CN214689577U - 一种高安全性的电路板运送推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高安全性的电路板运送推车,当高安全性的电路板运送推车移动过程中,在遇到坑洼路面或者其他障碍物时因为车子重心靠前向后倾倒时,推动把手的高度降低,带动第一安全机构向下移动,第一安全机构中的第一滚动轮着地,并且可以相对地面滚动,起到支撑作用的同时可以将车子倾倒的力转化为动力,避免了上述高安全性的电路板运送推车发生倾倒,避免压到工人,造成人员受伤。两个挡板有效地避免了PCB从承载板的两边滑落,每两个相邻的隔板(510)之间形成的盛放空间(102)用于盛放一个PCB,有效地避免了PCB相互接触,避免了在运输过程中,PCB相互接触磨损,从而增加了对PCB的保护性能。上述高安全性的电路板运送推车的安全性能大大增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及PCB搬运领域,特别是涉及一种高安全性的电路板运送推车。
背景技术
PCB简称印制板,是电子工业的重要部件之一。几乎每种电子设备,小到电子手表、计算器,大到计算机、通信电子设备、军用武器系统,只要有集成电路等电子元件,为了使各个元件之间的电气互连,都要使用印制板。印制线路板由绝缘底板、连接导线和装配焊接电子元件的焊盘组成,具有导电线路和绝缘底板的双重作用。它可以代替复杂的布线,实现电路中各元件之间的电气连接,不仅简化了电子产品的装配、焊接工作,减少传统方式下的接线工作量,大大减轻工人的劳动强度;而且缩小了整机体积,降低产品成本,提高电子设备的质量和可靠性。印制线路板具有良好的产品一致性,它可以采用标准化设计,有利于在生产过程中实现机械化和自动化。同时,整块经过装配调试的印制线路板可以作为一个独立的备件,便于整机产品的互换与维修。目前,印制线路板已经极其广泛地应用在电子产品的生产制造中。
然而,PCB在加工生产的过程中需要用到推车将PCB运输到不同的设备进行不同环节的加工,为了避免PCB在运输过程中碰到坑洼路面或者其他障碍物时,PCB由于惯性作用向前倾倒从推车上跌落下来。所以在设计PCB运输车时,将PCB运输车的承载板设置呈倾斜状态,以避免PCB由于惯性作用向前倾倒从推车上跌落下来。但是,承载板的倾斜设计导致PCB运输车在满载过程中,车子的重心靠前,车子重心靠前会使得车子在遇到坑洼路面或者其他障碍物时容易向后倾倒,导致车子会压到工人的腿脚。
实用新型内容
基于此,有必要针对车子重心靠前会使得车子在遇到坑洼路面或者其他障碍物时容易向后倾倒,导致车子会压到工人的腿脚的技术问题,提供一种高安全性的电路板运送推车。
一种高安全性的电路板运送推车,该高安全性的电路板运送推车包括:推车架、承载板、推动把手、两个第一安全机构、两个挡板以及若干转动轮;
所述推车架为L型支架结构,所述承载板倾斜设置在所述推车架上并与所述推车架的一边形成开口倾斜向上的容纳空间;所述推动把手设置在所述推车架远离所述承载板的一端,两个所述第一安全机构分别设置在所述推动把手的两边;各所述转动轮均匀设置在所述推车架的底部;
所述第一安全机构包括第一连接柱和第一滚动轮,所述第一连接柱与所述推动把手连接,所述第一滚动轮设置在所述第一连接柱远离所述推动把手的一端并与所述第一连接柱转动连接;在垂直高度上,所述第一滚动轮的底部高于所述转动轮的底部;
两个所述挡板对称设置在所述推车架的两边;所述承载板的两边均匀开设有若干固定孔,每一所述挡板靠近所述承载板的一端设置有若干固定柱,所述固定柱与所述固定孔相适配,每一所述固定柱插设于一所述固定孔中并与所述承载板连接;两个所述挡板相互靠近的一面上均匀设置有若干隔板510,每两个相邻的所述隔板510之间形成有盛放空间102。
在其中一个实施例中,所述推车架上开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽分别开设于所述推车架的两边,所述滑动槽与所述挡板相适配,所述挡板部分插设于所述滑动槽中并与所述推车架滑动连接。
在其中一个实施例中,所述第一滚动轮的底部比所述转动轮的底部高5毫米至10毫米。
在其中一个实施例中,所述高安全性的电路板运送推车还包括两个第二安全机构,两个所述第二安全机构分别设置在所述推车架的两边,所述第二安全机构包括第二连接柱和第二滚动轮,所述第二连接柱与所述推车架连接,所述第二滚动轮设置在所述第二连接柱远离所述推动把手的一端并与所述第二连接柱转动连接;在垂直高度上,所述第二滚动轮的底部高于所述转动轮的底部。
在其中一个实施例中,所述第二滚动轮的底部比所述转动轮的底部高5毫米至10毫米。
在其中一个实施例中,所述推动把手上设置有防滑纹。
在其中一个实施例中,所述推动把手上设置有防滑套。
在其中一个实施例中,所述防滑套上设置有防滑纹。
在其中一个实施例中,所述防滑套为软质橡胶套。
在其中一个实施例中,所述防滑套为软质硅胶套。
上述高安全性的电路板运送推车在工作过程中,待加工的PCB收容于容纳空间中并盛放在承载板上,开口倾斜向上的容纳空间使得待加工的PCB不容易从承载板上滑落。当高安全性的电路板运送推车移动过程中,在遇到坑洼路面或者其他障碍物时因为车子重心靠前向后倾倒时,推动把手的高度降低,带动第一安全机构向下移动,第一安全机构中的第一滚动轮着地,并且可以相对地面滚动,起到支撑作用的同时可以将车子倾倒的力转化为动力,避免了上述高安全性的电路板运送推车发生倾倒,避免压到工人,造成人员受伤。两个挡板有效地避免了PCB从承载板的两边滑落,每两个相邻的隔板510之间形成的盛放空间102用于盛放一个PCB,有效地避免了PCB相互接触,避免了在运输过程中,PCB相互接触磨损,从而增加了对PCB的保护性能。上述高安全性的电路板运送推车的安全性能大大增加,可以有效地避免在遇到坑洼路面或者其他障碍物时向后倾倒的同时,增加了对PCB的保护性能。
附图说明
图1为一个实施例中高安全性的电路板运送推车的结构示意图;
图2为图1实施例中高安全性的电路板运送推车的部分结构示意图;
图3为图2实施例中部分高安全性的电路板运送推车另一视角的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请一并参阅图1至图3,本实用新型提供了一种高安全性的电路板运送推车10,该高安全性的电路板运送推车10包括:推车架100、承载板200、推动把手300、两个第一安全机构400、两个挡板500以及若干转动轮600。
推车架100为L型支架结构,承载板200倾斜设置在推车架100上并与推车架100的一边形成开口倾斜向上的容纳空间101。推动把手300设置在推车架100远离承载板200的一端,两个第一安全机构400分别设置在推动把手300的两边。各转动轮600均匀设置在推车架100的底部。
第一安全机构400包括第一连接柱410和第一滚动轮420,第一连接柱410与推动把手300连接,第一滚动轮420设置在第一连接柱410远离推动把手300的一端并与第一连接柱410转动连接。在垂直高度上,第一滚动轮420的底部高于转动轮600的底部。具体的,在本实施例中,第一滚动轮420的底部比转动轮600的底部高5毫米至10毫米。
两个挡板500对称设置在推车架100的两边。承载板200的两边均匀开设有若干固定孔201,每一挡板500靠近承载板200的一端设置有若干固定柱(图未示),固定柱与固定孔201相适配,每一固定柱插设于一固定孔201中并与承载板200连接。两个挡板500相互靠近的一面上均匀设置有若干隔板510,每两个相邻的隔板510之间形成有盛放空间102。
为了增加挡板500安装和拆卸的便利性,在其中一个实施例中,推车架100上开设有两个滑动槽(图未示),两个滑动槽分别开设于推车架100的两边,滑动槽与挡板500相适配,挡板500部分插设于滑动槽中并与推车架100滑动连接,滑动槽限定了挡板500左右晃动,进一步地增加了挡板500和承载板200之间的连接稳定性。当需要将挡板500安装至承载板200上时,可以先将挡板500的一边插设在滑动槽中,然后推动挡板500在滑动槽中滑动,当挡板滑动到底部接触到承载板200上时,挡板500上的每一固定柱插设于一固定孔201中并与承载板200连接。当需要将挡板500从承载板200上拆掉时,反向推动挡板500移动即可。如此,增加了挡板500安装和拆卸的便利性。
为了进一步地增加高安全性的电路板运送推车10的安全性能,请一并参阅图1至图3,在其中一个实施例中,高安全性的电路板运送推车10还包括两个第二安全机构700,两个第二安全机构700分别设置在推车架100的两边,第二安全机构700包括第二连接柱710和第二滚动轮720,第二连接柱710与推车架100连接,第二滚动轮720设置在第二连接柱710远离推动把手300的一端并与第二连接柱710转动连接。在垂直高度上,第二滚动轮720的底部高于转动轮600的底部。具体的,在本实施例中,第二滚动轮720的底部比转动轮600的底部高5毫米至10毫米。当高安全性的电路板运送推车10移动过程中,在遇到坑洼路面或者其他障碍物时因为车子重心靠前向后倾倒时,推动把手300的高度降低,带动第二安全机构700向下移动,第二安全机构700中的第二滚动轮720着地,并且可以相对地面滚动,起到支撑作用的同时可以将车子倾倒的力转化为动力,避免了上述高安全性的电路板运送推车10发生倾倒,避免压到工人,造成人员受伤。如此,第二安全机构700进一步地增加高安全性的电路板运送推车10的安全性能。
上述高安全性的电路板运送推车10在工作过程中,待加工的PCB收容于容纳空间101中并盛放在承载板200上,开口倾斜向上的容纳空间101使得待加工的PCB不容易从承载板200上滑落。当高安全性的电路板运送推车10移动过程中,在遇到坑洼路面或者其他障碍物时因为车子重心靠前向后倾倒时,推动把手300的高度降低,带动第一安全机构400向下移动,第一安全机构400中的第一滚动轮420着地,并且可以相对地面滚动,起到支撑作用的同时可以将车子倾倒的力转化为动力,避免了上述高安全性的电路板运送推车10发生倾倒,避免压到工人,造成人员受伤。两个挡板500有效地避免了PCB从承载板200的两边滑落,每两个相邻的隔板510之间形成的盛放空间102用于盛放一个PCB,有效地避免了PCB相互接触,避免了在运输过程中,PCB相互接触磨损,从而增加了对PCB的保护性能。上述高安全性的电路板运送推车10的安全性能大大增加,可以有效地避免在遇到坑洼路面或者其他障碍物时向后倾倒的同时,增加了对PCB的保护性能。
为了便于推动高安全性的电路板运送推车10,在其中一个实施例中,推动把手300上设置有防滑纹,以增加推动把手300的防滑性能,从而增加推动把手300与手部之间的摩擦力。在本实施例中,推动把手300上设置有防滑套。进一步地,防滑套上设置有防滑纹。具体的,防滑套为软质橡胶套。软质橡胶套具有一定的弹性、良好的韧性以及优良的防滑性能,在保护手部的同时,可以增加推动把手300的防滑性能,从而增加了推动把手300与手部之间的摩擦力。在另外的实施例中,防滑套为软质硅胶套。如此,便于推动高安全性的电路板运送推车10。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种高安全性的电路板运送推车,其特征在于,包括:推车架、承载板、推动把手、两个第一安全机构、两个挡板以及若干转动轮;
所述推车架为L型支架结构,所述承载板倾斜设置在所述推车架上并与所述推车架的一边形成开口倾斜向上的容纳空间;所述推动把手设置在所述推车架远离所述承载板的一端,两个所述第一安全机构分别设置在所述推动把手的两边;各所述转动轮均匀设置在所述推车架的底部;
所述第一安全机构包括第一连接柱和第一滚动轮,所述第一连接柱与所述推动把手连接,所述第一滚动轮设置在所述第一连接柱远离所述推动把手的一端并与所述第一连接柱转动连接;在垂直高度上,所述第一滚动轮的底部高于所述转动轮的底部;
两个所述挡板对称设置在所述推车架的两边;所述承载板的两边均匀开设有若干固定孔,每一所述挡板靠近所述承载板的一端设置有若干固定柱,所述固定柱与所述固定孔相适配,每一所述固定柱插设于一所述固定孔中并与所述承载板连接;两个所述挡板相互靠近的一面上均匀设置有若干隔板(510),每两个相邻的所述隔板(510)之间形成有盛放空间(102)。
2.根据权利要求1所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述推车架上开设有两个滑动槽,两个所述滑动槽分别开设于所述推车架的两边,所述滑动槽与所述挡板相适配,所述挡板部分插设于所述滑动槽中并与所述推车架滑动连接。
3.根据权利要求1所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述第一滚动轮的底部比所述转动轮的底部高5毫米至10毫米。
4.根据权利要求1所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述高安全性的电路板运送推车还包括两个第二安全机构,两个所述第二安全机构分别设置在所述推车架的两边,所述第二安全机构包括第二连接柱和第二滚动轮,所述第二连接柱与所述推车架连接,所述第二滚动轮设置在所述第二连接柱远离所述推动把手的一端并与所述第二连接柱转动连接;在垂直高度上,所述第二滚动轮的底部高于所述转动轮的底部。
5.根据权利要求4所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述第二滚动轮的底部比所述转动轮的底部高5毫米至10毫米。
6.根据权利要求1所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述推动把手上设置有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述推动把手上设置有防滑套。
8.根据权利要求7所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述防滑套上设置有防滑纹。
9.根据权利要求7所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述防滑套为软质橡胶套。
10.根据权利要求7所述的高安全性的电路板运送推车,其特征在于,所述防滑套为软质硅胶套。
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