CN214692589U - 一种铁路轨道使用的放线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种铁路轨道使用的放线架包括底座、轨道轮、辊轴、辊轴架、固定装置，所述轨道轮通过轴承座可转动设置于所述底座下表面，所述底座上表面对称设置有两所述辊轴架，所述辊轴可转动设置于两所述辊轴架之间，所述固定装置靠近所述轨道轮安装于所述底座下表面。本实用新型设计巧妙，通过轨道轮实现在铁路轨道上移动，便于连续放线作业，使用方便，同时通过固定装置固定于铁路轨道，连接牢固，提高了施工效率，加快了施工进度。

Description

一种铁路轨道使用的放线架

技术领域

本实用新型涉及放线架的技术领域，特别是涉及一种铁路轨道使用的放线架。

背景技术

铁路接触网附加导线及承力索架设施工作业时，要将附加导线或承力索运到相应线索展放处，进行放线安装，由于铁路线较长，通常需要连续更换位置进行作业，因此要求放线架可以移动和固定，方便施工，但目前的放线架采用固定式，移动十分不方便，从而大大影响了施工效率及施工进度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种铁路轨道使用的放线架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路轨道使用的放线架包括底座、轨道轮、辊轴、辊轴架、固定装置，所述轨道轮通过轴承座可转动设置于所述底座下表面，所述底座上表面对称设置有两所述辊轴架，所述辊轴可转动设置于两所述辊轴架之间，所述固定装置靠近所述轨道轮安装于所述底座下表面。

在本实用新型提供的一种铁路轨道使用的放线架的一种较佳实施例中，所述固定装置包括伸缩杆、吸附装置，所述伸缩杆设置于所述底座，所述吸附装置连接所述伸缩杆一端。

在本实用新型提供的一种铁路轨道使用的放线架的一种较佳实施例中，所述伸缩杆采用电动伸缩杆。

在本实用新型提供的一种铁路轨道使用的放线架的一种较佳实施例中，所述吸附装置采用电永磁铁。

在本实用新型提供的一种铁路轨道使用的放线架的一种较佳实施例中，所述固定装置靠近所述轨道轮设置有四组。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种铁路轨道使用的放线架的有益效果是：本实用新型设计巧妙，通过轨道轮实现在铁路轨道上移动，便于连续放线作业，使用方便，同时通过固定装置固定于铁路轨道，连接牢固，提高了施工效率，加快了施工进度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是一种铁路轨道使用的放线架的结构示意图。

图2是一种铁路轨道使用的放线架的侧视示意图。

图中：1、底座；2、轨道轮；3、辊轴；4、辊轴架；5、轴承座；6、伸缩杆；7、吸附装置；8、铁路轨道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图2，所述一种铁路轨道使用的放线架包括底座1、轨道轮2、辊轴3、辊轴架4、固定装置，所述轨道轮2通过轴承座5可转动设置于所述底座1下表面，并架设于铁路轨道8上，使所述底座1在铁路轨道8上移动方便，所述底座1上表面对称设置有两所述辊轴架4，所述辊轴3可转动设置于两所述辊轴架4之间，线卷套设于所述辊轴3上，便于施工人员放线作业，使用方便，所述固定装置靠近所述轨道轮2安装于所述底座1下表面，通过所述固定装置固定于铁路轨道8，连接牢固，提高了施工效率，加快了施工进度。

优选的，所述固定装置包括伸缩杆6、吸附装置7，所述伸缩杆6设置于所述底座1，所述吸附装置7连接所述伸缩杆6一端，通过所述伸缩杆6伸长使所述吸附装置7抵接铁路轨道8，并吸附铁路轨道8，将所述底座1与铁路轨道8固定连接，连接牢固。

优选的，所述伸缩杆6采用电动伸缩杆，体积小、同步性好、自锁性能好，控制方便。

优选的，所述吸附装置7采用电永磁铁，当所述吸附装置7抵接铁路轨道8后断电，使电永磁铁吸附铁路轨道8，电永磁铁只在充磁和消磁的0.1～1秒钟内使用电能，较电磁铁节约电力消耗95％以上。

优选的，所述固定装置靠近所述轨道轮2设置有四组，受力点均匀，连接牢固，不易发生侧翻。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (5)

1.一种铁路轨道使用的放线架，其特征在于：包括底座、轨道轮、辊轴、辊轴架、固定装置，所述轨道轮通过轴承座可转动设置于所述底座下表面，所述底座上表面对称设置有两所述辊轴架，所述辊轴可转动设置于两所述辊轴架之间，所述固定装置靠近所述轨道轮安装于所述底座下表面。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道使用的放线架，其特征在于：所述固定装置包括伸缩杆、吸附装置，所述伸缩杆设置于所述底座，所述吸附装置连接所述伸缩杆一端。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道使用的放线架，其特征在于：所述伸缩杆采用电动伸缩杆。

4.根据权利要求2所述的一种铁路轨道使用的放线架，其特征在于：所述吸附装置采用电永磁铁。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道使用的放线架，其特征在于：所述固定装置靠近所述轨道轮设置有四组。

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