CN214692840U - 海上风电塔筒立运装置 - Google Patents

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张威
张浩然
张萍
吴华彬
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Abstract

本实用新型公开了一种海上风电塔筒立运装置，其包括基架、支撑脚组件和承托件，所述基架为矩形框架，所述基架中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔，所述支撑脚组件设置于所述基架的底端面处，以使得所述基架的下方形成一垫高空间；所述承托件安装于所述基架的顶端面处，所述基架的四角处均设有一所述承托件，所有所述承托件共同形成一用于承载塔筒的承载面，所述承托件上开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔。本实用新型的海上风电塔筒立运装置具有结构简单、制作成本低和通用性强等优点。

Description

海上风电塔筒立运装置
技术领域
本实用新型涉及风电塔筒运输过程中用到的防护设备，尤其涉及一种海上风电塔筒立运装置。
背景技术
近年来，由于海上风电塔筒基础结构的多样化，海上风电塔筒出现不同直径大小的塔筒。目前，海上风电塔筒项目中下段塔筒直径为6.5米、7米和7.5米等。下段塔筒是风机的重要部件，大部分电气设备都安装在下段塔筒，且结构大吨位重。为保证下段塔筒电气设备的安装品质，增加吊装安全性，下段塔筒需立式运输。现有的下段塔筒立式运输工装通用性差、安全性能低、制作成本高，塔筒制造企业需要根据下段塔筒直径的不同分别定制运输工装，增加了运输成本，并且在发运吊装过程中需要将法兰孔与工装孔进行对应固定，增加了吊装时间和吊装成本。
因此，亟需一种海上风电塔筒立运装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制作成本低和通用性强的海上风电塔筒立运装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种海上风电塔筒立运装置，其包括基架、支撑脚组件和承托件，所述基架为矩形框架，所述基架中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔，所述支撑脚组件设置于所述基架的底端面处，以使得所述基架的下方形成一垫高空间；所述承托件安装于所述基架的顶端面处，所述基架的四角处均设有一所述承托件，所有所述承托件共同形成一用于承载塔筒的承载面，所述承托件上开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔。
较佳地，所述的海上风电塔筒立运装置还包括加强件，所述加强件设置于所述承托件与所述基架之间。
具体地，所述加强件为呈三角形的加强筋。
较佳地，所述支撑脚组件包括前支撑脚和后支撑脚，所述前支撑脚呈间隔开地安装于所述基架的前侧，所述后支撑脚呈间隔开地安装于所述基架的后侧，以使得所述前支撑脚与所述后支撑脚之间形成可供伸入的通道。
具体地，所述通道沿所述基架的左右方向布置。
较佳地，所述承托件包括第一直角板、第二直角板和圆弧斜板，第一直角板、第二直角板和圆弧斜板两两相互连接以共同围成具有直角的三角板结构，所述基架之两相邻的直角边中的一者与所述第一直角板连接，所述基架之两相邻的直角边中的另一者与所述第二直角板连接，所述圆弧斜板具有朝向所述基架之中心点的圆弧边缘，所述弧形长孔设于所述圆弧斜板上。
较佳地，所述弧形长孔设置有多个，所有所述弧形长孔沿塔筒的圆周方向和径向方向呈间隔开地排列。
较佳地，所述的海上风电塔筒立运装置还包括用于对所述承托件加强的加强板。
具体地，所述加强板设置于两相邻所述承托件之间，所述加强板固定于所述基架的顶端面。
具体地，所述加强板与所述基架之间设有呈三角形的加强筋。
与现有技术相比，本实用新型的海上风电塔筒立运装置通过将基架、支撑脚组件和承托件等结合在一起，基架为矩形框架，基架中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔，贯穿孔的设置可以在底部进入到塔筒的内部，不仅可以达到一个观察的目的，而且提供给工作人员更灵活的操作空间，可以便于进行固定等操作。支撑脚组件设置于基架的底端面处，以使得基架的下方形成一垫高空间，便于外部的运输装置的伸入以抬高或进行其他作业；承托件安装于基架的顶端面处，基架的四角处均设有一承托件，从而提高承托的稳定性，所有承托件共同形成一用于承载塔筒的承载面，承托件上可通过切割开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔，使用时，预先根据对应型号的塔筒在承托件的对应位置开设弧形长孔，利用弧形长孔与法兰孔通过螺纹连接等方式将塔筒呈立式地固定于承托件上，由于不同型号的塔筒对应的弧形长孔的位置不同，故相互之间互不影响，本实用新型的海上风电塔筒立运装置不仅可以循环利用于同一型号的塔筒，而且能够借由弧形长孔的开设位置的不同应用于不同型号的塔筒，具有通用性，而且通过切割的方式即可现场开设对应的弧形长孔，使用便利、结构简单且制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型的海上风电塔筒立运装置的立体结构示意图。
图2是本实用新型的海上风电塔筒立运装置中的基架和承托件的立体结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以第一结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种海上风电塔筒立运装置100，其包括基架1、支撑脚组件2和承托件3，基架1为矩形框架，基架1中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔11，贯穿孔11的设置可以在底部进入到塔筒的内部，不仅可以达到一个观察的目的，而且提供给工作人员更灵活的操作空间，可以便于进行固定等操作。支撑脚组件2通过螺栓连接的方式设置于基架1的底端面处，以使得基架1的下方形成一垫高空间，便于外部的运输装置的伸入以抬高或进行其他作业，利用液压平板车的起升功能在没有起重机时，可以实现短倒运输塔筒自行拆卸，使用方便快捷，大大提高了倒运效率；承托件3安装于基架1的顶端面处，基架1的四角处均设有一承托件3，从而提高承托的稳定性，所有承托件3共同形成一用于承载塔筒的承载面，承托件3上可通过切割开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔332，弧形长孔332沿塔筒的周向方向布置。使用时，预先根据对应型号的塔筒在承托件3的对应位置开设弧形长孔332，利用弧形长孔332与法兰孔通过螺纹连接等方式将塔筒呈立式地固定于承托件3上，由于不同型号的塔筒对应的弧形长孔332的位置不同，故相互之间互不影响，本实用新型的海上风电塔筒立运装置100不仅可以循环利用于同一型号的塔筒，而且能够借由弧形长孔332的开设位置的不同应用于不同型号的塔筒，具有通用性，而且通过切割的方式即可现场开设对应的弧形长孔332，使用便利、结构简单且制作成本低。更为具体地，如下：
请参阅图1至图2，本实用新型的海上风电塔筒立运装置100还包括加强件4，加强件4设置于承托件3与基架1之间，加强件4的设置能够提高强度。较佳地，加强件4为呈三角形的加强筋，三角形的加强筋的稳定性更佳。
请参阅图1至图2，支撑脚组件2包括前支撑脚21和后支撑脚22，前支撑脚21呈间隔开地安装于基架1的前侧，后支撑脚22呈间隔开地安装于基架1的后侧，以使得前支撑脚21与后支撑脚22之间形成可供伸入的通道23，从而便于运输和安装。于本实施例中，前支撑脚21设置有三个，后支撑脚22设置有三个，但不限于此。较优的是，通道23沿基架1的左右方向布置。
请参阅图1至图2，承托件3包括第一直角板31、第二直角板32和圆弧斜板33，第一直角板31、第二直角板32和圆弧斜板33两两相互连接以共同围成具有直角的三角板结构，基架1之两相邻的直角边中的一者与第一直角板31连接，基架1之两相邻的直角边中的另一者与第二直角板32连接，圆弧斜板33具有朝向基架1之中心点的圆弧边缘331，弧形长孔332设于圆弧斜板33上，从而使得各部件之间更为紧凑。
请参阅图1至图2，弧形长孔332设置有多个，所有弧形长孔332沿塔筒的圆周方向和径向方向呈间隔开地排列，从而对应各种尺寸的塔筒。
请参阅图1至图2，本实用新型的海上风电塔筒立运装置100还包括用于对承托件3加强的加强板5，加强板5的设置能够提高承载的稳定性。具体的，加强板5设置于两相邻承托件3之间，加强板5固定于基架1的顶端面。加强板5与基架1之间设有呈三角形的加强筋6。
请参阅图1至图2，对本实用新型的海上风电塔筒立运装置100的使用过程作进一步的说明，如下：
预先根据对应型号的塔筒在承托件3的对应位置开设弧形长孔332，利用弧形长孔332与法兰孔通过螺纹连接等方式将塔筒呈立式地固定于承托件3上，完成固定后实现后续的运输步骤。
通过将基架1、支撑脚组件2和承托件3等结合在一起，基架1为矩形框架，基架1中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔11，贯穿孔11的设置可以在底部进入到塔筒的内部，不仅可以达到一个观察的目的，而且提供给工作人员更灵活的操作空间，可以便于进行固定等操作。支撑脚组件2设置于基架1的底端面处，以使得基架1的下方形成一垫高空间，便于外部的运输装置的伸入以抬高或进行其他作业；承托件3安装于基架1的顶端面处，基架1的四角处均设有一承托件3，从而提高承托的稳定性，所有承托件3共同形成一用于承载塔筒的承载面，承托件3上可通过切割开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔332，使用时，预先根据对应型号的塔筒在承托件3的对应位置开设弧形长孔332，利用弧形长孔332与法兰孔通过螺纹连接等方式将塔筒呈立式地固定于承托件3上，由于不同型号的塔筒对应的弧形长孔332的位置不同，故相互之间互不影响，本实用新型的海上风电塔筒立运装置100不仅可以循环利用于同一型号的塔筒，而且能够借由弧形长孔332的开设位置的不同应用于不同型号的塔筒，具有通用性，而且通过切割的方式即可现场开设对应的弧形长孔332，使用便利、结构简单且制作成本低。
以第一所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种海上风电塔筒立运装置，其特征在于，包括基架、支撑脚组件和承托件，所述基架为矩形框架，所述基架中部开设有沿高度方向设置的贯穿孔，所述支撑脚组件设置于所述基架的底端面处，以使得所述基架的下方形成一垫高空间；所述承托件安装于所述基架的顶端面处，所述基架的四角处均设有一所述承托件，所有所述承托件共同形成一用于承载塔筒的承载面，所述承托件上开设有用于与塔筒之法兰孔对应的弧形长孔。
2.如权利要求1所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，还包括加强件，所述加强件设置于所述承托件与所述基架之间。
3.如权利要求2所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述加强件为呈三角形的加强筋。
4.如权利要求1所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述支撑脚组件包括前支撑脚和后支撑脚，所述前支撑脚呈间隔开地安装于所述基架的前侧，所述后支撑脚呈间隔开地安装于所述基架的后侧，以使得所述前支撑脚与所述后支撑脚之间形成可供伸入的通道。
5.如权利要求4所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述通道沿所述基架的左右方向布置。
6.如权利要求1所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述承托件包括第一直角板、第二直角板和圆弧斜板，第一直角板、第二直角板和圆弧斜板两两相互连接以共同围成具有直角的三角板结构，所述基架之两相邻的直角边中的一者与所述第一直角板连接，所述基架之两相邻的直角边中的另一者与所述第二直角板连接，所述圆弧斜板具有朝向所述基架之中心点的圆弧边缘，所述弧形长孔设于所述圆弧斜板上。
7.如权利要求1所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述弧形长孔设置有多个，所有所述弧形长孔沿塔筒的圆周方向和径向方向呈间隔开地排列。
8.如权利要求1所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，还包括用于对所述承托件加强的加强板。
9.如权利要求8所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述加强板设置于两相邻所述承托件之间，所述加强板固定于所述基架的顶端面。
10.如权利要求9所述的海上风电塔筒立运装置，其特征在于，所述加强板与所述基架之间设有呈三角形的加强筋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114229522A (zh) * 2021-12-21 2022-03-25 保利长大工程有限公司港航分公司 一种风机塔筒立向装船运输工装

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