列式分布的过油孔（11）。
综上所述，该带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，具有结构紧凑、运行稳定性好和使用周期长等特点。解决了应力集中和应力集中区域油脂量少及油脂老化影响总成使用寿命等问题。提高了十字轴总成的使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (5)
1.一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其特征在于：包括十字轴本体（7），所述的十字轴本体（7）上设有四个与十字轴本体（7）相嵌套连接的套帽（1），所述的套帽（1）内壁与十字轴本体（7）间均设有若干滚柱轴承（2），所述的套帽（1）后端与十字轴本体（7）间均设有与套帽（1）相嵌套连接的防尘圈（6），所述的套帽（1）前端与十字轴本体（7）间设有散热缓冲垫圈（3），所述的十字轴本体（7）前端均设有与散热缓冲垫圈（3）相连通的油脂槽孔（8）。
2.根据权利要求1所述的一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其特征在于：所述的散热缓冲垫圈（3）包括垫圈本体（12），所述的垫圈本体（12）上端外圆上设有与垫圈本体（12）呈一体化的缓冲凸环（9），所述的垫圈本体（12）内设有若干呈等间距环形分布且与缓冲凸环（9）连通的过油槽（10）。
3.根据权利要求2所述的一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其特征在于：两相邻的过油槽（10）间均设有若干过油孔（11）。
4.根据权利要求1所述的一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其特征在于：所述的防尘圈（6）与滚柱轴承（2）间设有与十字轴本体（7）相套接的碟簧挡片（4）。
5.根据权利要求4所述的一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴，其特征在于：所述的碟簧挡片（4）与防尘圈（6）间设有与十字轴本体（7）相套接的多唇油封（5）。
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| CN202120381092.8U CN214698862U (zh) | 2021-02-20 | 2021-02-20 | 一种带散热缓冲垫圈的万向节十字轴 |
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2021
- 2021-02-20 CN CN202120381092.8U patent/CN214698862U/zh active Active
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