CN214695086U - 一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车 - Google Patents

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李湘泉
陈壮伟
邓荣兵
向仕全
刘付彬
高达
何永超
陈永石
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Abstract

本实用新型公开了一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车。本实用新型包括:底座,所述底座的一侧设置有驾驶室,所述驾驶室的前后两侧与底座的前后两侧均设置有车轮,所述底座的顶部从左至右依次设置有竖板和搅拌箱,所述搅拌箱的顶部一侧设置有进料口,所述竖板与搅拌箱相互靠近的一侧固定安装有同一个横板,通过清洁头、空心柱、条形齿板、第一齿轮等构件之间的相互配合,能够快速的对裂缝处进行清扫,并将清扫出的灰尘输送至集尘箱中,同时通过多个搅拌杆和电热板等构件的配合,能够对沥青修补料进行快速搅拌均匀,解决了现有的技术中需要先进行开挖扩缝,再进行清扫和灌缝修补操作,操作较为繁琐,且效率较低的问题。

Description

一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车
技术领域
本实用新型涉及路面裂缝维修设备技术领域,具体为一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车。
背景技术
道路的平整度直接影响车辆行驶过程中的舒适性,平整度超过一定的范围会影响行车安全,道路经过长期的车辆碾压、风吹日晒和雨水冲刷会导致出现裂缝,如果不及时修补,裂缝就会日益加大,地表水会经过裂缝侵入路基,从而会造成道路的损毁,严重影响的车辆的正常行驶;
然而现有的技术中在对沥青路面修复时,为了保证沥青修补料能够顺利进入裂缝内,通常需要进行开挖扩缝,再由工人对缝隙中的灰尘进行清扫,然后进行灌缝修补,操作较为繁琐,且效率较低,因此,我们提出了一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,包括:底座,所述底座的一侧设置有驾驶室,所述驾驶室的前后两侧与底座的前后两侧均设置有车轮,所述底座的顶部从左至右依次设置有竖板和搅拌箱,所述搅拌箱的顶部一侧设置有进料口,所述竖板与搅拌箱相互靠近的一侧固定安装有同一个横板,所述横板的顶侧固定安装有集尘箱,所述横板的底侧设置有第一电机,所述集尘箱的顶部内壁上与底部内壁上转动安装有同一个第一轴,所述第一轴的底端延伸至横板的下方并与第一电机的输出轴固定连接,所述第一轴的顶端延伸至集尘箱的上方并固定套设有第一皮带轮,所述第一轴的外侧固定套设有抽风扇叶,所述搅拌箱的底部内壁上转动安装有第二轴的底端,所述第二轴的外侧设置有多个搅拌杆,所述第二轴的顶端延伸至搅拌箱的上方并固定套设有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,所述竖板与搅拌箱相互靠近的一侧转动安装有同一个第三轴,所述第三轴的外侧固定套设有第一齿轮和第二齿轮,所述底座上滑动安装有空心柱,所述空心柱的前侧设置有条形齿板,所述第一齿轮与条形齿板相啮合,所述底座上开设有通孔,所述搅拌箱的底部一侧开设有下料口,且通孔与下料口相连通,所述下料口内滑动安装有封板,所述底座的顶部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有丝杆,丝杆远离第二电机的一端与封板螺纹连接,所述丝杆的外侧固定套设有第三齿轮,所述第二齿轮与第三齿轮相啮合,所述搅拌箱的内壁上设置有多个电热板。
进一步的,所述底座的底部开设有收纳槽,所述空心柱的底端延伸至底座的下方并设置有清洁头,且清洁头与收纳槽相适配。
进一步的,所述横板上固定安装有滑套,所述空心柱的顶端延伸至横板的上方并连接有柔性管,柔性管远离空心柱的一端与集尘箱相连通。
进一步的,所述封板的一侧开设有螺孔,所述丝杆远离第二电机的一端螺纹安装在螺孔内。
进一步的,所述搅拌箱的底部内壁上设置有集料挡板,且集料挡板呈倾斜设置。
进一步的,所述集尘箱的前后两侧均开设有排气口,且排气口内设置有过滤板,所述集尘箱的前侧设置有方板,且方板上设置有拉手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过清洁头、空心柱、条形齿板、第一齿轮等构件之间的相互配合,能够快速的对裂缝处进行清扫,并将清扫出的灰尘输送至集尘箱中,同时通过多个搅拌杆和电热板等构件的配合,能够对沥青修补料进行快速搅拌均匀,解决了现有的技术中需要先进行开挖扩缝,再进行清扫和灌缝修补操作,操作较为繁琐,且效率较低的问题。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的主视结构示意图;
图2为图1中A位置的局部放大图;
图3为图1中B位置的局部放大图;
图4为集尘箱部分的剖视结构示意图。
附图标记:1、底座;2、搅拌箱;3、横板;4、集尘箱;5、第一电机;6、第一轴;7、第一皮带轮;8、抽风扇叶;9、第二轴;10、第二皮带轮;11、皮带;12、第三轴;13、第一齿轮;14、第二齿轮;15、空心柱;16、条形齿板;17、封板;18、第二电机;19、丝杆;20、第三齿轮;21、电热板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请一并参阅图1-图4,其中图1为本实用新型一实施例中的主视结构示意图;图2为图1中A位置的局部放大图;图3为图1中B位置的局部放大图;图4为集尘箱部分的剖视结构示意图,一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,包括:一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,包括:底座1,所述底座1的一侧设置有驾驶室,所述驾驶室的前后两侧与底座1的前后两侧均设置有车轮,所述底座1的顶部从左至右依次设置有竖板和搅拌箱2,所述搅拌箱2的顶部一侧设置有进料口,所述竖板与搅拌箱2相互靠近的一侧固定安装有同一个横板3,所述横板3的顶侧固定安装有集尘箱4,所述横板3的底侧设置有第一电机5,所述集尘箱4的顶部内壁上与底部内壁上转动安装有同一个第一轴6,所述第一轴6的底端延伸至横板3的下方并与第一电机5的输出轴固定连接,所述第一轴6的顶端延伸至集尘箱4的上方并固定套设有第一皮带轮7,所述第一轴6的外侧固定套设有抽风扇叶8,所述搅拌箱2的底部内壁上转动安装有第二轴9的底端,所述第二轴9的外侧设置有多个搅拌杆,所述第二轴9的顶端延伸至搅拌箱2的上方并固定套设有第二皮带轮10,所述第一皮带轮7与第二皮带轮10上传动连接有同一个皮带11,所述竖板与搅拌箱2相互靠近的一侧转动安装有同一个第三轴12,所述第三轴12的外侧固定套设有第一齿轮13和第二齿轮14,所述底座1上滑动安装有空心柱15,所述空心柱15的前侧设置有条形齿板16,所述第一齿轮13与条形齿板16相啮合,所述底座1上开设有通孔,所述搅拌箱2的底部一侧开设有下料口,且通孔与下料口相连通,所述下料口内滑动安装有封板17,所述底座1的顶部固定安装有第二电机18,所述第二电机18的输出轴上固定连接有丝杆19,丝杆19远离第二电机18的一端与封板17螺纹连接,所述丝杆19的外侧固定套设有第三齿轮20,所述第二齿轮14与第三齿轮20相啮合,所述搅拌箱2的内壁上设置有多个电热板21。
所述底座1的底部开设有收纳槽,所述空心柱15的底端延伸至底座1的下方并设置有清洁头,且清洁头与收纳槽相适配,通过清洁头便于对路面开裂的位置进行清扫,通过收纳槽便于对清洁头进行收纳。
所述横板3上固定安装有滑套,所述空心柱15的顶端延伸至横板3的上方并连接有柔性管,柔性管远离空心柱15的一端与集尘箱4相连通,通过滑套能够使空心柱15保持稳定的滑动,同时通过柔性管能够将灰尘输送至集尘箱4内。
所述封板17的一侧开设有螺孔,所述丝杆19远离第二电机18的一端螺纹安装在螺孔内,通过丝杆19和螺孔能够在丝杆19转动时拉动封板17将下料口打开。
所述搅拌箱2的底部内壁上设置有集料挡板,且集料挡板呈倾斜设置,通过集料挡板能够将修补用的沥青料导流至下料口位置。
所述集尘箱4的前后两侧均开设有排气口,且排气口内设置有过滤板,所述集尘箱4的前侧设置有方板,且方板上设置有拉手,通过过滤板能够对经过排气口的空气中的灰尘进行过滤,通过拉手能够将方板取下,从而便于将集尘箱4内的灰尘进行清理。
综上所述,本实用新型提供的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,在工作时,首先接通电源,将该装置移动至需要进行裂缝修复的位置,并将清洁头对准裂缝的位置,启动第一电机5,第一电机5的输出轴通过第一轴6带动抽风扇叶8和第一皮带轮7转动,在抽风扇叶8的作用下使得清洁头将裂缝处的灰尘通过空心柱15和柔性管输送至集尘箱4内,第一皮带轮7通过皮带11带动第二皮带轮10使第二轴9带动多个搅拌杆转动,将沥青修补料通过进料口放入搅拌箱2内,在多个电热板21的作用下进行加热,能够提高沥青修补料的流动度,同时在多个搅拌杆的作用下进行搅拌均匀,启动第二电机18,第二电机18的输出轴通过丝杆19带动封板17将下料口打开,同时在第三齿轮20和第二齿轮14的作用下带动第三轴12使第一齿轮13转动,在第一齿轮13和条形齿板16的作用下带动空心柱15向上运动,从而带动清洁头同步向上运动,将该装置沿清扫完成的裂缝行进,沥青修补料落在清洁完成的裂缝出进行修复,修补完成后,通过第一齿轮13和条形齿板16在空心柱15的作用下将清洁头向上收纳至收纳槽内即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的一侧设置有驾驶室,所述驾驶室的前后两侧与底座(1)的前后两侧均设置有车轮,所述底座(1)的顶部从左至右依次设置有竖板和搅拌箱(2),所述搅拌箱(2)的顶部一侧设置有进料口,所述竖板与搅拌箱(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个横板(3),所述横板(3)的顶侧固定安装有集尘箱(4),所述横板(3)的底侧设置有第一电机(5),所述集尘箱(4)的顶部内壁上与底部内壁上转动安装有同一个第一轴(6),所述第一轴(6)的底端延伸至横板(3)的下方并与第一电机(5)的输出轴固定连接,所述第一轴(6)的顶端延伸至集尘箱(4)的上方并固定套设有第一皮带轮(7),所述第一轴(6)的外侧固定套设有抽风扇叶(8),所述搅拌箱(2)的底部内壁上转动安装有第二轴(9)的底端,所述第二轴(9)的外侧设置有多个搅拌杆,所述第二轴(9)的顶端延伸至搅拌箱(2)的上方并固定套设有第二皮带轮(10),所述第一皮带轮(7)与第二皮带轮(10)上传动连接有同一个皮带(11),所述竖板与搅拌箱(2)相互靠近的一侧转动安装有同一个第三轴(12),所述第三轴(12)的外侧固定套设有第一齿轮(13)和第二齿轮(14),所述底座(1)上滑动安装有空心柱(15),所述空心柱(15)的前侧设置有条形齿板(16),所述第一齿轮(13)与条形齿板(16)相啮合,所述底座(1)上开设有通孔,所述搅拌箱(2)的底部一侧开设有下料口,且通孔与下料口相连通,所述下料口内滑动安装有封板(17),所述底座(1)的顶部固定安装有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出轴上固定连接有丝杆(19),丝杆(19)远离第二电机(18)的一端与封板(17)螺纹连接,所述丝杆(19)的外侧固定套设有第三齿轮(20),所述第二齿轮(14)与第三齿轮(20)相啮合,所述搅拌箱(2)的内壁上设置有多个电热板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,所述底座(1)的底部开设有收纳槽,所述空心柱(15)的底端延伸至底座(1)的下方并设置有清洁头,且清洁头与收纳槽相适配。
3.根据权利要求1所述的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,所述横板(3)上固定安装有滑套,所述空心柱(15)的顶端延伸至横板(3)的上方并连接有柔性管,柔性管远离空心柱(15)的一端与集尘箱(4)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,所述封板(17)的一侧开设有螺孔,所述丝杆(19)远离第二电机(18)的一端螺纹安装在螺孔内。
5.根据权利要求1所述的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,所述搅拌箱(2)的底部内壁上设置有集料挡板,且集料挡板呈倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种无需开挖的沥青路面裂缝修复车,其特征在于,所述集尘箱(4)的前后两侧均开设有排气口,且排气口内设置有过滤板,所述集尘箱(4)的前侧设置有方板,且方板上设置有拉手。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116377802A (zh) * 2023-05-30 2023-07-04 中部高速公路管理(山西)有限公司 一种道路养护用局部填充压力设备

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